Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

amikor a belső nem nyitotta akkor is csak egy nyomorult rugót kellet cserélnem, remélem most is.. csak ez van vele
viszont az az érdekes hogy akkor kattant eggyett, és lehet érezni, hogy nem fogja a rugó.. most viszont érzem a rugót, csak nem nyitja ki..

Pedig metróvég' átvétellel még közel is lenne... :D

külső, de szépen fokozatosan hagyta ám el magát..

Nem mer jönni. Vagy csak Tsiga "szindróma" ;) Már 2db kasztni nézéssel is el van maradva...;)

Bal kilincs kincs ami nincs. Zármotor OK...

Nem láttad wazze...?
Ott mászkáltál mellette a mult7en... ;)

Ha meg a belső nem nyitja, akkor komplett zár-szerkezet csere. Nekem is ez volt télen.

külső v belső kilincs? Ha külső akkor a kis nyelve eltörött--> Marklar

üdv nem nyitja a bal első ajtót a kilincs.
gondolom ez a probléma esetleg valami ötlet?

Köszi! ;-)))))

Ha jól értem, akkor Lancia motor + kábelköteg + computer?

Vigaszként. :-D

Marklarnak szerintem akad olyan gyári vaskarika...

Gyerekek, nincs valakinek elfekvőben fél centis nyomtávszélesítője?

Jól látod! :-D

nabammeg! :-D
mondooom, úgy gondoltam, hogy majd az új kuplung orvosolja! :-D
de benéztem! :-D
:-(
ezvan!

... új kuplungszett van ... tárcsa, csapágy, szerkezet ..., sőt még a munkahengerek is!

Ó, hát a remegés az biztos kéttömegű lendkerék! :))))

De most komolyan, ha egyszerre egy irányba mész, egymásnak feszülnek a fogaskerekek ahogy hajt a motor. Hogy tud ez remegni?

Kuplungod hogy áll? Azt is cserélted?

De nem is értem.
Töviről hegyire szétszedted a V6 ot. 2in1... Ráköltötted az értékének a 8-10x ét. S a már úgy is kiszedett váltót nem nézetted meg??? Ráadásul tudtad, hogy van kehéje???
Hááá B+... ;)

Nem.
Anno váltó is volt akkor még abban a csere packban amit a TS cuccokra cserélhettél volna...

több tünet is utalhat rá! :-)
pl. ha alapjáraton indulok el vele huzamosabb indeig csúsztatva a kuplungot (főleg tolatásnál jön ez ki), akkor beleremeg az egész kasztni! -erre azt mondták a szerelők, hogy már nagy a játéka a váltónak, a fogaskerekeknek! -lehet
A váltások elég durvák, nem jár finoman! Amikor anno mentem egy kört a sprint83 V6-ával, fülig ért a szám, hogy milyen fajin a váltó az övében! :-))
Ha "tolatósba" rakom, akkor sokszor be se veszi, kicsit meg kell indítanom 1-esben, és után húzni a rükit!
De leginkább ez zavar, ez a berángatás!!! :-(((
pedig új az össze felfogató gumibak is! múlthéten meg is néztem őket, hogy esetleg nem-e repedt meg vmelyik, de semmi bajuk!
úgyhogy téllleg ez lehet, hogy szét lehet már kopva a váltó belseje, ezért rázkódik be!
gondolom én! meg más!
ti?
:-)

Mik a tünetek?

Minek is szivatnád magad más tipuséval?
Újítsd fel a tiedet, Nem olyan vészes szétszedni-összerakni.

Plusz elvihetnéd a szétszedett TD váltómat, ugyanaz a ház, mint a V6, csak mások az áttételek, de aszt meg öszevariálod, ahogy tetszik. Egy picit meghosszíthatod az ötödiket, takarékosabb lesz :)
Kb minden benne van, difi, kapcsolóvillák, fogaskerekek, biszbaszok. Ránézésre még a csapágyak is jónak néznek ki...

kezdi megadni magát a váltóm!
bár már ezt akkor is gondoltam, amikor még a másik kasztiban volt ...
de azt hittem, új kuplunggal jobb lesz! :-(
azon tanakodám, hogy vajh a 164-es váltója rámenne-e??
vagy a 156 V6-é?

ez nem matyiz..:-)

kiiii? Csepelen vagyok. Nem lehet itt ilyet! :)))

Komplett eleje van...

Ti meg miket csináltok itt? Csajozgatunk itt is? :-DDD

Most már mindegy! :-D

Meg van az eredeti Lancia computer is hozzá? Még ne ...

:-)))

Ha ott lettél volna, láthattad volna te is! Na mindegy, majd kimegyek valamikor Érdre és megnézed te is! :-DDDD

Tiszta időben nem jellemző a villámlás... :)))

Inkább csak mégjobban tolongtak az emberek, mert mindegyik látni akarta az ezüstvillámot! ;-)))))))))

Most már mindegy! :-D

Ki is ürült... :-PPP

Zsolti volt wazzeeee:)))

Ja tényleg, a gyertyatisztítást mondtad a múltkor! :-)

Jaja, megmutattam magam a városnak! :-DD

Mi majd holnap SWt. Átfűztük Georgéval a donor 16V motor vezérlő kábelét. Így már be sem indul...? Van 4db computerem is hozzá... áááá Gyufa...lesz...

Elb@sztátok a K-t!!!! :-DD
Gratula! :-DD

Köszönöm. Nem volt 16-s kulcsom a gyertyákhoz, ezért volt egy nem tervezett utam is.

Igyekeztem, hogy ilyen legyen. :-)))

Ahha. Akkor 2db 155 is szerelés alatt volt :)

Indításnak a 1.8-ban klíma panel (elment a háttér világítása) + ízzó csere, majd következett a V6 gyertya tisztítás.

Nincs szarabb érzés amikor az embernek 0ft ja van. :( Nekem volt már -ft om is. ;)

Bakker. Mi volt az a 4h? Holnap elhozom azokat ami kő...

Legalább a buszokról, villamosokról is látták a lütyő fejed... :-DDD