Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Vagány...

Azért az a felújítás az nem az nem új alkatrészekkel történt ;) S ráadásul utána a másik henger adta meg magát...

jaaa:)

köszi:-)

ezt

szep, gratula! :) ezt hirdettek a hahu-n is, ugye?

a lánc kerreg, a szelepek hangja az más. :) 235 volt a drága :)

Igazából valószínüleg nem a vezérműláncod kerreg hanem a szelepeknek van hangja, ráférne egy szelep hézag állítás a gépre, da ha úgy is szétszedős akkor nem aktuális.

Mit jelent az hogy occsó volt?:)

Én is:-)

ez a 3.-ik honosításom 2008 óta

Örülök, hogy újra 155 :)

Dehogynem, bejött, de az évi 3-4 ezer km-ért nem tartom fent, akko' inkább benyatemető:-)

Ha lehetne max 8 éves 155-t venni, én is azt vettem volna ... :-)

Nem annyira jött be a GT? :(

Nem-nem,1 lovat tudok csak fenntartani:-)

Azt hittem az mellé vetted. :)

remélem nemsokára már csak az:-)

eladó a GT, 1000-el

a gyűjtők?

a Ganges partjára velük...

Nem is tudtam, hogy neked 155-öd is van! :))

jaja már megoldottam,tényleg nem több:D

Nekem is van emblémám, de a helyi C-típusú egyének levették a hátsót. Így az elsőt sem teszem fel. Pedig gyári..

Köszi:-)

Hát megmondom őszintén : NEM!:-)

Ma kapott 1 kis takarítást is ill. a jelvényt raktam előre is mert tragikus volt nélküle..

kb : 15 mp/db a csere:-)
pont ma cseréltem ki én is ledesre:

Én is azt vettem észre, hogy teli olajszintről lezabálta hamar. Most már, hogy lejjebb ment nem annyira eszi. Meg akarom csináltatni, de.. Ha tényleg nagy gond lenne nem hajtanám, nem vagyok a magam ellensége. Most álljak le vele fél évre? Ha lenne másik autó oké. Ez egy motorikusan kegyetlenül elhanyagolt autóként került hozzám. Igazából olcsó volt, és nem is vártam el, hogy évekig elmegy simán. Most tényleg nehogy azt hidd, hogy beindítom és puffog durrog, alig megy, meg fel akar robbanni stb. Ugyan olyan mint a rokonok 10 éves autói, csak nagyobb a hangja meg csöppet erősebb :-))) Ha oda adnám egy ismeretlennek, hogy menjen vele, azt mondaná, hogy öreg autó de nincs semmi baja. Nem 1x voltam Zé.nél vele, csak hozzá hordom. Ha tényleg nagy baj lenne, szólt volna, hogy "hé nem kéne használni". Generálozni kell(ene) és kész. Csak ugye idő míg az ember összegyűjt rá 200-250 ezret. :) A lényeg, ha akkora gond lenne, nem mennék vele. És köszi a tanácsokat. :)) Még máig olvasom a blogokat, hogy kinél milyen tünetek voltak, mik orvosolták. Próbál az ember tanulni.

Amúgy a lánc kerregésével lehet valamit kezdeni?

Nyah akkor elmondom a vélelmeim:
ha a motorod kopott akkor valószínüleg minden henger egyformán enné.

A generál addig reális amígy egyben van a motorod, ha felrobbantod akkor nem lesz mit generálozni.

Ha egy hengerben olaj van, az lehet:
-gyűrű törés miatt, ha megszorul törik a hajtókar blokk, és vagy szelepek kuka...
-hengerfejtömítés évett át, amíg csak olaj még egy dolog de ha ilyen állapotú, hamar lehe víz is, a víz nem összenyomható, hajtókar törés, kikönyököl, széttörött dugattyú ledarálja a szelepeket.. esetleg szétreped a henger fal..

Viszont a két jel közt egy régi motorban az olajat max-ig tölteni nem érdemes, mert hamar lezabálja, én 3/4-ig szoktam tölteni akkor nem eszi, ezt kalkulkuláld bele.

Szóval továbbra is aztmondom ha zabálja az olajat akkor csak úgy menj vele ha nincs vele semmi terved, és majd a Marklandban landol:)
Lehet hogy amúgy jobban jársz ha felújítasz egy jó állapotú használt mocit, aztán közben a mostanit hajtod míg megy.

Marklar tud neked képet feltenni motor halálról:) ő 2hét alatt kinyírta felújítás után is;)

A szomszédodba mentünk a kollégámhoz.

