Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Olyan projektről már olvastam, amiről SD beszél, de még Giulia Q napfénytetősítésről nem :D
Szóval csak így "látatlanban" mondom, hogy szerintem pont a karbontetőset lenne könnyebb átalakítani. Ugyanabból az okból, amit már SD-nek is írtam. A karbon is valahogy rögzítve van, nem tudom hogy, nyilván erősen, mert nem fog lerepülni. De azért a lemeztető végig hegesztve van. Vas a vassal összeforrva, hát az biztos, hogy kemény flexeléssel jár. A karbont azért csal könnyebb lehet eltávolítani.

Nem tudom hogy viselné a 300-at:D

Engem sokkal jobban érdekelne egy olyan projekt, ahol egy Giulia Q tetejét (természetesen, olyat, ami nem karbon), a Veloce dupla panoráma tetejére cserélnének :)))

Topkomment :D :D :D

Ha nincs elérhető jobb:D

Áh, tudom, hogy te csak olyat vennél, amibe bele van nyomva, hogy "Ricambi Originali" :D

Abba bele :D 800k-ból még maga a karbon tetőlemez se jönne ki :D Lehet még a fele sem :D

Mondjuj hogy 800k helyett 800m írtam abba azért beleférne:D

Látod, jobban kéne tisztelni a természetet meg a biodiverzitást. Természetanya bosszút állt :DDDDDD

Az mondjuk egy érdekes projekt lenne, mert nagyon nem plug'n'play a csere. A lemeztető, ugye heggesztve van, a karbon meg - mittudomén, ragasztva? Ott van tetőkéder is, stb. Na, nem lenne egyszerű :D

A film nem is tudom mi volt megnéztem, utána gondoltam kiugrok a lámpásért.. hát innen jótt 2 nap siralom, utána keresgélés és 1,5 hét meg is lett csinálva:)

Elsőre na Mondom vehetek karbontetőt 800m-ért:D
De már annak is örültem hogy végül kárpitot nem kellett bontani:)

Azért a filmet végignézted? :-)

Ekkora regényt látva azt hittem még a tetőkárpitot is lenyomta és már a fejed tetejét súrolja. Erre egy észre sem vehető kis benyomódás xD

Na itt az ideje a bevallásnak megrongáltam a gépjárművet én is :P

Behorpasztottam a tetejét.. banális módon és nem is rettentő mértékben, de pont annyira hogy azért elhangozzon pár baxxamá... :O..... :D

Szóval feldühítettek a szárnyahangyák, mert valahogy beszöktek, és film nézés közben persze hogy a lámpába próbáltak beleszállni és utána a fejemre esni...

Ezért kimentem éjszaka a garázsban mert vettem én valamikor egy lidlis rovar ölő lámpát.. 3 forintért, soha nem használtam de én most eskü kirakom ezeknek a rohadékoknak...

Ok autó lemosva, én már pizsamában semmi kockázat, elslisszolok a töltőkábel alatt fúrom be magam az autó mellett a polcokhoz, és örömmel konstatálom hogy megvan az a retkes rovarlámpa...

Veszem le a polcról és abból a lendületből a xaros doboza szétnyílik és pattan az autó tetején... Elsőre na mondom tuti megkarcolta.. nem b@zdmeg behorpasztotta...

Na akkor ezt így el is eresztettem hogy ez már így van.. akkor mehetek jégkármentesítőt keresni...

De egy kis műanyag szar de pont be tudta horpasztani..
Persze a dobozát azonnal ki is dobtam a szelekítvbe ezt a vackot....

És ha drágán is de elégedetten figyeltem a szárnyas lények sercegését...

De már a tetőt ki fogja kicuppantani... Nyilván megnéztem mennyibe kerül egy ilyen ön-horpasztó szett... igazából lehet venni két forintért.. de ugye ezt el is lehet cseszni, és tuti elmegy vele fél nap hogy most utána még rossz is legyen:D

Szóval felütöttem a guglit, és megkérdeztem Haleszt is, mivel egy emberhez irányíottak meg is beszéltem egy időpontot.

