Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Utal valami a vezérműszíjon lévő jelölésekből arra, hogy mikori?

Sziasztok szeretnék jövő hétre szerelöt találni nagyon fontos lenne légyszíves segítsetek.Köszönöm

Sziasztok egy barátom bajban van ezzel

Szép napot mindenkinek!
159 1.9 jtdm 8v friss tulajdonosa vagyok.
Nem ismerem még a rendszert ezért inkább segítséget kérek.
Járt már úgy valaki köztetek hogy az immo elfelejtette magát???? egyik percről a másikra.
B1016 hibakód is megtalálható
ill. rossz transzponder hiba is.

Immo gyűrű cserés lehet vagy inkább irassam ki aztán le van tudva, esetleg a kulcsokat kellene újratanítani?

Köszi az értékes hozzászólásaitokat és segítségeteket

Ez elég elkeserítő lett.

Sziasztok. 145-ösön mennyiért cserélnek vez. módosítót? Van valai aki elvállalná Bp. környékén?

Ciao,

Mi okozhatja a TURBO nyomás csökkenést meleg motornál?
159 2,4JtdM Q-Tronic

Hidegen kiakad a nyomásmérő, melegen viszont nem éri el a 80% ot sem, valamint 2500 fordulatnál megtorpan és alig húz tovább az autó.

(3 hete van nálam az autó, eddig nem jelentkezett a hiba)

Sziasztok! Ma kiderült hogy a 159 2,4 szívosorának müanyag lapátai levannak szakadva. A kérdés az lenne hogy így ezek után is le lehet majd dugózni vagy kell egy új szívósor? Esetleg tudtok ajánlani valakit a munkára? A távolság nem gond. Előre is köszönöm a válaszokat.

Sziasztok!
Valaki megmondaná,hogy hol van a lambda csatlakozója a motortérben?
Ki volt berhelve,most visszaépíteném de nem találom a csatiját.1.9jtd 16v .
Köszi

Tud valaki ajálni valami "occsó" gépet amit a vasra lehet rakni pc progival ami nem gond ha magyar. :)
Lehessen vele portokat és hasonló dolgokat mívelni.
Köszi előre is a tippeket.

Üdv cartársak kéne kis segítség ..AR156 16V 1.9 JTD M 140HP 2004évj. hol van a folytószelep állás érzékelő és hogy néz ki! Esetleg fotó nagy segítség lenne!

Nekem is hasonló problémám volt a napokban. Az AC reléje kakált be, nézz rá te is, hátha...

Köszönöm a választ!

Mindenképp megnézzük,aztán majd kiderül változik e a dolog.

off
Most mentettem.
Szép munka... :D :D

Ugyanaz a motor, mint az enyém. Első körben szűrőcsere, légszűrő és gázolajszűrő. EGR szelepet próbaképpen le lehet falazni, nem fog érte kiabálni. MAP szenzort kipuceválni.
A légtömegmérő csatlakozóját lehúzni, olyankor beáll egy gyári értékre.
Ezeket szépen egyesével megcsinálni, és ha itt a gond, akkor ki fog bukni. Ezek filléres, pár perces dolgok. Ha nem válik be, akkor tankban a szűrőt megnézni, nincs-e eldugulva. Ha még mindig semmi, akkor a rendszerrel van a gond, nagynyomású szivattyú, vagy injektor. Nem egy bonyolult a jtd, vagy levegő nincs vagy üzemanyag.

Map szenzor kiszerelés
EGR falazás

Szerencsére nem Alfa... legalább! Őrület! :D

OFF
Az autó kiírta a műszerfalra, hogy után kell tölteni az ablakmosót, amit a tulajdonosnő meg is tett.
ON

Üdv!
Kérdés. (159 jtd)
Olaj, és szűrők cseréje volt. Ezt követően kiütötte az oljacsere jelzést azaz nullázta. Otthonról indultan az alföldre és a cheking lámpa fel és szervízmód.
Vissza a szerelőhöz aki kifogástalan munka után is kézséggel segítve kiolvasta a hibát. Részecskeszűrő 105% ban eltömődve. Elindulva nemsokkal nemsokkal utána újból lámpa. Meghajtottam a vasat és nincs szervíz üzem de a lámpa világít. Volt ilyen valakinek? Valami tanács vagy tipp?
Nagyon megköszönném.

Esetleg valaki szegeden aki ki tudná olvasni h mennyit tisztult h egyáltalán tisztult.

