Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azért egy példát még leírnék:

Adott 2 ótó.PL:

X
Y

X:1000 kg,1000LE 0-100:2mp
Y:20 000kg,500000000LE 0-100: 2mp

Ebben az esetben szvsz Y uazt tudja mint X.

Tehát hiába X súlyelőnye,ha egyszer uazt tudja gyorsulásban mint Y.

Na,nagyjából erről volt szó,az eddigi beszélgetéseinkben.Ha vmi mégis másképp alakul az életben,annak sok oka lehet.Képességek.Mint tudjuk ez eléggé meghatározza a dolgok alakulását!!! Műszaki gondot.Lehet h a kedves tulaj nem is tudja h fennáll ez a dolog,csak 1Xűen időt veszít ebből adódóan.

Ha jól emlékszem, ott azért van majd egy mp a TS javára nem ?

Szvsz kicsit se ez az oka,de nem kívánok vitatkozni.Főleg nem VELED:-DDDD
De legalább lesz mire innunk,ha összefutunk!!!!!

A 146 -os 250kg súlytöbletére szavaznék. :o)

Akkor te ne versengjél.-DDD

Nekem az 1.6 TS-ben olyan a váltó, hogy ha rögtön áttolom egyik sebességből a másikba, akkor érezni, hogy a fogaskerekek ellentartanak. Viszont ha kiveszem fokozatból, odatolom a következőbe, de erőltetés helyett 1 másodpercet várok, akkor vajpuhán veszi be még 5000-es fordulaton is. Viszont gyorsulásnál ez elég sok időveszteség.

Még mindig maradt 999 ok amiért ez lehet...

Az a helyzet h mennék én mindenhova,de azért Sokron elég húzós...
Mi Szarvasra akartunk menni,de sajna pont akkor van mint Szolnokon a gulyásfesztigyál...Azt meg nem hagyjuk ki!!!!!!!!!!!!!!!!!

A Gázpedált nyomni nem nagy tudomány. De mondjuk béna voltam.
Viszont Konkrétan ismertem az illetőt cseréltünk is autót. Lazán könnyedén lehagytam a saját autómat. 33 1.3 boxerrel. Ennyi az egész :)

Ja: :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

De ez mind a két félre igaz!!!!! Ja,és igen ÉRTHETŐ!!!!!

Egyébként meg tessék menni melózni !!!!! Ezért tart itt az ország.......

Bocs! ez lemaradt :-)))))))))))

Azért, mert ezek az értékeket, sztem 1 átlagos Mber soha, vagy Lég nehezen fogja kiautózni.
Így már érthető.))

Benőke!
Az már a Te bajod!
Láttunk már két T trabantal fogni háromszor erősebb autokat, meg egyéb érdekességeket, egyszerűen azért mert az egyik emberke tudott vezetni, a másik is de nem eléggé !

Soproni Túra?

kezdetnek ott hogy az enyém 200-250kg -al nehezebb :) Bereggeliztem... De a Tank porzott :D Meg az út is a 33 után :D
Meg béna voltam tudom... :o)

Ez már megint egy meddő "vita" semmi értelme összehasonlítani a két autot, pontosan az említett két mázsa többlet miatt!
Egyébként asszem egyiknek sincs szégyelni valója, azzal a 8,4 körüli sprinttel, még a maiak között sem, sőt egyre inkább nincs, mivel egyre több lomot raknak a kocsikba, ennek megfelelően egyre nehezebbek is !

Még vagy 2-3 liter...

Ennek 1000 oka lehet,tudod jól...

:DDDD
Ezek szerint neked van benzin a tankban? :D
A mákos!!!

Azért nem sokat mondó érték mert a gyária adat az csak gyári adat. 1.3 -as Boxer katalógus szerint nem megy olyan jól mint az enyém. A valóságban konkrétan lealázott :)

A benzin szintet mindig ott tartom.Persze csak a "gyorsulás" miatt,nem azért mert csóringer vagyok:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Miért nem sokat mondó érték ?
Ja,dehogy pakolnék ki ...Ha olyan autót szeretnék ami mindent ver,nem ezzel járnék...

Ahogy Kau csinálja a Ringen, vagy csinálta :D Még a hátsó ülést is kivette :D

Még a taknyos zsepit is dobd ki az autóból az utolksó felesleges szögig mindent ki...:o) Benzin is elég 10l :) Akkor van esélyed :o)

Hokedlit be,nokedlit ki:-DDD

Ez mind rendben is volna.De tök mindegy h mennyi kiló,v mennyi a súlyelőny,ha 100ra uaz az adat!!!Konkrétan arról volt szó hogy a 2.0 TS péppé veri az 33 1,7 16v -t.
Ez nyilván nem OK.

