Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Semmi gond, csak gondoltam szólok, hátha a kollégának nem annyira szimpi a dolog :-)

A GT-nek tényleg nagyobb a csomagtartója, meg dönthetőek az ülések.
A 3om közül a GT a jobb megoldás neked. Csajok szempontjából is "bejövősebb" lehet :-)

Kombit nem akarok, viszont a bringáknak és a kutyáknak kellene a hely. Tetőcsomagtartó nem játszik. GT-nek elvileg nagyobb a csomitartója úgy olvastam, utasaim meg általában nincsenek. Az a gáz, a lépcsőshátú 156 csomagtartója számomra kicsi, se bringa, se cséphadarók/botok nem férnek el benne. Persze lehet a végén oda lyukadok ki, hogy valami olcsó kombi lesz az utód, de ha egy mód van rá, szeretnék inkább egy fiatalabb alfába átülni.

Köszönés lett volna :-)

Hát ki hogy gondolja, de amúgy nem nagyobb az sem....147-156-Gt egyen méretűek.

Ki ne találd, hogy az 5cm tengelytáv különbség egy mérettel nagyobb autót takar!!!
A hosszában pedig a csomagtartó illetve a hátsó kiképzés miatt van különbség.
Szerintem sokkal jobb megközelítés, hogy a 147-nek a lépcsőshátú verziója a 156.

Max ajándékba fogadd el.
Inter156-ék 390 ezerért vettek egy nagyon patent állapotú 99-es 145 1.4 TS-t.
Szó szerint egyben van, kivül-belül.


A Csocsi az köszönés, vagy Csocsinak akartad címezni? Mert csocsi létező személy itt.

Ezek milyen számok? tengelytáv/hossz? Én azzal próbálom magyarázni ha cserélek, hogy nagyobb csomagtartó, kedvezőbb fogyasztás, fiatalabb konstrukció. Kellenek logikus érvek. :)

Wikipedia:
GT - 4489 / 2596
156 - 4430 / 2596

Csocsi

Lenne lehetőségem egy Alfa 146-ot venni. Nem igazán tudom, hogy mennyit lenne érdemes adni érte. Leírnám a paramétereit, hátha több szem többet tud.

Alfa Romeo 146 1.6 ts, 1997. No klíma, no légzsák, no abs, no műszaki. Külsőleg nincs vele gond, a belsejével már több. az oldalkárpitok mind lógnak, melyeket vissza kell ragasztani. Bal első ülés teljesen kész, öklömnyi szivacs hiányzik belőle. Váltógomb ko., pedálok ko., elektromos tükrök ko. Ezen kívül van még az a hibája, amit korábban itt kérdeztem, a hidegen való dadogás, lefulladás. Kilóméter 186.000 van benne. Autószerelő megnézte, nem rozsdásodik, nem lóg a futómű, tehát kasztni és motor és futómű rendben.

Már csak az árat nem tudom mit érne meg. Köszi a válaszokat előre is.

Valahol olvastam, hogy a GT egy mérettel nagyobb mint a 156. Valaki ezt meg tudja nekem erősíteni, vagy meg tudja cáfolni?

Hát barátom, talán mert egy mérettel nagyobb?
147 3 és 5 ajtós tengelytáv 255 cm, hossz 422 cm
156 4 ajtós és SW tengelytáv 260 cm, hossz 444 cm

Én nem mondanám 1-el nagyobnak a 156-ot a 147-től.
Inkább úgy, hogy az egyik limuzin a másik ferdehátsós
A csomagtartóban lehet kisebb a 147, utastérben nincs lényegi különbség.

Mert a gyárban ilyennek gyártották? Csak tippelek...

mitől nagyobb a 156-os 1 mérettel a 147-től?????

Igen, a többségnél ez előfordul, de ez miatt nem szabadna általánosítani, mert sajnos kis hazánkban ez a jellemző magatartás. Sok ember nincs tisztában a szabályozással, egy kicsit csak utána kellene néznie a fogyasztó védelemnél a vásárlói jogoknak és akkor tudhatnák, hogy mi az ábra. Minden autókereskedésben kell lennie minden autónak, részletes, több oldalas állapot felmérésnek, ami meg kell feleljen a valóságnak, mivel az állapot felmérést elvégző szerviznek azért felelősséget kell vállalnia. Amennyiben jogi személy az eladó és természetesen a saját nevéről adja el az autót, mint kereskedő, 6 hónap szavatosságot vállalni kell az autóra, ami a motorra, a váltóra és a kihajtásra vonatkozik, továbbá az adást-vételt követő 8 napon belül, amennyiben úgy alakul, az eladó köteles visszavásárolni az autót. Minden gond nélkül meg lehet oldani egy autó vásárlását, csak tényleg jól oda kell figyelni és nem az általánosított véleményekre hallgatni.

Itt nálunk a szegedi Pappas-nál nincsen egyáltalán Alfa, ezt írtam. Mercedes, Kia és Fiat van.

