Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azt valamelyik előző tulaj rakhatta be.

Gyárilag NINCS a kalaptartóban hangszóró. A rács csak kamu. A Bose mély egy darab 20 vagy 25 centis hangszóró.

:D

Én is dobtam 2 nagy ovált hátra erősítőről kergetve, Sajnos sedannál nincs sok lehetőség. Ezért irigyellek titeket sw-eket :)

Az első mondathoz: Így van, így csináld.

A másodikhoz: lásd első pont. ;)

Mondjuk kezdő hifis koromban megtanították, hogy a jó hangzáshoz elég előre egy 16-os szett erősítőről hajtva, csomagtartóba meg egy jobb láda és kész. többet ér mintha telehangszóróznám :D
De őszintén szólva, alfába nem akarom berakni a ládát ( leginkább nincs kedvem bekábelezni az autót, pedig megvan hozzá minden) hanem hátra az "oválok helyére" tennék csak valamit mélynek vagy mitudomén :D

Még jó... csak a nagyon kezdők tesznek oda hangszórókat. Abszolút nem ideális hely.

(OK... a GTV-ben vannak ott gyárilag is. Olyan is az egész hang. :(

ez engem is érdekel, mert nekem ott nincs semmi.

Nem tudom innen megmondani, ahhoz ki kellene másznom az ágyból, felöltöznöm, kimennem a garázsba, kitolni a kocsit, leszedni a kárpitot, megmérni, visszatenni a kárpitot és valahogy visszatolni egyedül esőben dombnak felfele a garázsba a kocsit. Ha jobb idő lesz, és lesz még valaki, aki segít, megmérem neked. :)

az oké de azok mekkorák méretbe?

Nekem két Magnat ovál, szerintem a hangszórórács meg gyári. :)

nem pici oválok??? de biztos jobban tudod ,és az mekkora? :)

??
A kalaptartóban gyárilag csak a bose mély van.

Valaki tudja,hogy a kalaptartóban lévő kis oválok mekkorák mm ben?

Én még nem vettem. A jövő héten megy műszakira az OFF verdám, most arra kell a pénz, utána meg a V6-on még lesz egy kis meló. AlfaCityre csak összeáll gáz lenne megint gyalog bemenni. :D

Én már megkezdtem a nyárigumit, remélem már nem lesz hideg... ha meg igen az is mindegy, garázsolt a verda :D

Ohh köszi :)

Lehet rendelni gyári szilentet!!! Mindig is gyártotak hozzá alfáék.Inkább a gyárit tedd be,mint egy ut.gyárit. Keresd meg Szatyit,Ö tud rendelni,nagyon de raktáron is van neki.

Nekem meg az ékszíj kezd hangoskodni. Úgy látszik ez a párás-nedves időjárás nem tetszik neki. Asszem csere lesz ebből... Tegnap előtt még a töltés visszajelző is felvillant pár pillanatig, úgy látszik víz kerül valahogy a szíjra egy nedvesebb éles kanyarban. Fel is forrt az agyvizem rögtön, mivel már 2x szenvedtem a generátor cserével. De aztán szerencsére kialudt. Nagy sóhaj jött ezután...

Napfényes vasárnap reggelt! :-)
Múltkor elvégeztem egy turbó próbát egy neten talált leírás alapján. Diagramban ezt adja. Valami hozzáértő elvtárs véleményét várnám a turbó geometria működését illetően, mert hát ugye anak a tisztítását szeretném leginkább megúszni.

Nekem is tegnap kezdte....előtte mentem egyhuzamban 140km-t semmi hangja nem volt.. :/ Kíváncsi leszek mint mond a szerelő.

Igaz! Èn is ott vettem, meg vagyok elégedve, nincs leélve és valòs km + rendesen vezetett szervizkönyv (csak Alfa szervìzben). Viszont a kereskedéseket nem ajànlom.

6,8-7 L körül lehet kb.

Tegnap ugyanígy kezdett el nyekeregni nekem is. Egyik pillanatról a másikra. Ma vittem a szerelőhöz, remélem kitalálja mi az. Ha tudok róla valamit, majd megírom.

Nem semmi :)

Nekem 150 lovas mjet volt. Lehet innen a különbség. A több ló inni kívánt :-)
Itt minden adat megvan a közös életünkről. (A 71 km/órás átlagsebesség azért nem rossz.)

