Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

én 6,5nél már sírok...:))))))))))))))))))
jobb szeretem ha 6..:)))

de nem tudom jött e már k i6,5re valaha...))))))

kompresszor nem?::):):):

MOnnyuk az is igaz, hogy JTD, turbó ugyebár, vagyis +1 hibalehetőséggel több!:-DDD

Még sose mértem tisztán várost, de a vegyes fogyi alapján nincs meg a 8l :-)) Inkább 7.5 közeli. Az én ólom talpammal az országúti simán 6l alatt van, a pálya 7 körül. Ha e fölé megy, akkor az már extrém. Eddigi legnagyobb kúton telitankolással mért fogyasztásom 7.5l/100km volt.

Répatorta van?:-DDDD

Akkor még mindig egyet értünk.

Oszt szerinted a jétédéén mi van?:-DDDD

valaki keresett tárcsákat..:-)

Az egy kicsit más:))))))) De akkor sem kéne..:)))
Nekik ott a túró.. de ha a benyáson is ott a túró akkor nem sok esélye van a sötét oldalnak:DDDD Az is igaz h dupla fogyi:))

Akkor mégis jól emléxem?:-DDD

Nagyon sok igazságot irtál most le.

Gyári készlet Pápai Istvánnál 1.6 TS-he 30.000 Ft!:-))))

Lehet, hogy rosszul emléxem akkor arra, amit Warbi mondott!:-))

Hát ha nem kell kettőstömegűt cserélni. Nekem kelleni fog szerintem...

Ez új autónál igaz főleg, ahol igen nagy a dízel felára. Használtnál már nem annyira a felár számít, hanem az állapot. Egy használt dízel rizikósabb, mondjuk úgy orosz rulett. Ha bejön, akkor nagyon megéri, ha nem, akkor gatya vesztés. Én ha az idei évet végignyomom vele, kb akkor dolgozza le a felárát a gépezet. Viszont legalábbis 146 esetén maga a motor szerintem jóval stabilabb konstrukció, és sokkal kevesebbet eszik. Én nem úgy nézném, hogy dízel, vagy benzines, hanem előbb kiválasztanám a típust, és aztán döntenék, hogy adott autóban melyik a jobb, vagy számomra alkalmasabb motor. Azért az se mindegy pl, hogy berámolom a családot, elindulunk és ők békésen alszanak hátul, mert csendes az utastér. De valakinek ez nem szempont. Szóval sok tényezős egyenlet.

Az enyém is, sajna.Városban Kb 10-12.

Gyári készlet Erhardnál hivatalosan 57 a JTDhez , az utángyártott a TShez meg 40.

Okés.:-D Értem én. Én is csak azt írtam, amit olvastam!:-))
Én meg járok a vassal sokat; mellékállás miatt is. Szóval megérné. HA csalk városban használom, akkor bizony 10 fölött eszik a dög most.:-)

Höhööö. Kis pöTS!:-DDD KI vóót elájulva a pédétéédééjííí kodátúúl?:-DDDD

Ez csak egy info volt, amit ugy olvastam.De aki keveset jár vele, sokkal nem éri meg.

Dízelnél az alkatrészek a drágábbak.
Warbi mondta, hogy mkennyi lenne neki a kuplung. HA jól emléxem, akkor 100 rudó. Nekem meg vol 30.:-DD

Az egy kicsit sok.
Volt egy összeállítás régebben az autómagazinban, hogy mikor hozza be az árát a dízel. NAgyon sok autótípust mutattak meg. Általában 90.000-110.000 KM-nél volt az, hogy ott hozza baz az árát. Nem évi, hanem összesen. Szóval ha valaki megy évi 40.000-et, akkor annak bejön 2,5 év alatt az ára. De ha valaki csak 15-öt, akkor ez az idő 6-8 év!:-))

Én is sokáig így hittem!:-DDDD
Aztán kezdett csak csábítani a setíít óódal!:-DDD
Elgondolkodik az ember, ha több a nyomaték és kevesebb a fogyi. Ja és ha fizetésbűűűl él!:-DDDDD

Azok árammal ;)
Azért kell bele akkumulátor :))

Ezel szerintem mindenki igy van.

Többet kerestem akkor, kevesebb munkával, több szabadidővel, kevesebb idegeskedéssel. Ezért is zavar, de nagyon.....

izéé és a fűnyírók is?:)))..:)))))))))))

Ez természetes dolog, mivel a mostani helyzet csak elkeseriti az embert.A másik meg az hogy akkoriban kereset az ember annyit, mint most.

Pfff ne is mond, csak ha belegondolok, hogy '92-'93-bam milyen jó dolgom volt, teljesen rosszul leszek a mostani szemét helyzetet nézve. Áááá hagyjuk is, mert csak felbosszantom magam......

Szó szerint.

Gyakorlatilag minden :)))

Egy idősebb ismerősöm mondta nekem egyszer: Az úriember benzines autóval jár! :-))

legalább jött egy kis segitség. :-D

Hát igen, azok a 90-es évek.Akkor még sok minden más volt.

Nah Látom a régi téma megint elő került:))))))
A traktor megy gázolajjal az AUTÓ az benzinnel:)))))

Persze. De akkor még lehetett :) 97-98 táján :D

Izlések és pofonok.Nincs evvel semmi gond.Én maradok a benzinesnél.

Igen.De azért a kanázásra, nem lehet alapozni.

Nekünk a casládban volt már dízel :) Egy szivar előtti Audi 100, 1.9 szívódízel. Heti 500 km fölött jártak vele szüleim. 250.000-nél állt meg a kmszámláló... Viszont tudtunk 100 ftos román traktorgázolajat venni, tökéletesen működött vele, 5 literrel jártak...

valahogy jobban fekszik..:))))))))))))))))

nekem is volt benzines de mégis inkább a diesel tetszik jobban...:)))

Jógos a két pont!!!Ami igaz, az igaz! :-)))

Nekem volt régebben már néhány diesel autóm, mondjuk nagyon különbözőek, volt amelyikkel jól elvoltam, de vmiért a benzinest jobban szeretem, nekem jobban fexik, de sajnos manapság a szükség törvényt bont elv alapján kell soxor cselekedni.

Ezzel én is igy vagyok!Nekem se volt még soha diesel-em, de az nem azt jelenti hogy soha, nem vennék.Igazából én a benzinest szeretem, és nem is járok annyit az autoval.

Ez sztem nem jelent semmit, nálam pl. az számít csak az autóvásárlásnál, hogy mnél jobb áron vegyem meg, természetesen a piaci ár alatt, bár nálam ez szakmai "ártalom" is.:-) Amennyben úgy alakulna, hogy "reklámáron" egy olajkályhát tudnék venni, akkor az lenne, bár lehetőség szerint, ha nem muszáj, nem kell diesel.

Itt az Amorén is, igen nagy számba váltanak diesel-re, ahogy észre vettem. :-))

Igazából ez már egy pár hete volt!De megnézem hogy fent van e még.Az volt a lényege, hogy nagyon lecserélödött az autopark europában nagy %-ban diesel-re, és valamiből nagyobb hasznot kell húzniuk az olaj cégeknek. és az állambácsiknak.

csak mert megnézném én is...
nem kérdőjeleztem meg..mielőtt félreértesz..:)

Akinek disele van azt dicséri, és ez igy is marad.Én nem mondtam hogy nem jók a diselek, de ha én vennék, akkor kizárolag csak Jtd, Jtdm-et.Régiben nem bizok, mert a vélemények azok megoszlanak a Td-ről.És ezt azok irják akik, használják. :-))

Neten, az origon!!