Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Létezik, hogy az önindító hol működik, hol nem?

Az utóbbi napokban, már elég nehezen indult a gép. Akksira gyanakodtam, mondom hamarosan kicserélem, biztos a végét járja már.
Ma végleg nem indult a gép, nem is tekert az indító. Bikázás... úgy sem indult. Ezek szerint nem az akksival van a gond, hanem az indítómotorral.

Nem szabályos dizel gépnél, de be kellett húzni, nem volt más választás... be is indult könnyen.

Hazaértem (100km után), beálltam a garázsba, leállítottam... mondom rápróbálok, mi a helyzet... Nehezen igaz, de beindult.

Mi lehet a gond vajon??? (műszerfalon nem jelez semmi szokatlant)

Nincs valakinek egy fotója a hátsó ajtóról, amin nincs fent a kárpit? És valami közelebbi képet szeretnék

Sziasztok!

Keresgéltem a hozzászólások között, de most nem találtam, pedig már olvastam itt róla: bicskakulcs, 2 gombos.2000-es 156-os. Eddig hibátlanul működött, most nem nyitja sem az ajtót, se a csomagtartót. Ha folyamatosan nyomom a gombot, pirosan villog a led. Gondolom ha egyszerre romlott el mindkettő, akkor az elem lesz a ludas. Csak hogy tudom szétszedni? mintha azt olvastam volna, az embléma alatt van egy csavar?

Köszi

Urak! Kis segítséget kérek: ma nem indul a 156-os gyári rádiója! Szívat... Azt írja ki: Wait na de mire vár??? akár 20 percig is. nem reagál semmire, csak ki- és bekapcsolni lehet. Mit tegyek? (a hajítsam ki, az nem jó válasz)

Pont azokat inkább ne... :(

motort, tetőt pl :)

Én most relatíve nyugodt vagyok, még áll egy donor a garázsban, míg át nem építem a jobb dolgokat. :)

Mi történik mostanság az alfákkal?
Nekem múlt héten a kapu csapódott rá a bal hátuljára, ma meg egy vénasszony húzta rá a kormányt a jobb hátuljára, mert úgy gondolta hogy kikerüli a biciklist. És nem fért el a saját sávjában. És a legdühítőbb az egészben, hogy kb. 800méter után tudtam bevágni elé dudálás és villogás mellett, mire megállt.
Kipattanok a kocsiból. Ki se akarja nyitni az ajtót. Feltépem a suzuki ajtaját, mondom mi történt, erre ő azt mondja, hogy nem is ment neki nagyon csak egy kicsit. Mondom az teljesen mindegy.
A végén rendőr lett belőle mert a vénasszony nem akarta elismerni, hogy nekemjött. A rendőrnek is kb. 3X kellett feltenni a kérdést, mire rábökte, hogy elismeri.
F**z kivan. Lehet járni a biztosító. :-(

Na, az még jó. Jó, hogy nem történt nagyobb baj. Én is parázok, hogy mikor lesz "csatt", bármikor bekövetkezhet sajnos :(.

Én hazajöttem vele, eltörtem a lököst a közepénél. Igaz a dobbetét folyamatosan baszódott a kerékhez, olyan hangja volt, mintha ütötték volna a felnit kalapáccsal :D Esőbe szerszámok nélkül nem volt könnyű eltörni a lököst...

Aminek örülök ,hogy a Novitec-en egy karc sincs :)
Bár a rendszám ára irreálisan drága... 12300ft a pótlás. Hát köszi.

Hát igen, amit lesz időm szétszedem,és össze rakom ,csak most is itt egy 206-os aminek fújtam a tetejét, meg telipolír kell rá ,már el akarják vinni ,de kész sincs. Meg még pár maszek. A saját cuccomra meg nincs idő. A géptető simán menthető, csak a sarka hajlott vissza, semmi komoly.

Azért törik az autó eleje ennyire, mert ott van a gyűrődő zóna. Bentről pont emiatt tűnt lájtosnak, mert a Te autód eleje csillapította a puffot.

A GT eleje szép ,de a zord külső egy gyenge szart takar!!!A látszat néha csal !

Hát ez az. Sajnálatos, hogy ekkora sebességtől ekkora kár keletkezett. A gépháztető még menthető, nem?

Én a 145-l anno egy Audi A3 -t toltam meg. Eleje tropára ment, hűtő is lyukadt...stb.
Az Audin csak horzsolások lettek. De a gépem pajzsa szépen kirajzolódott rajta. Le se tagadhatta, hogy Alfával találkozott.

Mondjuk a civic-et felraktam a padkára, mert a padka elé állt a srác, de utána az egyik kerék fennt volt a padkán kb 15cm magas . Mondom így állál ide?

