Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szar lehet mikor a ótót körbeautózzák holmi huligánok dörgős sportdobbal szerelt Alfával és a két vas közt minimum 11 év a difi:-))

Lesz még alázva itt 1-2 off, akár a kormossal is :P Ha meg lesz más, benyás, akkor azzal is ;-)) (Na igen, a ,,nagy testvér'' se rossz, az igaz :))) )

Miért nem mondtad neki, hogy akadnak ám még vállalkozó kedvű 33-ak.)))

És azt elárulod mely ország engedte el eme drágaságot hozzád?

Mondasz valamit apukám.Nagyon nehéz jó szerelőt találni olyan dolgokhoz amihez pad vagy speckó müszer kell(turbó stb).De a 164 miatt irigyellek(no jó a kis kétajtós se piskóta).Igazi nehézbombázó.

csak külföldről, gyerekek, csak külföldről. A 164esem is onnan van. Bakker, fene gondolta volna hogy veszek még egyszer 164-et de akkora személyes kedvencem hogy muszáj volt. :)

Na igen.. Bár ha használtan nem túl drága, az nekünk jó is :) De az már bosszantó, hogy szinte senkire nem lehet rábízni szervizesre, szerelőre... :(

Valami Pali bácsi nekünk is van/volt olaszoknál rokon, de én sose láttam, nem is tudom, hol, merre lakik, meg milyen ágon rokon...

Szerintem a hazai mentalitás az oka.A vasam kétféleképp volt javitva.Olasz módon a kasztni(vérprofi) és hazai gányoldneki-stilusban a többi.Az eredmény látható.Átvezetékelés,mocifelújit,kardán-váltó stb.Hajtják de neem adnak meg neki semmit.Teszkósolaj oszt gyiiiii.A megkimélt darabok még mindig tartják az árukat.

Sz igaz, hogy mikor ismerősök, rokonok meg a mostani kollégák hallják, milyen autóm van, mindig mondják, ,,nahát, Alfa? , szép lehet, meg biztos drága is'' :))) Persze mikur képen is látják, azért megdícsérik, hogy milyen jó a formája, meg bizotos sokba kerülhetett.. Érdekes, sokan azt hiszik, ezek valami nagyon drága autók.. De érdekes, használtan hamrabb esik az áruk, mint egyéb off márkáknak.. :)) (persze ez se baj ;-) )

Anyukám nagynénije Olaszországba ment férjhez még anno a 60 as évek végén.Lényeg az hogy a pasi(Renato-bácsi Isten nyugosztalja) nem egy csóró digósrác volt hanem márványlépcsős kacsalábonforgós stb.Persze a családi vas nem lehetett más mint.... kitalálhatjátok.Arra emlékszem hogy ülök egy böhömnagy erős kényelmes jóillatú bőrös-fás autóban és mindenki minket néz.(szilárdan meg voltam győződve hogy azért mert én is ott ülök)Ez kb 3-4 évesen esett meg vélem. Akkor határoztam el hogy egyszer nekem is lesz egy. Méghogy az álmok nem válnak valóra.Jó-jó pofozgatni kell az már szent de akkor is az enyém és ha kész lesz a fény is.......................

Na és?Az Alfások mindig különböztek a többi"normális" autóstól.De ezek az emberek érdekesen néznek rád mikor arra kerül a sor "milyen autód van?" hanyagul odaveted :Van egy Alfám.Tuti hogy senki nem marad közömbös és mindenki felkapja a fejét.Gondold csak el " hármas Mazdám van" muhahahaha.Izgalmas mint egy országgyűlési közvetités!

Engem is fikáznak amunkahelyemen, hogy miért szenvedek a 90-el. kivéve egy ember. Neki volt egy 75-öse. vele beszélgettem, és mondta hogy megért, és ha ő is annyi lenne mint Én...:-)

Én is csak azt bántam meg, hogy nem 75-öst vettem :PPP (vagy nem boxer 33-t) Persze, ezt ha rendbeteszem, elmegy még sokáig ;-)

Szóval néha nekem is mondogatták előző melóhelyemen érdekes hanglejtéssel, ,,na, mi van az alfvála? megy még? nem adod el?'' :-/ :-))))

