Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

hát nem fogok cserélni elsőkörbe:D akciósan is 80K a 4 trafó mos telugrottam TV szerelő ismerősömhöz, mehgkérdeztem mivel szokták szigetelni a TV-k nagyfesz. trafóit. Azok még erősebbek mitn a kocsié. Valami FBS nevő 400fts ragasztóval szokták bekenni. Aszondj aza midnig megfogja az áramot. 300°C ig bírja a hőt. Megpóbálom azzal lekezelni. Aproblélm aza amyg az amit írttok. Alapjáratnál néha minth akihagy, megugrik. Meg néha nehezen megy fel 1500 főle. A pipkát azt mineképp cseélem, mert hiányoznak belőle részek. d eaz csak 8K. A traókért sajnálnám a pénz. Da de mi ez a nagy német gyűlölet? a made in china a menő most vagymi? lemreadtam valamiről? :D:D: köszi amúgy az infót.

Nekem volt ilyen gondom :-( Csak nekem a pipa csatlakozás volt eltörve. Egyenlőtlen alapjárat volt, dadogva pörgött fel. Miután kicseréltema komplet trafot gyönyörű sima alapjárt a nagy vez.tengelyek ellenére is. cserések a te trafoid szerintem. De vigasztaljon, hogy ez is made in germani :-((((

Hali. Nekem voltag trafó gondjaim. Alacsony fordulaton ill álló helyzetben kihagyott a henger, pörgetve viszont jol ment. Én kicseréltettem a trafót, attól megjavult.

Vicces a felirat a trafón! Made in Germany. Bazzzzzz!

Ahova én viszem töltetni, ott a srác 7900 Ft-ért tölti. Máshol nem tudom, de szerintem ilyen árban mozoghat.

lemreadttt..

kicsit más... valakinek votl már trafó problémája TS-nél? Én most kaptam szét a gyújtássort, kellett a pipa bosch száma. És akkro láttam, hogy az össes trafómon van 1-2 repedés. Na most a motor néha-néha rángat, fulladozik. Eddig a pipákra tippletem, hogy áteresztenek. De lehet a trafók csinálják. Ha volt vaalkinek ilyesmi baja leírhatná mi lett a megoldás. Illetve ha valaki látott a trfón ilyen repedést, akkor kiderült-e hogy az átereszett szikrát. Köszi , Gábor

Naugyehogyugye... :-)) Én már régóta tervezem, de nem találtam neki megfelelő helyet, de úgy látszik triviális... :-))))) Más! Urak! Mennyiért töltenek manapság klímát?

helló Beep. peszre, ebbe teljesen igazad van, hogy jó diagnosztikai célokra. meg a 2 óra is kijön 25 ből kerettem, ha te szereled be. én csak abból indultam, ki hogy ilyan órak csak a tuning vezérlésű kocsiba raknak be meg a mű tunig kocsikba. Annyiból jó lehet normál Alfába, hogy tudod figyelni mikortól nyomhatod neki (elég meleg-e az olaj). Meg hogy van- e megfelelő olajnyomás, de azt meg úgy is hallod, mert ha nincs akkor kopog a hidrotőke. De amúgy érdekes lenne a dolog nekem is. Majd figyelem a dolog kimenetét aztán lehet én is beszerelek egy sort, ha érdemesnek találom.

Erre én is gondoltam. Egy gumisnál ezt meg tudják csinálni, igaz?

Futóműállítás:)

Sziasztok! Én ma rakattam át a felniket. A jobb hátsó agyból nem sikerült kiszednie a gumisnak azt a kis tartó csavart, ami a felnibe is belemegy. Aminek nem is muszáj, hogy ott legyen. Irány az autószerelő ismerős. Szerencsére közel van a gumishoz és pont ráért. Na neki sikerült kiszednie a csavart. Feltettük a maradék egy nyári felnit a gumikkal. Vissza a gumishoz, hogy húzza meg a csavarokat mégegyszer biztos ami biztos. És ezután jött a meglepetés. Az autó borzasztóan viselkedett. Felúszott minden úthibára, elhúzott a kormány mindkét irányba. Aztán kicsit javult a helyzet. Nem volt jó így vezetni az autót. Délután átviszem, megnézetem a futóművet egy gumisnál. Nekik azért eléggé kell érteni hozzá igaz? Vagy el kellett volna vinnem a felniket átnézetni, mielőtt feltettettem? Amikor megvettem Zsoltitól, akkor nem éreztem ezt a jelenséget, amit most. Mit mondtok erre?