Én nem nagyon hajtom a vasat, nekem nyáron 4,6 -4,9 a komp szerinti átlagom. nagyon sokkal többet nem eszik mert 800km nél szoktam max 40l belecsepegtetni :) A fogyasztása az egyik dolog amit nagyon szeretek benne :)

Tényleg nem sok, nekem 7,3 alatt sosem volt.

Azért a 6.8 sem túl sok... :-) Persze öreguras tempóval.

Egy adat nagyon megmaradt a kormosnál. 130-135 autópályán, szinte mindig 5,1-et írt ki, a valós meg 6,3-6,4 volt.

olcsóbban lehet találni, de a jót ott is meg kell fizetni, sőt...
egy kevés km-es , jóarcú simán lehet drágább mint itthon, mert ott a km valós, és nagy az eltérés árban a km alapján.
Azonkívül hozzá kell számolni a regadót, meg az utánajárás, hazaszállítás költségét, mindezekkel együtt már nagyrészt drágább mintha itthon vennéd

Az 1,9 mjet 0,5-2,5-el mutatott kevesebbet. Volt egyszer 3 is.

Ezek a számok a dizelre is igazak?

Az 1,6 TS-em 0,5-től 1,5-ig mutatott kevesebbet a tényleges fogyasztásnál.

Kíváncsi lennék, mennyit fogyaszthatott az autó (1.6 TS), ha a kb. 100 km-es útra a B számláló 5.3-as átlagot írt ki...

Köszönöm mindenkinek az infót!!!!

Motorhang, alapjáraton is szól és már régóta. Én a hozzászólásokból merítve rögtön a vez.módosítóra gyanakodnék a helyükben. Persze ez csak olyan olvasgatás utáni tipp, nincs vele tapasztalatom.

Erhardnál szoktam shoppingolni :) Majd meg zaklatom akkor. Köszi a segítséget

Én No-ban szereztem be a cuccokat, de Erhardnál (albaalkatrész.hu) és Ofinál (Elaforg Kft.) is kaphatóak a cuccok. A Ruville szilent pedig a Unixnál (már ha éppen van).

Köszi az infót, tanulságos blog :) Még annyit el árulhatnál hogy honnan rendelted meg mert azt nem találtam a Blogodban :)

Mindenképpen vegyél olyan Ruville szilentet, amit írtam a blogomban. Azokba csatlakoznak bele a hosszkitámasztók. (Elég nagy terhelés van rajtuk.)

Köszi. A keresztlengőkarok azok jók, a hosszkitámasztókban kellene cserélnem. Vagyis csak a balosban de ha már rendelek akkor ki cserélem mind két felén.

A blogomban találsz infót a márkákról és a hátsó futóműről (oldalanként 1db szilentet kell sajtolni, a többi egyszerűen cserélhető).

Sziasztok. Hátsó futóművemet szeretném rendbetenni, pár szilent cserés lesz. Van valami bevált hely ahonnan szoktatok ilyesmiket rendelni? Köszi üdv

Ha rossz a vezmód akkor olyan hangja van kívülről, mint egy dízelnek. (Ennélfogva nem lehet eltéveszteni.) Eleinte csak hidegen, később mindig. (Hidegindításkor - az olajtól függően - lehet egy kis dízelesség, de el kell tűnnie. Így tudom. 5W-s olajnál kisebb a dízelességre az esély indításkor.)

A kopogás elég tág fogalom, azt azért megmondhatták volna, hogy mégis mikor jelentkezik. SZVSZ inkább futómű (stabrudak v. felső lengőkarok) lesz az.

De szép garázs! :-)

Hali!
Le ne hordjatok a sárga földig, esküszöm keresgéltem leírásokat és ezt-azt találtam is, de azért így egyenesben gyorsabban megy a dolog. A helyzet a következő: Az egyik haverom nagyapjának van egy 1,8 TS-e. Most beszéltünk a sráccal telefonon és említette, hogy érdekes kopogó hangja van a kocsinak. Szoktátok itt néha emlegetni a vez.módosítót. Az mit produkál? Traktorhang? És állandóan adja, vagy csak pl hideg motornál? Neki állandóan szól. Vagy esetleg szelepek?
Nekem kormosom van, így nincs ezzel tapasztalatom.

Sziasztok!

Szerintetek minek lehet ilyen hangja a kormány mozgatása közben?
Nyekergés...

Igaz, csak nem szabad török nepperektől venni, és nagyon meg kell nézni. Én is magánembertől hoztam anno. Ott legalább van infó a tulajtól. A telepeken ott is csak a rizsa ment.