Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hohó!! Most olvasom a sok hozzászólást. Nem is tudom, hogy mondjam... de egy OFF szejatos, meg vócvágenos reklámot készítettem az egyik reklámújságba... ...de ez nekem is magas. Azért vannak bátor emberek, hogy ilyen reklámot simán ki mernek adni ! Még a legelején valami reklám "bibliában" olvastam, hogy nem illik és nem is szabad úgy reklámozni valamit, hogy más hasonló termékű cég ellen irányuljon. Úgy látszik, ezt mostanában kezdik elfelejteni! ...és az a szöveg hozzá!!! Egyszerre felháborító és nevetséges is, de biztos van aki beveszi. Ennyi erővel a Minardi is készíthetne magának reklám anyagot olyan fotókkal, mikor épp lekörözés előtt van, mögötte "az elittel"és hasonló szöveggel... Da Silva szerintem nem "egy téma körül forog", önmagát ismétli, vagy nincs több ötlete, hanem ezt várják el tőle. Talán azt hiszik, hogy így átvihetik a "szellemet", az eredetiről meg majd szépen megfeledkeznek az emberek... ...de hát mindig az első sikerül a legjobban, az a "trónörökös"!

Thx!

Milyen jó, hogy pont erről dumálunk... :) PLATO: I WANT TO WIN IN SILVERSTONE! There will be a fourth SEAT Toledo Cupra lining up on the grid at Silverstone on for the 5th and 6th rounds of the FIA World Touring Car Championship. Jason Plato will be in the driver's seat, and he's looking forward to it: "I can't wait!" he says. Aszonta ez a Plato nevű pasas, aki egyébként elg régóta versenyez a túraautók között, hogy "Én akarom megnyerni a versenyt Silverstone-ban". A Seat egy negyedik Toledo Cuprát is bevet a WTCC szezon 5. és 6. futamára. Jason Plato lesz a negyedik pilóta és nagon optimistán áll a hétvégéhez. "Már nem tudok várni!" - mondja.

Kiváncsi leszek mennyi munkaidőt számolnak fel. Az alkatrész 15k-ba került. De ha több órát számolnak ki, akkor hepajt csapok. 1 hete nem képesek megcsinálni. Ígérgetnek mindenféle lófaszt, hogy ekkorra kész lesz, meg akkorra kész lesz... tegnapelőtt azt mondták, hogy másnap délután vihetem. Ehhez képest még most is ott van. Szóval, ha szemérmetlenül nagy összeget fognak kérni, akkor ott borulni fog az asztal

ZOLEE145: AKAROK EGY 156GTA-t!!!:DDDDDDD melyikünknek vannak jobb esélyei? A köTSög angolok úgyis mindenre fogadnak!:)))

Le fordítaná nekem ezt valaki, sajnos nem beszélek angolul (se), de még olvasni se tudom.

Srác azt mondta ma kész lesz!!! :) Ma már nem csak a SCARral csapathatod) De ez nem lesz egy ócsó mutatvány! Vagy tévedek?

Milyen jó, hogy pont erről dumálunk... :) PLATO: I WANT TO WIN IN SILVERSTONE! There will be a fourth SEAT Toledo Cupra lining up on the grid at Silverstone on for the 5th and 6th rounds of the FIA World Touring Car Championship. Jason Plato will be in the driver's seat, and he's looking forward to it: "I can't wait!" he says.

Mutass rá, eltöröm a kezét!!! :)))) Akkor ezek szerint nekiálltak. Végre. A végén még ma délutánra lesz autóm :) Köszi szépen az infót! :)

én is hallottam róla! De van egy olyan mondás (bocsi ha pont OFF szlogen, de jó) hogy aki másokat követ az csak második lehet... ha az Audi 4 márkából rakta össze magát az azt jelenti, hogy nem sok saját ötlet van az autóiban...

Láttam a szemed fényét a szervízben. Ott berhelték. Ja meg valaki meghúzta az oldalát egy csavarhúzóval:)))))))))))))))

Szerintem a reklámokban a legpofátlanabb módon az audi reklámozta magát. négy külcstartot (más-más márkáju autókét) összefontak és abból jött ki az audi jele, közben meg sorolták, hogy ilyen tulajdonságu mint ez a márka. Volt bene Alfa is, lehet ezért nem tetszet. Ha megtalálom valahol a videoját, akkor felteszem és belinkelem.

