Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

42. Peti 1db köszi.

Ezen a topicon miröl másról mint a145-146naptáról.Felirtalak:)

1db rendel még nekem is :) (Amennyiben a 145/146-os naptárról beszélünk most.:P)

Hát hogy a fenébe ne...

Akko Te mar vagod mi kell nekem :))))))))

Tisztelt Alfás hölgyek-urak! Felhivom a figyelmetek arra a tényre,hogy M-gege befejezte a naptárat.A jövö héten megkezdjük Ystucal a nyomdák letámadását jelenleg 41 ember rendelt 84 naptárat tehát ez nem a teljes lista még ,mert a naptárban 48 autó szerepel tehát 48-an valoszinü rendelnek.Ha drasztikus változás nem lesz 100db naptárat rendelünk.Ha valaki még modositani szeretne a héten tegye meg.Az árakat megprobáljuk lejebb szoritani . Ha elfogy a 100db utána az utánrendelés valoszinü még drágább lesz.Tehát akinek szüksége van naptárra az idöben jelezze. A jelenlegi lista! 1.Vega 1db 2.Szasza146ti 5db 3.Reaper 2db 4.Dfg 3db 5.George 3db 6.Teddy 1db 7.Kau 1db 8.Ystuc 1db 9.Balage 2db 10.Stee146 1db 11.Rb 3db 12.Benöke 2db 13.Zee 1db 14.Gizmo145 3db 15.Willy 1db 16.Bazsa72 2db 17.Richie146 2db 18.Halesz 1db 19.Zekedani 1db 20.Selmak 1db 21.Zsé145 3db 22.Count M 1db 23.Pumuklee 1db 24.Cs 3db 25.Petike145 2db 26.Gpti 4db 27.Bfmse 2db 28.Wikicica 5db 29.Föckös 2db 30.Zottya 3db 31.Brien 2db 32.Sty 1db 33.Sil 3db 34.Kozi 3db 35.nemethlajos 2db 36.Bubble 2db 37.Toti1 2db 38.Seriff 1db 39.Betonláb 1db 40.Hangya 2db 41.Gt 2db Tehát eddig ez a rendelés listéja.Köszi a figyelmet:)

Nekem télen össze is kellett varni a fejem tetejét a zárszerkezet miatt.... odabassszzz:DDD

Köszi a felvilágositást:)

Skacok! Nincs valakinek elfekvoben egy 145-os csomagtarto zarszerkezet? Tudjatok ami a csomagtarto belso felen van.....amitol sokunknak van szep kis heg a fejen mert tipikusan bekurjuk mikor a csomagtartoban matatunk :)) Mikor eltalaltak hatulrol az tonkrement...es a bardinal sincs...legrosszabb esetben irany tatabanya...de ha van valakinek itt pesten is elado akkor egyszerubb volna az elet...

Hát, ha zárlatos az akksi, a bikát hiába teszed rá, leterheli a rossz akku. Egyébként meg sokszor nagyon kevés az az áram, ami át tud folyni egy bikakábelen, hogy elindítsa az autót. Függ attól is, hogy mennyire jó a kontaktud, mennyi a keresztmetszet, mennyire hosszú a kábel... A tulajnak talán kéne egy akkutöltő :)

Halleluja. :)

Ki cserélték a két akksit igy elindult!Akkor bikával miért nem ,az igazság odaát van:)

Nem tudom mi lehet a gáz,zárlatos akksirol beszélnek de attol még bika kábelel el kéne indulnia.Valami más ott a gáz!Annyira én se vágom a dolgokat:(

Nem tudsz segíteni nekik? :)

Csak lesz valami vele...

Nem ! Egyébként 40-50 köszti faszi a gazdája.Már a második autóról bikázzák de semmi!

Ő vajon tagunk?

sziasztok!
Az ablak alatt szerelik már vagy öten a kis 45öst de nem akar indulni

Ja. Az IFA meg ideiglenes forgalmi akadály.

