Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Assszem ez a felni valami 22" os volt:)

Rakj rá 21" ost és Tsiga Téged is legyorsúl majd. :-PPP

Fűtés vezérlő kakukk.?

Nohh, most meg vagizik a "Szarvas vadász" .:)
Pesten épp elég a 15" után is cserélgettni a futóművet:/
Habár a V6-ra 16" os tervezet van:)

ühhüm
Mellé ment...?

Jah, azt nem tudtam.. :)

emiatt lettem szerelmes:)

azt még nem tudom milyen gyakran kell , de most ki lett cserélve pár dolog... majd elválik meddig bírja... ha már nagyfelni akkor sztem komfort tekintetében mind1 hogy 17 v 18! szerintem! Egyébként olyan 3 centit bírna el ültetésben... hátul nem is gond de elöl beleérhet! A gátlókat biztos keményíteni kell! Összességében 18" + futómű elég pattogós lenne.... és lesz!:)

óó, szerinted? Ilyen képem nekem is van..

:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP

Hacsak nem afri által berakott képen van megoldva az ültetés.

A másik része +, hogy nekem tetszik az alacsony hasmagasság,(igaz az sem igazán a magyar utakra való) és a nagy kerék elveszi az ültetés optikai értékét.

A Marklarnak is 15"-os volt a bicoloron, és teljesen kényelmes volt. A 16" még elmegy, de az felett nem erre az utakra. Nem is értem, hogy Rolibaba ekkora vonatfelnikkel milyen gyakran nyúl a futóműhöz.

Az overhaulin-ban vannak ilyen ültetések: előszőr kivágják a doblemezt, majd utána ültetik meg. Ha bent van a kerék, akkor varrják vissza a doblemezt úgy, hogy legyen rugóút is.
Az első kép nem igazán jó - legalább is nálunk. Anno a (nem)ültető rugóimhoz én is csináltattam sport lengéscsillapítókat, de akkor meg kegyetlenül kemény volt és akkor a toronyszilent is rugózott, ha megmozgattam a kocsit.

egyébként a tied kocsidat mennyire lehetne megültetni a 18as kerekekkel?

ilyenre gondoltam, bár ez a kép keskenykasztnis, de nem sok hely van a sárvédőív és a kerék közöt! :-) ezt tutira kőkemény gátlókkal látták el!!
a tiéd széleskasztnis, tehát azok jobban "elnyelik" a kereket, mint egy keskenykasztnis ... elvileg!

viszont ilyen ültetést hogy érnek el?

ehhez már biztos nagy ET-számú felni kell, nem? meg gondolom itt már a benzintöltőnyílás lefolyója is máshol lehet, meg talán a belső sárvédő is át lehet szabva!

ezeknek nagy az ET-száma! :-/
nagyon belógna a kocsi alá!
nem akarok pogácsázni!
;-)

mit szóljak akkor én?:) 18":P

Ez valamiféle X-akta lehet! :-/

Vágom én a borsót! :-)))
Akkor majd megveszem a te 17-eseidet magamnak télire! :-))

Tulajdonképpen jogod van hozzá! :-DDD

Hé srácok,senki sem rezonál a problémámra?Megfagyok a kocsiban,és itt a szerelök 80 euros órabérért dolgoznak.:(

itt a gumisnál van 30K-ért ilyen:

mármint ehhez a hozzászóláshoz szólt a legutóbbi!! :-))

egy jó gyári Q4es, vagy V6-os a szememben többet ér!!!

holnmap megyek Ózdra 15ösért, jó áron!! :-) aluért!
:-))
de csak próba lesz,lehet nem lesz jó!
:-/

akkor sem K.-É-.-N.-E.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ennyi!!!

sebaj! :)

Ha nem, hát nem! Nem erőszak a disznótor! :)))

Most mér? :)
Valami különlegesebb, Zender, Brock, Keskin, stb..
Képzeld magad elé, pl az SD féle Zendereket a sötét autón, teljesen porig ráültetve a kasznit.
Szerintem nem nézne ki rosszul. Persze a nagy felni a divat tudom, de ahhoz hogy ütős legyen nem csak az kell SZVSZ. 17"ban minden felni jól néz ki..

Itt a képen a hátsó, az sem 17-es. Mondjuk ez pont nem tetszetős felni nekem, csak azért hogy lásd miről beszélek..

Szépen ráültetve szerintem elég a 15" persze nem mondom,elgondolkodtam a nagyobban de akkor is csak max 16.Arra már /45 kell,ha jól tudom,az + már tényleg nem a magyar utakra való.

Nekem is 15 van fenn és biztos hogy nem fogok nagyobbat tenni rá, így is elég kerülgetni a tankcsapdákat :)

Azért ezt most kikérem magamnak! :)))))))

Hát valahogy úgy! :-DDD

A gyári 15 már ciki ?? :D

Le ne merd dobni róla a 17-eseket! :-)

Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem! Alfa 33-hoz (1,8 TD, 1989-es) kéne kuplung-munkahenger, mert már párszor fel lett újítva, de így sem lesz hosszú életű, sajnos! Már minden szaki megakadt benne, mert az alkatrész szoftverek vmi hosszabb munkahengert dobnak ki, ami nem megy a helyére a tűzfal miatt. Ide kb egy 10 centi hosszú kéne és a cső, ami rámegy, 45 fokban csatlakozik a munkahengerhez képest és közvetlenül mellette pedig a légtelenítője van, az is 45 fokban. Amit adni akarnak, az pedig hosszabb, és merőleges a csatlakozás... :(

Köszi

csinos :D vegyél rá 205/50 r15 pirelli pzerot-t az biztos fog majd eléggé :) olcsoér van

Lepatkányosítottam az autót..


Tavaszig erősen gondolkodni fogok rajta hogy elpászítom a 17"-akat, és maradok a 15" nál. Mondjuk valami különleges/ritka kivitelben. Ha ráengedem a kasznit, még jó is lenne. A futóműben van annyi hogy fogja az utat 205/50R15 gumival is.

Na ja, a Hadada kocsija nem az az összetákolt kivitel.. :)

ez gyorsulásra épített autó...

Még 1.)

és nem "mindigcsinálnikell" hanem "egyszerjólmegcsinálni"!!!!! :)

hát ha nem ismered az autót szerintem ne beszélj róla :) Hadada " kis gépe"
pár link:)

besírsz 1

besírsz 2

besírsz 3

besírsz 4

nekem meg erre semmi szükségem!! ;-))

jaja, ez is olyasmi számokkal bírhat, hogy 10 gyorsulás, egy hengerfejtömítés csere :)

ááá, erre gondolni sem merek! nem akarok úgy járni, mint DESQE!! :-/
Ez számomra ugyanolyan "mindigcsinálnikell" gyanús verda!!
ez is a végletekig van húzva, kell a francnak ilyen! azt szeretem, ha én rakom össze, így tudom, miben ülök!! :-)

namivan, hóakadály?? sehol senki!!

Ez nagyon szeren van! SZUPER

Milyen autókról van szó? :-D

A Bremboval hamarabb meg lehet csúsztatni, mint a gyári fékekkel! ;-)

Az mitöl lehet,hogy a fütésem,nyomja a meleget,majd minden átmenet nélkül jég hideget kezd el fújni?