Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Érdemes beszélned Krisz33-al nagyon jó áron dolgozik nekem már a második gépet fényezte telnesen:)

Ügye nem kezdjük újra? :)
TS motort nem túrósítunk, mert nem szereti hosszú távon.

Tipikus rosso 130
és 130 B/B fényezés:(

ismerek egy egri srácot, akinek amolyan hot.rod stílusú golf 1-ese van!
na ő amikor megunta a kocsi szinét, ami vmikor kék volt, bement a tescoba, vett egy pár flakon matt fekete festéksprayt, és egfy szép nyári délután körbefújta vele a kocsit!!! :-))
mejd lefényképezem, ha eszembe lesz és gép is lesz a kezemben! ott dolgozik a cégünk mellett egy offos szervizben!!

kössz a tippet,rákérdeztem
még válaszra várok..

Hétvégén lesz belőle csak valami. Addig kiviszem a főnökömhöz a garázsba.

Várom az eredményt ! :)

Na, erre kíváncsi leszek! :-))

Én nemsokára az új BE ajtómat fogom fújni. Sprayjel. Lökhárító nagy autókon megy, meg nagyobb elemek is. Sztem nem lesz gond. :-D

Majd mutatok eredményt. :-)

Megtaláltam !
Kocsiszín
Elég szimpi, bár az árak meglehetősen tágak.

nemrég nézegettem egy ilyen cégnek a honlapját...
nem csak ilyen csicsás fóliák vannak, lehet, sima egy színűt, és egy autó 80-100k körül van, ha jól emléxem. Asszem Halesz blogjában van egy cég, aki ilyet csinál

Nem rossz, de nekem túl csicsás !
Meg aztán lehet, hogy jóval drágább mint egy fényezés, az árakat nem találtam.
Egyébkén ez a Nissan Lokfer vejkójáé. Tavaly amikor még Budafokon dolgoztam sokszor láttam. Jól forog az autó, amikor a srác driftel vele ! :)

hát jó lehet autopilot módban utazol:D nemtom:) csak nézz körbe rengeteg szórakoztató elem van, ami néha inkább idegesítő, de van :D

Fóliáztasd le a gépet és egyedi lesz.decalshop.hu

Veled tényleg minden nap történik vmi! :P Én is napi szinten autózok, de ha akarnám se tudnék ennyi sztorit mesélni :P

A lengyeleknél sok helyen a település elején kiírják, hogy a faluban radar van és táblával is jelölik. A településeken kívül sem sokan száguldoznak.

Az oroszoknál a sok radar és rendőri poszt mellett (legalábbis Moszkva körül) sok ál rendőrautót raknak ki (ott nincsnek fémtolvajok, hogy a 10 kg-os festett fémlapot) elvigyék) a sebesség csökkentésére. Gyakran beválik...

No akkor majd figyelek én is! Mikor legutóbb ott jártam, nem értettem mi a francért húz el mellettem mindenki, mikor 80-al tekerek. Kb. mintha álltam volna. Még jobban nyomták mint pályán!!

Az utóbbi pár alkalommal, mikor balcsira mentem, tökéletesen tudtam haladni 120-130-as tempóval. könnyedén leértem, időben!! és nem fogyasztott 15 litert a kocsim! Teljesen felesleges 10-12 perc előnyért rohanni, kitenni magadat és másokat a veszélynek. A plusz költségekről nem is beszélve. Más a szitu, hogyha mondjuk asszonyt viszed szülni a nyaralás közepén! :) De akkor is csak ésszel!

Ez is igaz! Egyébként amint családos lesz az ember, 99% visszavesz erősen a tempóból. Lassan már én is inkább nagypapis tempóval közlekedek, főleg ha kis családom is velem van! Már nincs miért sietnek! A lényeg ott van velem :))

Leállósávos előzésért fejbe kéne durrantani a tisztelt állampolgárt! Gyűlölöm,mikor ilyen veszélyesen közlekedik vki! De mivel szinte sosincs szankció, mert ugye nem kapják el, így bátran csinálja nagyon sok ember! :(( Kanadában érdekes módon akkor sem szabálytalankodnak, ha épp nem látnak rendőrt! Ott bármikor a semmiből ott teremhet, vagy épp lefilmezi vmelyik becsületes polgár és bemegy vele a rendőrségre, és utólag sittre vágják érte!. Nálunk is így kéne kezelni (ehhez persze hasonlóan jól képzett és barormi udvarias rendőrök kellenének), máris majdnem tökéletes lenne a morál! Ebben még nagyon nagyon el vagyunk maradva nyugati országoktól! :((

A Golyó autójába (146 totálkár) a Piri (Kulcson) épített bele turbót kb. 2-3 éve, beszéljél vele.

hát így már másabb a helyzet, hogy így részletezted a problematikát!
akkor már télleg telibe festés jár neki!! ;-)

anno nekem az 1.8-on voltak hasonlótünetek, főleg a csomifedelen, akkor azt mondta egy itthoni jó nevű festőhaver, hogy a lakkozás elég neki!!

de nálad van színeltérés is, matt is, ugyhogy akkor inkább festesd!
de akkor se 250-300K egy teljes festés! inkább 150-200K a reális! ... legalábbis mifelénk vidéken így járja!

hát nemtom...
csak a lakkot hogy csiszolod le? meg sztem, ahol lakkhiányos most, ott már a bordó sem az a bordó, mint máshol.
Sztem az egész elemet festeni és lakkozni kell, ha szép munkát akarsz

Többre számítottam, de gondolom ez sem hiányzott !

Igazatok lenne, csak az a gond, hogy a csomifedélen is vannak, ott még apró, buborékok és a mocitető totál matt az első sárvédők kicsit mattok és a "B" oszloptól hátrafelé van egy árnyaltnyi színeltérés.


asszem valamennyire látszik.