Szia! Lehet rosszul tudom, de az EBD az nem csak tengelyenkénti, hanem oldalankénti szabályozásra is képes. Mivel épp ezért találták ki. Ha az autó egyik fele lemegy az útról és épp fékezni kell akkor, ha csak tengelyenkénti szabályozásra lenne képes akkor az út szélén haladó kerekek határoznák meg a max fékerőt. Így mivel ezek vagy fűvön vagy homokon futnak, ezért az ABS bekapcsol és lasít valamicskét. De oldalankénti szabályozásra is képes ezért, azok a kerekek több fékerőt kapnak amik szilárd felületen futnak, így nagyobb ősszfékerő érhető el és kormányozható marad az autó, és nem kell beszállni a susnyásba.

Az EBD az elektronikus fékerő elosztó a régebbi mechanikus rendszereket váltja. A mechanikus rendszerben a hátsó tengely és a kasztni távolságának változásaára egy dugattyú elmozdul a mechanikus szabályozóban és ez változatja a hátsó tengelyen a fékfolyadék nyomását. Az EBD rendszerhez semmilyen további érzékelő nem kell, az ABS kerékérzékelők felhasználásával működik és az EBD funkcionalitás az ABS vezérlőegységbe van integrálva. Le van tárolva egy görbe az első és a hátsó tengelyek fékerő viszonyáról és annak a mentén szabályoz. Nem képes oldalankénti eltérő fékhatás felépítésére! Ha gond van az EBD résszel akkor az ABS és a kézifék lámpa együtt jelez. EBD rendszer a 99 utáni (ujlökösös, krómkarikás kmórás-műszerfalas) darabokban van.

Sziasztok Az EGR rendszer valóban a kipufogógázok egy részének a szívóoldalra visszavezetését jelenti. Ezzel a módszerrel a nitrogénoxidok koncentrációját lehet nagymértékben (akár a felére is) csökkenteni. Egyrészt a égési csúcshőmérsékletet csökkenti amely önmagában is a NOx arány csökkentésének irányába hat, másrész a visszavezettett gázhányadban lévő koncentráció is csökken. Természetesen nem minden esetben működik a visszavezetés. A motorfordulat jelnek 2-4ezer rpm között kell lennie, a hőmérséklet jeladóknak üzemmeleg állaőpotot kell közvetíteni. A külső Egr rendszer a 145/146 sorozatnál a Bosch M 2.10.3 motormenedzsmenttel szerelt darabokon megtalálható. Érthetőbben ezek a rácsos műszerfalas darabok amilyenkek olyan a műszerfala mint a boxereké. A későbbi rendszerekeben (M2.10.4 M1.5.5) már a szelepösszenyitás mértékének megváltoztatásával az égéstéren belül megvalósítható a visszavezetés ezért ez a külső rendszer elmaradt. A külső rendszer 2 elemű: Maga az EGR szelep amely a leömlőn található és vákuumal szabályozott, a másik egy vákuum mágnesszelep amely a tüzfalon van elhelyezve és a vezérlőegység működteti. Ez adja/veszi el a vákuumot a EGR szelep számára. A visszavezetett kipufogóház mennyisége pontosan szabályozható a szelep nyitás/zárás időzítésével. A kipufogógáz hőmérséklete magasabb mint a szívott levegőé, nagyon egészségtelen lenne a légtömegmérő élettartamára tekintve ha elé vezetnék vissza. Ezért a szívó csonkba a mérő után van bekötve. Ez viszont azt is jelenti, hogy a rendszer számol a szelep működésével és az ott visszavezett légtömeg az hozzáadódik a légtömegmérő által megmért légmennyiséghez. Ennek megfelelően a befecskendezett üzemanyag menniység is úgy van meghatározva az EGR szelep működési tartományában mintha működne a szelep. Ha tehát a szelepet lehúzod/kikötöd akkor ezzel a szelep működési tartományában valamivel dúsabb keveréket kapunk ami a fogyasztást valamilyen mértékban növeli. A NOx kibocsátásról már nem is beszélve.

