Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A kompresszorom az jó, a hűtőn meg a csőcsatlakozások érdekelnének, hogy mekkorák!? Egyformák vagy nem? :-)

Az már nincsen, de a többit elviheted valami jutányos áron, ha kell! :)

Nem lehetne fordítva? :-D

Csövek már nincsenek? :-)

Ismered a bankszámlaszámom vagy megadjam? :) A postát Én állom!

Aha, a 2 lényeg:

-klímakompresszor az összes konzoljával együtt
-hibátlan klímahűtő
:)

Felőlem csomagolhatod! :-)))))))))))))))

Jut eszembe! 8V-s 155-höz van még valami klímás cuccod? :-)

Esetleg csomagolhatom! :)))

Nem rossz kis cucc! :-)

Üdv Cartársak!

ELADÓ ültető szett 155-höz!!!

1000 km-t futott FK ültető szett, kemény változat, állítható magasságú, teljesen komplett első-hátsó! Minden megvan hozzá és nagyon jó állapotú!
Új ára 250.000 HUF volt, Én 80.000-et szeretnék érte kapni! Ennyiért 4 értelmes új gátlót sem lehet kapni, nemhogy egy szettet! :)


Ja, és egy TS compjuterem is van még , azt 15-ért adom!

Itt a szerencs utcánál van egy hely.

Hova viszed?

Lehet neki a csomagtartóban van és az adja a tolóerőt :)

hát, ha a meg is van fordítva a venti... de ezt nem mondta ;))

De akkor is a motorfelé fújja a hideget, nem a motortól szívja el a meleget a hűtőre:D

Abban nem egyszerhasználatos hajszáritó van?:-))

várjá' még kiderülhet, h a venti kívül van ;))

vízbő vonnya ki a zokszigént:)

A hűtőn át szívja a levegőt :P

a motortérbe fújja a levegőt...

Akkor forog jó irányba, ha a motor felé fújja a levegőt.

Ha nem tévedek tolnia kell a levegőt a motorra.

Köszi:-)

a venti megy... hülye kérdés, de merre kéne forognia ?

köszi! Már firkantok is neki!

keresd Marklar155 kollégát....

Marklárt keresd! :)

Üdv Mindenkinek! Lenne egy kis problémám, azaz az új jövevényen (146) kipukkant az olajhűtőm... azért pont ide irok, mert a 146 osok nem igazán tudnak segíteni, lenne valakinek 155 benyás CSAK!!! 8 szelepes kocsiból olajhűtő? Vagy V6 ból? Mert ezekből a típusokból megegyezik az olajhűtő az 1.9 td val.. Ha tudtok valakit aki bont 155 öket, kérlek szóljatok, mert nagyon folyok :D:D:D És ha lehet úgy kellene, hogy a hűtőből ne legyen kicsavarva a hollander, mert tönkremegy benne a menet és akkor meg ott fog folyni... szóval csövekkel együtt kellene:D:D Köszi előre is!

:D nem baj, hajrá drukkolunk:D

Nos kicsit korai,bár most tölti a 17-et.:-))

nekem van egy relétábla a zárhídon, menetirány szerint jobb oldalon, az szervófolyadék tartály mellett...
meg elvileg van egy az utastérben is a kormány alatti kábelrengetegben...

ez a relé pontosan hol is van? mert elvileg amikor volt ez a problem akkor nem hallottam a relé kattanást! aztán kicseréltem a relét... (marklar) bár kicsit máshogy néz ki a relé... de most kattan ... de semmi! lehet nem olyan ez a relé... de mégis kattog:)

érettségi? :PP :))

meg a reléket is ki kellene mérni, mert az egy dolog, h behúz, de nem biztos, h meg is tartja... azt nem biztos, hogy hallod, ha elenged...

ahol vannak a klíma/hűtés reléi, ott van egy biztosíték is elvileg.... az nem adta meg magát?
vagy esetleg a venti konzolban lévő előtét ellenállás?
Mikor a klíma min. nyomáskapcsolómból kiszakadt a kábel, akkor átnéztem a manualt, és emlékeim szerint a relé vezérlése a VE-ről megy (tehát az engedélyezi a venti kapcsolást, a hőfok kapcsoló, a klíma min és max nyomás kapcsoló állapota alapján), szóval, sztem a klíma relé panel és a venti között lesz a gond)

Ma bejelentkeztem vizsgára,pénteken megyek,28 pénz.

nah de elmondom nektek a teljes történetet! ventilátorom valószínű zárlatos volt tekert de nagyon libegett, gondolom valamelyik tekercs zárlatos volt! aztán azt vettem észre hogy már nem is működik! (pedig direktbe igen) mivel zárlatos gondolom sok áramot vett fel és valami kiment... de hogy mi azt nem tudom! kicseréltem egy másikra(marklar) direktbe megy gyárilag bekötve nem!

nem figyeltél... az elején írtam hogy direktbe megy... akksiról....

Na most akkor nem megy a ventilátor?
Az egy villany motor ha rákötsz 12V-ot annak mennie kéne, vagy a vezérléssel van a gond? hogy miért nem kapcsol? őőő

konkrétan az egész meg van kerülve
tehát lehet minden ... hőkapcsoló kábelhiba relé bármi:(

Jó lenen tudni, hogy hova csatlakozik ez a direkt kötés :)
Azon a részen lesz a gond, amit a direkt kapcsolással megkerülsz.

Ha a kábelét lehúzod és letesteled, akkor elvileg ki kell lengnie a mutatónak, esetleg így ki tudod szűrni, hogy nem-e kábel, vagy műszerhiba.

ott lesz nekem is... azt is ki kell cserélnem... mert az is szar vagyis nem mér semmit! :(

hát van... (vagyis nincs de van):)

klímád van?

nálam a HF-ben van, a termosztátnál

nah meg a vízhőfok mérőnek(óránál) hol az érzékelője?

vagyis direktbe kötve..

ja, hogy normál működésnél kattan a relé? azt írtad, ha rövidre zárod megy és kattan a relé...

akkor most mivan? :))

és ha az a szar nem működne akkor a relé se kattan nem?