Én se vagyok hozzáértő és nem is mindig vizsgáltattam át, de eddig szerencsés voltam mindegyik kocsimmal. Azért sok mindent észre lehet venni egy autón és még többet egy eladón.
(Mondjuk olyan is volt, hogy még a GT Puntot átvizsgáltattam Fiat márkaszervizben, ott azt mondták hogy zsír, pedig mégiscsak szar volt a légtömegmérője...

Persze át kell nézetni, ezzel nincs is baj. Csak az a sok szar kamu duma, amit még én is (aki nem autószerelő-kereskedő vagyok) levágok, hogy tutter nem lehet igaz, na az minek kell? Több helyről is kifordultam emiatt...

Én is csak csodálkozva néztem , de rájöttem , hogy kamu , mert eleve több volt a pedál mint az enyémben .
se seles fülek a kormányon és ha jól tudom nem volt rendelhető a seles gta belsővel .
kicsit megnyugodtam , hogy nem én adom drágán a kocsimat , hanem ő próbálkozott ár alatt .

Igen mint írtam kb. másfél éve raktam fel először 1hétre....de persze akkor hívtak az érdeklődők amikor már vissza jöttem vele Angliába....

Hát ehhez csak annyit, hogy azért a Pappas is állított ki Alfákat pl. az idei tuning kiállításon... és volt nála a szalonban új, nullkilométeres záró szériás GT (amit aztán mi adtunk el Budaörsön :-) Pedig Pappas tényleg nem Alfa márkakereskedő, nem vette meg a szignalizációt, stb., stb. Tehát azért azt nem hiszem, hogy ne látott volna a márkában fantáziát.

Biztos kamu hírdetés volt,ennyiért nincs ilyen autó!Csak tudnám miért szórakoznak emberek!

Már nincs is fent a hirdetés...

Szerintem ez egy gta,az ülései is gta ülések,a váltó sem selespeed.Tegnap még 1,2m volt az ára.Írtam neki,válast persze nem kaptam.

Szerintem igazad van. Nagy valószínűséggel valami nem pontos a hirdetésben. Az ár biztosan hibás. Túl kevés a km, ehhez az árhoz, plusz a JTSek azért 1.000.000 felett kezdődnek általában.
Én ennyiért a saját 168.000-et futott 1998-as 2.0 TS-emet sem adnám oda. Persze van az a szituáció, amikor igen, de hála az égnek ott még nem tartok. Mondjuk a hátra levő hitelemet ez az ár tutira nem fedezné.

Nem hiszem,hogy ez van szerintem az elöző.De lehet csak én kételkedek?

Gondolom szerencsétlen átépítette kívül-belül GTA-nak, aztán most csak ennyiért tudja eladni, mert nem gyári vastagságú a fényezés a lökhárítókon. :(

Szerintem ez megint a szokásos kamu hirdetés!

Kivül-belül?Meg a kipuff is olyan mint a GTA-é.Szerintem megint valaki szopat valakit.Hagy csörögjön a telefon othon,hogy az autóra érdeklődnék.

Lehet, hogy csak optikailag az :D...

Ez nem rossz ár ha valós.Csak szerintem nem valós mert ez igen csak GTA és nem az amit hírdet.

Németeknél van 1,6... 105 lovas. az a 15 paci is számít:))

Linea..nézegettem, amikor autót kerestem, de 4,2 körül volt akkoriban a jól felszerelt, és kicsinek találtam ráadásul azt az 1,3 as mocit.(szerintem 1/3át se fogják kibírni annak, amit egy nagy dízel moci kibír.)
Szó volt valami 1,6 os ról is, az végül lett? mert pl használtautón nem látok:))
Vagy csak a szokásos történet, Magyarországon csak kis köbcentis az eladható?

10 pont! :)))))

Ezzel az a gond Satti, hogy a nekem tetsző autók az ország különböző végeiben vannak. Sajnos nem engedhetem meg magamnak, hogy minden ilyen autóért 400 oda-vissza kilométert tegyek meg és elég nehéz minden egyes ilyen városban keresni egy márkafüggetlen szervizt, ahol átnézik nekem ott helyben, aznap.

Amúgy az utóbbi években mindig kereskedőtől vettem autót ,és érdekes módon jók voltak.Azt hogy melyiket veszi meg az ember az a saját dolga ,én nem szoktam sehova vinni átvizsgálásra . Szakmám is ,meg a hobbim is az autózás ,motorozás úgyhogy eddig sikerült jól döntenem . Az hogy valakit átbasznak az magánügy, különben is rühellem azokat akik megvesznek valamit ,utána vérig vannak sértve hogy átbaszták őket,még ha nem is igaz,ennyi .
De azt azért bíróm hogy mennyi hozzáértő ember jár ide ugye Soprano :)

Még a legnagyobbak sem vállalták itt be, mint pl. a Pappas, ott is csak a Fiat van, mert azt el lehet adni új autóban, főleg, most az ára is nagyon jó, hisz pl. egy 1.3 multijet Linea 3 milla, klímával, ABS-el, légzsákokkal, CD-vel, meg minden lényeges dologgal ellátva.

