Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ezt most komolyan mondod?
Az egész Csehországból indult, Prágában van a központ, nem is akármilyen, a Cseheknél és Szlovákiában van kb. 25-30 telephelyük külőnböző nagyvárosokban, amúgy ha jól tudom most 5 országban van kb. 50 telepük, és egyre csak terjeszkednek. A tulajdonos '92-ben települt vissza Ausztráliából a Csehekhez, és akkor alapította a mostani cég elődjét, maga az AAA autó kb 8-9 éve müxik ebben a formában, és évről évre gyarapszik.

Sztem én is hasonlóan fogok járni.... :))

nekem spec. 205/45 van a 16oson :)
mondjuk speedline ide, vagy oda, minden télen kell valamelyik kerekem javíttatni. ezen a télen pl mind a négyet görgőzni kellett. :(

205/45/16 se rossz :))))

a motortól is függ..
a ti-qv 195/50R16

195/45R16

Üdv mindenkinek!

Mi a 145/146 16"-os váltómérete? Mekkora gumi kellene rá?

na ez nekem is új :)

Szlovákiában is van néhány AAA telep, nem is kevés, mert amennyire tudom, Cseheknél és Szlovákiában van a legtöbb telephely, hiszen a tulaj is Cseh származású Ausztrál.ük

Mindent infót várok. Küld el az oldalamra. Aztán majd meglátom.........Köszi

gondolom szlovák rendszámmal nem vesznek autót...

TSá.Nekem George mondott egy Bosch beszerző helyet ahol elég jó áron lehet beszerezni mindent.Én már vettem tőle (sajnos...)ezt-azt eddig nem volt gondom velük.Ha érdekel adok egy elérhetőséget!

Amúgy meg kell kérdezni Tipoatti cartársat, ő ott dolgozik felvásárlóként, biztos meg tudja mondani, mennyiért veszik át.

ott elég jó árakat adnak az autókért. innen berényből is vettek egy 1,9 jtd 146ot.

Na, ott nem kapna érte úgysem annyit amennyit szeretne, mondjuk egy nepper sem adna többet, csak kb. annyit.

Ma utánajárnak nekem, felhívják a terjesztőt, miről van szó pontosan, utángyártottat nem akarok venni. Majd kiderül, 1.4-es mocihoz nagyon drága basszus........

egyébbként gondolkodom egy 0,3-0,4 baros kis segítségen, de előtte van valami rezonanciám 6800 körül, amit ki kell szűrnöm, miből ered.

mondanám, hogy vidd az AAA autóba......

Hát ez szomorú... :-(

2 honap utan az eredmeny:

1 jelentkezo az intenziv hirdetesre (internet, ujsag), aki nem jott el a talalkozora
0 ember erdeklodott komolyan
8 autobazar szoba se allt velem
1 autobazar 500e Ft-ot kinal az automert

aki ettol (joval) tobbet ad, viheti...

Tecc!:-))

Jóreggelt:-))

Igen olajhűtésű...de a kompresszios tér megnöveléséhez lehet ki kell cserélni a dugot ha rendes turbo tolja majd bele a levegőt....

ha jól tudom, akkor a ts motornál a dugó alulról olajhűtéses, tehát egy 3 kilós csere kimarad :)
az egyik cimborámnak megvan csinálva az 1,4 clióra a soft, azért érezhető komolyan a változás, és aránylag kis költséggel.

Ha rám hallgatsz, akkor csak úgy veszel LMM-et, hogy ki is próbálod. Előfordult már, hogy az új beszerelésekor sem volt jó a kocsi. Egy másik LMM berakásával viszont igen. Az utángyártottakról nem is szólva. Nem tudom van-e valaki akinek az jó?
Én annak idején Ofitól vettem (Elaforg kft) tag itt is, 54 ezerért, Boscht.

Jaja. Pont onnan :))

Kétféle turbósítás van autótípustól függetlenül. Az egyik a "szoft turbo", ami 0.3 Bar körüli túltöltéssel, módosítás nélküli motorra van felrakva egy olajhűtővel, ez akár egy VTi Hondával is összehozható, bármekkora is a gyári sűrítése. Ez nem egy nagy dobás, de érezhető erőtöbbletet ad. 100 lóra 20-30 pacit is rádobhat. A másik a "rendes" turbósítás, amikoris valószínűleg dugattyúcserével kell kezdeni, olajfuratokat kell készíteni a blokkba, amivel a dugók alulról hűthetők, és csökkenteni kell az eredeti sűrítési viszonyon minimum valami spéci hf tömítéssel, de méginkább a dugattyúk kiképzésével, majd át kell alakítani a hengerfej csatornáit, és kicserélni a vezérműtengelyt a turbos motornak megfelelőre. Ezek után már csak az elektronikát kell módosítani, és remélni, hogy jól sikerült eltalálni minden paramétert. Nagyvonalakban kb. ennyi :-) Ezzel lesz vagy 170 ló a boxi, de ha picit is nem stimmel valami, 1000km alatt szétmegy az egész...Egy megbízható, jó turbóépítés szerintem inkább 1.5 millánál indul...Annyiért meg kérdéses, hogy megéri e.

de egyikük ts-t épített át, amásikuk meg motort cserélt. egyik sem kimondottan boxi.. :))))

Mint mindig. :-P

:-D

Teljesen igazad van :)

Így jobb:

:-)

Durva!Én azt hiszem ehhez a gépemhez már nem keresek ilyen dolgot,reményeim szerint hamarosan csere lesz!

Mi a pálya? :)

Oks!

Szasz!

Sőt, láttam 120-ért is, de ezek teljes árak. 50 alatt senki nem tudná meghozni.........szerintem.

Jó estét Alfafanok!

Ha nem baj, itt nem részletezem.

Piri-t kered, ő csinálta Golyó 146 Ts-ét is.

Pl???

Van ettől dúrvább is...

Hát ha ezt sikerülne bele tenni akkor nagyot dobna a teljesitményen.Már egyszer sikerült megzúznom de nem saját hiba.Belém jöttek hátulról.

Nem egyszer láttam olyat,h a jelzés ellenére simán behajtanak a kereszteződésbe a parasztok!

100ezer lenne az ithoni ára?Na,az nem drága egy kicsit?

Tapasztalatból mondtam... :-)

Én speciel tisztelem a villogókat,már hívatalból is!
De tény,h nagyon sokan nem veszik figyelembe se a villogót,se a hangjelzést!

Holnap felhívják nekem. Remélem bosch lesz. Elég jó áron van, mégse 100e ft, mint itthon a rendes ára:(

DCS-ék építenek turbót. De ha megkeresed Golyo, vagy Torpe cartársakat, ők is tudnak adni szerintem valamilyen infót... Csak nehogy úgy járj építés után, mint ők. (Mindketten lezúzták már a 146-osukat)

turbófeltöltöm meg olajhűtöm van már.még egy intercooler kell meg egy zseni aki megcsinálja.

én eddig nem láttam rajta hibát de holnap világosban átnézem normálisan

Jók azok a villogók... Tiszteletparancsolóak (arrafelé legalábbis. Mo-n kevésbé) :-/