Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az előzőt 6UR20-nak szántam :)

Amit aranytl írt azt is érdemes megnézni. De vízszintes talajon állva üresen meg kellene mérni menniy van a tiéd és egy ugyanilyen autó ami ugyanezzel a gumival van szerelve kerékjárata és a kerék között. Lehet segíten eldönteni h rugó e?

205/55 16 van most fent 6-7 centi csüccsel és 5személlyel sem ér bele sehol,gyári váltómérete

Hat reszemrol ez csak tipp, de mi mas lehetne a problema okozoja? Amugy tobben cserltek mar itt rugokat, mert furan ult a kocsi hatulja, szoval ez mar massal is megesett.

köszi,már kapom az ívet több felöl is :D

Na igen akkor így érthető a helyzet :)

Ha a rugó fáradt el, akkor terheletlenül is látszana. Nekem maga a dobbetét fáradt el és lefittyent a felső része, néha beleért a kerék. Érdemes lenne megnézni, mielőtt rúgót cserélsz.

egyáltalán nem hülyeség,öcskösnek én is kitakarom mindig a fél hűtőt,sokkal hamarabb melegszik,viszont a venti soha nem kacsol be...

Az Fasza, akkor azok kukásak?

rugók??

Ahogy irtad, elgyengulhettek a rugok.

ha az ET megfelelő akkor nem szabad elérnie semmit

Így gondolom én is. Viszont akkor hol lehet a hiba?

Nem kene beleernie. Ha megyunk egy hetre sielni, akkor jol meg van pakolva a kocsi, + 4 ember es semmi hasonlot nem tapasztaltam meg.

Magamhoz értve értettem a testesebbet én 70 vagyok ők 110-120

A rugók nem faradhattak el?

Az attol fugg mekkora embereket ertesz testesebb alatt. Ha mindenki 150 kilo, akkor nem lepodnek meg, amugy meg nagyon, mert ez a gyari meret es meg soha se ert bele nekem sehova.

Aha a sok küllős a kepeimen az van.

a felni gyári?

Ha 4 Testesebb ember beűl az autóba normális hogy kisebb nagyobb huplikon folyamatosan besúrol a kerék a doblemezbe? A teleszkóp új mind, a rugok nem. 205/55 r16 gumival.

Köszönöm!
Utánanéztem én is, hogy nem írták ezt a méretet alapvetően.
Csak akartam hallani a véleményeteket.
Köszi Peti, Liquid, gecsa

Ez már papíron sem rávaló méret...

a /45 r17-el viszont már elfér et40-el... de gondolom ezért nem lesz felnicsere.. :)

az nagyon nagy, már a 205/55R16 is épphogy elfér, teljesen kifordított kerékkel nem fért be az ujjam a doblemez és a kerék közé

Sziasztok!

Kérdésem, hogy fel lehet-e rakni 225/55 R16-ot 2001-es 156 SW-re?

Kicsit pontosítok a kipufban a leömlő utáni rezonátor cső mérete érdekelne!

ha lehetne like-olni... :)))))

Esetleg tudja valaki a kipufban arezonátorcső mértét? Hossz átmérő? Ma mennék cseréltetni csak nem volt időm alámászni megmérni.

Pedig az ilyen mondatok kellenek ide szerintem, jó olvasni a véleményeket, látni a reakciókat:)

Gratula, lassan akkor kéne esküvő:)
Mi 5 éves házasok vagyunk, igaz 3 hónap után vettem el:))
Nálunk ez egy kicsit másképp működik, mivel az asszony igencsak versenyzős típus és ha aláraknék egy erősebb autót akkor aggódhatnék érte.
Régebben a clioval már volt gond amikor leállt versenyezni valami subaruval és a vége kórház lett. Szerencsére ekkor még nem ismertem.
Az Alfa nagyon szépen megtanította neki, hogy nem kell minden majommal leállni versenyezni, most már balesetmentesen vezet és ez nagy részben az 1.6TS-nek köszönhető:)

Én gondolkodom rajta h amit az elmúlt időkben beszéltünk beszéltetek fűtést jó lenne berakni a verdába igazából a gyertyás lenne érdemes h hamarabb melegedjen a motor , most h kezd bejönni a hideg igaz h még csak ilyen 3 fok szokott lenni esténként és reggel 7 re felkúszik és 5 km után melegszik fel 50 fok környékére . Akkor bele se gondolok mi lesz -10 15 foknál :D

-Már csak a furcsaság h van 1.6 ts Ti is :DDD 17 kerekekkel ;) :D

sztem hülyeség, ha a termosztát jó akkor tök felesleges

Azert van a termosztát! Ha zárva van akkor úgyse megy a hűtő felé a víz.

