Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nekünk van 2db a családban...egy nagynénjémnek egy papámnak! nagynénjémé és papámé és egy korú 2006os mind a kettő 1.2 75lovas Mjet! egyikben 44000km van a másikban 22000!semelyikkel idáig nem volt probléma mondjuk ennyi km-en para is lenne! ha csak városban használod előfordulhat az hogy lekokszol! eltömődik a katalizátor!szal néha nem árt megkergetni olyan utakon ahol lehet kicsit padlózni 150-160-170el akár!
fogyasztása 3,7-8,8 ig terjed! kint nem sietsz 90-100al mész 3,7-3,8at eszik! városban általában 5,8-6,5(Jó időben) télen viszont ha rövid távokra mész ahol nem melegszik be,ugyanis lassan melegszik mert Diesel és ráadásul pici diesel akkor 7-8,8!
autópályán 130-140nél 4,8-5,5el szoltunk vele menni!

Ez jó hír, köszi. Az 1.3-as mJet-ekről (75 ill. 90 lovas) és az erősebb benzinesekről érdekelne még tapasztalat itteni kartársakról.

Csomitartója 2/3-a a 159 sedánénak.Nekem az összehajthatós babakocsi befért.Nagybevásárlás belefér.Hosszú úton kicsit pörgős a motorja 130-nál.Helykínálattal és kényelemmel nincs gond,klíma egyből hűt.Az asszonykám nagyon szereti.

Kösz a beszámolót. Csomagtere egy középkategóriás 5 ajtóshoz képest mekkora?

]Az asszonynak 1.2-es 65Le van.Kicsit gyönge (nekem),de városban tényleg jó.A fogyasztása kicsit sok,de megbízható ,pont a padkák fölé ér az eleje,jól kilátni belőle,belső tere majdnem a bravóval egyforma,gyerek könnyen beszáll hátra (5 ajtós)és jól elfér a lába,city szervóval egy ujjal is körbe tekeri a kormányt.Most 23.000Km-nél járunk és eddig semmi gond nem volt vele.Most szeretnénk majd eladni és venni egy Mitót helyette.

Még mindig második kocsit keresünk. :)

Grande Punto tapasztalata kinek van? Benzinessel vagy inkább diesellel? Azok közül mi a minimum, ami már elfogadhatóan mozgatja a kocsit? Csomagtér pakolhatósága?Dieselnél tipikus szívások sok rövid, városi forgalom mellett itt is megvannak?

Így-így. :)

3 műszakban a csepeli vasműben :)))

(ja nem, az a szopás :))) )

Hát, ha t. vevők megdolgoztak érte... akkor kapják is meg! B)

Persze, kettőt is :)))

Egyébként durva, hogy a Warm Up idén már 3 darabot eladott úgy, hogy az ügyfelek gyakorlatilag látatlanban rendelték meg :) Még nem volt itt a demoautó, amikor lefoglalózták, egyszerűen közölték, hogy kell nekik és kész :) Valamikor év végén fogják megkapni, addigra gyártják le.

És, lefoglalóztad? :)

Elmentem ma Pidap kollégához a Ferrari szalonba megnézni az FF-et. Hát gyerekek... :))) Mondhat bárki bármit, hogy idegen a márka eddig megszokott arculatától meg hasonlók, de élőben egyszerűen letaglózó az autó... :))) A fotók és videok nem igazán adják vissza az arányait, teljesen rendben van minden oldalról :) A fedélzet picit más, mint a korábbi "keményebb" Ferrarik, inkább az elegancia és a kényelem sugárzik belőle, de a helyén van minden és pontosan látni-érezni, hogy hol gyártották :) A hangja meg... ááááá... :) Semmihez nem hasonlítható, amikor életre kel a V12-es, kicsit túráztattuk, de már 3-4 ezer körül is olyan hangja van, hogy az ember nem küzd inkontinenciával :))) Bele sem merek gondolni, hogy menet közben, teljes terhelésen mit művelhet 7-8 ezer környékén... :)

Szóval teljesen rendben van a legifjabb családtag :)

Hétvégén ezekbe a gyönyörűségekbe futottam bele Csehországban.
A cseh Ferrari-tulajdonosok klubja tartott találkozót:-)))!