EGR, MAP szenzor, MAF szenzor.... Ezek talán a leggyakoribbak.

Sziasztok!

Segítségeteket szeretném kérni!

156-os 1,9-es JTD-ről lenne szó. Nem igazán gyorsul a kicsike, a gázpedál tövig nyomva, pörögni pörög,de ereje/húzása nincs, egy idő után meglódul,de csak, ha elér egy bizonyos sebességet. Igazán aggaszt a dolog,mert tél környékén volt egy meg-meg hőkölős probléma, akkor cseréltünk légtömegmérőt, utána a probléma megoldódott.

Egy pár hónapja fennáll a dolog ismét,de nem igen jöttünk rá,hogy mitől lehet.

Esetleg valakinek valami tipp?

Köszönöm!

Akkor lehet ez a baj, mert nállam még csak jelet sem kap az AC gyujtáson !!

Gyújtáson kezdi nyomni.

Sziasztok, 155 super (2.0 TS) AC pumpa mikor kezdi nyomni az üzemanyagot, már gyujtásnál vagy csak ha indult a motor ???

Ezért (is) kérdeztem, hogy van-e képed a hengerfejedről...

Aha, köszi. Akkor átb...-tak, csak ennyi. Nyomáspróbát és síkolást kellett csinálni csak. Semmi több. De a dízelből nem kell kivenni az előkamra részt pl síkoláshoz? És mondjuk a szelepek sem ülnek ennyire bent, lehet emiatt kellett szétszedni?

marás
nyomás

Nem. Én is most nem rég voltam így. Szelepek a helyén, csak a bütykös tengelyeket kellett leszerelnem és a termosztátot. A nyílásokat lezárva, egy oldalról sűrített levegővel nyomás alatt víz alá merítik és figyelik, hogy szökik-e valahol a levegő... kb. ennyi.
videó

Sziasztok! Valaki nagyjából képbe helyez a hengerfej nyomáspróba fogalmával?
Gondolom valami edénybe belenyomják és lezárják a szelepeket. A lényeg, ehhez szét kell e bontani a hengerfejet, vagy úgy ahogy van, leszedés után tesztelhető valahogy?
A TD-nek csináltattam nyomáspróbáját, és a gépműhely az ígéret ellenére semmit nem egyeztetett velem. A nyomáspróba jó volt, ergo csak egy síkolás és egy tömítés kellett volna, erre ők kicseréltek mindent, szelepvezetőket, meg kitudja mit. Ha igaz. Tényleg szét kell szedni a nyomáspróbához?

köszönöm
de ez nem segít mert a komplett cserét szeretném elkerülni

Ez segít valamit? link

Sziasztok. Egy kis segítséget szeretnék kérni. Az elmúlt pár napban észrevettem hogy ha fel van kapcsolva a helyzetjelzőm és megy a klíma akkor a műszerfal világításom kís időre elhalványodik majd kis idő elteltével újra rendesen világít. Minegy volt hogy üresben gurulok fékezek vagy gázt adok. Előre is köszi!

szar / nem cserélték a szíjfeszítőt
szar / nem cserélték a vízpumpát
szar / nem cserélték a szíjat
megszorult valami, és megrántotta a motort, amit nem bírt lekövetni a feszítő
bármi egyéb azon a környéken... nyomás vissza gariba!

Sziasztok. Meg tudja valaki mondani nekem, hogy mitől tud átugrani a vezérlés egy autóba? Úgy fest tesóm paliója így járt. Kb. 5000 km-el ezelőtt volt veze.cserélés.

sziasztok

kuplungfőhenger szárában lévő szilent kifordult, fordítva visszatéve ideglenesen javítottam
van erre valami megoldás vagy csere ?
nem nagy tétel de ha van egyszerűbb gyorsabb megoldás azt jó lenne tudni

Sziasztok.

Tudja-e valaki, hogy a MiTo-ban melyik gyártó termékei vannak stabpálcák terén? Elkezdtek nagyon zörögni, aztán nem tudom melyiket vegyem. Esetleg a gyárit ki gyártja?
Köszi

Sziasztok!Bocsi ha nem ide tartozik. Valaki tud ajánlani Zala megyében Nagykanizsa környékén egy hozzáértő szerelőt aki nem horror áron dolgozik? Egy kuplung cseréről lenne szó.

Sziasztok!

Ennek az alkatrésznek, szelepnek a pontos nevére volna szükségem!
Csak a piros körrel bekeretezett!

