Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ebből él!Árpi nem szeret dolgozni... Én tudom!:D

Nem baj, mondtam egy szóval, hogy az? Csak nagyot néztem, amikor a fiad eladta a 250lovas GTV-t és vett egy 93(?)lovas boxi 145öst, amit gyorsan arra a szépséges 155re cserélt. Nekem semmi bajom ezzel:)

Eddig ugy nézki, hogy jövöhéten megnézek egy GTV-t hátha az lesz az útod. De kérdeznék annyit, hogy mit kell a GTV-ken alaposan megnézni?

Gondolom kereskedik velük,miért baj ?Tavaj december óta nálunk is megfordult három alfa.Nekünk mindíg kettő volt és ha úgy érzem akkor eladom és veszek másikat.Persze kivétel a 156 os mert az elég újszerü az még meglesz egy darabig.Ill.a mostani 155 szerintem az is marad most egy darabig valahogy így jött ki a lépés hogy mentek és jöttek , persze nyereséggel ez miért baj?

Miért volt nála csak 1-2hónapig?:O

Ezt a vasat csak ne húzd le még ha az "Árpi " árulja mert ez a fiamé volt most adta el,és tényleg igaz amit ir rólla.

Vagy Imprezát;))

Annyiért már nagyon komoly Alfát is lehet venni!

Na ja, de mire ez itthon gurul, az több mint 6millió Ft...

Viszont a Tiédet nem lenne hülyeség 1milláért megvenni:))

Szóvel pl. ez a kivitel jön be nagyon!!!

Szép, szép csak kár hogy ez nem EVO a két kicsi első lámpájával és 211 Le-jével. A mobile.de- olyan szépek vannak, utolsó generációsok, olyan ülésekkel hogy besz*rtam... 20-25.000 EUR között.

Ez is valszeg a közel hibátlan autó esete a megfizethetetlen árral....

Bolond ez. Ez olyan, mintha a sajátomat 1 milláért hírdetném meg :))

Az embernek könybe lábad a szeme az ilyen szépségektől. :) De 3 milkáért nem fog elmenni sztem...

Szép darab és ritka,de ezt itt nálunk ennyiért nem lehet eladni.

Nem mondasz hülyeséget... Lassan úgy vagyok vele, hogy jobb lett volna 156-t venni, csak itthon jól beszoptam a "Ne vegyél 2.0 literes motorral, mert így meg úgy..." dumát. :(( Most meg már kevesellem az 1.6-t, és a 2.0 majdnem kevesebbet is eszik, meg az autó is lehetne nagyobb. :(((

Csak egy illető Multiplát venne, és ő nézte ezt. Egyébként elég érdekes darab, olasz belpiacos modell, a kereskedő a forgalmi másolatát e-mail-ban elküldte. A Multilánál 2002-ben volt fl, amít csak részben hordoz magán ez a járgány, azért gondoltam, hogy valami nincs rendben vele. De alvázszám alapján 2002 03. havi a kocsi.

Ez a régi eurogolf? Mert az ő "hírnevüket" (ha jól tudom) a kinntről behozott törött vasak gyors javítása alapozta meg. De ez még mindig menne? Én ezt évekkel ezelőtt hallottam... Mit tudsz mondjad! : )

Persze. Viszont ha ezt megveszed, rögtön túl vagy a vezérműszíj-cserén + egy csomó új alkatrész van a motorban, ami tényleg benne van és nem csak mondják stb. és méág így is kevesebből kijössz szerintem, mintha vennél 1.6M-ért egy normál állapotút, amin aztán cserélheted ki a vezérműszíjat ha van eszed, akármit is mond a tulaj...

Írhatná úgy is, hogy "Vezérműszíj szakadt...", és a "..."-on a hangsúly. :) De korrekten úgy kellene fogalmaznia, hogy elsakadt a vezérműszíj, ezért a szelepek elgörbültek, stb, stb...

Szia! Hát én tőlük (is) csak nagyon nagy körültekintéssel vennék autót! :-(

Már volt, de néha nem árt felfrissíteni az emlékezetet: olasz vs jürgen

Igen.

Erre gondol az uraság: link

Van valaki Pécsről? Erről a kis békáról kéne infó nekem: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=937481&command=ugras&screenwidth=1024

Én is megnéztem azt az autót. Csak azt nem értem, hogy ilyen felszereltségel miért nincs benne klíma?

Alfa155 nevű új user gépe is Árpitól van!

Sajnos, így megy ez. Hajrá környezetvédelem! Csak ezekkel az okos "EU-kompatibilis" húzásokkal, éppen arra buzdítanak, hogy sz@rj magasról mindenre és intézd el valahogy oksoban a dolgot. Lehúzós banda!

Ez így van. 10 éve volt egy Trabantom. Eladtam a bátyámnak. 2 évvel ezelőttig járt vele, aztán gondolta kivonatja forgalomból megy a bontóba, mert már egy k..p sz.r volt. Viszont annó nem íratta át ( minek, családon belül maradt ). Felhívott, hogy adjam oda a törzskönyvet, mert kell a kivonatáshoz. Persze én az évek során elkavartam. Szal: ki kellett volna váltani újra a törzskönyvet, plusz a bontósnak fizetni, hogy átveszi az autót. Kb egy 20-ba lett volna kivonatás. Mondtam neki, hogy akkor inkább menjen ki egy szántóföldre, gyújtsa fel a verdát, aztán két nap múlva jelentse be, hogy ellopták. Egy gyakorlatilag fillért nem érő autóra azért kelljen rákölteni 20ezret , hogy bezúzzák ? Vicc.

155-ös topicban korábban olvastam róla, és nem túl pozitívak a vélemények az emberről.

Kicsoda??

Miután eladtad, mi volt a procedúra? Jeti ment a magyar okmányirodába? Az én esetemben nem lenne valós külföldi, aki mehetne magára iratni. Már, ha jól értem.

Ha jól tudom, nincs buktatója. Legalább is mikor Jetinek (vajdaság) eladtam a piros ts-t, akkor szépen megírtuk az adás-vételit az ő nevére, amit aztán úgy tudom elfogadtak az okmányirodában is.

:)) Már ez is szóba jött - ha nem is Niels Holgersson. Csak nem tudom mi lehet a buktatója, meg kérdés, hogy a tulaj belemenne-e.

LOL:-DDD Ő amúgy nem vesz ilyet,mivel Márton lúdon utazik!:-)))

wazz. nálad is az öreg Nils érdeklődött? ugy látszik nagy a felvásárlási láz norvégiában :)))

mivan ha külföldi veszi meg? Mondjuk Nils Holgersson? :-)

Amúgy telefonon nem igen lehet ilyesmit intézni. Személyesen meg nehézkes.... nem jár6om végig az ország bontóit.

Pontosan. Még attól a pénztől is megfosztanak, amit a MÉH-ban kapnál a romodért vasáron!!! Ki vagyok akadva, mit képzelnek!

"azonosítót" -bocsi rosszul írtam.

Ismerős bontóssal meg lehet dumálni,hogy megmaradjon az autó,de csak szigorúan alaktrésznek,minden azonosított megsemmisítenek,hogy ne lehessen újra forg.-ba helyezni.Normális esetben viszont le kell adni,és még fizetni is érte,és bezúzzák.

Nagyon jól látod. Persze egy ladásnak soha nem lesz ilyen gondja, az nem is akar komplett alkatrészautót venni. Abból annyi alkatrész van mint égen a csillag.