Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

És hogy?

Enyém érezhetően ideges a 30 mm-es ültetőrugókkal. Ha eljutok szerelőhöz, kiderül, hogy sportcsomagos lengéscsillapítók vannak-e alatta, de szerintem nem.

Nem biztos! FES-el lehet előre tekerni. Nekem sokáig nulla volt, egyszer meg gondolt egyet, és elindult, azóta megy rendesen!

Sziasztok!
Nincs valakinek elfekvőben egy 156 osba való középső légrács, ami bent van a műszerfal tetején?

Igazán nm, de van itt pár komolyabb ember aki tutira megmondja a pontos választ :)

értem, köszönöm

Elvileg ugyan akkora, ezzel dilemmában voltam én is mert van olyan webshop ahol szét van szedve az 1.6, 1.8, 2.0 de ahol én vettem ott csak egyfajta volt mindegyikhez és nem is volt gond a cserénél sem. A leírásban meg ugyanannyi folyadékot ír mindegyikhez, bár ez nem feltétlenül emiatt van.

Először a Google-vel érdemes rákeresni (alfa 156 elearn). És találsz olyan linkeket, mint ez pl. (Nem töltöttem le, hogy tényleg működő programm-e, ez rád marad.)

Sziasztok
Olyan kérdésem lenne hogy az 1.6 ts és a 2.0 ts ben ugyanakkora hűtő van? vagy van különbség ? és ha valaki tudja pontosan hogy a 2 típus között mi különbség van és leírná azt megköszönném :)

Azta ilyen magas 156-ot még nem láttam mint a tied,kiált az ültetésért,valami nem kóser vele:)

HŰŰŰ ! Ez nagyon korrekt!!

Én csak általánosítani tudok saját tapasztalatból ill. infók alapján. Van egy ilyen "íratlan szabály", hogy 40 mm-es ültetésig jó a gyári lengéscsillapító, annál nagyobbnál, pl 60-80 mm, már ajánlott sport gátlóra cserélni. Mondjuk ez inkább már azért van, mivel az ültető rugó tehermentes hossza, kisebb mint a gyári,ez miatt a 40-nél nagyobbnál már oly mértékben rövid a rugó, hogy előfordulhat, hogy a lengéscsillapító szára hosszabb, ez által, akár el is mozdulhat. A sport lengéscsillapítók szárai rövidebbek így ilyen gond nincs.
Én a hétvégén raktam az autóm alá 40-es rugókat a gyári lengéscsillapítókhoz, masszívabb lett az autó, de nem mondanám hogy pattogós. Mondjuk ez függ attól hogy milyen lengéscsillapítód van, mennyire kemény.
A régi autómnál pl, 60-as rugók voltak, Lindor álltal keményített, s rövidített gátlókkal. Na az egy külön életérzés volt, nagyobb úthibánál a veseköveket helyrerakta :)
Összegezve, véleményem szerint, nem sportcsomagos gátlókra, sportcsomagos rugókat nyugodtan rakhatsz

Ez nagyon ott van :-)

Oks köszi :)

köszönöm a válaszod természetesen szeretnék minél több véleményt meghallgatni, a pattogásra azt mondták hogy elviekben elég kemény lesz nem igazán fog... aztán ki tudja :)

Én biztos, hogy kicserélném. Itt a fórumon viszont többen írták, hogy nem szükséges a sportcsomagos rugóknál a lengéscsillapító csere. Hallgassd meg a többieket is.
Persze használható lesz így is, kérdés, hogy mennyire fog "pattogni".

Hali! Na akkor most bekapcsolom és várunk. Köszi

Üdv mindenkinek!
Egy kis szaktanácsra lenne szükségem, nemsokára tervezem hogy megültetem az autót a gyári sportcsomagos rugókkal, a kérdésem az lenne hogy ehhez szükséges e cserélni a lengéscsillapítókat is vagy az maradhat ami most van benne?

Üdv.
Ilyen volt nekem is, rossz kód beírás után bedobja ezt a wait üzenetet, várni kell vele azthiszem, kb 40-45 percet gyújtáson és utána írhatod a kódot

Írjon akinek van ilyen szőrös dobbetéte eladó! Hibátlan szakadás mentes érdekel! Balos biztos de lehet h jobbos is. Csak BP átvétel!

nem lehet.
az órát előre tudod tekerni, de kiolvasáskor továbbra is 0 marad..

Nálam is ez a helyzet :(

A hátsó dobbetét a kerekeknél, másnál is ilyen "szőrős" vagy csak nálam ilyen? Ha igen létezik nem szőrős verzió? :D Mert ezt képtelenség tisztán tartani, minden beleragad, nagyon hülye egy találmány...

Sziasztok!! Tud valaki arról valamit, hogyan lehet km órát visszatekerni? Vagyis én előre szeretném :))))) Az autóban vissza lett tekerve, de a problémám az lenne ezzel, hogy ha rádugom gépre (FES) 0km-t mutat mindenhol. Vissza lehetne ezt valahogy csinálni, hogy újra számolja a computer a megtett kilómétert??? Legalábbis gondolom hogy ez annak a jele, hogy vissza lett tekerve :(

Tényleg nem úgy néz ki élőben mint a képen. Lenne már jobb idő, meg lenne időm ránézni... Köszi az infokat

Az időreléhez! :-)

Köszi, így már megtaláltam. Elsőre észre sem vettem, hogy ott is van egy aljzat. A biztosíték hova tartozik?