Két komplet 75-ösre valót furikáztam azzal a szamárral(nem egyben)A haverék egy javitásra vitt 75 2,4 Tádéval gófkettőt aláztak.Jó nem lehetett látni mögöttük semmit de a német táltos utasai buzgón babrálni kedzték a rádiót mintha miatta nem menne a hurkataligájuk:-))

Nem, bár ha egy góf vagy poló mögé értünk, az oktató mindig ráközelíttetett, ha újabb volt, hogy had nézze meg... :)))) Ehh... Persze, a kis 33-ast fikázták, mert ugye nem naponta használtam (oktató is ott dolgozott, ahol én, még tavaly..), de ha 1x az akkori melóhelyem gyalog 10 percre volt, minek autókázzak naponta.. De szerintem az ő polóját lenyomnám a 33 td-mel (ha kész lesz és khm.. kuplungja is lesz, új :))) ). Unokatesómnak volt 2105, azt vezetgettem, az tetszett :)

És nem kellett hallgatni hogy micsoda istenek ezek a dajcse kraftverkek.Feleségem asztma H -t kapott tanitóautónak és az oktató már úgy ült be hozzájuk a harmadik óra után hogy nem mondott semmit a vasra.Elkezdte fényezni hogy négy tárcsafék meg kormányszervó meg elektromos cucc megaisten,a párom közölte hogy az udvarunkon álló 86-os 75 ös Alfa ugyanezt tudja.De érzi hogy húz?A férjem a családi szörnyen ezerhármas Ladacsacsin tanitott,AZ HÚZ!!Ez egy fos!!

Én inkább tanultam volna 21xx BA3-okon, mint off polon... :) Azok legalább hátul kapargatnak ;-)

Azé te se panaszkodjá he!!Elképzelem a munkatársaid:mi a Figi rendszáma?Nem tom de szélterelő van oldalt mer úgyis az látszik elsőre belöle,meg a kilincs:-))))

Minden lehetséges! Ez is, meg az is. (A lényeg a jobbitó szándék.)

Na oda én is mennék bármilyen messz is van!:-) Égyébként említettem már neked,mikor nállatok dekkoltam mint 1 hontalan!:-) Tatabányai valami több lábon álló,de nem magánszemély volt az eladóm hanem BT!:-O És nagyon gyanítom,hogy oktató vas lehetett,a jobb oldalon található pedálfelfogató segédberendezésből következtetve!:-) Ha jobban belegondolok,azok akik ezen tanultak netán,biztos jó fejek és ügyes soffőrök lehetnek,de kár,hogy az "én" időmben nem volt ilyen,csak a 2107 VAZ!:-(

Milyen cég vesz 75-öst? Oda megyek dolgozni! :)

Aha,de bármilyen nehéz is elhinni én az enyémet gyári állapotban vettem,céges autó volt! Minden ami + látsz,az én kezem munkáját dicséri! :-)))

Vagy a tied is úgy keletkezett, mint az enyém. Én konkrétan fogtam két Brembo nyerget, meg két hűtött tárcsát, és felraktam. Ennyi. :)

Lehet,viszont én úgy gondolom,hogy Luiggi-ék azt tettek fel a vasakra ami épp raktáron volt,főleg a vége felé mikor kikellett nyomni az összeset és már nem gyártottak előre semmit!:-)

hmmmm.... Én is találkoztan már ilyenekkel (S.E.)lehetséges, de az még mindig nem hűtöt tárcsás. Esetleg a 2.4TD azon már igen.

Hmm,de emléxem biza,a te vezetési stílusod hagy némi kivánni valót maga után,és Alföldi Alfás rávén nem vagyok a hullámvasutazáshoz szokva!:-)) Amúgy beléd is cartárs! :-)

Egyébként meg én is boldog Karácsonyt kívánok mindenkinek. Ha nem találtok Montreal-t a fa alatt, akkor se búsuljatok, oda lehet képzelni. :)

Hehe... :) Egyszer mellettem is akart hányni valaki, amikor a hegyen elvittem kicsit kocsikázni a 90-essel. :) Nem ismered véletlenül? :D

Boldog karácsonyt kívánok mindenkinek!!

