Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A belföldi állapotok nálunk is hasonlóak. Ezért is kellett Stuttgartig mennem érte.

élőben azt még nem láttam

van fent a hahun 1,4 milláért egy fekete névre irva ennyi!Nézted?

most,hogy mondod.. tényleg nincs fent

hétfőn néztem meg,akkor még megvolt,de 800at sem adnék érte...

úgy tudom azt eladták!!Unoka húgomék is akarnak venni 166-ot ,és már elvitték mire mentek volna megnézni

Mondtam én, hogy az enyém a legszebb a hahu-n! :)

a miskolcit amit néztem még,hát az egyenesen okádék... pedig képről az is szép

Nyilván fényképről nem lehet autót venni.

jah és a hátulja is volt törve a pirosnak,lámpák sem egy árnyalatúak

hívtam,de vannak azzal is érdekes dolgok.
nem egyszerű.
először azt mondta,hogy németből hozta 2 hete,de a regadó be van már fizetve rá,utána azt hogy még nincs.
minden ajtón kb tenyérnyi horpadás van,az eleje tele van kavicsfelverődéssel.
vezérlés 140nél volt cserélve,olaj 190nél,de ő minden nap ezzel jár...
turbócserés is volt,mondjuk a másik is,annál 1.5 év gari van rá elvileg
szóval nem túl bizalom gerjesztő

Az a piros jobbnak tűnt, a színét leszámítva!

láttam élőben is,nem tűnik rossznak egyébként.
a lufi nekem is feltűnt,meg az,hogy fekszik eléggé
206ezer van benne óra szerint.
Ajánlok neki egy összeget ha azt mondja,hogy ok akkor lemegyek megint diag és megnézzük alulról is felülről is tüzetesebben,ráállítom egy csáposra.
Egyébként elég szép(most) belülről is,a könyöklő bőr része van letörve,illetve a kormányközép színe nem stimmel. A bőr és minden egyéb km-nek megfelelően néz ki,ha nem volt nagyon összecsukva,akkor könnyen lehet,hogy belevágok.

na akkor össze is szedtünk pär dolgot amiért NE VEDD MEG! :)

Igazad van! Ilyen színkombináció műszerfalban sosem volt, valszeg a jobb1 légzsákborítás miatt cserélték. Amúgy az enyém ül, nem ez, ez hasal. Itt egy 200+ futott példány beltere:

ilyet mär többet lättam hogy fekete a kormänyközép
nem lehet hogy ez direkt igy van?
bär lehet hogy mind puffos volt :D

Sőt szerintem az egész műszerfal cserélve van, facelift előttire!

Annyira volt törve elől, hogy a légzsák is durrant. Aztán raktak bele egyet, vagy csak a burkolatát. Lásd a kormány közepét! :)))))

amugy ez a kormäny kopott is az fix, de lehet retkes is nemtom
lehet festetni, én offnäl festettem aminél szintén ilyesmi volt a kormäny is (meg könyöklöt is festettem), de gyürü stb hamar kikezdi, bär garit adtak rä de azért nem fordul meg olyan hamar a dolog hogy csak gariba küldözgesse vissza az ember ha mäsik kormänya meg nincs

láttam pont egyszerre írtuk:D

olvass vissza :)
nem vagy egyedül az észrevétellel :)

csak nekem tűnik úgy hogy fáradtak alatta a rugók,és be vannak borulva alá a hátsó kerekek vagy ültetve van? a kormány meg rendesen retkes:D

mondjuk ha kiprobältad és jonak tünt akkor az meglepi :)

ezt mär én is lättam ezeréve hirdetésben, a duma megmaradt.

elég csälénak tünik a futomü, mintha összevissza ällna az egész, furän is ül, mint amikor 4 fövel meg full pakkal utaztunk de még a kalaptartó is tele volt meg minden :D akkor ne´zett ki igy a vasam :) vagy rugótörött
csomo aprosäg hiänyzik, felnikupakok, elöl räcs

B oszlop boritäs kiszabva
kormäny lekopva
vältogomb lekopva
ülés se tünik a legäpoltabbnak

én se gondolnäm olyan jonak, meg még csak nem is túlzottan olcsó a többihez képest sztem.
ha az ennyire läthato dolgokra se adott az illetö akkor milyen lehet müszakilag?
de ezt majd lätod te a helyszinen ha mész, pärat lättäl mär :)

Már láttad élőben is? Csak mert a képek alapján a "menekülj" kategóriának nézem...:)

Mennyire volt törött az orra és mennyi km van benne valójában, mert a képekből nem lehet pontosan megállapítani?

