Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem gondolkodtál a flockoláson? Az tutira nem jönne le! Az igaz hogy egy kicsit sok a piros, de lehet hogy meg lehetne szokni. Egyébként meg ami neked tetszik az másnak lehet hogy nem..... és akkor mi van?

Filc. Sajna le kell majd szednem és újrarakni mert a ragasztás nem igazán tökéletes.

Hű, de piros! :-) Nekem egy picit sok így kép alapján, de nem rossz. Hozzá kéne szoknom... :-)

Ezek bőr betétek???

eddig milyen!? Érdekelne a véleményetek

Én csak azért nem mentem mert nem lett kész a szépségem.
Eddig itt tartok.

Még kell neki 1-2 hét

és ilyen lessz a htsó ajtó is

Pedig a főoldalon is kint van...meg találsz egy jó pár képet is....és nem is kell olyan sokat "visszalapozni"

Níncs itt idő mindenre! :)

Sztem ha visszanézel egy kicsit előrébb, megtapasztalhatod...:-)))

Sziaszokt! Jó volt a topic találkozó?

Akkor majd beírjuk, hogy mi megmondtuk, te mégsem vigyáztál! :-DDDDDD

Dont Worry! :-) Majd össze dobjuk annak a pár szelepnek az árát :-))))

:) csak nehogy a nagy vez. tengely forgatasban, belebasszak a szelepekbe :)))))))))

Garatulálok! Úgy látom nagyon biztatóak a jelek! Ha lehet majd dokumentáld az eseményeket, a későbbi sorozatgyártásnál még jól jöhet! :)

csak támogatni tudlak ez ügyben! És közben kíváncsian várom a fejleményeket! .-)

Nagyon jó kép :)

felolem be is tomheted purhabbal :))) a heten keresek egy gepmuhelyt...es belevagok a lecsobe...mindent maxra koszorultetek....ha mukodik mukodik...ha nem nem...de bizom benne ,hogy FOG!!! Azon elmelkedtem ,hogy maga a haza ,hogy van felfogatva ....mert abbol a szempontbol nem mind1 ,hogy minusz fokban is el tudjuk e majd forgatni a tengelyt...na majd ezt meg kitalalom! osszesen 8 fok hely van ami meg biztonsagok...remelem a szelepek szempontjabol is az :))))))))))))))))) 8 fok viszont mar irdatlan sok...a 12-hoz kepest faszan 60%-os novekedes...es ,hogy 30% vagy 50% a vege...az naaaagyon nem mind1!!!

Asszem ez lesz az új háttér a gépemen... :-)

:-))))

Hallottam is, mikor fényképeztem a zebráról, hogy: Mit fényképez? Jaa. :))

Akkor hagyjam fent a direktszűrőt?? :-DDDDD

Jaja. Két sávban a körúton 40-el :)) Az offosok örülhettek. :) De egy se mert beszólni, dudálni vagy mutogatni. Szép lassan gurultak a csíklámpások...

Nagyon komoly lett ez a kép!!!!! Néztek ám a gyalogosok a zebrán!!! :-)))) Ez a látvány... Wooooooooooooooooooooooow!!! :-D

Ugyanazt, mint nálam nyugi:))

olyat faragok a vezmodba ,hogy nem lesz szukseg holmi porszivocsovekre bakker :)))))))

Jó kép! Élmény volt ez a kis 'körutazás'!

Szép látvány az egyszer biztos! :-)

Nagyon kíváncsi leszek nálam mit produkál majd!

Ilyen látvány se lesz a Hungária krt. - Kerepesi út kereszteződésénél egy hamar. ;)

Nem egészen, nekem nem volt rezodobom, anélkül jártam gyári szűrővel. A hangja halkabb lett mint volt, de a gyári komplett verziónál sokkal jobb. A sportbetét nem sokat változtat a hangján, de annál jobban megy, gázadásra pillanatok alatt felpörög a motor, nagyon jól húz egészen lentről is. Sokkal rugalmasabb az egész. Egyszerűen jól megy az autó!

Üdv mindenkinek!

Nagyon jóra sikeredett ez a mai tali! Megismételjük a jövő héten? :)))
Jó társaság, jó időben. Örülök, hogy most is megismerhettem olyan tagokat, akikkel eddig csak itt beszéltem.
Este felteszem a képeket, most még van egy kis dolgom, csak nem bírtam megállni, hogy ne nézzek fel :)
Ízelítőként pár kép.



Itt érdemes a hátteret is figyelni :))

na hat durvan lemertem...tenyleg 10 fok korul fodit a tengelyen!!!

Igen. Én voltam a másik rendelő:)

A hangja milyen? Te gyári rendszer után tértél át erre a verzióra igaz?

Te is a Karcsiéktól rendelted? ( ELaforg ) Mondták a fiúk, hogy 2db jött.