45000.-

Én is aztat mondom. Lakk lecsiszol, és újralakkoz.

szerintem meg csak elég lenne ujra lakkozni, nem???

Ez az autó teteje. Ha 15 egy elem átlag, akkor 20 lehet a tető. Mondjuk le kell csiszolni a lakkot hozzá.

Krisz33 állítólag szépen dolgozik. Sok alfás jár hozzá. Szerintem alfásoknak ennyi az ár.

Ha beteszel egy +35LE-s fúvókát a nitróhoz, az ugye 35LE+. A hitro viszont N2O. Tehát csak a harmada oxigén, a többi nem kell. Ha kicseréled a palackot egy O2 palackra, az már 3x35LE=105LE. :-DD

Azért én BL hozzászólását fogadnám meg. Ha 16V a tied, akkor még meg lehet oldani valahogy, de akkor is motorcsere a legjobb. Ha 8V, akkor az a motor nedves hengerhüvelyes. Tehát sztem nem fogja semmi a henger tetejét a blokkhoz, hogy az erő ne nyomja szét.

Példának okádék egy rendesen turbósított 8V-ről. Itt 1 db-ból van kimarva mind a 4 hüvely megfelelő erősítésekkel:


Az autó 1991-es spider. 230+-at megy. MPH-ban. :-DD
Golf GTI, nein danke!

A legegyszerűbb módja a turbó beépítésének ha az egész motort kicseréled egy gyárilag turbósra. Az utólagos csiga beszerelése jópár módosítással jár az eredeti motoron, ami nem túl egyszerű és ezek már mind ott vannak a Coupe/Integrale/Q4 erőforrásokban.
A kompresszor beépítése lehet hogy egyszerűbb, bár kétlem. A motorcsere nélküli látványos erősítés talán a nitróval oldható meg a legkönnyebben.

Mindenki figyelmébe:
http://www.vezess.hu/magazin/aljas_traffizas_ferihegyi_repternel/25269/

Azért örülök, hogy nem csak én vagyok háztartásbeli! :-DDD

Eccer alul, eccer felül :)
Azt hittem egyébként, hogy az olaj vacak, 5000 km után leeresztettem, beleöntöttük az Alfa 20k-t, de az is vékony lett 100 fok körül.
Hozzáértők véleménye alapján megyek a csapágy-olajpumpa vonalon. Merthogy én házvezetőnő vagyok, nem értek az ótóhoz :D

De ezzel csak az a baj, hogy akkor majd mégegyszer szét kell szedni! :-(

Van neki, így ha a pumpa lesz a ludas az alacsony olajnyomásban, teszek nála egy nem hivatalos, baráti látogatást.
Előtte viszont valószínűleg pattintunk bele új hajtókarcsapágyat. Hátha az az anorexiás...

Szóval akkor lesz alkatrész? :-))))

rakott már valaki turbót az autójába??
azon gondolkodom hogy kéne még párlovat rakni a vasba, viszont a chiptuning annyira nem szimpatikus...tehát maradt a turbós ötlet

mennyibe kerülhet ez a manőver?gondolom jó sok mindent ki kéne cserélni...

környékemen 25-30k/elem, viszont az szép-igényes-jó munka...
nem fog lehámlani....
ne feledd ilyen téren az olcsó húsnak híg leve...
inkább többe kerüljön, de az jó legyen...
láttam már csodát én is az enyémen...

Az nem is vészes ! :)
Én úgy hallottam, hogy 250-300 egy autó.
De az biztos, hogy el kel kezdenem spórolni ! :))

Köszi. Kérdeztem, válaszolt, örültem :)

Hi.
Krisz33-nál pl átlag 15 pénz egy elem.
Motorháztető 20.

Sziasztok !
Egyre jobban "hámlik" az autóm, Gondolom ezen csak egy fényezés segíthet. Kb. mennyiért fényeznek mostanában ?

Véget ért hál' Istennek! :-))))

Na, miva'? Véget ért a műszak? :)

Sztem kérdezd Marklar kollegát! :-)

És a film végén majd feltűntetik a te neved is! :-)))))))))

ne is mond:D puttonnyal, állok a pirosnál sárga, rakom 1-be erre el mellettem egy piros kopel:D... full a szembejövő sávban kikerülte a sort lendületből, és bekanyarodott arra amerre én:) na mentem is utána, csak szépen csínnyán mert köv lámpa úgy is:) aztán ott kielőztem és besoroltam elé majd rátolattam még vissza:D:D:D hogy lássam a lámpát, de ez még nem volt elég:D, kiadta az élet, a köv utcában szépen lassan indultam, de a dráva utcát most túrják és átvannak festve a sávok sárgával, szóval az egyenesen menő belső sáv a kanyarodó ezt kb az emberek 10%-ha éeszreveszi:P
mindenkinek piros volt, mögöttem a piros kopel, az előbbi után eljátszotta hogy nem ideges, gondolta majd lenyom úgy is:))) aztán zöld én meg állok, kis hatásszünet, és kirakom az indexet:D
ott vége volt a csókának, úgy meghallgattam volna hogy magyaráz a csajszinak:D:D:D aki mellette ült:D és az előbb meg csikorogva vette a kanyart, most meg ott ál a punyesz mögött, ha kisorol bevállalja hogy lúzer hülye nem nézte a felfestést, ha marad akkor hiába játszotta a fejlét:P:D

maradt:D de láttam 20cm-t csúszott le az ülésben mikor észrevette a szitut:D aztán zöld a kanyarodóknak, és ott maradt álva:))) :D

a kecsege:)