Magyar Zsolt: frozenhungary.hu

Gugli még Magyar Color Bt. néven hozza, de ugyan oda jutsz.
Amúgy nagyon elfoglalt, de a munkájára nem tudok kifogást mondani.
Nem is olcsó, de ha már csináljuk akkor legyen jó:)

Szóval megérkeztem, lehúzott ablakkal hallgattam végig ahogy egy BMW-s mellettem kapott 240 ezres árajánlatot két alumínium ajtóra, nem néztem mennyire volt horpadt, de mindkettő szétszedős volt szóval érthető.

De ekkor tudatosult bennem hogy ez nem a 15-ezres kicuppantom aztán rohadjon meg a bogárírtó.. de drága volt így már a hangya pusztítás...

De azért végül is nem is volt annyira brutál: 40k lett az eredmény, elmondta hogy van a horpadás alján egy kicsi éle ezért kicsit kell vele küzdeni, 2-3 óra alatt meg lesz szerinte.
Ha akarom megvárhatom a Budaörsi Alfa Carnet előterében.. stb.



De tényleg szép lett, visszacsinálta a hibámat:)
Teljesen hibátlan lett a tető:)

11,5 cm! Diesel, ‘17-es gyári kerék, nem Veloce lökös, ‘17 végi gyártás.

Nekem eddig kultúráltan kimozogta, de akkora ejtése van az útnak, hogy inkább nem erőltetem. A belsőben meg nem lehet szüttyögni, mert akkor az a baleset veszélyes az esetleges sebességkülönbség miatt.
Amúgy most fog kapni két új gyári hátsó lengéscsillapítót. A jobb hátsó elkezdett hangot adni így 200k-hoz közeledve. Kíváncsi leszek utána…

Nálunk még csak egy van (de remélem ez hamarosan változik), de a feleségem gyakran utazik vele hátul. Ő szokott panaszkodni. Muszáj lesz kiépíteni a családi béke miatt. Egyelőre hátra felkerült egy sötétítés, így is már sokkal jobb a helyzet. Megnéztem, nincs a hővédős logó az ablakokon.

Talált, süllyedt! Hollandus a kicsike.
A felni miatt, ami keresek nézegettem régi katalógusokat és árlistákat. Ott úgy láttam, hogy a ‘17-esben kb. szinte mindent lehetett rendelni össze-vissza.

234k

Hibátlan vajbõr belső:P

Ja az egyik Stelvio:)

Én néha így szoktam csinálni. "Élvezi" is az asszony az úrinő státuszt :DDD

Lehet, hogy a tiédbe Stelvio rugók kerültek, mert az volt épp a polcon :D

XD

Na én pont ezért szeretem, mert a 159 Ti sokkterápia után hatalmas szabadságérzet csak úgy menni bárhol, bármerre XD Én innen már nem tudnék visszamenni az utcai pályaautó feelingre.

Hajrá olaszok!! :D

Ezek a csávók már csak ilyenek mindig méregetik:D
És ráadásul nekem van a legkisebb:D

A ződ:


Az olaszok régóta nem konzekvensek 😄

Vagy csak mert általában 4 nővel járok, és így adja ki:D

Mer' a tied piros, oszt' az racse

:DDD

Vagy a SUV kerék:D

Ez minha lentebb lenne:D
Már nem emlékszem mi volt a csomitartóban de szerintem csak kajálni mentünk Velencére:)

Értelek, tapasztaltam, de az OCD-m erősebb, a kerék fusson rendesen a sárvédőívvel.

Ez randa:



Ez meg szebb:



A többi meg nem érdekel, alkalomhoz tudok autót választani :-(

Nem jársz eleget mélygarázsban meg budapesti fekvőrendőrökön:)
Hiddel az a pár cennti életmentő néhat, ennél lentebb az már nagyon kompromisszumos:D

Ez a nem fékezhetesz a fekvőrendőrön, semennyire sem de meg sem érjezhetsz rá bólintó autóval, de felhajtókon ugyanez.

