Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ócóóóééé :)

akkor következő kérdésem vagyis kijelentésem: keresek 1.4TS fűzött motor :)

Na ja. :) Csak a 166 2.4 JTD-nél évente változtatták a motor kódot a drágák...

most már ha pl olvashatatlan a motorszám,kapsz egy motorkódot és kész,eddig AF volt már az sincs:)
azonos motorkódú motornál semmi gond nincs a cserénél:)

Nekem anno ennél kicsit bonyolultabbakat magyaráztak. pedig ugyan olyan motort akartam ugyan olyanra cserélni. lehet, hogy azóta enyhültek a szabályok. :) vannak országok ahol még motor szám sincs - végül is az is egy alkatrész. És sztem ez a jó hozzá állás...

fele annyiból megúszom mint egy fényezés:D
eladom a festéket meg a lakkot amit már megvettem és a fóliázás árának a fele megvan:D

Na, és a lottónyeremény másik felét mire költöd? :DDDD

A gyári lámpának a belsejét nem lehet belerakni?Vagyis ami szét van olvadva?

:D:D
eldöntöttem,fehér lesz az autó már csak az időpont a kérdés,de még idén mindenképp:)
és fóliázva....:D

kész vannak a hófehér szinteres 17es gurigák is holnap dobok képet,elég jók lettek:D

Nekem az első normális ragasztó megfogta egyszer s mindenkorra. :) LEgalábbis most kevésbé mozog a ragasztott, mint a másik, amin vannak fülek :D

válaszoltam:D
1.4-1.4 re nem gond

nem kell semmiféle rajz róla... a beépítendő motorról kell adásvételi és forgalmi másolat,a többit az okmányiroda intézi:)

na ilyenre gondoltam én is :) tehát akkor jóvanakkor :D

Adok ezekért cserébe gyárit, ha kell:):D az egyik belső van csak eltörve (sziló, ahogy Béci írta), a másikon megvan a fül

Én is már csak akkor láttam hogy ilyen mikor lebontottam.Akit nem zavar, hogy belül nem látja milyen az használhatja így is :)) Végül is a funkcióját ellátja :))

A hivatalossal ha nem muszáj akkor ne foglalkozz. Még külön műszaki rajz is kell, hogy elfogadja a hatóság. Ráadásul még az évjáratnak is stimmelnie kell, mivel alfáék hajlamosak évente megváltoztatni a motor kódot, meg ilyeneket. egyszerűbb ha kicseréled a motorszámra meg véletlenül ráloccsan mi erős sav és olyan mintha elkorrodált volna. Amit úgy is megtesz magától...

De ez nagyon durván szétolvadt.:-((És akkor ez ilyenkor kuka??:-(((Vagy van mocer a javításra?

Igazából ha jól megnézzük akkor nem igen ér többet.De fogjuk rá, hogy talán mutatósabb.:-))Már akinek.:-))

Szilóóóóó! :) nekem legalábbis megfogta...

Tessék.Gondolom nem kell sas szem , hogy lásd milyen a műanyag hála az izzónak és a pontatlan illesztésnek.Mert ugye ezek a lámpák a gyári méretek alapján utángyártott lámpa testek.

jójóóóó az tudom :) de ha hivatalosan akarok 1.4-et 1.4re .... :)

Ezzel azt akarom mondani , hogy így vettem a vasat :)) Amikor elakartam adni a szettet a legjobb ajánlat amit kaptam 10ezer volt....

Ezzel azt akarod mondani, hogy nem érdemes ilyen lámpával foglalkozni?Még akkor sem, ha jobban tetszik?:-))
Az árát egy kicsit sokkalom, mivel nem új.5000Ft van, egy használt és egy új lámpa között.