Aztaqrva... Gratula, nagyon szép! :)
Nem bírtad ki 155 nélkül, mi? ;-)

ok kösz,:)este már rájöttem agyaltam!

Első, vagy hátsó? :-PPP

Ozt mit száguldoztál Te felénk? )

a csomagtérajtó kárpitjában van 2 kör alakú kemény műanyag fedő. Azt el kell csavarni-levenni, és akkor látni fogod. Csak simán lehúzod azt a műanyag bizbaszt amiben van az izzó.

Áááááááááááá :))))

Belülről próbáltad? :)

mert semmi csavar nincs ott nekem...és befeszíteni nem akarok csavbarhúzóval mert lehet a burája eltörne

hogy lenne a legegyszerűbb rendszámtáblavilágításnál izzót cserélni ?

Oldalamon találsz:-)

Ma éppen a Menyecske utcában a Marklarék előtt történt velünk ilyen. 80 éves nagypapa gondolt egyet, kitette az irányjelzőt és úgy váltott sávot, mintha egy 2 sávos úton a belső sávba szeretne áttérni. Egyáltalán nem zavarta, vagy nem vette észre, hogy nem egyirányú utcában van. Csak éppen velünk jött szembe. Nagy dudálás az öreg meg teljesen ledermedve megállt velünk előttünk és csak nézett meredten, hogy mi történt. Ahogy láttam még pislogni sem tudott és az irányjelzőt sem tudta visszavenni úgy szorította a kormányt.
Igaz, hogy bárki, bármikor lehet áldozat.

Előre gondolkodik.
Januártól kötelező lesz minden "Buksinak" A csipp! :)))))

Egy éve érdekelt volna... :)

Drága Tezsvíreim!
Mivel látom sokunknak van 1. számú autója már a 155 mellett/helyett, így gondoltam szólok, lenne 4 nagggyon leárazott új gumim, 215/55 R16 méretben. (Michelin Alpin A4)
Lemezfelnik ajándékba hozzá, Fordra valók, 5*108-asok.

Tudom sajnos. Főleg akik a lejárókra hajtanak fel szembe. Az lehet egy kellemes meglepetés. :( Bárki, bármikor, bárhol, bárhogyan lehet áldozat sajnos.

Vannak már képek az új szerzeményedről? :)

Aham... :-D
Akkor jó!

Jó reggelt!:-)

Keresek 1 hátsó szárnyat a vasra.

Ilyen kellene-

Ezek tények :-P
Persze, hogy meg.

Alfacityben akciósan 23e volt;)

Ezekre egyikre sem vennék mérget, pláne az utóbbi időben volt jópár szembehajtós idióta.

hát azért nem sétál át egy gyalogos se az út testen és nem jön szembe semmi :D

Meglátom mit tehetek! ;-))

valamint trafi is niccsen :)

Ja, az autópálya az más, sokkal nagyobbat lehet csattanni :)

Elvileg nem hengerfejes sajnos.. Az egyik hengerben lévő gyertyákon áll az olaj, a többin nem. Ez ugye azt jelzi, hogy el van kopva már a motor és olaj jut az égés térbe. Elvileg ugye nem szabadna úgy tudom. Érdekes, ugye a friss olajcsere óta eltelt első 500-600 km alatt megette az olaj kb 2/5ét. Az újabb megtett 500 km alatt, a tegnapi alkalommal az olajszint ugyan ott áll. Tény, azóta nem gyilkolom (annyira). :) Szóval most már tényleg nem értem mi történik. Motorikusan, erőben, nyomatékban semmi jele bajnak.

Ennek a motornak már úgyis kijár a generál. Tök mind1, hogy hajtom vagy nem. Amíg megy megy, aztán ha nem akkor meg meg lesz csinálva. :D Most már szépen nyugodtan megyek vele, az a tegnapi kis hajtás is hetente 1x van. Lehet talán azért nem is ette el az olajat, mert finomabban bántam vele? Nem tudom, nem értek az autókhoz. Vigyázok rá, nem nyüstölöm, nem is akarom. Ha majd a szerelőm azt mondja, hogy na most állítsd le és ne menj vele, akkor majd lerakom. Addig meg nem!

Jah és köszi a jó tanácsot, hát már a városban egyáltalán nem merek menni. Félek a trafiktól, és félek hogy ütközés lesz. Itt az M5-ösön ugye a 3 sáv azért más.