Én is elhoztam már, sőt be is raktam, és úgy mentem a mai talira. Ott kipróbáltam sportszűrővel, tényleg az és tényleg király!:)

Igazsag szerint ez meg nagyon messze all attol ,hogy a motor osszeakadjon...tehat batra be merem vallalni ez a - es + kb. 4 fokot...kiadas szempontjabol egyelo a nullaval...csak egy mezmod "felujitas" araba fajna!

Na...hat nem tudom volna e jelentosege...de a masik vegebol lehet kb. 0,5 cm-t esztergalni...ez -4 fokot jelentene...alaphelyzetbe...alapjaraton...ez valoszinuleg nem kicsit hatna jotekonyan a nyomatekra :)))

Hajrá!!! Mindent bele :-)

Hat figyu..nem tudok hiteles infot arrol ,hogy mennyit jelent a vezerlsmodosito elhagyasa....elviekben a 12 fok az SOK!!! Ha csak a nagyon finom megkozelitessel varhato 15 lovat hozna..en mar akkor sem panaszkodnek...15 lo+ egy chip...az mar majdnem rogton 30 lo! kulonosebb okoskodas nelkul!!! persze ulok meg folotte egy kcisit...mit lehetne vele kezdeni...mindenesetre sok lehetoseget latok benne...

egy dolog lehetseges meg...egy bizonyos alkatreszt meg kene csinaltatni esztergajossal...akkor joval tovabb lehetne tolatni a tengelyt...magyarul tobbet is fordulna... A kopogashoz szerintem a tengely fuggoleges iranyu mozgasa okozza...vagy a tengelyen levo cucc ami fordul az olaj nyomasara... lejet ,hoyg ez zavaro...vagy a pici rangatozasnak koszonhetoen megrovidito a vezerles elettartamat....de ,hogy teljesitmenyesest nem okoz az is fix...nem latok benne raciot! Ha el van dugulva vagy hasonlok..az olajnyomas nem tudja kinyomni ezaltal elforgatni a tengelyt....emiatt lehet gyengebb....vagy ha esetleg kinyomva marad mert beragodott...ez is okozhat joval gyengebb viselkedest also fordulaton....

Azt is számold bele, hogy a 120 lovas verzióban változó a szívócső hosszúság is... DE kíváncsi vagyok mit fogsz kihozni belőle!!!

Na hat ugy nez ki , hogy alap es vegallas kozott 15 mm van....ez a 15 mm fuggoleges mozgas jelenti a 10-12 fokos fordulast ami nem hiteles forrasbol 30%-ot jelent.....az 1.6 TS-t figyelembe veve 105 ill. 120 lo vezmoddal ill. anelkul...ez nalam csak 15%....ha figyelembe vesszuk ,hogy valoszinuleg a loketterfogat novekedesevel egyenesen aranyosan no ez is akkor a 2.0 TS eseteben 20% a realis..legalabbis szerintem.... egyebkent meg szemre ez kurvara nem 12 fok...orulsz ha van 5 fok ...az a felulet amibol gazdalkodni lehet 1 cm...0,5 cm a perem es 0,5 cm ahova felfexik...ertelem szeruen ezeket nem lehet teljesen lekoszorulni...de szerintem eleg nagy biztonsaggal a felet bizony IGEN!...mivel nem teherviselo elemek...azaz az egyik igen de csak a rugo fexik fel ra....nem tul nagy nyomast fejt ki! mikor a vezmod vegallasba kerul az olajbeomlo lyukacskakat le is zarja...tehat mikor a ket perem felfexik egymasra a lyukak elzarodnak! durvan lemericskeltem mennyi hely marad itt-ott es arra jutottam ,hogy kb 0,5 centit lehetne meg tovabb tolni a fuggoleges tengelyen...ez 30%.....ha igaz a 12 fok akkor ez +4 fokot jelentene....ha 12 fok 30% akkor 16 fok 40%... a dieseles hang egy helyrol johet...a tobbi mind teljesen fix...all mint a covek...de ezt most hagyjuk...

MESTER! Várjuk a fejleményeket és isszuk szavaidat!

Mesélj Vega! :-)

na hat ahogy 1 oraja igertem, szetkaptam a vezmodot...mivel a szerszamaim a kocsimban vannak..az meg krisznel..igy egy konyhakessel oldottam meg a feladatot!! szedtetek Ti mar ki egy ekkora zegergyurot kessel???????? hat en igen :)))) kurvara nem egyszeru na hat tisztelettel jelentem, megfejtettem a vezmod mukodeset...es hibajat!!! kurva okos kis szerkentyu!!! tuningra nem sok eselyt latok...de par fokot valoszinuleg ra lehet eroltetni!!! nem kizart ,hogy mas rugot igenyel majd...es eszergalast mindenkeppen...

Ajjj, tudom, hogy néz ki egy szívócső... Arra voltam kíváncsi, hogy nem e esetleg valami buherálós tuning dolog van a háttérben, mint az airi ntaker-csere a 156-nál...

Errőlvan szó :-)

Szivesen:-)

Aha.Köszi az imfot.Üdv.