Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Átmérőben 2mm
Az csak 1mm anyagvastagság
Az szerintem nem okoz szilárdságbeli csökkenést
A guli ugyis könnyebb
Ergo én simán feltenném

Ciao!
A furatokban az a perem csak 2 mm-es kis öntési plusz és könnyebb felszerelést szolgálja a kúp úgyis központba hozza.

A gumiméret meg legyen gyári :-)

A kép szerinti azonosságot csalóka tud lenni. A 147-en is volt egy olyan 16"-os felni, mint a GTV/Spider 16"-ja. A két felninek semmi köze egymáshoz, csak ugyan úgy néz ki. Se az ET-je, se a szélessége se stimmel.

Szerintem 159 felni simán jó giura, fordítva csak úgy, ahogy írtad 😊 gyári kérhető 17-es Giulietta my2014 felni pont olyan, mint ami volt 159-én is 😊
http://www.google.hu./search?q=giulietta+my2014&hl=hu&tbm=isch&prmd=ivns&ei=isQOVq-UIKHZyAPOmZiIBg&start=40&sa=N#mhpiv=14

sztem ilyen szempontból tök mindegy mert úgyis a kerékagyag méret az ami meghatároz. De ha biztos akarsz lenni, még mindig esztergáltathatsz hüvelyeket a lyukakba.
Remélem nem túl nagy hülyeséget javasoltam :)

A fo gondom az, hogy mas a csavar vastagsaga. A 159-re ugy megy fel a Giu felni, hogy fel kell furni 2 mm-el a csavar helyet. Emiatt a Giu-n a 159 felni kicsit tulmeretes lyukkal lesz. Amugy mindketto 7,5-es.

felni rámegy, még vagány is lesz, mert 159 felnije, ha jól emlékszem 7,5x17-es, Giu meg talán csak 7x17 ( a 18-as 7,5 széles, az biztos)
szerintem gumi sok lesz neki sajnos, több mint 1cm-rel magasabb lenne (11,25 mm a különbség), de én még nem próbáltam, csak így ránézésre gondolom, ahogy most nézem a kerékívet :-)
dobd majd fel, kiváncsi lennék egy fotóra, mint egy SUV :-)

A téli gumin gondolkodom a Giuliettára.
A 159-ről van felnistől, de 225/50*17-es méretű. A Giu 225/45*17-es. Felmegy vagy cseréljem le?
Használ valaki 159 felnit?

Nagyon jól néz ki!
Lehet elgondolkodom ilyesmin a jövő nyári szezonra. :)

Szép fehér! :) Jó választás és az ízlésed is jó! :D

Szupi! A lényeg, hogy hátul is hullik be a fény! Mert a fény, a pompa! :)

Nem, csak elöl. Így:

Klasssssssssssssssssssz! :) Elektronyos tető elől-hátul van?

Minden info az oldalamon :-)
Már csak a szállítási időpont hiányzik...

Tervben van! köszönöm az infótl

ha még nem tetted meg, a hátsó sárvédő íveket fóliáztasd le. szélesítés nélkül is sok találat éri !

Hehe, ennyi. :)

Gyorben a Riefglernel. Teli felnim van :-)
Bovebben majd az oldalamon, ha visszaigazoltak.

Talalt :-)
Feher lesz.

Megjött a "kis" nyomtávszélesítés 20mm és a csavarok is. (ST suspension)
Este fel is tette őket hamar. Jól mutat a matt fekete pogi a csavarokkal.
Szélesebb nem ajánlott! :)

Örömmel vettem, hogy az olasz rendőrség 4 ezer db-os seat ibiza beszerzési programja bedőlt a vw balhé miatt. Talán Giuli mégis?

Örömmel hallom. Írhatnál többet is róla. Hol rendelted? Télre felnit ne vegyél, van eladóm

Gratulálok. :) Pár szó róla? Találgathatok? :) 2.0 JTD-m2 TCT 175 LE. Igazam van vagy sem? :)

Szuper! :) Köszi! :D

Grat! :)

Gyarapszik a topik.
Ma megrendeltem a Giuliettát :-))

Persze :) már lemásoltam. Karácsonyra házhoz viszem a fa alá. :)

Csupa nagybetűvel tényleg elég rémisztő tud lenni... :)

A bionikus OCR-em ehhez a hárombetűshöz vmi egészen mást társít. :)
(Navist is írhatnánk, az magyarosabb.)

Navigációval szerelt. Ezért kell vigyázni a rövidítésekkel. :))

NAV-os? Te most ijesztegetsz minket? :D

Innentől már csak az lenne a kérdés, hogy a felső megürült rekeszbe mekkora navi férne bele. A gyári navi árát kissé eltúlzottnak tartom.

Arra van módszer, hogy az üdvözlőfény az első ledet és ne a halogént kapcsolja be? Szerintem több értelme lenne.

Szélvédőnél csak a NAV-osnak van kijelzője. Egyébként ha jól tudom a nem navnál az tároló rekesz. Volt egy kis modellfrissítés 2014-ben, akkor a nav lekerült a rádió helyére, szóval a szélvédő alatt előugró nav-os megoldást megszüntették.

