Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

mármint ehhez a hozzászóláshoz szólt a legutóbbi!! :-))

egy jó gyári Q4es, vagy V6-os a szememben többet ér!!!

holnmap megyek Ózdra 15ösért, jó áron!! :-) aluért!
:-))
de csak próba lesz,lehet nem lesz jó!
:-/

akkor sem K.-É-.-N.-E.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ennyi!!!

sebaj! :)

Ha nem, hát nem! Nem erőszak a disznótor! :)))

Most mér? :)
Valami különlegesebb, Zender, Brock, Keskin, stb..
Képzeld magad elé, pl az SD féle Zendereket a sötét autón, teljesen porig ráültetve a kasznit.
Szerintem nem nézne ki rosszul. Persze a nagy felni a divat tudom, de ahhoz hogy ütős legyen nem csak az kell SZVSZ. 17"ban minden felni jól néz ki..

Itt a képen a hátsó, az sem 17-es. Mondjuk ez pont nem tetszetős felni nekem, csak azért hogy lásd miről beszélek..

Szépen ráültetve szerintem elég a 15" persze nem mondom,elgondolkodtam a nagyobban de akkor is csak max 16.Arra már /45 kell,ha jól tudom,az + már tényleg nem a magyar utakra való.

Nekem is 15 van fenn és biztos hogy nem fogok nagyobbat tenni rá, így is elég kerülgetni a tankcsapdákat :)

Azért ezt most kikérem magamnak! :)))))))

Hát valahogy úgy! :-DDD

A gyári 15 már ciki ?? :D

Le ne merd dobni róla a 17-eseket! :-)

Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem! Alfa 33-hoz (1,8 TD, 1989-es) kéne kuplung-munkahenger, mert már párszor fel lett újítva, de így sem lesz hosszú életű, sajnos! Már minden szaki megakadt benne, mert az alkatrész szoftverek vmi hosszabb munkahengert dobnak ki, ami nem megy a helyére a tűzfal miatt. Ide kb egy 10 centi hosszú kéne és a cső, ami rámegy, 45 fokban csatlakozik a munkahengerhez képest és közvetlenül mellette pedig a légtelenítője van, az is 45 fokban. Amit adni akarnak, az pedig hosszabb, és merőleges a csatlakozás... :(

Köszi

csinos :D vegyél rá 205/50 r15 pirelli pzerot-t az biztos fog majd eléggé :) olcsoér van

Lepatkányosítottam az autót..


Tavaszig erősen gondolkodni fogok rajta hogy elpászítom a 17"-akat, és maradok a 15" nál. Mondjuk valami különleges/ritka kivitelben. Ha ráengedem a kasznit, még jó is lenne. A futóműben van annyi hogy fogja az utat 205/50R15 gumival is.

Na ja, a Hadada kocsija nem az az összetákolt kivitel.. :)

ez gyorsulásra épített autó...

Még 1.)

és nem "mindigcsinálnikell" hanem "egyszerjólmegcsinálni"!!!!! :)

hát ha nem ismered az autót szerintem ne beszélj róla :) Hadada " kis gépe"
pár link:)

besírsz 1

besírsz 2

besírsz 3

besírsz 4

nekem meg erre semmi szükségem!! ;-))

jaja, ez is olyasmi számokkal bírhat, hogy 10 gyorsulás, egy hengerfejtömítés csere :)

ááá, erre gondolni sem merek! nem akarok úgy járni, mint DESQE!! :-/
Ez számomra ugyanolyan "mindigcsinálnikell" gyanús verda!!
ez is a végletekig van húzva, kell a francnak ilyen! azt szeretem, ha én rakom össze, így tudom, miben ülök!! :-)

namivan, hóakadály?? sehol senki!!

