Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azért én "felesleges" dolgokra is költöttem pl zene felni küszöb bőrbelső ;) de igazad lett.

Képet muti a felnikről. :)

Cool, akkor nekem is az lesz fent. Elkészültem a felnikkel, matt feketék lettek. Összefog állni szombatra az esetleges mini talira :)

Nekem 215/40r16-os gumik voltak fent és ezek gond nélkül elfértek az ültetett autón. :)

Jól néz ki. ;)

Kérdés: feltehetek 215/45/16 kerekeket vagy valamiért ellenjavalt? A váltóméret táblázat szerint bőven a tűréshatáron bellük van. Ha igen, akkor 16" speedline is elbírja?

akkor még SD-hez előtte beugrok

Azért óvatosan. ;) Reggel végzem. 11h nél ne nagyon hamarabb érjetek ki. ;)

S nekem a 155 jobban is tetszik. Hiába nagy coult autó a Delta... ;)

szombaton megyek 10-12 közt leszek ott,
még páran jönnek és már 155 találkozó lesz

szombaton kint vagyok. :)
pl

Ja és megkapod kb ugyanazt, csak más csomagolásban. :D

Végül is "occó". Ha a 25000euros --> Deltákat is nézzük. :D

Nem néz ki jól, de így akkor van egy sejtésem, de majd elmondod, ha minden a tervek szerint alakul, akkor karácsony előtt megyek arra, ha nem akkor meg még ki tudja mikor.

Hmmmm fekete, széles kasztnis, sportcsomagos, 96-os, holnap megyek is érte, csak át kell dobni a rendszámom rá és kész :D

Ja ja. ;)
Csak 1 kép. ;)

pl ez, vagy ez, vagy ez... :D

Azért raktam idézőjelbe az olcsót, mert a 5-6.000 eurós kategóriára gondoltam :)

Oké, úgyis kelleni fog ez+az tőled aztán akkor majd elmeséled. :)

No igen, ez egy ilyen "bicikli" :D

Nem nagyon van "olcsó Q4" ami olcsó az tutti gázz. Süni kolléga is azt hitte 400kból megússza...

Csak szóban... ;)

Ahogy számolgattam, hogy mennyit fogok én is rákölteni az enyémre... lehet, hogy egy "olcsóbb" Q4 kijönne belőle... de ez adott. És nyilván 4-5 év alatt nem fáj annyira kiadni annyi lóvét, mint egybe egy Q4-ért :)

Jó is az. Amúgy igen, lehetett volna benne egy jó kis jtd, kár hogy az 56 miatt hamar befejezték a fl gyártását... Bár, ha arról van szó, bármikor lehet bele tenni combos jtd-t megfelelő erőforrások felhasználása mellett. :)

Ja, hogy nincs kulcsa. Úgy már más a leányzó fekvése... :D
Amúgy én meg úgy vagyok vele, hogy ha csak annyi, hogy kicserélem a vételkori kötelezőket meg papírozás stb, és nem kell az egyéb apróságokkal törődni ami bántja a szemem, akkor nekem megérne 2-3 ezer eurot egy ilyen jól felextrázott darab (Elszámolgatva, hogy mennyibe vettem a sajátom, meg mennyi pénzt toltam bele az ilyen dolgokba nem is olyan drága az...). Persze az igazi egy q4 lenne, de az meg még a v6-nál is ritkább. És csakis széles kasztnival.

Azért leírhatnád... ;)

Boxerhangnak.
Szerintem így jónak kell lennie, 83°C-os termosztát van bent. Kaposvár-Kecskemét táv, épp faluban mentem, ilyenkor egy leheletnyit magasabb az olajhőmérséklet, az autó egész úton 6°C-ot írt vissza. Ja meg 10w60 van benne, ahogy észrevettem ezzel ugyanolyan használat mellett kicsit kevesebb a hőfok, mint a 10w40-el.