Ez pedig a ráadás:-)))))!

(Kieg.: A közeli tó alatt nem a Bódeni-tót értem, mert az egy kicsit sokáig tartana, mivel Balaton-méretű. :))

Sétálni szoktam a közeli tó körül. És itt mindig megállok, elég érdekes autók szoktak erre jönni. Főleg hétvégén. :)
Egyébként viszont igazad van. B)

Mit csinálsz te egy autópályahídon? Mennyé csajozni! :DD ;)))

Pár órával ezelőtt nézelődtem egy autópályahídon, ami egy korlátozás nélküli szakasz fölött ível át...

Padlógázon elment alattam egy ilyen:



Brutális hangja volt.

Rám akadt a facebookon egy taiwani srác.
Elmakogtunk (Google) segítségével az olasz autókról:)))
*

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!bDigDJCLBATS235ylmdCKT.3Tg--/article?mid=46715
*

Fiat Argenta
*

http://tw.myblog.yahoo.com/ytseng3ford/article?mid=85304
*

can you see that ??
*

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!bDigDJCLBATS235ylmdCKT.3Tg--/article?mid=76719
*

and alfa 75 is a good car

Kösz, rájuk kérdezek.

Ferko tud ebben segíteni, DeMóninak olyan van!

Jahh:)
Mondjuk nem sok emberről tudok itt, aki új Bravót is hajt. Talán régebben írt ide valaki 1-2x...
Megpróbálhatod még az index.hu fórumaiban is van Bravós...

Németországban élünk, itt is fogjuk venni az autót. Az érdekelne a Bravóval kapcsolatban, hogy milyenek vele a hétköznapi és hosszútávú tapasztalatai a birtokló cartársaknak? A feleségemnek lesz elsősorban futkorászós auónak. Először egyedül, majd gyerekkel. Szóval, fontos, hogy:

- Mennyire pakolható egy kisgyerekkel (gyerekülés, babakocsi, stb.)?
- Milyen a kilátás hátrafelé, oldalra?
- A benzines erőforrások közül mi a minimum?
- Milyen típushibái vannak?
- Mire figyeljünk oda, mit nézzünk át egy 30-50 e km-t futott darabnál?
- Egyéb tanácsok?

Lemaradt, hogy a márkakereskedésben körbe tudod járni...

Van itt olyan akinek van kontaktja a Fiat Autó Magyarországhoz. először nézz be egy márkakereskedésbe. S utána találhatnak Neked valami kedvező autót. Szerintem az új Bravot minimum az 1,4 Tjet 120 al illik megvenni. Ahhoz már nagyobb felszereltség is járhat...
OFF autókban Satti is tudhat segíteni. Mégis csak kereskedő... :)

A Bravoról írnátok tapasztalatokat? Mennyire jól pakolható, milyen a futómûve, fékei? Minôsége általában? Kiláthatóság az autóból? Milyen az 1.4-es 90 ill. 120 LE motorral? Tipikus hibák? Szervíz-, alkatrészköltségek? Köszi!

Az Off-os topikba már beírtam, itt is megteszem:

Sziasztok! Feleségemnek keresünk második autót a családba Golf méretosztályban. Az esetek nagy része városi használat lenne, de alkalmanként autópályázás is szóba jön. Nem egyszerű bevásárló autó kell, hanem majdan a gyerek(ek)nek is el kell benne férnie babkocsistól, egyebestől. Benzinesben gondolkodunk 90-120 LE körül, 3-5 éves korig, 40 e km-rel bezárólag. Fő szempont a praktikusság, biztonság, műszaki megbízhatóság és a relativ kedvező fenttarthatóság (jó fogyasztás, szervíz- és alkatrészárak). Igazán nem vagyunk márkafüggőek ebben a kérdésben, bármi szóba jöhet, ami ésszerű vétel. Az érzelmeink kiélésének ott a 159-es... :)

Több napja bújjuk a mobile.de-t, nagyjából tisztában vagyunk az árakkal. A Totalcar tesztjeit és népitéleteit is nézegetjük, de abszolút tanácstalanok vagyunk jelenleg.

