Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Egy 0-150 videót majd csinálhatnál:))) had csorgassuk a nyálunkat:)))

Tökéletes lesz a gép, ne aggódj! :-))

Naná!! Még ma!

Csináltak, csak nem kapni.. :( Legalábbis eddig még nem láttam.

Akkor túrd fel az egész garázst! :-D

Okés! ;-)

Akkor is ki kellene cserélni, nem? Annyit megér! :-)

Szóval Buksi tömítéseid egy csavarra raktam rá, még vagy másfél éve, hogy ne vesszenek el, na mostmár csak pont azt az egy csavart kéne megtalálnom... :D

Marklár bá a venti még nem került elő, a rádejó meg a csomagtartómban.

Szal igyekszek:)

V6ba nem csináltak ilyen típusú egységet?

Jóreggel:)

Na az ilyen 155 3.0 V6 sztorik jöhetek:))) csőstül:)


Marklar, nem felejtettelek el csak azóta nem is voltam a garázsban...

Ugyan ez Buksinak is:) :( megkeresem már:)

ehh, szóval fájditsd.. :) nehéz szó.. mint az útelágazás. :)

Ne is fájtísd a szívem, annyira jó lenne egy olyan műszeregység az enyémbe is!

Örülök hogy minden műkszik. Majd vedd ki, lehet csak az izzó foglalata van kilazulva..

jólvan ennek örülök. :) háttérvilágítás is van már :)

egyébként a tied is bejött, tetszik. igaz néha a világítás kontrollámpa elalszik, de kis kocogtatás után helyrejön, valsz kis kontakthiba van, de olasz autónál ezen már nem lepődöm meg. :))

Csak a km óra nem, de az a jeladó miatt, annak meg az a baja sztem hogy 164 váltóban van a 155 jeladó. Pedig kinézetre egyforma volt, minden stimmelt..

és az óraegységen működik minden?

De ez olyan buzi, nem mindig csinálja. Gondolom mikor még fagyott akkor illeszkedik rendesen ahogy melegszik, úgy tágul és kezdi a falsot. De pl ma reggel mire beértem dolgozni, rendesen meleg is volt, mégse csinálta. A sziszegést meg ha előjön is nem hallani rendesen a motorzajtól, csak annyit, hogy onnan hátulról jön. Ott meg nincs más.. Meg ezt támasztja alá az is - tegnap direkt kipróbáltam - mikor szar volt, elkezdtem pumpálni a féket, erre eszeveszett fordulatszám ingadozásba kezdett.
Ill. amit észrevettem hogy úthibák után előszeretettel előjön a probléma. Namost a kopogásérzékelőm csatija is el van törve, nem illeszekdik mindig rendesen. Csak nem tom az milyen hibajelenséget produkálhat.

Akkor tessék kicserélni azt a fránya csövet! :-)))

Nem vagyok én szellem, itt vagyok teljes életnagyságban. :)

Most Szombaton már teszteltem egy kicsit a menetteljesítményeket is, eddig azért nem mert új csapágyak vannak benne, és 1000km-ig nem akartam kűdeni..

Szóval Szombaton éjszaka játszottunk kicsit haver 156 V6 24Vjével, igaz nekem 17"-es új nyárigumi van fent, de így is partyban voltunk. Mondjuk neki is forgott a kerék 1-2-3ban végig. Tényleg nagyon durván küldtük, volt pár Offos hülyegyerek aki próbálkozott, de már ott lefagytak, hogy 3-ban még tiltáson egyhelyben forogtak a kerekek. Na meg a két kocsi hangorkánja.. :) Zsíír volt...:) Szóval jól megy, még van némi jeladó hiba, meg egy pár helyen (most úgy néz ki a fékmunkahenger-szívócsonk közti vákumcső) falsot szív, olyankor dadog,leáll,füstöl,nem indul.

Hát nem volt neki egyszerű! Olvasd el a blogját, nem semmi! :-)))

gondoltam :)

:PPPP :))

Arról hallottam :) Marklar mesélte a múltkor... Kíváncsi vok, mit mehet a vas ezzel a motorral... kemény menet lehetett átszerelni minden hozzávalót?!

Jah, én is néztem! :-)
Egyre olcsóbb lesz! :-)

a 2 millós Q4 meg már csak 1.3milla.

Én nem is kételkedem benne! :-DDD

De,azzal igen :)
De aztán elhessegettem :)
Pedig jó császár lennék :)

Értem! :-))
Azt hiszem én nem fogok kísérletezni! A gumi tömítés mellé nyomok még egy kis tömítő szilót is! Biztos, ami biztos! Így nem kell kétszer szétszednem, ha esetleg a gumi kevés lenne! :-))

Még a gondoltattal sem játszottál el? :-D

Akkor hátra meg ne szálljon be senki! :-DD

Összeraktam és engedtem bele vizet. Meg kis elektromos kompresszorral és kicsi biciklitömlővel nyomás alá tettem.

Abba már bele sem mertem gondolni :)

Szerencsére nem az első,hanem a háccsó ajtóval történt :-)
Legalább én be tudok szállni :)

Nem is azt mondta, hanem császár! :-D

De akkor most hogyan próbáltad ki, hogy nem csöpög a fűtéscsap??? :-))

Sajna már eltékozoltam,így nem lehetek király :-)

Szerdán nekiáll a kasznis bácsi!
Az mondta nincs is összetörve...

Nem emléxem. Nyár óta fűtés nélkül jártam. Amikor meg feltettem a termoszátot a hengerfejre, akkor még nem volt a motortérben... :-)

De akkor ezek szerint majd fogom!? :-DDD

Köszi! Erre a gumi dologra gondoltam én is! :-)
De amikor levetted a két csövet a motortér felől, akkor mivel vagy hogyan dugaszoltad be őket, hogy ne folyjon ki a víz? :-)

Mert te is izombó nyitod! :-DDD
Egyébként jó kis akció ez! :-D

Akkor lennél császár, ha két balost adnál egy jobbosért. ;)

Te még nem ismered? :D

Igazából az volt a baj, hogy a fűtéscsap tengelye nem volt eléggé a forgatókarban. Ezért a tengely égéből egy picit lereszeltem. Ezáltal amikor hozzácsavaroztam a forgatókart, a tengely szorosabban illeszkedett.
Így hülyén hangzik, de nem ereszt. A csap talpa alá meg vágtam egy darab vékony gumit, hogy jobban tömítsen. Ha továbbra is eresztett volna, akkor a talp alá kenem volna egy kis olajkarter tömítőt.

Na,beléptem én is a balos kilinccsel bajlódók közé :-(
Ma reggel -11 fokban eltört szegény :-(

Ugyanitt két jobbost adok egy balosért akció :-))

Ki is vett egy rommátört boxert? :DDD

Ki az a Bakfis?? :-DD

Te még hülyébb vagy mint mi! :DDD

Tegnap én meg a mínuszokban szétszedtem egy kormányművet, hogy Bakfis tudja mit és hogyan kell. :)

És mivel tömítetted a fűtéscsapot? :-)

Én vagyok az egyik! ;-))))
Sok hülyeséget össze szoktak itt jordani a kollegák oldalakon keresztül! :-DD