Előre is köszönöm!

Igen, azóta megnéztem, leugrott a hosszbordás... Köszi.

Hosszbordás szíj rendben?

Sziasztok!
A mai történet: a feleségem vezette az autót (156 1.6 TS), szól hogy elment a fordulatszám mérő, leesett nullára, nem mozdul. Aztán szól, hogy egyre nehezebben fordul a kormány, elment a szervó is. Haza értünk, akkor nézem, hogy világít az akku töltöttség kontrol lámpája.
Mi a f*sz lehet? Holnap hívom a szerelőt, de addig valami ötlet?

Ha 100 éve rá se nézett senki, akkor jókora szopás lehet...
Fel kell bakolni a kocsit és fel kell készülni drótkefével, nagy palack wd 40-el és türelemmel... :)

A legendás alsó hosszú átmenő csavar tud nagyon szopatni, be tud rohadni rendesen.

Sziasztok!
Valaki tudna ajanlani egy szerelot, aki gyorsan kiszedne az eltort csomagtarto nyito bowdenemet, majd miutan csinaltattam egy ujat vissza is szerelne? Az sem artana, ha Budapest kozeli lenne...
Elore is koszonom a segitseget.

Nincs benne ördöngösség még rugó összehúzó sem kell hozzá. Inkább csak macerás mert ki kell bontani a csomagtartóban a kárpitokat

Sziasztok 156 ba Hátsó lengéscsillapítót mennyire nehéz cserélni mire kell figyelni?
Van valami különleges ördöngösség? Sima emelő elég neki?
Köszi a válaszokat!

Sziasztok!

147 FL után (már ha számít) keresek flexibilis/rezon csövet. Sajnos gőzöm nincs arról, hogy milyen méretű kellene. Esetleg ezt valaki megtudná mondani? Köszönöm!

Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni! AlfaCityn voltunk, és 1 nap után észrevettem, hogy szétesett a csomagtartón lévő embléma rugója (156, 2001). Mire odamentem az autóhoz, kiállt belőle a rugó, kiugrott a helyéről.
Hogy tudom visszatenni? Mit és hogyan kell szétszerelnem ehhez?

Előre is köszönöm!

Nem tudom automata váltóban tudtok-e segíteni. Ma olyat csinált mikor elindultam rendesem kapcsolt,viszont parkolásnál nem engedte P-be rakni , csak az hátra-üres és az előre volt. Úgy vettem észre mintha a váltón levő kis fület mintha nem engedte volna rendesen behúzni . Hála nem kellett kiszállnom és lezárni az autót mert nem is tudtam volna a kulcs miatt. Hazafele meg megjavult bár nehézkesen de már engedte parkolóba rakni.ez mitől lehet?

Sziasztok,

fejlemenyek es tovabbi kerdesek 2.0 JTS benzinnyomas ugyben:

Beneztem fentrol a pumpahoz,gyujtas raadasa utan tartosan csak a szintjelzo tapvezeteken marad feszultseg,de az is csak valami 10.4 V-ez normalis,vagy valahol tul nagy kontaktellenallas lehet?(Visszajelzo szerint ahogy melegszik az auto, "szaporodik" benne a benzin egy darabig.)

A pumpa 12V 1-2 masodpercre jelenik meg,ekkor a pumpa hallhatoan megindul,de aztan meg is all,mikozben az akksi elotti rele eleg gyanusan kattog. Megcsereltem a ventillatoreval-utobbi nem romlott el,de a pumpa se lett jobb.

Benzinszurot is csereltem,arra gondolva,hogy a vasarlas elotti 2 ev allas kovuletei mostanra gyulhettek fel az akkor beszereltben,de nem szamitott.

Tovabbi erdekesseg,hogy a gyertyasor csereje es az ules alatti veszkioldogomb visszanyomasa utan ugy ment az auto,mint meg kb. soha,miota megvan,de ez kb. fel napig tartott(kontakthiba?) Az lathato,hogy a pumpa kornyeken jartak mar elottem.
Mara tervezem a "direkt 12V+nyomasmero" c. jatekot,ill. bepattintani ket uj relet elore.
Alfacitymet mar hazavagta a dolog,de ha vegul jobb lesz,mint elotte volt,azt mondom,megeri a munkat.
Lat itt meg valaki egyszeru megoldast,vagy marad az ampervadaszat?
Koszonett:L