Nem eresztheted rá az orrát egy járdára, nem tolathatsz le járdáról:D

Nem gurulhatsz le olyan helyre ahol ne tudjál visszatolatni ha elakad...

Azért ez már nem a terepjáró kategória:D

Ja és a 19" kerék így is 1-1 cm-re van kitekerve:D

Az enyém még így is terepjáró :-)

Néha egy luxus Suv mellett mikor parkolok ilyen családi parkolókban:D
Olyan mintha a Suv-ból ki lenne véve a motor azt arra várna hogy majd valaki tesz bele:D
Úgy néz ki az alfa mellett, hát hogy néznek már kiezek:D:D:D
Még a Stelvio ott meg van ez oldva, de egy ilyen lexus vagy hasonló:D

Nálam is csak centik vannak, viszont a jobbos tükör kell, emiatt nem csukhatom be. Jó lenne csak a balt becsukni :)

Én hiszek benne hogy ez az autó engem várt:)
Még volt egy másik is azt is valahol valaki boldogan vezeti:)
Ezért nem sietek a kerékkel sem, lássuk mi lesz belőle:D

Azért a lökös az nem ilyen találom módon volt rárakva:)
A mi van raktáron biztos nagy vonalakban igaz mert azzal tudnak autót eladni ami van:)

Viszont a Veloce lököst azt véglegesítették utána már a másikra nem tértek vissza.
A Sprint-eken is mind ez van.

Azt egyszerűen eleresztették.

A rugó az szerintem így jó:)

Szintén 2019-es Giu, ~9,2 cm! :)

A lökösben biztos van különbség! Veloce lökös már szemre is lejjebb van.

Eskü ezek a zolaszok nem konzekvensek :-)

2017 --> Super lapos, Veloce magas
2019 --> Super magas, Veloce is
2021 --> ami a polcon volt abból rakták össze, a Super Veloce lökössel, de a rugó már elfogyott ezért a 2017-est tették bele

:-D

Áhhá köszönöm akkor a gyári ültetéshez megkaptam a gyári spoilerzést :D OK
:D

A Veloce lökös hosszabb :-)

Így van amíg jó addig jó utána majd valami más lesz:))))

Nem teljesen autentiuks a mérési módszerem a céges óvodás vonalzómmal:D:D:D
De megvan az 9.3 is:)

Ez full egyenes műgyanta gatázs padló, és üres az autó.
Na most ezt még nyáron megpaolom:)))



Az egy dolog hogy hogy ön be a kapun, de amikor a motorvédő burkolat a macro élességi tartományán belül van:D:D:D
Az mennyire volt a telfontól?:D

pici óccó turbó :-)
meg réceckecűrő :-(

Before / after

Bővebben

Hát izé, nem tom mi a különbség, de nekem "ültetve" is 11 cm.

OFF hétvégét tartottam :D
Szülős osztálykirándulásra mentünk és nem akartam a figyelem központjába kerülni, így kölcsönkértem Mutter Honda HR-V-jét.

Hátt, amúgy kvva jó autó de először az életkedvem elment, utána már nem lett rosszabb:D
- ráz mint a veszett fene, sport suv:D:D:D 1.5 szívó CVT:D:D:D 7-8ezren forgathatod de minek:D Hazafele sportmódba tettem, hogy had érezze nem csak 2000 limiter:D:D:D nem nyomtam csak ilyenkor kézzel váltani kell különben kiforgatja 7ezerig:D
- az üvegtető parádés, a kilátás ok, végül is el lehet benne férni:)

De amikor végre visszaültem a sajátomba:D Gyerekek kifáradva majdnem üléssel együtt kellett visszatenni őket, elkezdték ölelgetni az autót hogy végre visszaülhettek bele:)))

Nem kényszerítettem őket, a másikban lábtér több is van, de hát a szív dönt:)))