Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Úgy rémlik valamelyik nemzetközi fórumon írták, hogy MY17-nél még nem kikapcsolható ez a funkció..

Akkor ott valami baj van sajnos :-(

Én hiába kapcsolom ki, akkor is hátramegy az ülés. :-(

Carglass Budaörs nekem egyszer bevált

Egy felpattanó kő kivégezte a szélvédőmet, javíttattam,de végig repedt. Segítsetek, kit tudtok ajánlani Bp, Székesfehérvár környékén?

Köszi!
Nem okozott ilyen gondot, reggel kapcsoltam ki, és minden működik normálisan.

Igen, köszönöm, már kaptam segítséget. Persze úgy könnyű, ha tudom, hogy ez az easy entry funkció, így persze már tudom, mit kell kikapcsolni... :-)

Ülés hátrahúzás automatika simán kikapcsolható menüből, mint a Giulia-nál. Ülés memória is ugyan úgy működik utána.

Először is gratulálok az autóhoz!

A hátrahúzódó ülés engem is zavar, rákérdeztem Facebook-os csoportban, ott valaki meg tudta oldani, de utána a memóriás beállításnál nem mozgatta magától előre-hátra az ülést (valamit valamiért).

Grat + sok boldog km-t kívánok hozzá! :)

Köszi! Az oldalamon rajta van a címem, megtennéd akkor, hogy átküldöd?
Annyit már kinyomoztam, hogy a menüben lehetne elvileg kikapcsolni az ülésmozgást, de ilyet én nem találtam. Engem legalábbis zavar, feleslegesen lassítja le a beszállást, de hát ízlések és pofonok.
A gyári mankókerék képen megvan, de nyilván olyat nem találok, viszont az automankokerek.hu kínál 17-es és 18-as méretben is. Én jártam úgy már (legutóbb 2 hónapja egyik autómmal), hogy olyan durrdefekt volt, aminél menthetetlen (és persze felfújhatatlan) lett a gumi. A készlet megvan hiánytalanul, de külföldön nem szeretnék tétlenül állni, ha egy gyors csere is megoldaná a helyzetet.

Mankókerekem nincs, nem is láttam eddig élőben. Nagyon sokáig kellett keresnem anno hogy találjak egyáltalán video-t / képet arról hogy néz ki a mankókerekes csomagtér. Én inkább pótoltam a hiányzó defektjavítót és kompresszort.
A manual-t itt megtalálod, de ha adsz e mailcímet át is tudom küldeni.
A többihez nem tudok érdemben hozzászólni :)
Kulcshoz tudtommal nem lehet programozni ülést, a hátrahúzódás tetszik, eszembe nem jutna kikapcsolni, de azt elképzelhetőnek tartom, hogy kapcsolható.

Sziasztok, először is üdv a csapatnak!
Friss tulajként (2018 2,2D Super) kezdésként lenne egy-két kérdésem: Van-e valakinek mankókereke, milyen jó hozzá, egyáltalán volt opcióban gyárilag? Látom, kínálnak hozzá 17 és 18 colost is, jó lehet mindkettő?
Le lehet tölteni valahonnan pdf-ben a használati útmutatót? Bár megvan a teljes dokumentáció papíron, de keresni úgy könnyebb...
Hogyan lehet kikapcsolni az ülés automatikus hátrahúzódását kiszálláskor?
Lehet kulcshoz programozni az ülésmemóriát?
Van a gyárin kívül más ajánlható motorolaj is?
Illetve használ valaki Androidos (nem android auto!) fejegységet? Az ilyen plug&play működik, vagy kell hozzá szaki is?

Sziasztok!
A rádió csatornákat kiosztom, elmentem a lenti, számozott menübe, de nem tudom onnan váltani a csatornákat. Sőt, ha leállítom az autót, el is felejti a kiosztott csatornákat.