Így ,hogy lassan beáll a hideg érdemes letakarni ,vagy részben letakarni a hűtőt? Eddig egy autómon se próbáltam... -új a hűtőm-

Óóó, köszönöm ,csak én nem igazodtam akkor ki!

hadd szóljak én is hozzá az 1.6 témához :)
Hááát azé nem egy versenyautó, de alapvetően nem rossz, az a helyzet, hogy ha nem hasonlítjuk össze a 2.0TS-sel ami nem eszik számottevően többet addig nemrossz, de SZVSZ a 156 1200 kilójához bizony kevés, mondhatjuk úgy is hogy alulmotorizált. De még mindig sokkal jobb mint az 1.6 ECO TS :D
De az tény hogy egy 1.6 TS 156 is ALFA annak minden kényelmével és előnyével, és a korabeli de még az újabb 1.6-ok java részénél is fürgébb, és ez nem rossz.

Mennyit? Nekem lyukas turbócsővel se sikerült 7,7-nél többet. Illetve egyszer mikor Fehérvárról kellett sietnem a határra de nagyon. De akkor se ment 8 fölé és ennyi volt az átlagom:

inkább te hogy csináltad!? :)

Ezt hogy csinálod? Én az 1,9-el meg tudtam etetni 8.3-at is... :(

:DD én csak a tapasztalatomat írtam az 1.6 ról :D

Bakker azt az egyetlen mondatot csak egy halk megjegyzésnek szántam ("Kieg. 2."), nem igazán egy ilyen flame volt a cél. :(((

Fateromnak 1.6 van nekem meg 2.4 :)
Az 1.6 ot is hajtottam és jó szép de mikor a klímát bekapcsoltam és elkellet indulni hát halál volt számomra gyenge ebbe a kaszniba előzésnél nyáron mikor utaztam jómagam és 3 csepp lányka utazott velem előzésnél a klímát ki kellett kapcsolnom mert végeláthatatlan volt 1 kamion előzése, persze arról nem is beszélve h volt olyan időszak mikor városban 13 l normális használat mellett és volt mikor ugyan ez 7 l volt ugyan olyan igénybevétellel.
Mindez a probléma megszűnt a 2.4 el még rossz lmm is bármilyen vezetés mellett 7 l többet sehogy sem tudok megetetni vele mellette úgy megy mint a bolond és az 5 hengernek is gyönyörű a hanga :))
Nem bántam meg h 2.4 et vettem :)

Atya úr isten, van ott gomb?!?!? :D na jó, elmegyek aludni...
Köszönöm a gyors választ!

Nyomkodd az indexkar végén a gombot .Ha hosszan nyomod nullázza az értékeket ,röviden nyomva váltogat.

Sziasztok!
Lenne egy eléggé noob kérdésem... Mikor megvettem az autót, már rossz volt az infocenter, és vettem bele másikat, de menet közben csak a dátumot és a külső hőmérsékletet látom, hogy lehet átállítani pl az átlagfogyasztás mutatására?

Nekem sincs,még csak barátnőm,(lassan 5éves :D),de Ő is napi szinten használja a Marea-t és nem egy 1.6-os kategória,hangyaf@sznyival jobban megy,még sincs soha gond vele,ez nem azon múlik milyen erős a gép :D

Teljes mértékben egyetértek,annyival azért kiegészíteném,hogy hasonlóan a futóműhöz a motornál is jóval igénytelenebb a marea mint a 156...
Ha váltani akar mindenképp jtd-t javasolnék.

Mondom, teljesen más irányba megy a téma, mint amit mondani akartam.
Igen, tudom, hogy 90/130 a megengedett és ez egyhattal is remekül tartható.
Egyszerűen arra céloztam, hogy minimálisan több fogyasztásért cserébe egy 1.8/2.0 valószínűleg jóval élvezetesebb autó. És használtan minimális volt a különbség árban. Más szavakkal az "egyhat benzines" az tipikusan egy VW-konszern standardmotor. (Tudom, TwinSpark és Alfa-hang, stb. nélkül.)
Egyébként minden leírt dologgal egyetértek.

Ehhez csak annyit tennék hozzá (mint 1.6 tulaj :) ), hogy ezzel a köbcentivel is gyönyörűen tudok autózni, előzni, mindent tud, amit tudni kell...
Párommal olvastuk épp a topikot, erre megkérdezte: "azért ők tudják ugye, hogy csak 90-es lehet országúton menni?" :D
A lényeg, hogy én is odalépek neki, ha a szakasz engedi, de arra, hogy az előtted 80-al száguldozó kamionokat, autósokat előzd, tökéletesen elég a 120 ló... Persze ez is olyan kérdés, hogy ki mire használja az autóját, országúti versenyekre, instant gyorsulásokra biztos nem vállalkoznék vele... De ha 2.0-ás lenne az autóm, szerintem akkor sem...

A kormos:


a benzines:

Konkrétan nem találtam erre információt, közben a unix szerint megegyezik a kerékagy is, nem csak az abs jeladó, akkor gondolom a csonkállvány is marad ugyan az!