A Victor Hugo utcában Pesten van egy Aranykulcs nevű hely- 12ezer forint a piros immos kulcs:)

üdv! tegnap történt egy kis baleset a kulcsommal, konkrétan úgy széttört mint a ropi.. Volt itt trélerezéstől elkezdve minden... Most állok neki valahogy kiműteni a kulcs másik felét, ha ehhez van valami ötlet azt szívesen venném + arra lennék kiváncsi, hogy új kulcsot hol tudok csináltatni, mennyibe fáj és mennyi idő míg elkészül. előre is thx.

Én ezeket a 9,5K-at javasoltam neked. Azok újabbak ezért drágábbak egy kicsit, szerintem jóval designosabb :-)

Nah, gyors keresés... :-)) Itt már csak 9,5 k... Szintén 9,5 k Itt már csak 6,5 k

Sorry EQUS volt a márkája vagy mi fene. Ilyent ne!

Óvatosan az olcsó órákkal. A Scudoba tettem turbo nyomás mérőt! Úgy zörgött, hogy ki kellett cserélni egy jobbra. Ez már csak bizonyos fordulaton zörren csak meg. Az elöző az szörnyű volt!!!

Én személy szerint 2 óráról beszéltem meg a keretről. Az 25k. Lehet hülyén gondolkodom, de nekem megéri ennyiért plusz egy-két ellenörző műszer, főleg ha az az olajjal kapcsolatban ad infókat. Lehet ha látod az olajnyomás hiányát, megelőzöl egy olyan bajt, ami 100-150 k-ba kerül... Akkor már megérte... :-) Az is lehet (sőt tuti), hogy 52 mm-es mérőórát máshol is lehet venni, fele ennyiért... :-)

Hát azt nem vitatttuk, hogy drága :-(

Sziasztok! nektek megér 40 ezret a 3 óra?

Holnap majd egésznap ott leszek nála, megkérdem.

Hát én e célból valszeg beáldozom... :-)))

GEORGE! Ha legközelebb beszélsz Pirivel kérdezz már rá, hogy ideális esetben mennyi idő beszerelni egy olaj-nyomás, és egy olaj-hőmérséklet mérő órát, és mik kellenek hozzá pontosan. Közben majd én is értekezek a szerelőmmel..

Én ott a telot és a távírányitokat tartom, most flokkoltattam feketére azt a rekeszt.

A te szerelődet sajna nem ismerem. Pirinél már láttam müködni a kiegészitő műszereket a Kis Sárga Turbos Fiatocskájába .-)

Nálam a magnó alatt csak a napszemüveg van, az átrakható... :-) Nálam a hátsó ülés egy nagy pakolórekesz, oda minden elfér... :-) "...Pirit most kérdeztem azt mondta simán beszerhetőek..." Vajon az én szerelőm is ezt vallja? :-)

Pirit most kérdeztem azt mondta simán beszerhetőek. Mondjuk én is agyaltam már egy olajnyomás, olajhőfok, töltés órákról, de a mago alá nem akarom, mert az amúgy is nagyon kevés pakolóhelyek egyike szünne meg. Az A oszlopra meg nem találtam olyan panelt ami illeszkedne is....

Látszódjon csak! Nem is értem. Az újabb Alfákban nincs gyárilag, pedig szvsz egy elég fontos visszajelző műszer... Na, de a lényeg. Autószerelő vagy inkább autóvill.szerelő fogja jobban könyebben beszerelni nekem az órákat? :-)

Elméletileg jár az órákhoz érzékelő is! Egy kicsit el kell tökölni mire bejutsz a motortérből az utastérbe, de nem lehetettlen a dolog. Most már vannak olyan órák amik csak akkor látszódnak mikor üzemelnek, amikor meg nem full fkete korongot látsz csak.

GEORGE! És ha vesz az ember egy ilyen keretet, és vesz hozzá mondjuk egy olaj nyomás meg egy olaj hőmérséklet órát, akkor mekkora meló bekötni ezeket az órákat? Mi kell hozzá? Jeladó, érzékelő...stb? Mert ezt régóta szükségesnek érzem a beltérbe, de az A oszlopra faragott megoldások nem nagyon jönnek be...

