Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Engem nem izgat annyira, hogy googlizzam a témát... :D

Hát kérlek fingom sincs... :D
Majd este megnézem ha el nem felejtem.

Ileltve addig Marklar benyögi, meg azt is hogy mennyi fordulatot ejt... Ő már implantáltatott ilyesmit ahogy tudom

Az egészen pontosan mit jelent áttételben 5. fokozatban?

TD cucc. Egy 10-esért viheted te is....
És most nem kérem a "csóró egyetemista vagyok a tengerpartról" szöveget :D

De akkor már muszáj kuplungozni... Ez riaszt el egyedül.

:D
Azt se tudom, mennyi pézt kér érte :DDD Sőt, egyelőre azt se tudom, hogy miért mennyi pénzt kér :D Mert te TD cuccról, én V6-ról beszéltem, ő meg kapcsolódott az én mondatomhoz :D

Ennyi. ;)

Egyébként nem akkora atomfizika szétszedni a váltót sem.
A holy manualban minden benne van erre vonatkozólag.

Ne rinyálj már itt wazze. Mindenki tudja, aki olvas itt, hogy valahol kint vagy sitten. :-P Arról van szó, hogy ha kell az a cucc Ferléntől, akkor mondj Neki egy határozott IGENt. Utalj, vagy ne utalj, de akkor nem fogja a vasba vinni...

Tudok, de most nincs rá lehetőségem, hogy bárhova vigyem az autót... Mivel nem vagyok a közelében :D

Szerencsére nem 16V motor kategória. De nem az örök élet+1 nap... (A 8V váltó sem az) Nincs is... ;)

Vedd meg. Keress értelmes szakit. A maradékot add el valami TD-s nek... :)

Mint pl az élettartama? :D

Na ja, de micsináljak egy váltóval, ha nincs hozzá értelmes szerelőm, aki megheftölné? Szóval tökjó móka lenne, de így is elég szirszar gyűlt már össze :D

Meg más is...

Áhh. Mond azt Neki, hogy kell. S utald a pénzt... Akkor nem fog "cigánykodni" :D

A Buksi biztos mormolta is magában! :D

Írta, nem mondta :-)

Naaaaa... :D Ilyen csúnyát mondani... :D

Mijezaphotoshop? :-DDDD

A gumitartók legyen a legkevesebb! Remélem azért több és nagyobb bibit már nem találsz rajta!

Megoldható :-)
Bár most ép a Marty jár vele :-)
Azt mondta majd ha kifogy a benzin cserélünk.......azóta a 3. tele tankot is elhasználta már :-)

De megmérem.

Mondjuk amíg ki nem cseréled a 2.0-áéra, igazán mérhetnél adatokat 0-100-ra, 80-ról 120-ra meg ilyesmiket... Kíváncsi lennék mennyi a különbség.

Meg van a jelenség oka. Ádinál váltócsere volt. Így már szinte biztos, hogy nem a 2.0 TS váltója van rajta. A blogban említést is tesz, hogy a váltócsere óta magasabb lett a fogyasztása is. Hát persze, hogy emelkedett, hisz jobban pörög a gép mint előtte.

6500-nál? Akkor az valami ultrarövid váltó, mert ráadásul még a 205/45 R16 a kisebb gumi, amivel többet kell mutatnia az órának... de csak nagyon minimálisan, és nekem a 210+ is csak 6000-res fordulatot jelent.

Nekem meg 195/55R15-el óra szerint 210 lebólint.

Akkor nézd meg az én képemet is.... 6000-nél 214-5, elvileg 6500-nál (ha 215 lenne tényleg), 232 lenne a gyári 2.0 8V váltóval. Ráadásul el se forog addig... Szép is lenne.

De ha 210 az, akkor is 227.5 lenne 6500-nál a sebesség.

Gyári kerékkel... (205/45 R16)

Zsolti képén nem úgy néz ki, hogy rövidebb lenne,
6500-al a 1.8 16V 220 felett van, nekem meg 210-nél leszabályoz.

De hát a 16V váltója rövidebb...

:DDD Igen, azt főleg :D

8kig kell forgatni, az a király.D

Biztos a sok fekvés miatt nem yut SZedbe.DDD

Hosszabbat akarok. pont az a bajom, hogy nagyon forog már utazónál is ( 140-150 )

A gondolkodást? :D

Hát, az autóm sincs a közelemben meg én se vagyok a te közeledben, szóval nehéz kivitelezni :D

Pfff... :P Minek má'? :D

Ez luxusautó, nem céreiksz :D

Akkor ne sokáig, mert lassan megy a méhbe... 😒

Ha figyeltél volna anno. Akkor tudhatnád, hogy az 1,7 8V váltójával királyság a 2,0 8V. Mint nekem anno... :)

Miért akarsz rövidebb váltót? Én még mindig gondolkodom a V6 ötödikjén....

Egészen pontosan nem forog el, mivel NINCS tiltás az ECU-ban. Elfelejtette. 7000 fölé nem forgatom el, semmi értelme. Már oda sincs írva üzemanyag, csak gyengül. Állítólag néha előfordul. Persze szűkösebb előzésnél nem árt, ha nem kell elváltani hatfélnél...

ámen :)

Vannak még emberek akikben lehet bízni és tisztességesek is.
10 év 4 hónapot volt egy tulajnál az én 155-öm. Üzembentartóival. Semmi gond nem volt vele.
Ádi-ról van szó, nem titok. Messze menően a megbízhatóság és becsület egyik példaképe.

Peti ad nekem egy tartós használati engedélyt, a kötelező/biztosítás csekkjeit ideadja én befizetem és kész.
Ha jön egy szabálytalanságról csekk, nem fogom letagadni ki fogom azt is fizetni. De ha Peti megkeresne hogy hé itt egy gyorshajtási bírság, rendezni kéne, és én azt mondom, hogy így jártál, akkor elég ha a Peti a kölcsönadási másolatát elküldi a rendőrségnek és nyilatkozik, hogy akkor nem ő hanem én vezettem. Utána már rajtam hajtják majd be.
Nem látok ebben semmi kivetni valót, már a barátok közt van ilyen kölcsönadás. Persze csak olyan emberek közt működik ez, mint a Peti meg én. Mi még tudjuk és tiszteljük mi az adott szó, van önértékelésünk és szintén tisztában vagyunk a becsület jelentésével is.

Nem forog el, vagy te nem forgatod el?

Na egy ilyen áttételűt kéne rádugni a 8V-re.

Valamelyik nap este kipróbálom a 96-oa 1.8 TS 16V-t, szerintem annak is ezt kéne tudnia.

Nahh az igaz... :/

Nekem a 97'-s 1.8 16V:

5ikben 3000/105 kb. + 4ikben 2000/55. 195/55 R15, és óra szerint. Ezeket tudom fejből. :)

STORNO, most olvastam feljebb. :)

És ez megéri? Ne hogy úgy járj mint a 8V-vel :( vagy még rosszabbul!

az írásod többi részével egyet értek, és sajnálatos, hogy ez a hozzáállás kikopóban van..

OK, jogos.. :)