Urak! Kis segítséget kérek: ma nem indul a 156-os gyári rádiója! Szívat... Azt írja ki: Wait na de mire vár??? akár 20 percig is. nem reagál semmire, csak ki- és bekapcsolni lehet. Mit tegyek? (a hajítsam ki, az nem jó válasz)
Köszi.

Elvileg így kellene kinéznie. Itt valamit összekutyultak. Az időrelé kétszer akkora mint neked a nagyobbik.

Egyszerű: a legbagyobb lesz a fényszórómosó időreléje. Fentebb fogod megtalálni. Ott 4 relé van, a képen csak 3-at látunk ;).
A biztosíték jó??

Jobb oldalt a keresőbe beírod, hogy "156 manual" és a hozzászólásokba keressen. Aztán a 156 topikot választva megjelenik az összes eddig belinkelt :-P

Lefotóztam a kesztyűtartó feletti részt, hol kell keresni a lámpamosó relét? Hol van a helye? Mit kell keresni?

Ott néztem előszőr,de a ahol regelve vagyok ott nincs fent. A többi meg meghivós.

Na, kicseréltem a rugókat egyedül, itthon :D
Nem biztos h még egyszer nekiállnék :D
Szétszedéskor kiderült, hogy a jobb első rugóm törött volt :S

Komolyra fordítva a szót, valamelyik torrent oldalon tutira fenn van. Hallottam olyanról aki onnan töltötte le. :)

Aztaaa, nem is gondoltam volna. :D

Sziasztok!
Egy kis segítségre lenne szükségem! A következőről lenne szó:
ezen a héten levetettem a felni garnitúrámat, h bevigyem a munkahelyemre lefesteni.
Kaptam kölcsön egy garnitúrát, ami az autóra passzol, de amikor eljöttem a gumistól a kormánykerék nem a vízszintes pozícióban állt és az autó elkezdett húzni jobbra. Gondoltam a kerekekkel lesz valami, ezért nem tulajdonítottam neki nagy dolgot. Nem is mentem vele sehova, csak haza (kb. 3 km.) Igen ám, de a régi felnimet a régi gumikkal visszatéve megmaradt a probléma. A felnimnek nincs baja, több géppel is át lett vizsgálva és a festés előtt sem volt semmi baja. A gumik is elvileg jók. Meglettek cserélve a kerekek (hátsók előre, jobb a balra), de így is marad a probléma.
Ha valaki tudna nekem segíteni, kérem írjon!
Előre is köszönöm!

Sziasztok!
tegnap , egy nap alatt eladtam a 156 2.0TS-t.Valami kereskedő azonnal ráugrott , pedig vannak hibái.
Ha valaki meg szeretné venni , mert meglátja a HZX-682 rendszámmal , el tudom mondani a hibáit.Eladáskor a hirdetésben is szerepeltek .

most egy 146 2.0 TD-ben ülök , J-Imi-nek köszönhetően.

üdv.
téglaci

Par oldallal ezelott volt hasonlo hiba. Nem emlekszem az okara. :)

Sziasztok. A következő a gondom:Ma reggel hazafele jövet,egyszer csak kigyulladt a töltésjelző,az abs ,a légzsák a kézifék,és egy kis "sárga emberkés lámpa,ami indítás után,pár másodperccel el szokott aludni.Leállítottam,majd újra elindítás..a kis sárga lámpa égve maradt,valamint a km óra nem számol nem működik egyáltalán.Valakinek ötlete mi lehet a baj?köszönöm

Sziasztok. Lenne egy költői kérdésem.Ha valaki tudná a pontos választ azt nagyon meg köszönném. Tehát: létezik-e az hogy a váltás előtti 156-os 1.6 ts Alfába két fajta motorvezérlőt raktak-e?Mind a kettő Motronic Bosch viszont a számsorok egyel talán nem passzolnak. Az egyiken 0 261 204 0 0 046 534 944 0 (001) áll,
a másikon meg 1 267 017 152 0 046 474 068 0 (101)
Kérdésem továbbá: ha csak egy vezérlővel szerelték akkor az első számsor melyik autóba való? Fontos lenne a pontos válasz!! Köszy előre is mindenkinek.

Az internetről. :)

És honnan? :)

Van.

Van annak letölthető változata? :)

Nem, az ePER az alkatrészkatalógus, az eLearn pedig szervíz manuál. Utóbbit nem árt áttanulmányozni egy nagyobb művelet előtt.

Sztem Eperre gondolt...

EPER

Lehet 4 karos emelővel tudod csak... :S

hogy mit? :D

Az eLearn-t nézted?

Segitség :D
Hogy jön ki az első lengéscsillapító? :D Sehogy se akar kiférni.
Rugót cserélek, kivettel felül a toronyban a csavarokat meg alúl a villánál, de igy ugye hosszú ahhoz h kiférjen...
hol máshol szedjem szét?