Boldog karácsonyt kívánok minden Amore tagnak és természetesen az Alfáknak is:-)))

Igaz én csak közvetlen 35 emberrel dolgozom együtt,de az Alfa szót csak szerényen merik 1 idő óta a szájukra venni!:-) Rájöttek ugyanis arra,hogy a "ő" vasuk nem igazán ér fel,sem kényelemben,sem szépségben,de még teljesítményben sem a szent és sérthetetlen Alfához,így jobbnak látták belátni,hogy a témát inkább szerényen emlegetik!:-) Majd nállad is megjön az eredménye meglátod,csak elkell vinni őket a "nagyszájúakat" 1 keményebb körre,mikor a 5-6-dik karikát csinálod a vassal,megkell kérdezni,hogy szeretné-e,hogy megáljunk,ha esetleg hánynia kell!:-)))

EZÚTON KÍVÁNOK MINDEN CARTÁRSNAK EREDMÉNYEKBEN GAZDAG BOLDOG KARÁCSONYT ÉS ÜNNEPEKET!:-) EZ AZ IGAZI KÖZÖSSÉG,AMI KISÉRI ÉLETÜNK MINDEN MOZZANATÁT! ÖRÜLÖK,HOGY ÚJABB ÉVET KÖZTETEK TÖLTHETTEM EL!:-) Mindenkinek,sok boldog Alfás km-et a jövőben is,céljaitokat valósítsátok meg a vassal,kitartás lessz eredménye!:-)))

boldog karácsonyt mindenkinek!

Isten ments!Nem rátok gondoltam.Van 1-2 kétlábon járó egyed a munkatársaimnak nevezett faj között akik mulatnak az egészen.Nomeg bosszantja őket ha egy véletlen lámpás elindulásnál mögém kerülnek(ilyenkor jön a duma hogy "láttam sietsz és előreengedtelek" )Szóval végre egy hely ahol a hozzám hasonló emberkék összetartanak,segitik egymást,és AUTÓVAL közlekednek (mindegy hogy benyás vagy lángosolajevő a vas:-) Úgy gondolom ez egy igazi ajándék.Nos mindenkinek hajtó és kenőanyagban gumifüstben és turbófüttyben gazdag karácsonyt és újévet kivánok!!

Dehogy nincs! Én tökéletes, velemszületett tudással rendelkezem! De emellett már-már kórosan szerény is vagyok és beképzeltség csírái is hiányoznak belőlem, így hacsak nem feszegetitek a kérdést, igyekszem nem éreztetni veletek!
Amúgy Merry TransX-Mas mindenkinek, a tavalyi karácsonyfámmal:

Itt senkit nem néznek le nincs olyan ember aki veleszületett tudással született volna mindenki a saját vagy más tapasztalatán okul. Ha netán valaki ezt éreztetné veled virtuálisan seggbe rugjuk.

Boldog Karácsonyt, sikerekben és kizárólag örömteli szerelgetésben gazdag új esztendőt kívánunk!
Edit és Gyula

Locsold gondosan, hátha megnő... :-)

Köszi a kimeritő választ.Lassan beletanulok ebbe a hetvenötösözésbe.(persze pár ember lenéző pillantásaitól kisérve)

A Tédé biztos vmi Special Edition ;) Azért megy ilyen jól is :PPP

Hmm fura,az enyém is Brembo,és alu,pedig TÁDÉ!:-))))))

Ugyanúgy kell ide is képet feltölteni, ne legyél már béna! :) Tallózás --> Feltölt --> mappa ikonnal beilleszt, szövegben megjelenik egy [img1] felirat stb. ;-)

Szeva TSABA! De van ám bizony. Mivel kezdjem? .... Szépen sorjában. - A TD kerékagya az négy csavaros (2.0 literes). - A féktárcsa nem hűtött, és kisebb. - A féknyereg kisebb és öntvény. (Az Amerikáé alu BREMBO) / csak megjegyzem a rásegítő legkevésbé lényeges. Az enyémen most az Amerika rásegítője van és szinte észrevehetetlen a különbség./

Az America és a Tádé fékrendszere között a rásegitő méretén kivül van valami különbség?F.tárcsa átmérő stb

a tököm se tudja hogy kell feltölteni ide. Az oldalamon megnézhetitek ha akarjátok

SZ matchbox, '91-ből

Na mim lett:-)

a francokat, én már megvettem a fennt említett segédberendezéseket, mostmár be is építem.