Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ifjú korában az embernek van négy hajlékony és egy merev végtagja. Aztán idővel az is átfordul. :-)))

Vagy a derekadban! :-DD

És milyen lett a gép? :)

Az 4hengeres JTD... ;) Meg Alfaból van :-P A Kappában meg ügye... :)

Amikor a reggeli merevedés már csak a nyakadban van ! :-DD

Indulok a járgányért a szervizbe! hmmm kb. negyed milla lesz a vége :((( Ajánlom, hogy ezért cserébe tegye a dolgát.. :)

:DDDDDDD EZ mekkora! :DDDDD

Nekem a JTD hangja sem jön be :( Most pár napig azzal jártam és nem tudom megszokni a folyamatos kasztni rezonálást és a kerregést! Nyomaték ide vagy oda, egyetlen jó amit látok a dízelben, az az 5-6 literes fogyi egy 166 méretű autóval. Ez igen dicséretes...de a hangja :(

Ez a baj, hogy csak többnyire! Mondjuk ebben a korban már ez is
szép teljesítmény! :-DDDDDDDDDDDD

Marklar Ewing, hogy mik vannak...:-))))))))

Vannak olyanok is. De többnyire sikerül... :-P

Mint a nőkkel? :D

Úgy vagyok ezzel, mint az 1,9 TDvel. Nem ízgultam rá fel... :-P

Hali!

Megint OFF:

LOL sebesség! :-D

Ott ritkán járok. Akkor meg biztos nem :-P

évente csak egyszer mi?:D az andrássyn felkavarodik a por:D

Szerencsére itt Pesten nincs homok vihar :)

nem emberi homokra gondoltam :P

Nem a Capellában szoktam átönteni... :-P

hát ha homokviharban fejted át akkor eléggé:D

Nekem mind1, hogy kezdő autó-e vagy sem. :) Brrrr. ;) Az egyből kannába tankolt s átöntött WPower kannázásnak számít? ;)

kezdő autónak jó az öreg td,olcsó hozzá minden és egyszerű,de a dinamikájától nem kell hasra esni,egy VM jobb kezdő autó,de ott meg nagyon figyelni kell a nyűgjeire,meg gondos előző gazda kell.a jtd-vel meg nem biztos hogy szabad összevetni ezeket,jobb egy jtd az ezer százalék,több a lehetőség korszerűbb,mondjuk azzal nem biztos hogy kannáznék:D

Én is tudok néha 300 ért Golajat :) Jó, ha van buszos a családban ;)
De nekem az a TD nem kéne. Hiába van a világ egyik legszebb bódéjában. (szerintem) Válság ide vagy oda. :) Van Érden nem egy. Sőt épp tegnap hoztak még egy olyan Dedrát. Feláll a hátamon a szőr a hangjától. S nem az élmény miatt :) Nekem specc a VM sem kéne már. Amit vezettem anno igen kellemes volt amúgy. Viszont a JTDt megkedveltem a Kappában. A 7L nagyon baráti. S még lép is... ;) S "csak" a 136 lovas.

Elkelt ott a segítő kéz... :)

Ha már V6, legyen Turbós.

Ha sírva fakadás a lényeg, akkor gyere azt ingyé tö..n rú.lak... ;-D

Látom TSigával bandázol... :-P

Lehet mondani , hogy az 1,9 TD lomha , meg lehet álmodozni itt V6 nitro-ról, na de ez itt Magyarország ahol drágább a benzin literje mint a béred óránként kifizetve. Persze, ilyenkor posztolják hogy 12literből megáll meg ilyenek. Én meg otthon szerelem, 300-ért tankolok, 5 litert fogyasztok. Válság Alfa :) szép dolog az álmodozás, de meg kell maradni a realitás talaján

Akkor nem 24V lesz?

Az egyik felvételen látszik, hogy egy szakértő is jelen volt a darabolásnál. :-)))

Eldugtam a vasat! ;-))
Most már jó helyen van...



... és jó társaságban! ;-)))

Aztaqrva... :-O

Nem is kell OT-s autónak lennie :P Én csak általánosságban írtam a 3.0 24V-t :) Faszok voltak, hogy jobb V6-os motorokkal nem látták el a 155-t.

Régi idők emlékére: 155 3.0 12V Top Speed

Jó lesz majd egy 3.0 V6 12v pici okosítással. Gondolnom kell az OT-ra és hát sajnos nem létezett 24V-.s 155V6. Persze 3.0 V6 12V-s 155 se létezett, viszont kinézetre pont ugyan úgy néz ki mint a gyári 2.5 V6 12v-s motor :-)

Nem az a xámodra való topik, azért irogatod ide a rémálmaidat.DDD

ja tudom miért itt lopod a napot, mert nincs "buzzerek" topic, ahova való vagy :D

Ya ez nem az?DDD

Nálad ez nem +lepő, már 1/2 flaska fagyállótól is sírx, zokogx.DDD

te igazi róland, menj a saját topicodba :P

Áhhh, a V6 az V6 :D Van fenn jó pár videó ilyen szörnyekről.. Pff... sírva fakad az ember :)

Ne álmodozz kiráyyány.DDD

Azaz, nitróval, kompresszorral... :))

155 3.0 24V vagy 155 3.2 GTA. Az már elég gyors :D

Álom édes álom... :)
Jahh. Mi van a neonnal Érden? ;) Korán sötétedik... :)

Én inkább vennék 1.9-et, mint 2.5-öt. Ha lenne helyem, akkor vennél egy 1.9 TD-t mindennapi járósnak.

Egyszerű.
Könnyen javítható.
Keveset fogyaszt.
Megbízható.
Egy kis tuninggal is elvan.

De az egésznek az lenne a lényege, hogy transaxle 155 lenne!

Hát az biztos hogy erősebb mint amilyennek érzed:D Mert érzésre is elég halvány,nagy az a bódé,még a 145 is.Ha van rá módod VM diesel csak a megbízhatóság miatt,és ha lehet kidobni az edc-s adagolót,helyette egy mechanikust akkor örök élet. Amúgy egy jó karban lévő 105 lovas jtd erősebbnek érződik a vm-nél is...

Nekem is ilyen van. Aki szereti a dízeleket annak biztos sok örömet okoz. Én dízel fan vagyok. Tipikus TD erősebbnek érezni mint amilyen, de normál közlekedésre bőven jó, 90-100-nál egész jól kigyorsul ha előzni kell. 5-6 literes fogyasztás. Könnyű szerelni egyszerű mint a faék. De a 2,5 TD lehet jobb választás, az már nagyon megy. A JTD már tényleg sportosnak mondható az öthengeresnek a hangja is jó, de ott már a szervizköltségek jóval magasabbak. Ezen meg mindent magam szerelek.

Sziasztok!

Ma leadtam a verdát a kórházba. Elvileg péntek reggel átvehetem. Kissé fáj a végösszeg, de remélhetőleg utána nem lesz gond...

Jöhettek hozzám is... :)
Az egyik GTV-t kéne szétcsapni és megmenteni a jobb részeket...