EDB-rol nem hallottam...a manualban sem olvastam rola de nincs kizarva...szeria volt egyebkent? EGR-rol tudok....bar szerintem a mukodese vagy az elve legalabbis nem ,hogy teljesitmeny novekedest...inkabb csokkenest okoz.... Tehat SZERRINTEM!!! Teszem hozza aszem nem is teljesitmenynovekedes celjabol lett kitalalva..... A motorterben megvan a releje vagy a csatija...le lehet huzni es akkor nem muxik...erdemes kiprobalni ,hogy fogyasztasban, teljesitmenyben van e kulombseg! Ugyan ugy ahogy a vez. modnak is ott van a befecsik kozott a csatija...lehuzod ELVIEKBEN nem muxik...ki lehet probalni mennyivel lesz gyengebb vagy mas a motor karakterisztikaja.. Ehhez meg annyit ,hogy vegre a heten jarok esztergalyos fele.....es a vezmodot amit simonsan adott multkor vegre megcsinaltatom sajat elkepzelesem szerint...majd ugye meg kb 1500 km es 110 e-nel megyek vezerlescserere...majd pirivel meg beszelnem kell....es akkor azt a vezmodot rakjuk be :) Kivancsi leszek :))) +30%-ot fog elforgatni a 12 fokon felul...tehat 16 fok korul....jeeee :)

Hát az bztos, hogy az olajdekni le volt ütve. nem nálam.

Akkor úgy járt mint haverom polski-ja olajnyomás nélkül ment egy kicsit. Ott az összes siklócsapágyat ledarálta.

picikét :(

Hú ez faszán néz ki. Kicsit mintha karcos lenne? :-(

és íme a régi főtengelyem:

Ma takarítottm egy kicsit:

Örök hála érte!:)

oké javitom!

Sziasztok!Remélem nem gáz,ha módosítani szeretném a naptár-rendelést, 1 darab helyett 3 darabot kérnék, úgy tünik sikeres lett a családomban:) Vagy esetleg kinek a üzenőfalára írjak ezügyben?

OK? köszi... Szaszának is köszi... Tök jó, hogy ezeket is tudja... ;-)

EGR gyengébben kedvéért magyarul kipuffgáz visszavezetés. Csak a 2 lityós TS-ekben van, ha jól rémlik. Hogy ire azt meg ne kérdezd, de a fizika topicban tuti tudják :)

EGR:Exhaust gas recirulation(közlekedés,szárazföldi) EBD:Electronic break force distrtbution(elektromos fékerö elosztó www.rovidites.hu szerint

EBD? Meg EGR? Azok meg mik...? Ilyenek vannak nekem...? Nem is tudtam... Szóvel mik is ezek...?

Hát a 145/6-osokban túl sok nincs belőle :) ABS+EBD, a 2 literesben meg EGR oszt annyi :)

Lehet akkor belebonyolódott a srác a 3 betűs kifejezésekbe.

ASR-t csak a faceliftes 156-osokba, illetve az utánuk következő autókba raktak szériában, talán a Da Silva félébe még rendelhető sem volt.

Sziasztok! Ha jól tudom soha nem volt ASR-el szerelt 145 ! vagy igen? És EZ? Vagy házilag mókóltak egyet?

Aha így már vágom. Az tényleg ciki. :)

Nézz körül Ronnie oldalán ;-)

Jóestét. Nem mondjátok, hogy a karbon nem kóser. pedig ha megszakadok is veszek egy komplett motorháztetőt karbonból.

Igen, és még az éxíj is le lesz festve. Na meg ott is lesz sok neon... Na, találgassatok tovább, én most léptem. Sziasztok! :-)

Én is ilyenekröl halottam töle de nem lehet tudni Ystucnál lehet kromoztazja a motort a fém részeket a gumi csöveket meg átlátszora cseréli:)

Forgó izé a felnin :) Másodállásban vágó és/vagy szeletelő eszköz :)

Mi is ez a Spinner tulajdonképpen? Valahogy ez most nem ugrik be. :)

Én már tudom a választ: - Pici apróságok, amik kizárólag idő és pénz kérdése... :-)))

Willy, ha kitartóak vagyunk, a végén még kihúzzuk belőle a titkot :)))