Okés, ezt is meg fogom kérdezni! :)

Köszi szépen. Ez is már valami! :)

Én is köszönöm az infokat.

Nekem a rádióval van kérdésem.
Mindben van kijelző a szélvédőnél? Ez GPS-is?
Némelyik rádiónak nincs is kijelzője a középkonzolon!?
Az újjaknak meg egész más. Ott nagy kijelző van lennt és fent van valami?

Egyenlőre ennyi! :-)

Nem a 159-es topikba akartad tenni? :-)

cartársak!!! Ma elértük alfácskával a bűvös 200 ezret... Kicsit lemaradtam de ez is épp elég sok!!! Ma kapott minden jót!!! Első kerékcsapágyak friss olaj.. Olajszűrő.. Üzemanyag szűrő... Levegőszűrő... Pollenszűrő... Megkapta a kényeztetést.... Az erő legyen vele!!!!

Látod, pont ezért jelentkeztek már többen is a 159-re, pedig még meg se hirdettem :-))

az olajcserés okoskodásnak is csak akkor van értelme, ha a kezdetektől ellenőrizhető. ehhez nem elég egy szervizkönyv, szerintem. ha a kezdetektől nem kapja meg a gondoskodást a motor, te már cserélheted utána hetente is az olajat.
az enyém két hónap után kapta az elsőt. utána meg évente.

Amúgy Csöri is tud rendelni gyári újat, saját cikkszáma van a könyvnek. A 156SW-hez így volt nekem német nyelvűm, mert a magyar - amit a kocsihoz adtak - csak a fl előttié volt.

Innen tudsz letölteni, egyenlőre nekem is innen van.

Lehet, hogy benne van, csak az enyém lengyel. Azzal sokra nem megyek. :) G-MANN remélem meglep egy másolattal karácsonyra! :))) Jövő héten a 147-est viszem Csörihez, akkor majd felvetem neki ezeket a kérdéseket. :) Meglátásom szerint Te túl alapos vagy minden szempontból, ami az autót érinti. A tulajdonosok 99%-ban ezek fel sem merülnek, hogy állásában savasodik az olaj. :) Ha mindenki ilyen lenne, nem lenne gond az autókkal. :)

Látszik, hogy kevesen olvassák a használati utasítást, ugyanis mindegyikben benne van :-DD

Nekem eredetileg a Spidernél tűnt fel az időtartam. A többinél a futás miatt évi kettő mindig megvolt. Nyitott kocsinál adott a téli leállás és a tavaszi olajcsere. Motoronként változó a megadott időtartam, 1-1,5 év. Próbáltam utána nézni, hogy honnan jön, de igazából nem kaptam választ. Leginkább a kémiai lebomlásról szóló okok tűntek a leghihetőbbnek. A Spidernél azon is dilemmáztunk, hogy friss vagy a régi olajjal célszerű-e leállni. Egyesek szerint a használt savasodik, ami nem optimális, ha egész télen a motorban van.

10 ezer km utáni olajcsere periódust ajánlották anno, nem is egy helyről, amint BE IS FOGOK tartani, 1 évet még eddig soha és sehol nem olvastam. Valóban használattól is függ az olajcsere periódus, de legtöbbször én nem városban megyek vele, hanem hosszú távon, főút, pálya. Nem érzem azt, hogy így annyira elhasználódna az olaj. Csak városi strapa esetében érthető. Egyébként nem. Esetemben kb 8000+ km-ben vagyok az olajcsere óta, ami tavaly ősszel volt. Viszont télen nem használom ezt az autót, tavasszal vezérlés csere lesz, így most tuti nem cserélem le, hogy min 3 hónapig álljon a friss olaj benne, amit tavasszal ismét kukáznék. Ép ész nekem ezt diktálja, no meg a pénztárcám. Mindazonáltal érzésem szerint a tulajok 5% ha betartja ezt az előírást, persze ha tudnak róla.

Bár, ahogy nézem motorvezérlő a MES hozzáférése. 1,4-nél van Marelli, annál van olajnullázás, a Bosh-hoz nem fér hozzá. Az 1,8-nál csak ez utóbbit látom.

Egyre érdekesebb a dolog. A használati ezt írja az 1,8 Tbi-re: "A motorolaj és az olajszűrő cseréjének tényleges időköze a jármű használati körülményétől függ, és a csere szükségességét a figyelmeztető lámpa felgyulladása vagy a kijelzőn megjelenő vonatkozó üzenet jelzi. Mindazonáltal az 1 év nem léphető túl."
A MES-ben viszont csak a dieselnél találtam olajcsere nullázó funkciót, a benzinesnél nem, csak a szerviz számlálóhoz.

Igen, Brerán nekem is így volt. Ezen megnézem majd 😊 köszi

Ennek utána kellene azért nézni, mert a 159-nél ezt a számlálót külön kell nullázni. Olajcserekor mindkettőt szoktátok?