Mondja nagyon nem :D De jó fej volt, nagyon korrekt, betétlappal elintéztük. Egy biztosítónak az igazgatója volt egyébként.

Én is jártam ,egy Ford escortot vágtam pcsán vizes úton kb 20 30-al .A Fordon még a festék sem pattant meg de a Gt lökhárító díszrács , motorháztető összetört és a balos lámpám tartó fülei is letörtek.Ez jelzi a komoly anyag vastagságot!

Köszi!
Na az baszott volna be,még vehetnék azt is :D
Az öv sem rántott meg annyira, szóval lájtos volt, kb. 35km/h

Részvét! :(.
Valóban furcsa, a civicen csak karcolások vannak.
Gondolom légzsák nem nyílt ki?

Hallo srácok! Jöttem panaszkodni kicsit...
Tegnap sikerült elraknom az 56'-ot, megtoltam egy új civicet...
Tipikus effectus, vizes út, kanyar rálépek a fékre kormány el van tekerve,de megyünk egyenesen. Parkoló kocsinak neki. Rakok képet a civicről ,számomra még mindig hihetetlen ,hogy tört ennyire meg.

Mára beszereztem minden alkatrészt (lökös, lámpa,sárvédő,dobbetét, intercooler "tölcsér műanyagja" Mire jó a rokon aki pont 156ot bont... :D



Ez mi a faszom??? :D

Hány db kell a légzsák fedélhez ebből a patentből, hogy rögzítse, 1 db? A bal alsó sarka van nálam elvetemedve. Csak be kell pattintani, és ennyi?
Kösz a hasznos infót!! :)

OK, jövő héten megnézem, kíváncsi vagyok sikerül-e.. :)

Boccs! 2x ment. (mobilnet)
Am. Valamilyen világos színre fújnám. Ha nem akarsz fehéret, akkor ezüstre. Sötét felnik annyira Nekem nem jönnek be. Messziről olyanok mintha lemez lenne.

Langyos bugyi szín... Yeee! :D

Langyos bugyi szín... Yeee! :D

Jaja, pont ott volt elottem. :)

milyen szép szín megnevezéseket ismersz :))

Macska tálka rózsaszín...? :-D

Ajhaa :D

Strandkorlat kek, lathatosag melleny sarga, macska talka rozsaszin es brokkoli zold. Igy sorban. Mindegyik legyen mas. :)

Sziasztok

Autó felni adott
A felni szine milyen legyen sztetek?
Extrább ötletek is érdekelnek. :)

Cikkszám szerint ugyanaz megy mind a kettőbe, úgyhogy szerintem igen.

Sziasztok!

156 2.0 T.S 114 kW-os kocsim van, passzolna bele egy 147-es 2.0 T.S. 110 kW-os kuplungja? A tárcsa és a csapágy is?

Rád írok holnap, hogy megvan-e ;)

hát azt megköszönném:))) sokat segítene:))

Jaaaa, így könnyű:D Akkor nekem azért nem sikerült!:D

Jah, én hideg motornál néztem, akkor ugye kicsi a blokk. Fizika, hőtágulás! :D

Én generátor csere közben másztam alá a kocsinak, alulról húztam ki a nívót, akkor kéznél volt onnan. Kicsit szűkös volt, de kíbírtam. Felülről szintén hozzáfértem valamennyire, mikor az új olajat öntöttem a váltóba ( persze hosszabb csövön keresztül)...

Vettem bontottan egy előtét ellenállást, s abban ben volt a csati mert úgy vágták le a kábelt róla :D kb 3-4 centi vezeték van rajta, holnap megnézem ha kell, remélem nem dobtam ki :D

Sok hely? A V6 mellett sehol nincs sok hely!:) Szívócső, akkutálca stb. bontás nélkül én alulról értem el, de onnan sem volt egyszerű. Ezek nélkül felülről szinte lehetetlen szerintem!

hát h a másik hány vezetékes azt nemtudom, de ez 2! és asszem nagyobb ez a csati mint a másik és vastagabbak a kábelek is! tudsz ilyet???:))

Bőven hozzáférsz, sok hely van, én nagykabátban lenyúltam addig akadálytalanul. :)

az király, de hogy lehet hozzáférni? :) akkor a minimum, h a szívóoldalt le kell bontani.. :)

Köszi!

Épp néztem, ha elnézel lefele a szervoolaj tartálynál, pont látni fogod a nívópálcát. :)

H6

Srácok, egészen pontosan mi a típusa a helyzetjelző izzónak? Köszi!

a 2 vezetékes csati?

hellosziasztok
olyan kérdésem lenne, hogy a fűtőventilátornál van egy előtétellenállás és annak a csatlakozója kicsit kiolvadt...tud valaki ilyet valahonnan??? csak egy csati kell ha megoldható, vagy vmi boltot tudtok???