2017-es a Stelvio-m, de frissítve lett benne a szoftver. Lehet, hogy újra kellene frissíteni? (márkaszervízben csinálták, gondolom szakszerűen)

Mit lehet csinálni, hogy jó legyen?

Sziasztok!

Eladó gyári Alfa Romeo Stelvio 18 colos alufelni, Continental Premium Contact 6 235/60 R18 V nyári gumikkal, gyári Tpms szenzorokkal. Teljesen Újszerű, Karcmentes állapotban, alig futott kerek.
DOT2221 7mm profillal.
5x110 osztókör
8Jx18
ET34
A szett ára 250 000 Ft.

Érden vagy Győrben átvehetők! Kérlek, ha érdekel írj az üzenőfalamra!

Engem érdekel.

Sziasztok,

Megmaradt a Stelvio-m téli kerék garnitúrája, de eléggé útban van már a garázsban.
18" x 8" 34ET, cikkszám: 156124441
Continental WinterContact 235/60/18 V XL gumik
Gyári szenzorok.

Újonnan vettem 2021-ben..
Ha valakit érdekelne, mondjon rá valami értelmezhető árat és viheti.

Megindul, meg rugdos, sokkal gyorsabb és erősebb mint a 159 volt, csak egy húzott turbodízel 500+ nyomatékkal más :) Érzetre az nagyobbat lépett, de aztán ott van a videom, amin Tomi úgy hagy ott mintha tolatnék :)

D-ben padlózva sem rugdos? Mert a V6 az már a diszkomfort határán csap oda váltáskor.

Egy Alfa bárhogy csinálja, azt csak imádni lehet😆

Hasonló a 159 2.4 Q4-hez, csak ez csendben és nyugalomban teszi, nem hátbarúgós, már-már tahó módon :) Azt is szerettem és ezt is nagyon bírom :)

Igen, nekem is a dinamikussága tetszik. Nem a végsebesség a fontos, hanem ha szükséges, pillanatok alatt lehet vele előzni. :-)

Bár nekem Giu-ban van ugyanez a motor,de csatlakozva az előttem szólóhoz, teljesen más dimenzióban érzem magam, mint a többi autós. Nagyon tetszik hogy szinte sosem kell padlózni, elég félig nyomni a gázpedált, s pillanatok alatt az akármilyen hosszú autósor elején vagyok. Elképesztő könnyedséggel ugrik át mindenen és mindenkin, mintha parkoló autókat kerülgetnék :-))

Ez ilyen :)
Mindenki tötymörgő idiotának tűnik belőle, a hangszigetelése és a futóműve miatt a 140-et is csak az órára pillantva veszi észre az ember. Nagyon nehéz a "kereszténydemokrata értékrend szerint közlekedni" ahogy Vállyi mondta :)

kb. 2 hete van meg az autó, egyelőre csak "ismerkedünk" (valamivel több, mint 1.000 km-t mentem vele). Átnéztem a kézikönyvét, az adásvételi szerződést stb..., de lehet, hogy átsiklottam felette: biztos, hogy nem kell ehhez az autóhoz fegyvertartási engedély? :-)
Ez valami e-l-k-é-p-e-s-z-t-ő-e-n brutálisan k...va jó, ahogy ezzel haladni lehet. Nem gyorshajtásra gondolok, hanem amilyen dinamikus. Az előzés addig sem tart, amíg leírom, hogy "előzés". :-)
Ááááhhhh...dehát ezt Ti úgyis tudjátok.. de muszáj volt kiadni magamból.

Eldőlt, csere lesz. "Élőben" jobban mutat a feketével szerintem, de majd csinálok jobb képet is róla.

Nekem az első jobban tetszene... ha nem fekete volna.

+1 🙂

Nehéz kérdés, mert szerintem mindkettővel nagyon jól néz ki. De nekem a hátsó jobban tetszik, ritkább is.