Ezt senki nem állította, nem kell ez a fővárosias cinikus duma. :-)
Csak egy idő után kissé unalmas, hogy általában mindenki szerint, itthon mindenhol csak kamu autók vannak, amik rommá voltak törve, visszatekert órákkal, még arra is rá van ez kapásból mondva, aminek semmi ilyen gondja nincsen, de azért az a biztos, ha mindenben egyből a rosszat keresi az illető "szakértő". Akkor nem értem, minek kell kis hazánkban autót keresni, ki kell menni németbe, svájcba, a belgákhoz, akárhová, ott biztosan minden tuti és kolbászból van a kerítés is. :-)
Mondtam már párszor, de leírom még egyszer, felesleges túllihegni az autóvételt, amennyiben megtetszik egy autó, el kell vinni egy független szervizbe egy teljes átvizsgálásra, amiről természetesen egy több oldalas állapotfelmérési dokumentumot adnak, ott benne lesz minden feketén-fehéren és akkor lehet dönteni, hogy kell-e, vagy sem. Akárki véleményét kikérni teljesen felesleges, mert a kibicnek minden mindegy.......

Nem véletlen nem megy a szakszervizeknek.Horror órabér, legtöbb helyen pancser szerelők.Bár azt se értem mért így hívják őket,mert ott nem nagyon szerelnek,csak cserélnek.Hívhatnák őket cserélőnek is:))

Nem értek hozzá, de gondolom, az is az oka, hogy nem egy népautó az Alfa.Ennyi Alfából nehéz fenntartani egy képviseletet.
Kelet M.o-n meg végképp nem..ha van, az se a szakszervizbe viszi(kivéve, az új eladások, kötelező szerviz stb)

Azért nézd meg hogy kelet Magyarországon csak Nyíregyházán van egy márkaképviselet és ennyi :) Szerintem érdekes,nem tudom hogy van ez ,de felénk megnyit valami nagy lánggal aztán egy év múlva bezár mert csődbe ment.
http://www.alfaromeo.hu/hu/CMSHU/LocalRes/services/dealer.html

Jah. Ismerem az autót. Elég jól. A Riegler kihúzta a gyufát nálam amikor megvettük még 2006ban. Elfelejtettem megnézni van-e benne olaj, szólt a vezmódosító, nem is izgattam magam rajta, Fiat TS, rakásszar, kartergáz nulla, vezmódot meg majd cserélünk. Öcsém hazajön vele, nézem, nívópálca nem ért bele az olajba. 90 km alatt csak nem eszik meg két liter olajat. Felhívtam az embert, közlöm mivan. Aszongya az kizárt, hogy olaj nélkül adják el. Jó, akkor viszem vissza, mert nemkell, 100km alatt megevett két litert, basszák meg az autójukat. Hebegés, habogás, mondom beleborítok 2 liter fullszint castrolt mert nemtudom mi volt belelötyögtetve, és most elmegyek egy nagy körre. Nem leszek kíméletes. Ha visszajövök és megint hiányzik az olaj, nagyon csúnyán fogok nézni rájuk másnap reggel. Szerencsére kiderült, hogy nekem van igazam: patent a motor, a vezmódosító is elkussolt, hogy került bele olaj (éééérdekes), és későbbiekben 10.000 km alatt másfél litert kért a félszint 10W40ből. Sürgősbe, viszonylag olcsón szabadult meg tőle tesóm, de a kereskedés se rakott rá nagyon észveszejtő mértékűt, korrekt áron adták ők is. Annyi, hogy talán a futóműve kivolt elől, és olajcsereéretten adta el. De ez nagyon kevés autóra nem igaz a mai kínálatban, mármint hogy nem kell rá költeni vételkor.

Szeged délen van....

Ez tényleg elég metál. :-) Félreértés ne essék, szép dolog az a fekete alfa bordó bőrrel, de a marcsinak nagyobb használati értéke van (ha jól emlékszem Márti autója 3ajtós volt), jó a hangja, nem a büdös kútoszlophoz áll a benzinkúton, és ha eltekintünk a szervíz, biztosítás és egyéb megjósolhatatlan balfaszságoktól, akkor vételkor a zsebedben maradt legalább százezer kilométernyi autókázás fogyasztáskülönbsége.
Jut is eszembe, van egy fölösleges 146ti komputerem, nem tudtok valakit, aki megírná E85-re? :-) Kéne másodikautónak a vérszegény puntó helyett valami munkábajárós, egy ti meg pont optimálisnak tűnik az 1.2 8V puntó helyett. :-PP

Haha ! Azért valamit jelent hogy kelet Magyarországon nem sok a Alfa kereskedés van
"Ott minden szép és jó!"

Megtaláltam már őt :)

A drágábbik 156-osukkal nagyon szemezgetek. Csak nem értem, miért ennyire olcsó. Úgy gondolnám logikusan, hogy a 156-os drágább, mert egy mérettel nagyobb a 147-nél...

LOL! :D :D :D

Peti V6TB ;)

Ők egy kicsit máshogy állnak hozzá a vevőhöz, mint a legtöbb kereskedő. Szerencsére vannak kivételek, mint ők. Van náluk most is két 156-os meg egy 147-es.