Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

dehogy is, vinnie mondja jól ilyen fém karikák tartják, amiknek a 80%-a kb el fog törni ahogy kiveszi (szar megoldás)

nitroval ne, de elvileg van lámpafesték eltávolító spray...

Srácok két kérdésem lenne remélem valaki tud gyors megoldást. Egyik: Hogy lehet az, hogy a 156oson ( 1998 as évjárat ) hátul működik a ködlámpám elől nem ( új ködlámpák vannak elől új izzókkal ) Kapcsoláskor hallom, hogy kattan a relé, biztik rendben vannak mégsem jó. Multiméteres mérés szerint a motortérben a kábelben már nincs áram. Erre kéne valami megoldás okosba. A másik: a hátsó lámpáim le vannak festve lámpafestékkel. Le tudom mosni nitro hígítóval vagy ne is próbálkozzak vele? Sejtem ha sikerül is akkor megmattulhat de elvileg azt újra ki lehet polírozni csak kérdés hogy lejön-e.

Előre is köszönöm az infókat.

Felső részénél, középtájt kezd el húzni kifele. Csak a két széle tartja, ami be van csúsztatva a ködlámpa takarók mögé.

Igen. :)

Le kell venni a lökköst, mert belülről van felerősítve ilyen fémkarikákkal.

Tudja valaki, hogy a két ködlámpa takaró közül a rács hogy jön ki egészben? Nem akarom eltörni.

156 sedan és sw-ben a szélvédő 1997-2005 ig egyforma volt???

Ezen a képen a színrefújttal nekem is jobban tetszik...

Köszi! Várom!

Színrefújt!

Színrefújt ködlámpa-takarókkal néz ki jobban a kályhaezüst 156, vagy nyers fekete takarókkal?

Admirális ezt írta egy éve:

"belső átmérő: 20-21 mm
gyűrű vastagsága: 2 mm.

Majd ki fogom egészíteni ezzel a blogomat. Meg beleírom hogy a hengert is át kell tisztítani."

Az is nagy segítség, hogy nem valami spec gyűrű kell hozzá! Kösz!

Ilyen. Méretet sajna nem tudok már. Jobb autós boltban lehet venni darabra.

...vagyis mekkora.

Olvastam pár helyen, hogy kell szétszedni, és megtisztítani, nem is ez a gond, hanem hogy milyen az a sima O gyűrű? :)

Szét kell szedni, kitakarítani, szakadt O-gyűrűt cserélni. Pedig írtak róla sokan blogban. De nem nagy dolog, ha van egy kis érzéke hozzá az embernek.

Üdv!
Beragadó kilincsgomb. Végigbújtam a netet, a fórumokat, de sehol sem találtam, hogy milyen betét való bele. Nem akarom kétszer szétszedni. Ha valaki tudja a méretet és hogy milyen fajta kell bele, esetleg képe is van, azt megköszönöm.

Köszönöm szépen ;)

Szép estét Cartársak.
Sajnos a 156 kissé le lett amortizálva, ezért érdeklődnék ki bont fészliftes 156SW-t.
Ami kellene szinte komplett hátsó futómű, hogy el tudjon menni a lábán a karosszériáshoz.
Szerencsére személyi sérülés nem történt!!!

Gratula! Szép lett. :-)

Elkészült, kár elcsúfítani a rendszámmal :D

Na sztem ezt én is megcsinálom! Köszi!

hello!

este átnyomok egy segédletet, amit tavaly magamnak guberáltam össze képpel, magyarázattal, mindennel, remélem megtalálom a gépen :)

üdv, á.

En ettem a motortakarokat aztán megunták és megcsináltam. 7 cm magassággal többet nem volt gondom. Igy

Sziasztok!

Valaki tudna a 156 BOSE hangrendszeréről kapcsolási rajzot,a hangszórókimenetek színei érdekelnének első sorban! Köszi!

Sziasztok! Tud valaki 2002 évjáratú 156 SW-hez elektromos kapcsolási rajzot, bekötési rajzot...stb? Egy csomó kisebb-nagyobb elektromos hibám van. Ha szerelőhöz vinném hetekig nem lenne mivel melózni menni és a fizum is odamenne egyből. Esetleg kézikönyvről tud valaki? (Haynes??)

Lovasszekér ez tetszik, amúgy Hintót szoktam hajtani mer vannak lovaink szval nem volt messze a poénod a valóságtól Sanyi:D
Futóműnek mint írtam semmi baja műhelyben lett átnézve meg rázó padra is lett rakva...
De lehet veszek majd bele jobb minőségű rugókat előre mer ezek tényleg vaj puhák ahogy írjátok...
Majd holnap feljebb huzatom a lelógó részeknél a motorburkolatot és megyek vele egy kört... Eléggé kapott már a közepén szinte lóg és az ér le..

Nem az ültetésekkel van a gond hanem a futóműveddel.
Lehet kilágyultak a rugóid bár elől nem jellemző vagy nem oda valók.
Az a gond, hogy látatlanban elég nehéz megmondani a tutit.
A rugóid és a gátlóid körül nézz szét. Ha gyengék a gátlóid lefele attól is képes bebólintani gyári puha rugóknál.
Gondolom csak érzed mennyire feszes a futóműved vagy nem.