Lehetőségem lenne elcserélni gyári alufelnit (ahátsót), azonos méretű gyári alufelnire (az elsőre).
Szerintem jól áll neki. :-)

Valahol Székesfehérváron hirdettek anno egyedi üléskárpit készítést. Húgomék csináltatták meg a 147-et, de az már rég volt.

Köszi, megkeresem Őt.

(Peszi) Pesznecker, itt van Győrben a Régi Pápai úton. Nagyon szépen dolgozik. Őt kerestem volna meg, ha oda jut a dolog.

Ez nagyon baba, álom és prémium :) El tudnám viselni :)

Anno az importőr 2008-ban egy garanciális kárpit probléma miatt a Brera bőr ülésével egy Ürömi kárpitoshoz küldött, kicseréltek egy cikket a gyári ülésbe és egy háttámláz újra cseréltek. Sajnos nem emlékszem pontosan, de szerintem Erdei Gábor +36302004096 lehetett az.

Na, ilyet nem találtam, csak dízelben. Biztos lehetett így is rendelni benzinest is, de nekem az értékesítő azt mondta, hogy gyárilag a benzinesek mind bőrrel készültek.
A huzat le, középső rész csere jó lenne, csak kellene hozzá egy jó autókárpitos.

Tibi barátomnak benzines van, 2019, ülés közepe nagyon jó minőségű szövet, oldalak barna bőr (műbőr), nagyon tetszetős.
Esetleg gyári huzat le és középső rész csere szövetre?
így lenne egy egyedi félbőr ülés

Tavaly még lehetett rendelni benzinest szövettel, sokáig hirtettek is 0km-esen kettőt is a hahun. A kagylósítást hogy oldják meg a huzattal? Én biztos levetetném az eredeti "huzatot" és gyakorlatilag áthuzatnám.

Benzines Stelviot csak bőrüléssel csináltak. Dízelben van félbőr, de nekünk benzines lett végül. Kértem már árajánlatot több helyről, de gyakorlatilag egy cég maradt, akik tudnak Stelviora méretpontos üléshuzatot. Pontosabban nem is ülséhuzat, mert kiszrelik az üléseket és gyakorlatilag "rászerelik" az új huzatot. Persze meg is kérik az árát, 169 ezernél kezdődik, full alcantara huzattal 406 ezer... Na, ennyit azért (nekem) nem ér, de mivel máshol normálisat nem találtam, valószínűleg szövet lesz, a viszonylag "olcsóbb" fajtából. (ebben már a szerelés is benne van, így azért már korrektnek tűnik az ár)

Én ezért imádtam a 159 Ti félbőr és imádom a Giulia Veloce Ti félbőr (QV) üléseit. Nem hideg és nem is meleg, álom!🍀

Nagy melegben még nem használtuk (nyár végén vettük), a 159-nél letakartam az üléseket ha napon kellett hagynom.

Eszembe nem jutna erre huzatot tenni, az nagyon gáz lesz.
Ha nagyon meg akarsz szabadulni a bőrüléstől, akkor inkább kárpitoztasd át. Biztosan drágább lesz (bár egy egyedire gyártott huzat se olcsó),viszont úgy már meg lehet csinálni igényesre. Mikor kerestük a megfelelő Stelvio-t mi is szövetest akartunk, mert a 159 AlfaTex kárpitja nagyon bejött és a feleségem se bőrülés párti. (A 159 TI ülését se szerette).
Mivel szövet üléses Stelvio gyakorlatilag nincs, viszont sok olyan van amiben az a rémgagyi műanyag cucc van. Úgy voltam vele hogy ha csak az ülés nem teszik akkor áthúzatom. Erre nem került sor végül, mert gyors és jó az ülésfűtés, senki nem panaszkodik, még az asszony se. Annyi hogy a hátsó ülésbe is bele fogom szerelni a fűtést.

Igen, de hátul nincs. ÜlésHŰTÉS pedig elöl sincs...