én is kipróbáltam vagy 3at,azt hittem az első az megfogja,patex volt,csak nem néztem hogy 25fokon 48óra a száradási idő én meg kb 15fokba ragasztottam és kb20óra után elkapott az eső és végigfolyt a ragasztó az autón:D

Rendes ragasztó megfogja a gyárit is ha letört a fülecskéje... :) De itt hangsúlyoznám a RENDESET.

attól függ milyet szeretnél berakni...igazából nem feltétel a papír a motorcseréhez:D:D

szasztok! :) egy motorcseréhez milyen papírok kellenek? :)

Szóval most ilyen öszvér a hátsó lámpa szett ráadásul mint látod a ködlámpa hajlamos párásodni belül :D

Nekem ilyen van.Volt! Félig még van :D Ugyanis vissza akartam cserélni a gyárira, de annak a belső lámpák fülei vannak letörve a külső lápáké meg a tuning lámpa belseje van megolvadva az izzó által :S

Létezik hozzá célszerszám.Gyárts egyet:)

Sziasztok!

Szerintetek ér 20db ezredest, egy hátsó 145 tuning lámpa használtan?:-))Vagy nem dobna sokat az autón?

nem fontos tényező,hidegben jobban törik/reped de nem volt vele gondom a 47ből -8fokba szedtem ki,nem volt gond:)

Oksa megprobálkozok vele ,szerinted a melegebb időben kőnyebb lenne leszedni,
vagy a műanyagot nem befojásolja a hőmérséklet?

csavarhúzó helyett,próbáld meg egy lapos fadarabbal, de kemény fa legyen:)

Akkor ez az egyetlen megoldás valoszinüleg.

pedig úgy kell,gyakorolj még:)

Sziasztok hogy lehetne leszedni az ac pumpa műanyag házának a peremét mert kalapács meg csavar húzoval se indul meg?

Ja, a ződdel is van 2 év nyugalom és száguldás :-)

Az is egy jó verzió:))))))

Én meg ismerek olyat, aki fórumon keresztül megmondja, hogy nem az...:-)

Szuper :) Akkor van 2 év nyugalom, legalábbis a kormossal :D
A ződ is rendben van? :)

Na végre egy jó ember:) Errre van egy jó szori: ismerek olyan szerelőt, akit ha telefonon felhívsz, akkor telón keresztül megmondja, hogy tőke, vagy leömlő para:))))

Megerősítés, esetleg valakinek talán új info!

Itt kaptam meg Szabó József újpesti szerelő telefonszámát, hogy hozzá fordulhatok!
Megtettem! Abszolút jó tapasztalatom van vele, tudom ajánlani!

Sztori: 146/1,6 boxer, második autóként használva.
A jobb oldalán a hengerfej környékéről éktelen ketyegő hang jött ki. De olyan, hogy minden tekintetett vonzott az utcán, ha mentem vele valamerre. Az összes szerelő azt mondta: hidrotőke, ki kell cserélni, kell új hengerfej..stb...

Elvittem az említett szerelőhöz, 5 másodperc alatt megmondta, hogy kifúj a kipufogó. Felemelte az autót, megnéztük, és valóban!

Otthagytam nála az autót, saját szorgalomból átnézte, szólt, hogy az első lökhárítót rögzíteni kéne, rossz az egyik motortartó bak, szét van szakadva a bal féltengelynél a gumiharang. Kértem, hogy tegye rendbe az összes hibáját!
Megjavította a kifúvást, rögzítette a lököst, kicserélt e bakot, a gumiharangot, még valamit állított is a motoron, és ez volt mindennel együtt 25ezer Ft, amiből 15ezer volt a motortartó bak.

Telefonja: +36.20.954.6030

....örülünk (táska visszacsuk).. :-)

Szerintem meg a FL előtti 45 maszk a legszebb... :) Bár az FL utánira lecserélném, de csak a változatosság kedvéért. A FL előtti 46 maszk nembejövős... :S

Bár ez Zender, de felül ugyanúgy néz ki mint a FL előtti. szerintem amúgy ez a legszebb rács, amit 146-ra fel lehet tenni.

akkor örülünk Vincent? :D

felfogatása ugyanaz, viszont a FL előtti lökösnek középen hiányzik a tetejéből vagy 2-3 cm, így nem ér össze a rács a lökössel. szerintem nem szép úgy.

Van friss műszakim! És mostmár dokumentálva van, hogy 5k-t forog a dízel :-)

Lengőkarok, kormányösszekötő, esetleg gátló felújítás:) Ha tudsz kedvezménnyel szerezni, akkor a lengőkar kb 10es oldalanként, kormányösszekőtő passz, a gátlókat meg 10-12ért szokták felujítani.