Próbáld meg a Kárászynál... ;)

Amit te mutatsz, azon állítható a magassága is. Nekem elég ha csak a keménységet állítom. Szinte senki nem állítja ha egyszer összeáll neki a magasság. Ültető rugó meg úgy néz ki lesz (4mm) annó az bevált nekem.

A hátsó Az nem igazán állítható... Nehéz dió lesz...
Ilyen elsőt tudok. Kb 2000kmt használtam a Deltában.
Soha többet... :)

155be való négy Koni gátlót valaki tud esetleg? vagy esetleg más márka is lehet, de négy kellene. Nem szeretném különböző fajtából összerakni.

ugyanitt: 156ba való keveset használt 2db első állítható keménységü Koni eladó vagy cserélhető.

Érdekelne még 155re nagy fék! (lehet fiat coupe turbo, vagy 155Q4 is)

Köszi!

oksi. Pl teleszkópot újban érdemes.

Na ja, köszi, ez érdekelt :-)

két oldali műanyag a szélvédő előtt, kézifékkar szoknya, szélvédő gumi, géptető teleszkóp, egyenlőre ennyi jut eszembe amire szükségem lenne, de majd a héten még átgondolom van-e még valami

Oks. Jó lehet. 😉

jó lett, jövő hét szombat megyek pestre :)

na az jó, jövő hét szombaton mennék, addig még ki találom mi kellhet még :) pl kézifék szoknya mivel nekem törött a műanyag 3 helyen is

Jó lett. :-))

Nekem meg az 1,8 16V. :-))

Nalam az 55n az ovalus chrom volt a nyerő. 😉

Nekem a 155 motor valtozatokból a 2,0 16v tetszett a legjobban. Amúgy ha lett volna combos jtd. Lehet az 😉

Akad még...

Matt fekete lett, nem tudom mennyire adja ki a kép.

Sziasztok,

Van egy zold motorhaztetom amit en mar nem fogok felhasznalni es nagyon utban van.
Ha valakit erdekel akkor keressen.

Dezső

Azért nem rossz a 16V sem. :-)) Viszont a kormányműve közvetlenebb mint a keskenyé.

no és szélvédőre körbe a gumi van-e, (minkét felső sarkon el van válva egymástól)

:(

Az felejtős. Egyben van az egésszel. :O

Tudom, hogy a 8V jó, de a 16v-ről beszélek. Kövezzetek meg, de nem bíznék benne egy percig se. Egy jtd után..áá. Ha a végsebesség meg szempont lenne, nem jtd-ben ülnék. Na nem mintha őrületes műszaki probléma gátolná a jobb végsebességben. Egyszerűen rövid az 5-ös. 200-nál 4500-at forog, elfogy a levegője. A 16v-nél egyébként ezen programból rém egyszerű segíteni, annak a turbója lazán kiköhinti :-)
Na de nem is ez a lényeg. Ami belőlem a 146 függőséget kihozta, az az élmény faktor. És ennek nagyon nagy része a futóműben és a kormányzásban van. És mivel van itthon összehasonlítási alap, szinte biztos, hogy a JTD kisebb áttételű kormányműve és gyári ültetése az ami a csodát műveli. Plusz az enyhe nyomtáv szélesítés a felnikkel. Ezért lennék kíváncsi, hogy ugyanez a különbség megvan e a széles és a keskeny 155 közt. Gyanítom hogy igen.
A 146-nál sincs igazán panasz az öregebbre sem, feszes, határozott futómű, különösen hóban nagyon ügyes. Na és akkor átülve a jtd-be, az elvileg majdnem ugyanolyan autóba, az valami egész más világ. Az a kormány nem hogy közvetlen, kb. a gondolatodat viszi az útra. Nagyon bele lehet állni vele a kanyarokba. Mondjuk a gyári 105 ló szerintem nagyon sovány hozzá, nem is értem miért rakták ezt a futóművet a jtd alá. De nagyon jól tették. :-)