"vakai" = valaki:)

Egyébként ha megfigyeled pont azok az autógyártók koppintanak az Alfáról OFF (Seat, Mazda stb.) akiknek nincs múltjuk. Most próbálgatják magukat, aztán vagy összejön vagy nem. Kivétel a Pug, de kivételek mindig vannak :)

ha nem tök ugyanaz akkor már más, levédetni nem lehet! erre mondtam, hogy majd a vásárló ítéletet mond az eredeti, és a másolat ügyében, és ezt a pénzével teszi. Itt viszont jön egy érdekesség, a félretájékoztatás: nem tudom már (rég volt) ki írta, hogy vakai azt mondta neki, hogy "szép ez az Alfa, csak olyan Seat-os a lámpája". Az marketing kérdése, hogy tudja meg a vevő melyik volt előbb, vagyis melyik az eredeti...

Idegükben odamennek egy baseballütővel és jó olaszos temperamentummal szétverik az adott alkatrészt :)

Az Alfának ilyen szempontból nincs szüksége "hamis" szlogenekre, mert ugye mögötte ott van a százéves múlt tele sportsikerekkel. A többi márka meg keresi a helyét, a megfelelő arculatot. Van amelyik a sportosságra és a zoom-zoom érzésre nyomul rá:) és van amelyik meg az eleganciát célozza meg követni kívánt irányvonalnak. Ezzel nincs is semmi baj, de engem az idegesít legjobban, amikor az ember más tollával dicsekszik: lásd az Alfától többször is lekoppintott stíluselemek. Tényleg, mi a francot szólhattak az olaszok, amikor mondjuk egy nagyobb autókiállításon megpillantották a Peugeot 206 SW hátsóajtókilincsét, vagy mondjuk a Mazda 6-os hátsólámpatestjét és műszerfalát, vagy a RX7-es mazdában visszaköszönő 147-es műszerfalát??? Nem lehet az ilyen dolgokat levédetni???

az a helyzet hogy az Astrára nem tudok rosszat mondani (elvégre megmentette az életemet), az egy jó családi autó. Szintén az ésszel vásárlók autója...de az ésszel vásárlást és a szerelembeesést már korábban kifejtettem!:) Úgy vagyok vele, hogy ha valaki valamiért pénzt ad akkor biztos volt valami ami meggyőzte, és akkor az ő szemszögéből igaza van... Sajna az Alfa marketingben tényleg nem erős, de mi nem óriásplakátot akarunk venni hanem AUTÓt, így csupa nagybetűvel!

Nem a marketingest nevezném ügyesnek! A sejat "sikere" Mo.-on inkább köszönhető az agyonismételt reklámszlogeneknek és a magyar vevők hiszékenységének. Egyébként valóban tény az, hogy Alfa reklámot nagyon keveset látni. Az is, amit nagy ritkán sikerül elkapnom, az a Eurosporton megy a túraautóbajnokság közvetítésének szüneteiben. Szerintem a Fiat Mo. úgy van vele, hogy inkább nyomja itthon az olcsóbb és nagyobb bevételi lehetőséget jelentő Fiat reklámokat, mint a Lancia-t vagy Alfát, amit itthon köztudottan egy szűk réteg vesz meg szalonból.

Nemlehet, hogy épp lekörözés előtt készült a kép? Rávannak tapadva, dudálnak, villognak, hogy mennyen már az útból...

Hát lassan má ezek a ferde szemű népségek, de a Jundájjj, meg dévúúúú, vagy más sevrolé meg ezekkel tetsznek 1 lapra bennünket. Ezek a feltörekvő selejtek mindent bevetnek. Reklámoznak agyba-főbe, occsó árakkal, sportos motorokkal/LOOOOL,))))), meg mocskos reklámfogásokkal, aztán a sok, hozzánemértő marha meg veszi, vigyorog benne, és ami már engem is dűhít : nagyobbra tartja a vasát, mint amit az egyáltalán megérdemel. Egyik csóka is mongya: Millen kocsi ez a Alfa, hisz nem is reklámozzák, meg ilyesmik!! Mondom : nem is kell, aki ismeri, szereti és van vénája hozzá, az megtalálja. A Mandró csak nézett. Meg iggen dícsérte az opel aszmáját. na mondom neki: Jó is az neked, ez való neked. Ő meg: De ez ám: jó német megbízható, jól megy. Erre én: Mondom ez való neked......