:DDDD
Mindent fel kell áldozni a gyorsulás oltárán. A ruha is nehezít, tehát boxerben szabad csak vezetned, az ülések helyére pedig egy hokedlit rakjál be :-))

Pl, jobban indul.)) Amúgy sztem ez a 0-100 nem sokat mondó érték.
Miért akarsz kipakolni a verdából?))

Úgy hogy a katalógus adat az egy dolog :) A Valóság egy másik lehet :)

Konkrétan arról volt szó hogy a 2.0 TS péppé veri az 33 1,7 16v -t. Minimum egál, de a súly különbség maitt rövidebb távon nem kis előnye van a 33 -nak szerintem.

Bazzzz.Még le is kövéreztek??? Ezt nem tűrhetem!!!Nem azért dolgozok napi X órát az atléta testemen,h ez legyen...Megyek kardomba dőlni:-)))

Sztem kezdj el diétázni is, biztos ami biztos :-)

Az h mit érez az ember,nem mindig adja vissza a valós értékeket...
Haver CRX-ébe úgy éreztem h interkontinentális rakétán ülök,aztán kiderült h uazt tudja mint az enyém.A szigetelés,a magas üléspozíció sokat ront az ember érzésein.
Ja,ezek saját tapasztalatok.Biztos h megcáfolnak egyesek:-DDDDDDDDDDDDD

Akkor h veri el ?Ez innen nézve uaz...:-DDDDDD
De azért kezdek kipakolni a kocsiból...Üléseket,elektromos mindent kivágok...

8,3-8,4.

Hoppá.Köszönni meg elfelejtekA paraszt k@rva életbe!!!

És papíron 0-100 ra mennyi egy műszaki problémáktól mentes 1.7 16szelet???
Enyém 2.0 TS 8.3...

Én is, de ez a jó változat.)

konkrét & korrekt :-)

Olvastam én már 127 től 140 ig mindent :D

Jaja, a navi oda lett. F.sz voltam és elöl hagytam.

33 16v 1000kg 132/137 LE
33 P4 1070 kg 132/137 LE
33 Q4 1070 kg 132 LE

Kimaradtam a Társalgásból, de ez azért erős.
Hiába 150-155 ló egy 2.0TS
A 33- as alig több mint 1T (1000-1070kg körül van?) Bármelyik 2.0TS bőven felette van 145QV a legkönyebb ezekből ugye. (De az is 1240-70 környéke, nagyjából 200 kiló felesleg) Az 1,7 -es 33 -as meg 132-3-4-5-6-7 Ló kiviteltől függően. Ilyen paraméterek melett Erősen kétséges a TS föléne 400m -en. Végsebességnél -meg 5 sebeségben a Nyomaték maitt egyértelmű, de alatta... Volt szerencsém 33 -ashoz és szerintem érzésre is jobban megy mint a TS. Igaz csak 156 -ban ültem az meg ugye már közel 300 kg töblet. A katalógus adatok szerint a TS jobb de valahogy nem tudom elhinni...

Ahogy próbálkoztam, néha előjött a gyújtás, de indítózáskor újra elment. Ebből gondolom, hogy jó, meg durva lenne, ha nem lenne jó egy fél éves exide. Az ajtózárak meg itt vannak fönt a lakásban, a helyük meg lafalazva.

Azt én is.))) A 16 körüli idő, az Lég jól hoz6ó, ha nincs műszaki probléma.

150 körül még bőven van keresnivalója. Inkább 180 fölött, 190 környékén fogyna L. Sajnos a versenyeket 201, és 402 men rendezik.)
"maradjunk abban, hogy egy jó 2.0ts xarrá veri 400 méteren az 1,7 16v 33at is, 146ot is"
Én ezt többx is nem így láttam.) A 8vk közül legtöbb esélye a 75nek van, a 16vk közül, pedig a 45/6nak van.

Azért megnézném, ahogy Vince 33-asát lenyomod :)) Kapnál vagy 100 métert 400-on :))
Amúgy egyszerű a képlet. Versenyen menjél 16.0-ás időt vagy jobbat. Ilyet tud menni egy jó 16V 33-as. És ez nettó idő. Nem számít, ha valaki később indul.

Amúgy miért mászkálsz a csomagtartóban? Kulcscsal nem tudod nyitni az ajtódat?

Jó az akksid?

Az fix, megrángattam.