Ez nagyon szeren van! SZUPER

Milyen autókról van szó? :-D

A Bremboval hamarabb meg lehet csúsztatni, mint a gyári fékekkel! ;-)

Az mitöl lehet,hogy a fütésem,nyomja a meleget,majd minden átmenet nélkül jég hideget kezd el fújni?

Erre gondoltam most, csak olcsóbb mint a másik?! :)))

jóóóólvan, de csak amatőrversenyre lenne .. :-)
arra nem kell 8millás gép! :-)

Nos, hát így jártunk. :(
De versenyautó van fent a H.A.-on, már építeni sem kell. :)))

jujj dejóóó(k) ... ;-)

A piros 146-ot is összecicizték. :-)
Szerencsére tűsarkú nyom nem maradt. :-)

Köcci.
Habár inkább a lepedőmet gyűrjék ezek, mit tűsarkuval rajoljanak a mh tető környékén...:)))
Nahh jó összecicizni lehet:)))
A piros 146 elmegy... :)))

Kedves Mindenki!

Marklar kérésére egy ismerős vas újra megjelenésének alkalmából pár saját készítésű fotóval kedveskednék az egybegyűlteknek! :-)

Több helyen is feltűnő piros 146 eléggé jól néz ki... :-)

Van itt olyan akinek mechanikus tükrei vannak? S elektromosat akar.? Mert, akkor: (mechanikust tükröt 5e/db, elektromost 10e/db áron szoktam adni) Szóval aki akar cserélni az ad 1 pár mechanikust+ 10e ft ot, én adok 2db elektromost+kapcsolót+ madzagot is kiszerelheti magának... :) Nos
Természetessen SW be kell...

Szerintem a bal első nyereg is ugyanolyan fontos... :P :DDD

basszus!!! :-(((
ezt szomorúan nyugtázom!! :-((

tegnap este akartam felhívni jobban megérdeklődeni, csak pont előtte beszéltem le a telefonról a manit, ma estére halasztottam, ... de hát így már felesleges!! :-((

óóó a francba!! :-)

pedig lehet jövőhéten jöttek volna érte Pestről (mármint a V6osért), és akkor rögvest mentem volna azért a dízelért!! hm.. :-/

pedig ma már olyan álmokat szövögettem odabennt a munkahelyen:
megvenni azt az 1.9td-t, az jó lett volna szaladgálni!
mellé pedig építettem volna egy pálya155öst! itt a környéken elég sok a rallye-sprint, ott simán indultam volna vele! pálya 155: brutálültetett 155, V6tb motorral, wrc csővel, kagylókkal,18 v 19es kerekekkel, stb. ... álom - álom - álom ... :-DD .. valszeg papír nélküli lenne! :-)

Egyébként nem tudom mit értesz azon, hogy az eleje könnyen megcsúszik, mert ha akarom nekem is bármikor blokkol, de magától nem csinálja, ahhoz izomból kell tiporni, amúgy jól adagolható a fék

Pontosan! ;-))

Hogyan? Úgy hogy kicserélem a csapágyat :) nem akarom, jóféle skf csapágy került bele a ABS meg nem hiányzik, amióta nincs azóta nem zavar :P

Az könnyen orvosolható! ;-))

nekem sincs abs mert jobb hátra jeladó nélküli csapágy került :)

Elég könnyen blokkolhatók az első kerekek ABS nélkül! :-)

azért csak mérjétek le, ha tudjátok! az is sokat mondana el, h mennyire hamar kezd el blokkolni esetlegesen a te kereked..

Sóder és víz keverékével! ;-)
Megrázogatod párszor és már tiszta is! ;-))

Pontosan sztem nem fogjuk tudni megnézni, mert az enyémben nincs ABS, a többiekében mag van! :-)

Valami rémlik ,hogy a kiegy. tartály,mosószer+ apró kavics. Ezt nem merném +próbálni,nekem a víz is alig jött ki a sok zeg-zug miatt.

Te nem vagy 100-as az biztos! :-DDDDDDDDDDDDDDD