Leverték a versenytársakat? Ki fogalmazta ezt? Baze, leverni a vázát szoktuk a polcról... Tényleg sok sikert a Seatnak, na de arra én nem lennék büszke, hogy egyszer sikerült megelőzni az Alfát és a BMW-t :)))) Mondjuk azért ügyes a marketinges, ezt el kell ismerni... Sajnos pont ez az, amit az Alfának is nyomnia kéne, hogy minden egyes győzelemnél kiad egy ilyen reklámot, de nem teszi...

az Audi eddig is a mercivel, meg a béjemwével küzdött, de újabban a Népótóból is luxus-presztízs márkát akarnak faragni...

Hát ez már túl sok nekem. Ráadásul hétvégén Sopronban voltam, a "Seat városában" hiszen ott minden 3. 4kerekű az. Ollan kecsesen, joolakottan ülnek benne, mint aki agyonzabálta magát. Az Alfát meg méregették, lesték, de tök komolyan!!!!! Lehet, hogy már ezek a reklám maflaságok következményei???

Hát most így hirtelen fogalmam sincs. De annak idején, amikor nagyon összejöttek a gyorshajtásaim, ráfeküdtem a témára, és találtam erre vonatkozó szabályt. Complex Jogtárból ki lehet keresni.

A skodának a Volvoval...??? :-)))) Na akkor már csak 2 dolog érdekel, kivel küzd a vw, és kivel az audi? :-)))

manapság az autógyártás csapatmunka! Nem egy tervezőn múlik! Persze sokat hoz egy ember is egy márka arculatba, de azt alapvetően a tulajdonosi kör határozza meg hogy mi a célközönség, és mi a márka filozófiája stb. Ha ez megvan akkor ehhez keresnek embereket, nem pedig az egyén határozza meg ezeket. Ahogy az egyik kedves barátom mondta tegnap nehogy már a fika egye meg az óvodást!!:DDD (bocsi) szóval egy embernek lehetnek ötletei, de egy márkaarculatot nem lehet ellopni, amúgy meg minden a vásárlóra van bízva: ha jó neki a másolat vegye meg!

Hát ezen én már csak röhögni tudok... :) Szánalmas ez a Seat PR

De szerencsére az olasz formatervezés miatt az alfák igy is szépek sportosak és egyediek maradnak

Na most az tény, hogy a VW konszernben mindenkinek ki van jelölve a versenytársa, nehogy egymással versengjenek. A Seatnak az ALFA jutott. Ezért is csábíttották el Walter de Silvát. Az már más kérdés, hogy nem attól lesz versenyképes a piacon az Alfával mert olyan lámpákat kap,vagy mert ott van a kilincse. De lagalább ennyire megmosolyogni való, hogy a Skodának a Volvoval kell felvennie a versenyt. Az, hogy egy tervező átment annak szerintem sok oka lehet, pl: kíhivás...stb. de legalább ilyen fontos és mélyreható a pénz kérdése.

Arcuk az van! Csak azt nem tudom, hogy mire? Vmelyik autós újságban olvastam egy cikket vmelyik sejat tipusról. Szóbajött a túraautóbajnokság is. Nem tom ki volt a cikk írója, de azt nem tudta, hogy tavaly egyszer nyert futamot a toledójuk, viszont a cikkben már arról írt, hogy a sejat a béjemwé és Alfa párharcba is beleszól.

BeeGee egyébként a történethez hozzátartozik, hogy az AR-Maserati és a Ferrari (mint Fiat PowerTrain) közösen fejleszt új V6-t a Dino-M GT-Brera hármasba. Bár azt nem lehet tudni, hogy az is egy Holden blokkon alapul-e vagy sem. Amúgy a cikkben említett Fiat GM Powertrain már nem is létezik, a motor egyetlen részét az aluminum öntvény blokkot gyártják az Ausztrál vagy inkább a Mexikói Holden gyárban, ami amúgy ugye nem GM. Ami biztos, hogy egyáltalán nem szép az új V6 de, a hangja az isteni a tulajdonságai amiket a cikk említt azért megmaradtak, hiszen a motor lényege a hengerfej...

