Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen látom, hogy ez teljesen más. Az enyém egy hosszú téglalap alakú. Korábban tettem is fel róla képeket.

Az lehet, ezt nem tudtam. :) Viszont Pumuklee-nak régi fajta van, olyan mint az enyém. :) Ha jól emlékszem kb. 800huf volt.

Akkor nem készül valami gyorsan. Azt hittem mindenhol meg lehet várni.

nem csináltál felvételt a hangjáról?

Az újabb 146-osokba 2 ezer körül van a pollenszűrő.

Leadtam ma a gépet a kipufogósnál h halkitsanak rajta!

Nincs. Utólag viszont építettek már ilyen 145-öst. Például Miskolc környékén is.

neked is

Szép jó estét mindenkinek!

Szia. csak nevet, és telefonszámot tudok adni. de nem írnám ide, csukd fel az msn-t.

Ha hozzáértővel javíttatod, akkor sokat elmegy, de nem mindben van javítható. elméletileg 97 után javíthatóval szerelték a kocsikat. Beszélj telefonon Pirivel, majd ő megmondja a frankót.

Egy kis műanyag biz-bazt, olyan mint egy alátét. Meg egy rugót, ha jól emlékszem.

Tudom melyikre gondolsz... Azért én már áteltem egy ajtócsapkodást. :-)) Azt mondta az asszony, hogy elválik, ha lecserélem arra a 146-ot, pedig csak 3 hét múlva jön hozzám... :-))Nagyon komolyan elgondolkodtam rajta... De mindig lebeszélem magam, mert akkor akarok nagy köbcentis Alfát ha pár év múlva már a saját lábamon állok, meg most fontosabb volt a lakásvétel... De eljön még az én időm, ebben biztos vagyok... :-))

hát ezüygbe akkor inkább már alfás szerelőhöz megyek. madj az meghalgatja a szivét h. mennyire kopog. meg betárazok 40k-t :D csak ezá fotn os mert ha teleleg csere, akko r olajcsere előtt cserélem.

Tudja valaki mimindent tartalmaz a vez.módosító készlet? Mert maga a módosító 30K, a készlet pedig 40K

Lehet hogy beruházok egyre. 60-as, és varatmentes ? Hol van helyileg ?

Mostanság egyre többet gondolkodom 156V6on- kár, h leszedték azt a nerot, ami tetszett a hasznaltauto.hu-ról:( Rosso bőrös volt- lehet, csak a hirdetés járt le...

Nem rossz az ötlet;)

Nekem nem kellene céges Alfa... Látva a céges autóinkat, a szívem szakadna meg érte.. Lenne egy faxa benzines céges (majdnemmindegymilyencsaknefranciamegnémet), meg otthon dédelgetni egy 155 Q4 vagy V6... :-)

Üdv! Van javítókészlet, ez kb. 1200 Ft. Megoszlanak a vélemények, mennyire hatásos. Nekem személy szerint volt már javítva is mikor megvettem az autót, aztán a vezérléscserénél már cseréltettem a vez.módot. Aztán lehet cserélni is, az kb. 40 k, ha csak a módosító csere, de jobban teszi az ember ha mondjuk egy vezérléscserével egybeköti. Jó, úgy húzósabb anyagilag, de nem kell mondjuk fél év+ 15 k km múlva megbontani a vezérlést. Többek (hozzáértők) véleménye, hogy a vezmód halála a városi rövidtávú közlekedés, és a nem maxon levő olajszint. Én városban használom, de mindig szakítok időt, hogy kiszabaduljunk a városból, és az olajam is mindig maxon van..., na nem mintha olyan sokszor öntögetnék :-)))

Ha nekem meg Alfa lenne a céges.... :D:DD

vezérlés módosító: ez lennen a kérdésem kartásak. 1.6TS nél menyni bírnak ezek?? enyémbe kb. 40E van, ebből kb 30E városi üzemmód. eléggé csörög már. igaz megérett az olaj csere is már egy jó idelye, de régebben is csörgött. Ezeket csak cserélni lehet? Olvastam h. lehet után áltani vagy mi. Ebben a témában sajnos nincs semmi infom. Ha tudtok segítsetek már. Köszi

Az már egyszer biztos:)) Ha nekem (maaaajd) lenne céges verda, örülnék mint majom a farkának és vennék egy véhatot a hétvégére... a céges biztos kormolna:-/

hát az kár.

