Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Pontosan, remélem télig kedvező nyitva tartásod lesz, mert ha így haladok megint ott kell majd hagynom nálad fél életem... Jó lenne leszoknom az autóhoz nyúlkálásról, mert mindig előjön valami apróság, bár nem hiszem, hogy menni fog. :D

Jahh. Mer az az aksi amire csináltad az kakukk lett. S ez nem is bosch. :P

Úgy biza. ;-))))

Az enyémről nincs képed? :-)

20e körül vannak már jók. Jobb felső + os legyen. Szégyen vagy nem. Én mostanában a "kollégáktól" vettem bontott aksit. 5e ért. Ha kell megkérdem. (156... bontó)

Nálam is így kezdődött az Alfázás. Jöttek a gondok... :D
Sz/Cs/P vagyok "nyitva" Aztán csak 22 körül.

ja aksi már 10órát sem bír...

Milyen aksit vegyek ami bőven jó télen nyáron, minden elektronikát ellát kényelmesen.
adatok ? gyártó ? (árban maradjunk magyar fizetéshez mérve :D, de persze nem a legalját szeretném venni)

Tesómnak pedig új aksi lesz úgy néz ki :)

Rendben, akkor majd hívlak. ;)

Hívj,h mikor jó. Azt amikor kiszerelted addig. ;)

Azért ez nem jó jel... Illik 3-4... hetet bírnia így. Pont reggel tréfált meg a TD. Este 9h kor megálltam. 06h kor beülök, indítanék. Se kép, se hang. Megmozgattam a sarut, most jó. De erre még rá kell ma néznem.;)

Nincs mit, én is voltam már így... ;)

Az volt, bebikáztam tesómat és oké is volt. Köszike

Esetleg akku.

Az csak városi aszfaltszaggató. :-DD

Neeem, Bicske környékén voltunk. :-)
Van paci bőven, csak a tulaj nem adta a tárcsázót. ;-))

Mettől meddig? :-)

Amelyik nincs a képen.;-))))

Pont ez jutott eszembe nekem is. :-DD

Ne má' :)
Ha a Code hibát ír 0. lépésnek megtisztítjuk a gyűrűjét a kulcs körül, neeem? ;)

Önindító. Vagy generátor... szvsz.

Furahiba: tegnapelott mentem utoljara a kocsival tegnap pihent. Most probalom beindítani az alfa code visszajelzo nem alszik ami eddig pillanatok utan elaludt gyujtas utan. A mester kulcsal ugyan ez, imobi ? Vagy miblehet a gond ? Inditasnal csak kattog gyorsan valami a motor megsem nyikkan. Aksi sarut levettem vissza raktam semmi.

Üzemanyagmerő változatlanul kiszámithatatlan. A fordulat ingadozas hideg motornal fent all igaz ritkabban rant meg meleg motornal pedig majdnem hogy tunegmentes.

ahhoz nyomaték is kell :PPP

Hol a suzi...:! :P

Simontornya? ;)
Leakartad nyúlni a tárcsázót, csak kevés volt a paci? :P

Áztatni... :D
Sz/Cs/P jöhetsz is

Ma sem unatkoztál. :D Tank mérő?

sok buksi. melyik az igazi ?
:)

vagány az utánfutód, de csak le kellene fújni ezüstre....:-)

Egy kis vidéki kiruccanás. ;-))

Meglett?

Mé', hová mentek? :D

Ez mondjuk nagyon jó volt :D

Nahh. Van egy heted, hogy kiszedd má... Aztán nem leszünk...

:-DD

Ebben a kupacban. :)

A főtengely ékszíjtárcsánál van lent a jobbos kerék mellett egész bent. A kerékdob műanyag borításait elég kiszedni, akkor pontosan oda látsz be. Motorkód alapján vegyél másikat de ha újat akarsz kurva drága (tapasztalat)

A csatija pedig a kiegyenlítőtartály alatt-mellett.(Nekem teljesen elbújt alá cserekor, konkrétan le kellett szedni a tartályt a helyéről.)

fordulatszám jeladóval már találkoztam, azt esetleg merre találom?

Esetleg fordulatszám jeladó? Vagy annak a csatlakozója? Vagy a kábele, pinje ami az ECU-ba megy?
Vagy mind a két ECU rossz (talán ez a legvalószínűtlenebb).

Ha összekevered a kettőt, akkor az a te bajod, mindenesetre nem a hátsó ülés alatt van a benyaszivattyú. ;)

Külön köszönöm erre ránézek. :)

Megegyezik a bosch száma a vásárolténak és a benne lévőnek, egy az egyben ugyan az.

még 1 hét és 5-ért odaadják meg 1 fagyit is fizetnek:-)))

1.8ts sport motorvezérlő nem egyezik meg a régebbi 1.88v motorokéval. 1.7lehet még jó bele,de az sem mind!

NEM belevaló! Neked más a motorvezérlőd!

Hát hazaérkeztem marklar-tól. Egy új ECU-val. a torpanás és a alapjárati probléma megszűnt!!! viszont ezzel most olyan lép fel hogy 4-esbe 3000 fordulatnál 5-ösbe 2500nél letilt. ott megakad a fordulatszám majd leesik egy 200-at és újra felhúzza 2500ig majd megint tiltás. Ez a beletett ecu hibája lehet és nézzek másikat?