Ezt a képet honnan szedted le??? Csak nem vmi Seat honlapról???:)

jól olvasom??? " leverték a versenytársakat" ????? ez milyen reklám szöveg??? ez sportszerű??? egy futamon legyőzte, oké, használják fel a reklámban, hisz ezért költenek a sportra, és azt nem kell tudni senkinek hogy ennyi volt és kész...de a "leverték" az kicsit dúrva!!!

Olyan ez mint a mbilcégek reklámjai!!! :-)) Olvassuk az apróbetűs részt is, és okosabbak leszünk... :-PPP Szerencsétlenek nyertek egy futamot...

Ugyanarra a helyre járunk egy sráccal akinek van egy "szép" sárga chipes, tuningos leon cuprája. A múltkor mentünk egy karikát, és tényleg igaz amit valamelyik autós siteon (talán totalcar), megveszekedett hülyéknek való... :-))) Ráz, iszonyatosan felüt, akkor tör ki amikor nem kellene, akkor nem amikor kellene, belül semmi sportfeeling. Egy tény, hogy nagyon megy... Hát igen a GTA továbbra is etalon ebben a kategóriában a sportos autók között... :-)

És evvel akarnak indulni a WTCC-n ?????????????????

Még jó, hogy azért az AR a második :-))))) Amúgy arcuk az van de nem kevés

Ehhez már csak ez a vérlázitó kép hiányzik....
A szövega képhez:

HOGY VÁLTOZNAK AZ IDŐK!

"egységes márkaarculat" vagy mi a tö**m... :-))) Csak vannak olyan gyártók akik ezt is profi módon csinálják, és nem úgy, hogy ugyanarról a szalagról lekerülő autóról egy pihent agyú randomra rámondja, hogy ez legyen altea, az legyen leon stb... :-)))

Áttértek az egyterűek gyártására!:) Kell is a hely a sok sörvedelő, két méter magas árja fricceknek!:)

Ha jól emlékszem már akkor jöttek ezzel a sportos szöveggel, amikor az 1.4-es ibizában még a fosvágen poló 75 pacis hűdeerős erőforrása zümmögött. Kérdem én: hol a fv..ba van a sportosság egy ilyen motornál??? Na meg amikor bejöttek az első Leon-ok. Reklámszövegük szerint: "Olyan erős mint amilyennek látszik!" Csak elfelejtkeztek róla, hogy a nagyonbikaerős Leonban voltak motorok 75LE-vel is. Ezen felismerésük után azonnal megváltoztatták a reklámszövegüket is!:)

még egy kis OFF: nem vettétek észre hogy mostanában a Seat más néven, de ugyanolyan autókat gyárt??? Altea, Toledo, és most a Leon...

Jó, jó, engem is és szerintem minden igazi alfást zavar az Alfától lekoppintott és más márkákban (Seat, Mazda (hogy csak a legnagyobb koppintókat említsem:)) fellelhető stílusjegyek, de az sokkal jobban zavar (vagy inkább mulattat) ahogyan reklámkampányukban erőltetik, beleégetik az emberek agyvelejébe azt, hogy a sejat egy sportos márka.

Bocs az OFF-ért, hátsó kilincs, no comment...vagyis, mégis: ami egy kupé szerű limuzinon jól áll, az egy egyterűn sztem gagyi...

Ha valóban a Maserettival közös lessz az Alfa Romeó Fejlesztés akkor szerintem nincs mitől félni

Én nem értem ezt a mérnök csávót sem, akit az Alfától elvittek a seathoz. (Walter Da Silva asszem). Egy olyan ember akit valamilyen szinten már megérintett az Alfa Romeo szellemisége, tradíciója komolyan gondolja, hogy egy olyan márka mint a seat felnő az Alfához azzal, hogy lekoppintják és papírra vetik az Alfák rég bevált ötleteit, megoldásait?

Legyenek vele boldogok! Legalább ennyi sportosság van abban a kocsiban, mert az agyonnyüstölt reklámszövegükkel ellentétben nem egy sportos karosszériájú kocsiról van szó (még ha egy "viszonylag" erős motor is van benne).

Tegnap láttam az új Leont. Sikerült a 156-os hátsó "kilincseit" is lemásolni. Elég gyengén...