Ránézésre nálam sincs nagyobb hely az ívnél,de nekem nem ér le.Most jöttem haza a kertből két 10-15 centis nyomvajún kell felmennem,nincs motorvédőm se de őt személlyel se ér le.Valami ott nem ok.

Nem azért ér le ,mert alacsony a hasmagasság, azon kívül ,hogy belóg a "motorvédő" műanyag semmirevaló sz@r, vajpuhák a gyári lengéscsillapítók ,és ezért csapja oda. Érdekes, 55mm-re volt a karterem az aszfalttól, mégsem csapta oda állandóan. Bár azt hozzá kell tenni,hogy komfort szót el lehet felejteni ,annyira kemény azon a beállításon a gátló!

milyen utakon, vagy inkább azok hiányán mászkálsz? Mert nekem a 159 TI se ér le ha figyelek kicsit.

ez így igaz, nekem is gyári magasságú volt 16-os kerekekkel, nerkem is volt alsó merevítőm ami bent volt a gyári motorvédő alatt, gyakorlatilag soha sehol nem ért le, sokkal magasabb volt mint a 159 és a TI-t ne is említsük :)
Szóval ha leér akkor ott valami nem kerek.

vegyél lovasszekeret :-D

a tiéd ültetve van?

Sziasztok!

SW-re tetőantenna talpához lehet kapni új gumitömítést? Eperben nem találtam hozzá külön cikkszámot. Találkozott esetleg valamelyikőtök már ilyen gumitömítéssel külön?


Köszi előre is!

Üdv. Valaki tud ajánlani autószerelőt Nagykanizsán vagy annak közelében? Köszi

Nincs ültetve de majd vmit kitalálok... pfúú nem is értem azokat az embereket akik ezekre a semmire való utakra leültetik... jól néz ki jobb az út tartás de mikor az olaj teknőt agyon nyomja az már nem kellemes... motor takaró ide vagy oda...

A 156 TS-em gyárilag 2 centivel lejjebb volt, az is leért egy csomószor. Az SW eredeti magasságú volt, az sehol. Nem lehet, hogy a tied is ültetve van gyárilag?

A 10 centi emeléssel egy dolgot érsz el, hogy mocskosul instabil lesz a kocsi. Gyári rugókkal és gyári gátlókkal maximum földúton érhet le, ott is csak ha bután mész.. Merevítsd ki rendesen a motorvédő burkolatod, akkor nem érhet le. Általában a blokk mögötti rész lóg úgy be, hogy leéreget, de valamelyik kartárs tett oda alumínium (vagy acél) lemezt, utána neki sem ért be sehova. Széria (nem sportcsomagos magassággal az alsó toronymerevítő sem ért le sehol, pedig az ca. 20 mm-t elvett a szabad hasmagasságból. Azt mondjuk egy alámosott útpadkánál sikerült letépnem parkoláskor, azóta út szélén fűbe nem állok. :D

Csak mer a motor takaróm egy kisebb bukkanónál is leér meg nagyon alacsonyan van kb 8-10cm van a motor takaró és az aszfalt között.. még valamennyit feljebb tudom fogatni de akkor is zavaró... de mondjuk kicsit fura mer az olaj emelő se megy alá rendesen.. pedig futómű méréskor 80%os az eleje mindkét oldal.. egy jó 10 centit jó lenne emelni... akkor már megnyugodnék..

Nekem TYC van az egyik 156-omban, vállalható. A Carello annyiból jobb, hogy könnyebb állítólag beállítani, be is szereztem belőle a tartalék pár mellé még egy párat, persze bontottat. A projektoros DEPO lámpák helyére kerül majd be, ha kicsit kikozmetikáztam őket. :)

méretpontosnak méretpontos de sztem egy hulladék..nekem volt,alig láttam vele, össze vissza világitott, ezekutan inkabb vettem egy hasznalt gyárit..

Ha ebbe az árkategóriába keresel újat (pl. nem találsz jó gyári bontottat), szerintem inkább a TYC-et keresd, arról jobbakat hallottam (offos autók esetében).

Persze én még nem cseréltem lámpát, de hamarosan nekem is kell, tehát ha valakinek eltérő tapasztalata van vele, ossza meg velem is :)

méretpontos de rettenetes kacat minden szempontból
inkább gyári bontottat keress

Sziasztok!
Kérdezném, hogy a DEPO márkájú első lámpa mennyire méret pontos?
köszi

miért szeretnéd emelni? illetve mennyivel?

Persze. Krokodillal, csápossal vagy épp a gyári emelővel :DDD
Bocs de nem birtam kihagyni :)

Köszönöm. Valahogy volt egy ilyen érzésem, hogy nem kell összerakni azokat a rugókat a normál gátlóval...

Ha már nagy ültetésekről van szó én pedig emelni szeretnék erre tudtok valami jó módszert?