Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Vagy az ültetés Lhagyása.)

És? Keményíteni akarsz?))

Akkor vedd ki az ültetést, vagy cseréld szolidabbra.

namegahátultárcsa?:-)

Robur szelepek, Havassy meg Gaál, veztengely, nagy Polski első rugók, régi szép idők...

mert nyomatékosabb.
annak idején ez volt az olcsó sufni tunying, és be kell vallani, eredményes változást hozott

miért jó a zsugor? ezt valaki eltudja mondani én boldog ember leszek, de még előnyét nem láttam...

igen, a kemény gátló lesz a megoldás mert akkor nem hullámzik az autó és lehet vele közlekedni.

nemtudom, zsigulim nem volt, pedig uááá de bírnék egy jó zsugorzsigát:-)


(persze játszóautónak)

jah a zsiguliba raktak utoljára iet nem? Tegyen bele kemény gátlókat:)

fijjjúk segítsetek már!

van elvileg olyan gumipogácsa, amit a rugó menetbe beraksz, amikor felemeled az autót, és akkor annyival magasabb lesz.

Meg kell szoknod:) Ennyi az egész az enyém lentebb van mint a tied:) és még is megy vele a közlekedés:)

hova?

dehát létezik gumipogácsa, amit a rigóba be lehet tenni, nem?

A képeid alapján uannyira van csüccsentve mint a többi.Nem 1Xű velük közlekedni,az biztos! De meg lehet szokni,.Bár sokszor idegesítő,h azt kell lesni h hol lehet vele elmenni:-D

Én műszakiztatni is csak kb a negyedik helyen tudtam,mert mindenhol magas volt az akna pereme........

nem vagyok. Ez nagyon durván alacsony. Azt is megmerném kockáztatni hogy angliában 60mm-vel ültették le.

béna vagy

átlósan is leér :D:D:D

menj átlósan!

tudni kell közlekedni vele, amióta a kipuff rendes magasságba van nagyon ritkán rakom le az autó elejét vagy bármilyét még így is hogy lágyak a gátlóim hátul. Meg kell tanulni vele közlekedni nekem se ment egyszerüen. A világ nem tökéletes. (vegyél magasabb kereket rá...)

megőrülök ettől a gyári TI ültetéstől. MINDENHOL leér a lökös alja. :S Egy lassító fekvőrendőrös bukkanón nem tudok úgy átmenni (akármilyen lassan/gyorsan megyek) hogy ne érne le. Nem tudom hogy ez hány centis ültetés de szerinem vagy 5 ... ha nem 6 O.o

én se szívesen viszem szerelőhöz a kocsit, de már nem akarok minden hétvégét a garázsban tölteni és találgatni, hogy mi lehet a baja. Ajánlottak keszin egy nagyon jó szerelőt, aki kimondottan olasz autókkal foglalkozik, csakis ezért vállaltam be

Inkább úgy mondanám, sokan már az Lejétől is hülyék a témához, és ráadásul még köcsögök is.

Na jóccakát mindenkinek.menek aludni holnap időben fel kell kelnem mert munkaügyre kell mennem.Mai naptól én is munkanélküli lettem :(

Kb ugyanezt tudom Lmondani én is.))

igen, ők azok akik megélhetésért csinálják már a kezdetek kezdetétől én is tudnék 25 éves szerelői tapasztalattal rendelkező mestervizsgás szerelőt mondani többet is ahol egy adagoló felrakása problémát jelent vagy a másik akinek egy dizel autó vezérlésének az összerakása gond a T és a P betü megkülönböztetése nem megy majd szétverjük a dugót meg a szelepeket és nem vállaljuk be hogy faszok vagyunk annak igy kell szólnia...

Ebben is van vmi,azzal a kiegészítéssel,h SOKAN MÁR AZ ELEJÉTŐL IS KÖTSÖGÖK........

lehúzos szerelők:

Ez egy érdekes téma és Mo. generálja az egészet. Kb így lehet elképzelni a témát, nem akarok nevet mondani nem is tudok. Legyen a kitalált személy neve János. János elvégezte az autószerelői iskolát majd mestervizsgát szerzett a gyakorlat után. János szereti a munkáját és tudja is mit csinál a munkaidején kivül otthon olasz autókat szerel. Nagyon jól is csinálja amit csinál nem is dolgozik drágán. Ennek híre megy és egyre több munkája lenne, de mivel ott van a normál állása nemtudja őket elvállalni, vagy óriási a várakozási idő. Amikor látja, hogy ebből meglehet élni, indit egy vállalkozást magának, de amikor szembesül a közterhekkel helybérlettel és mindenféle engedéllyel ami kell hozzá rájön, hogy olyan áron már nem is lehet dolgozni mint még otthon maszekolt. Felemeli az árakat, de még mindig nem profitorientált a vállalkozása mert lassan dolgozik, hogy a munka amit kiad a kezéből az jó legyen. Néhány hónapig ezt csinálja majd rájön, hogy így nem fog belőle megélni, mert többet tud dolgozni, de van ami viszi is a pénzt, meg az emelt árakon már kevesebb autó jön hozzá. Nemtud mást csinálni lejjebb viszi az árakat mivel jó a híre Jánosnak újra elkezdik hozzá hordani az autókat, viszont így, hogy kisebb árakon dolgozik ki kell termelni valahogy a bérleti díjat és a többit mit fog csinálni?! Profitorientáció gyengébb minőségü alkatrészek beszerelése és a kapkodás és, hogy több munkát tudjon végezni figyelmetlenség miatt rosszabb minőség. És így lesz egy jó szakemberből a lehúzos köcsög. Szeretlek 2009 Szeretlek Magyarország!

Mondjuk én sokat játszottam vele,mert hát nem ez a végzettségem,hanem egy szimpla szakács,csak szeretek vele foglalkozni.Az előző tulaj annyira hanyag volt,hogy ha ment akkor hajtották,amikor meg megadta magát akkor eladóvá vált.Én le is csaptam rá.Most már vissza venné,de én meg nem adom el neki.Ahogy a barátnőm mondta ez a kocsi nálam fog elöregedni.

Az elején úgy voltam vele, hogy ez is ugyanaz, csak ezen van turbó, így könnyű lesz. Aztán rájöttem, ha beleejtek fent egy csavart, az lent nem biztos hogy kijön :D

1ébként, ha belegondolsz, rém 1xű kis motor.)

Akkor érdemS volt felhozni a témát.))

Az elején én is féltem mert hát boxer.Aztán rá jöttem hogy talán még egyszerübb is.

Legalább mostmár ezt is tudom :)

Van, aki + tudja oldani maga, az ilyen problémákat.)

Mondjuk ilyennel még én se találkoztam.

Én örülök annak,hogy nekem nem kell szerelő a javításhoz.

Amelyik hfej tisztességesen le van húzva, annak a csavarjai nem lazulnak vissza. Számomra ezért furcsa, a laza hfej csavarok fogalma.

Ja, és nem ő cserélt alatta tömítést, már így vettem.

Akkor is fellazul6, de az +int a hozzánemértés téma.

Nem tudom, hogy mi benne az igazság, de nekem lazák voltak. Erre meghúzogattam. Mondtam havernak, aki szerelő. Erre ő mondta, hogy ha megszívja magát (lehet hogy nem így mondta), meg utána még valami történik, akkor később már nem szabad utánahúzni, mert a hengerfejtömítést összepréselem, így még rosszabb lehet. Csak azért hiszek neki, mert ő nem verne át. Ennyire meg nem értek hozzá, végül is ő tanulta.

kel=kell

Amit az ember meg tud csinálni,azt meg is kel.Ha vmi nem tiszta akkor meg utána lehet nézni.Persze ha konyít vmit a verdákhoz:-D

A reszelők (tisztelet a kivételnek!) nem értenek az Alfákhoz,+ sokszor lehúzó seggfejek is........

Én ezért nem bizom szerelőre mert mind fikázza az Alfát.Ezt csak akkor látja szerelő,ha zöldkari vagy müszaki kell.

Vagy még az lehet hogy nem megfelelő sorrendben van lehúzva a hengerfej.Sajna akkor is előferdülhet.

Reszelők néha(?) mondanak érdekes dolgokat :-D

Hát az Léggé az, azért is csodálkoztam, hogy 1 szerelő ilyet mond.

Ez a normális!!

Ha vissza lazul az már akkor nagy gáz mert azt jelenti,hogy nem volt nyomatékkal húzva.Én mióta össze raktam a mocit azóta se vizem se olajam nem fogyott,és nem is csöpög sehol se.Mondjuk én direkt 10Nm-al többel húztam meg.

Erre vannak az ALFÁÁÁÁK!:-D