Ami ebben a topikban szóba jöhet, az az új Bravo és a Lanca Delta. Bár az utóbbi árkategóriájában nem akarunk most második autót. Szóval leginkább a Bravoról várnám a tapasztalatotokat.

Köszi előre is!

hazajött Fiatka a festőtől... öröm végre úgy látni, hogy szine is van :D. kapott egy kis fészliftet is, szóval anyukám kedvence újra szép lett :)

nyomtasd ki, majd fordítsd le a papírt és már kész is :-))))

oké:)

Teljesen véletlenül találtam ezt a linket. Ez az Autó a képen... Ehhez nem lehet mit hozzátenni.

A teszt célja a (Németországban) kapható legkisebb és legnagyobb összkerekes szériaautó összehasonlítása volt.

Az volt benne, hogy szinte mindenhol elment a kis Panda is, de érteni kell hozzá, mert szükség van a lendületből való autózásra is. (A 75 LE miatt.)

A meredek lépcső megviselte a szegény Haldex-kuplungot, ami ezt füst formájában jelezte...

Összességében nagyon tetszett nekik mindkét autó.

Le is fordíthatnád:)

Ma kivételesen megvettem az AutoBild-et egy jó kis cikk miatt.

Dávid vs. Góliát = Panda 4x4 vs. Mercedes Zetros 6x6

Egyszer mindenképpen szeretnék egy Panda 4x4-et. Az észak-olaszországi vidéken kb. minden házhoz tartozik egy ilyen kis gépecske. :)

Na végre! Kicsit esetlen, de praktikus. :)

Néztem ma én is, nagyon durva :) A tetőre nagyon kíváncsi vagyok...

A vágy legújabb tárgya...





Ferrari 458 Italia Spider

EZ alapján csak lesz Alfából is hasonló! :)

Már ilyen Doblo is van! :)

Meg kell lesni! Egy párat úgy is meg fogsz, mire megtalálod az igazit! :))

Tetszik amúgy, meg elvileg szépen is van megcsinálva ez a GT Cabrio, csak az zavar, hogy évek óta folyamatosan árulják, mindig máshonnan. Valami gondja biztos van.

Megfordult a fejembe, mert van 2 kilóért egy sárga HGT a hahun! :)

Az Unot az egyik barátom vettem meg, aztán egy év múlva átkerült Bicskére asszem, utána még egyszer láttam a hahun.
A GT-t a Barchettába számították be, az is fent volt úgy 3 éve a neten elég olcsón, de egy hét alatt se tudtam elérni őket telefonon, szal feladtam.
A Barchetta Miskolcra költözött Fiat fanos tulajokhoz, szerintem még most is ott szolgál. (Elég szörnyű volt látni, hogy miután megvették belerakták azt a golyós ülés masszírozó baszt meg a panoráma tükröt...)
A HGT-t meg Halásztelekre adtam el, onnan lekerült vidékre -akkor beszéltem is az emberrel aki ott árulta, már akkor kapott egyet az eleje- aztán ment a FanatX-esekhez és ők adták tovább a mostaniaknak.
A 47es most is itt van az Amorén gondos kezekben.
Volt még egy Ritmo is, azt az egyik kollégám nyírta ki, amikor telibe verte hátulról. Meg egy trabi is a legelején, annak egyszer én koccoltam le az elejét, rendbe lett rakva és el lett adva.

Van ám, de minek...
Abból max egy sport külsős-bőr belsős 105lovas 1,9JTD tudna elcsábítani! :))

Szép és ennyi pénzért nemhogy hiba nem lehet rajta, de még egy koszfolt se! :)

A kabrió GT-t meg csak azért javasoltam, mert az a nagy vágyam volt anno, csak én nem mertem belevágni. Mondjuk egy GT motoros Barchetta vagy egy Uno TIE-s X 1/9-es ma is elgondolkoztatna! :))

Elévült az már... :)))

Nem tudom ki tartja a Velencei főút sebességrekordját. Lehet, hogy te. ;)

Zokniban lábat mosni??? :)))

Ja, az alkoholmentestől fütyörésztem. :))