A mi céges passatunk mellett mindig elfér a 146, és szvsz sokkal szebb is nála... :-))))))

És céges verda mellett nem fér el a 145-ös? :-O

2550 Ft+Áfa/méter, és 6 méteres szál a limit. 1.2 a falvastatgság. hát nem olcsó. sajna nem találtam darabot sehol.

Szia! Nem sajnos nem. Céges ótó miatt válok meg tőle.

hello mér válsz meg Tőle? remélem azért, mert újjabb tipusra váltassz...

Naaaaa, mi történt? :))))))) MI lesz helyette??????

Szia,itthon tudok egyről de az itt lett át alakítva a Keleti végeseknél van.Kérdezd meg Vittoriot.

De tuti ezer alatt van! Ezt levágta a forum-motor... Nem tudom miért. :)

Egy pollenszűrő pár száz forint, de tuti

Sziasztok! Eladósorba került az autóm! Ha valakit érdekel esetleg, az elérhetőségeimet megtaláljátok az oldalamon. Üdv: dani

Ne keverd össze a 155 Q4-gyel :) A QV az a kétliteres motorral szerelt 145.

A 145 QV akkor mi?

Megtaláltam a pollenszűrőm....helyét.


Mennyibe fáj egy pollenszűrő, ha egyátalán ebbe lehet rakni?
Most egyenlőre nyilon harisnya szűri a polleneket :)

Megtanítottam az autót, hogyha bezárom távirányítóval az autót akkor szüntesse meg a huzatot a kocsiban. Nagyon ügyesen csinálja.

Valaki segítsen nekem, a motoros világítás állítóhoz, kapcsolót szerezni, mert ami bontó van itt nálunk az arany árban méri a cuccot. Majd még megpróbálok környékbéli bontókkal beszélni, hátha összejön.

Esetleg ha valakinek van elfekvőben bontásra ítélt vasában ilyen szívesen megvásárolnám!

Szerintem is, bár kiváncsi lennék a megoldásra :) Ki fog berúgni? :)

én is így gondolom!!!! Esetleg valami egyéni gányolás lehetett!!! Ha volt is ilyen! :)))

Tudtommal szériában nem gyártottak 145-ből összkerekes verziót, a padlólemez be sem tudja fogadni.

Amiket hajtogattok mind vastagfalú csövek. azokat én is meghajtom, de abból a rendszer lenne vgy 100 kiló.

Azt tudom mondani, hogy az 50-es, 1-es falvastagságú, varratmentes preciziós cső 3000 ft volt. 6 méter. ugyanez inoxból szerintem megfizethetetlen. ezt a csövet én is békebeli hajlítóval próbáltam hajtani, és simán megrogyott. hidd el, vékonyfalú csövet hajtani kemény dió. holnap nézek neked valamilyen 60-as csövet. szerintem inox csak akkor lesz, ha véletlen van kimaradva valakinél.

nem is csodálkozom:-)

Nem saválló csövet nap mint nap hajtogatunk. 1/2"-tól Kb 60-asig. Fekete és horganyzott csővet is. Tudom, hogy az inox az más tészta, de azért kipróbálnám. Nos a mi hajlítónknak egy 50-es fekete varratnélküli cső nem gond. Nem egy milliós berendezés, hanem egy békebeli kézzel pumpálós cserélhető csőprofilú cucc. Öregebb mint mi ketten, de azért spéci. Nincs kedvem 100K-t kiadni egy full kipuff rendszerért. Apránként szeretném Én magam megcsinálni. Hátulról kezdeném, mert az utolsó dob, az nagyon ramaty már szegény. Ha meg bevállik, akkor kicserélem egészen a leömlőkig. Ezért kéne egyenlőre egy másfél méter körüli varratnélküli 60-as cső. Nézz már utána ha van feles kapacitásod, mennyibe lenne.

Üdv. itt köztünk.

Ezért kell feláldozni egy gyárit sablonnak.Én már bánom mikor kiszedettem a háromszög dob belsejét és nem csináltattam a sráccal egy savállót az alapján:(

Én csináltam már sokat, (minden autómra, a hondára többet is) de már unom. És sosem tudtam elérni a gyári minőséget.

Hajlitani el lehet vinni,meg lehet is kapni hajlitva csövet de a dobot akkor is érdemes rozsdamentes saváloból megcsinálni a belseje se nagy kunszt.Mint 2 évente cserélni.

Szia!Vaterán a keresöbe üsd be,hogy Alfa ott nézd végig, ott vannak szemöldökök.