Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Legalább nem marad bent az olaj. :) Ez nem olasz motor amúgy?

Insignia 2.0DTH.

Szerintem nem lenne ok a sértődésre, ha valaki szerelő írna egy hasonló cikket a 16V TSekről. ;)

Ahogy nézem, máshol sincs kolbászból a kerítés: fauvé motorok

többet ér a benzin-power mint a vellany :)
Na jó a Koenigsegg papíron is jóval erősebb és könnyebb is.

Ez még Grandonak is tetszene. :D

Az piskóta. ez bezzeg

Lehet, hogy már láttátok, de erre válaszként be kell dobnom ezt: klikk

Még a betonon is otthagyja a nyomát a jószág... :)

"Nagyon szép a füst" No comment:)))))))))))

[img1]

Sebaj. Ha esetleg jársz még arra, kukkancs rá légyszives! :)

Pech - pénteken délután mentem el a kereskedés előtt, útban egy baráthoz...

A lámpa melletti nekem sem tetszik.

ha színrefújod azt a sok krómbetétet, amitől Homasitásnak tűnik akkor jó lesz :)
Nem értem mért kellett ezzel elcsúfítaniuk :(

x5-re vajazó kínai suv: Klatty

Nem tűnik annak...;)

Hát nem szar ;-)

Vééégre..
:DDD

A 6 kerekű G osztály legalább poén, de ezek?! Pöcshosszabbítónak biztos jók... De egy 535i is jobban kéne... Az legalább nem kamion méretű.

Siófoki vagy közeli Cartársak!

Megtenné valaki, hogy megnézi ezt az autót: Saab. Köszönöm!

Lássuk:

- nagyobb, tágasabb beltér
- kisebb, átláthatóbb kaszni
- kiváló futómű (ebben nem jobb mint a 159)
- jobb vezetési komfort (számomra), kényelmesebb ülések elöl és (főleg!) hátul
- jól eltalált 6-os váltó
- egyszerű, de jól kezelhető kapcsolók, semmi faxni
- a motor ugyanaz, de dpf nélkül
Egyelőre ezek jutottak eszembe. Az eddigi kb. 5000km alatt semmi hiba.....

WS ezt egy picit bővebben is kifejthetnéd. Thx!

Ez így van, csak szomorú vagyok...;)

Viszont az Alfákat nem a használati értékükért szeretjük :-))

Sajnos... azt kell mondjam, hogy a Saab 9-3-as az Alfa 150 lóerős motorjával kifogástalan választás volt... :)) Azért sajnos, mert az alternatíva a 159-es volt. Véleményem szerint sokkal jobban használható autó...

Ilyen az, mikor úgy tesznek, mintha Budapest New York lenne...

elvileg Ok az elektroautó Mo on ,mivel fele annyi a kWh ára mint pl Németo ban

+ 1-2 új erőmű, ha rácuppannak erre is az emberek...

"Az elektromobilitás mint kiemelt nemzetgazdasági cél"
http://privatbankar.hu/fogyaszto/6-ev-mulva-30-ezer-elektromos-auto-szaladgal-a-buszsavban-magyarorszagon-272788

hogyan lesz 6 év alatt 30000 elektroautó ,ha nem gyárt színte senki az autógyárak közül?

Lásd 22753.hsz :-)

Ja,ja! :)

Frankfurt? :)

Mármint merre? :)

Nocsak arra jártál Te is? :-)

ja és 120000 euro lesz

élöben nagyon ottvan
dög lapos és széles

ÉS a 3 henger ellenere a hangja is rendben van

sztem meg rohadt ronda. :D

Ez nagyon ott van azèrt....



266kw, 4.4 s/100 km/h, 2.1l/100km.

turbos benyas a gep.
nem is szol rosszul.elönye hogy kigyorsitaskor a drotos motor meginditja mint a barom..mintha maddzagon huznak..dehat ez ugye a drotos motor elönye..van nyomatek böven..

3 henger? Ilyenről még csak DDR változatban hallottam :-) Lásd Melkus RS 1000. Csak az 70 ló volt alapból, de felfúrkálva (1150-esre) 100-110 körül! Ellenben 700kg alatt voltak, így 200 felett repesztettek, bár azzal a futóművel nem tudom hogy :-)

Az i-ről gondoltam hogy trolimotor is van benne, nade hogy 3 henger? Azért abból kigyűrni a 231 lovat, az szép. De valahol az 1.8TBi nekem barátságosabb konfignak hangzik még ha nehezebb is maga a motor. Lehet ez a jövő, de emészteni kell még :-)
A design előtt mindenképp le a kalappal.
Az én lelkivilágomhoz 4C műszakilag közelebb áll (mégha nincs is hozzá villanyahajtás), és az is szép autó, kár hogy azt még nem láttam élőben. Kíváncsi lennék hasonlót váltana e ki.

Volt szerencsem ülni benne miutän ätmäsztam a fel kilometer szeles carbon küszöbön.Bent ülve azert eleg szükös, sportautos ahogy kell.
Maradjunk annyiban hogy nem csunya darab,es nem egyszerü megoldasok vannak benne.
egy 1,5 -ös 3 hengeres 231 lovas benya motor van benne meg elektromos hajtasa is van ami 131 lovas, un. Plug in Hybrid a gep.kb 1500 kilo a tömege es gyorsulasban megeszi az audi RS3-at, lättam elöben :)

Muszáj leírnom... múlt héten a frankfurti reptéren jártamban láttam kiállítva az új bömös büszkeséget, az i8-at. Aztaa. Képekről valahogy nem fogott úgy meg. Szép, vad, de nem foglalkoztam vele. De hát élőben...amikor épp a Gate "A" nemtudom mennyit kerestem a kis kék táblákon és sunyin a látótérbe került. Hát ütős látvány. Komolyan mondom, oda kellett mennem és végignézni elejétől a hátuljáig. És úgy tűnt mások is így voltak ezzel. Nem fotózkodtak vele, nem tömörült rá a tömeg, hanem szolidan álltak körülötte az emberek és nézték. Még csak birtoklási vágyam se lett, egyszerűen csak muszáj volt nézni. Nem gondoltam hogy egy BMW-vel járok így, de minden elismerésem. Igazán azt se tudom milyen motor van benne, hány lóerő, de nem is érdekel :-) Szobor.

Ugyan ezt tapasztalom kicsiben. ;)

Teljesen igaz amit ír.

Tegnap este 20' alatt értem az Andor utcából X. köér utcába. M0 ason. Nézett az E mercis "rejtett erőforrás" mikor toltam az M5 bevezetőn. :D Igaz átkellet kapcsolnom 1 baros töltésre :D

Mesélte, hogy a kollégái. (okos tojások), hogy osztják egymást a BMW-s sztorikkal. Ha látnád a haverom fizimiskáját. Épp abban a (piros) merciben. Valami ágról szakadtan tűnne. :D :D

Na várjuk a videót, ahogy levillogod a maffiózókat :D

Most már viszont esik... Lehet, még nem tom hogy alakul a nap. Meddig vagy kint?

Még ilyet, hogy valaki magának akar jót és nem a szomszédnak megmutatni, hogy mekkora fas... preztizse!? :)

én levillogok bármit ami feltart :)