Na be lett téve a cserélt eléggé költséges fékbetét előre. Na persze, hogy ez sem lett jó, de már nem akartam szenvedni vele így belefaragtuk egy sarokcsiszoló segítségével. Mostmár rendben van, egy ideig nem akarok már ilyenekkel foglalkozni. Már csak az olajcsere van hátra.

Kau ITT van :-)

A Conrad-nál lehet ilyen keretet kapni, de szerintem a boombasztikosokál is. Illetve ez nem is keret csak egy lap.

Szerinted úgy írtam, hogy veszekedni akarok veled? érdekel a dolog, és ha meg tudod magyarázni, hogy miért fog rosszabul világítani akkor nem veszek feketitett első lámpákat.

Anyáááááááááááááááám, miii ez :-((((((((((

Sajnos a gépem nem sikerült életre lehelnem. Átnéztem az érintkezőket, széthúztam minden csatit, megtisztogattam, összedugtam, átnéztem a biztosítékokat. Semmi. A kódkártyás megoldásig még nem jutottam el mert az autó tőlem 100 kmre vesztegel és csak hétvégenként tudok elmenni hozzá. Most meg nem volt idő rá. Addig is egyre nő bennem az elkeseredettség. Szomorú vagyok. De tényleg. Hiányzik az autóm. Nem vezethetem és ez iszonyatos hiányérztet vált ki bennem. :( Elnézést, de muszály volt panaszkodnom kicsit.

Erről a házilagos megoldásról tudnál részletesebben pár szót szólni? (feltéve, hogy nem a szigetelőszalag nyújtotta univerzális mindenre jó űberfrankó, marhajó 2 hónap után ugyis eleresztiaragsztóésleválik megoldást alkalmaztad :) )

Én 195/50 R15 re váltottam, és nagyon tetszik a dolog. Egész más az útfekvése, egy csomó futómű hang eltünt. Halk kis surrogó hang, ami Nekem bejön. Uniroyal RainSport 1 a gumi.

az.. nekem nem volt benne:-(

a 16"205/45-ös gurigákkal én is felfigyeltem arra hogy jobban kapaszkodni kell azóta a kormányba,de szó ami szó azóta bitangul fekszi a mátrai szerpentineket

én is nemrég rakattam fel az alufokat de én nem észleltem hogy növekedett volna a hasmagasság! bitangul veszi a kanyarokat ,csak sajnos nyomvájús úton ,főleg meg mikor előzöl naon figyelni kell mert össze-vissza dobálja a kocsit és eltáncol a nyomvájún:(!

Akkor ez is felszereltség föggő?

Nem. Legalábbis Zottya '97-es 1.4TS-e nem tudta.

Nekem mesélhetsz a sötét lámpáról. ;-)

Szerintem mindegyik:)

Hát, az én autóm ezt alapból tudja... :-)

Asszem rájöttem a megoldásra. :-) Én is lecseréltem a kerekeket. A régi: 185/60 R14 lemezfelnin átmérő 478mm. Az új : 195/50 R15 alufelnin átmérője 477mm azaz -1mm Az eredmény: 2cm-rel feljebb lett az orra. A hátsókat majd hétfőn teszik fel. De miért, hiszen az új még kevésbé is gömbölyödik. Nos valószínűleg az ET szám, és a kevésbé gömbölyödés miatt van. Mivel az ET szám miatt beljebb került a kerék, ráadásul a futófelület is sík, beljebb került az a pont, ahol a kocsi fekszi az utat. A lengőkar meg úgy hálálja meg, hogy nem terpeszt annyira lefele alapból. Magyarul kisebb lett az az erőkar emelyiknél fogva az autó súlya nehezkedik az útra. Tehát a rugó nincs annyira összenyomva alapból. :-)))

Szia! Pécsen is süt a nap! Köszi mégegyszer az oldalt, sogorom rá állitotam ami jó nekem azt lementi és forditgatja nekem:)

új dolog ha valakit érdekel Meghosszabított utastér világítás akkor itt van hozzá kapcsolás, kb 1000 Ftből megvan. Vagy lehet rendelni modult a Conrad tól, 2-3ért. http://www.elpo.hu/index.php?pid=173