Hihetően hangzik, hogy banki lefoglalt létére minden, de minden ám ki lett rajta cserélve.
Belseje meg jó lelakott. És ez az autó ugyanezzel a szöveggel régen is volt már hirdetve. Nagy reményt nem fűznék hozzá.

Pénteken megyek ezért az autóért,elvileg banki lefoglalt volt de elég jó állapotú nem zörög csörög semmi,jól megy szépen vált kívülről is szép,ha meg tudunk egyezni el is hozom,

Ismeri valaki az autót esetleg?

Üdv!
Kérdésem volna a gurukhoz. Minden navigációs készüléknek saját kódja van, vagy az ICS-nek van egy navis kódja is? Pl. ha navit cserélek a csomagtartóban, akkor változik a kód is az új készülékkel?

skacok!

lenne egy kérésem
nagyvad naptárt vki fel tudná tenni esetleg digitälis formäban?
szivesen kite´nném háttérnek jövöre :)

persze csak ha nem gond a rajta levöknek :)

thx!

Igen, kár, hogy képbe került a GM.. a "motorjukról" nem is beszélve :(.

Szerintem jó döntés volt, hisz' gyönyörű :-). Használni kell, élvezni, örülni, sajnos ma már nem várhatjuk el az újabb Alfaktól azt, amit elvártunk a régiektől, azt, amire gyártva lettek..

Sajnos ez sok mindenre igaz manapság :(.

valszeg tényleg a GM välto eszi meg a power vagy nemtom
meg érezni azért hogy nehezebb, nekem välto se tetszik jobban, meg a jo hangok is läjtosabbak
na mär mindegy, ezért sirtam mikor elmentem megnézni, aztän mégis megvettem :D

Ez így szokott lenni.. kézhez kapnak egy lestrapált példányt, és cikket írnak :))).

Szintén totalcar-os cikk volt régen, egy GTV 3.0 V6. Próbakör után megállapították, hogy; "már megszűnt az ifjonci hév" - vajon mit vártak - egy mostoha sorsra ítélt példánytól.., mert az volt. Megszületett a cikk...

Ehh :))).

ami viszont nem hagy nyugodni egyenlöre az az hogy az 59 vezetése sokkal ingerszegényebb mint a 66é. :(

Holott az 59 súly/LE aránya jobb.. csak számít a "cockpit" vírus fertőzöttsége, vagy az Euro 4? ;-).

A tegnapi cikk véleményem szerint hozta a hazai pásszzát&golf fetisiszta átlagot.
Hátsó futómű nem tudok róla, hogy bármiben is különbözne a facelift előtt illetve utániaknál. Szerintem utolsó csavarig egyformák.
A bemutatott példány meg szegény elég viseltes, bár a küszöb nem lyukas, csak némi vakrozsda van rajta.
Belseje elég szomorú, én ilyen szar állapotú ajtókárpitot még nem láttam 166-on, nem tudom ott hogy repedezhet meg ennyire a bőr. Sajátom több mint másfélszer annyit futott mint a bemutatott példány, de ahhoz képest új.
De el azért nem kell keseredni tőle, én legalábbis senkit nem akarok rábeszélni, hogy vegyen 166ost, ellenben én egyáltalán nem bántam meg, és ha valaki a véleményemet kérdezi, akkor azt kell mondjam, hogy egy jól összerakott autó.

amugy maga az ICS sztem is egy durva dolog volt anno föleg hogy szériäban benne volt
emiatt is ki volt zärva hogy a 159emben ne legyen vmiféle navi :D
kell oda az a "monitor" :D

amugy megint testközeli az élmény, tegnap mentem mindkettövel :D

van különbség, viszonylag sok.

ami viszont nem hagy nyugodni egyenlöre az az hogy az 59 vezetése sokkal ingerszegényebb mint a 66é. :(
hiäba 2.4 mindkettö.

mondom, te alap 159et néztél :)
a distictive-ben nekem olyan faszänyos fém betétek vannak a müszerfalon hogy csak na
texturäzott, nem müanyag (rendesen hozzäfagysz télen) nagyon szép
szal nézz meg egy jobban felszereltet, meg fogsz lepödni, nagyon nem ugyanaz, elsöre nekem se esett le mig csak fotokon lättam.

az alapvältozat müanyagai esetében osztom a véleményed
börbe varrt 159 müszerfalat is lättam mär :)
bär az lehet Brera volt de ott u.a.

Hát igen, az üléseket áttehették volna a 166-ba és akkor most egyáltalán nem lenne miről vitáznunk...:))

Csak benéztem. :)

Az ICS gombjai és a kapcsolók úgy általában tényleg nem keltenek minőségi benyomást a 66-ban, de ez főleg a korának köszönhető. Az 59-es mégiscsak 8 évvel későbbi konstrukció. ennek viszont van árnyoldala is. akkoriban élte fénykorát a beltéri fémdíszítés az autóiparban ami az 59-esben kimondottan bazári ezüstözött műanyagokat eredményezett - nem keveset. sosem tudtam ezzel megbékélni... ja és stílusidegen is. biztos a GM ötlete volt.

A műanyagok tapintása (műszerfaj, ajtók) szerintem sokkal jobb a 66-ban és sokkal több az alapból bőrözött felület. jut eszembe, rendelhető volt a teljesen bőrbe varrt belső is;)

Az 59 középkonzol szerintem jó, de osztom, hogy a nagy navis fejegységgel. A normál fejegység lehetett volna modernebb (és akkor finoman fogalmaztam).
Relatíve sokat ültem Viktor haverom 166-jában, tényelg tágas és kényelmes. Az 59-em alapjában véve más. Szerintem mivel nem egy kategória, kár összehasonlítani.
Viszont nem érzem szűknek sem az 59-et. Bár az igazsághoz hozzátartozik, hogy hátul még nemnagyon ültem, és hát a magam 172 cm-es magasságával nem is igazán okozna gondot.
Viszont a feleségem 147-ese elöl olyan, mintha fotelekben ülnék. Rövid távon igen kényelmes.
Hosszú távon viszont a 159-et tartom kényelmesebbnek. Nem szűknek mondanám, hanem "passzentosnak". Olyan, mint mikor beülsz egy vadászgép pilótaülésébe. Nincs helyed feszengeni, de nem is kell, mert pont úgy passzol köréd, ahogy kényelmes.
Ez persze a saját véleményem és tapasztaltom.

Sziasztok!

Látom pörög a topik! :)
HSX-213-at ismeri valaki (166)? Mintha régebben láttam volna itt is, de lehet keverem mással.
Köszöntem előre is.

Üdv mindenkinek:
Zsotti

Igazat adok neked :-)!!

A GT valami hihetetlen módon, de igen kényelmes elöl. SOKKAL inkább, mint a 156/147. A három ajtó, és a hátsó ülések lehajthatósága miatt még praktikus (!!!) is. :)

A GT-nél nagyobb a hely benne viszont a 166 jóval tágasabb. A 159 belseje azért nem olyan elrettentő... Nekem tetszik, viszont a 166-osé még jobban, annak ellenére, hogy majd 7 év van köztük.

A 166-utódjához: Van itt nálunk egy hondás (??) aki "AR 169" rendszámmal furikázik. Lehet, arra feni a fogát és emiatt vette meg előre ezt a rendszámot. Mindenesetre érdekes számomra. :)

Amiben szerintem sokat fejlődött az autóipar az elmúlt 13-14 évben, az pl a gombok-kapcsolók érzete, szóval még jó, hogy az 59 is jobb :)

Mondjuk az 55-nél minden jobb, úgyhogy nem is szóltam közbe :)))

Nekem az 59 közép konzolja nem tetszik!Nagy batár és szinte semmi sincs rajta ,főleg amelyikben nagy navi sincs!Sokszor gondolkodtam hogy a gt helyett veszek 59 sedant ,mer a külseje nagyon szép ,de a belseje elrettentett.

a beltér minőségérzetében pont nem annyira érzem ezt :)
bár lehet csak pont azért mert az 59em is bőr, és distinctive. egy alapabb 59 egyértelműen sokkal gagyibb mint a 66.
bár részleteket mustrálva azért látszik az 59 belsején a spórolás, pl bőrülés oldala szövet míg a 66nál minden bőr (bár ezt már a 66 faceliftnél is már szövet ha jóltom), a varrása se annyira kidolgozott, de pl kapcsolók sztem minőségibbek, kezelésük közben jobb érzetet ad ahogy jár meg ilyenek (pl indexkar, klímapanel gombjai)
illesztésekben sem ezt látom hogy rosszabb volna :D
szal ezzel nem értek egyet, vagy lehet keveset néztem még a 159et belül :)
na de az 56, az hiába facelift meg jóval fiatalabb akár, ott osztom ezt, a 66 nyomába se ér beltérben.
viszont hogy helykínálatban sajna az 59 nem ér a 66 nyomába, az biztos. főleg hátul.