Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

GT cartársnak;) Szted passzol? :)

Gondolom a video is valami ilyesmi. Kéne... :) Ferka motor megfizethetetlen. 3,0 V6 24V a jó alternatíva... :)

Hawk Cars is gyárt Stratos replikát...

Németek is zùznak ha olyan a gèp hogy fejlesztès alatt àlló cuccokból èpül.

Akkor elhiszem ;)

Olaszországban elvileg nem lehet forgalomba helyezni bizonyos tesztautókat. Ezért rögtön zúzzák is őket be, ha véget ért a tesztidőszak. Hülyék :D

Áhhhh. Lehet a korral jár. ;) De erre hamarabb felállna, mint sok nőre... ;) Még úgyis, hogy csak replika. :D

Szerintem innen. ;)

egyet ígérhetek, egy darab nagyon sötét autó lesz a képeken...:)

Valaki már megírta, hogy ezek állítólag a gyári teszt autók voltak anno.... (?)

Ha nem :/

nemnem :)
de érdekelne honnan van a kép, nyárra keresek felniket,es ahol ennyi bontani valo van ott akad felni is :)
no honnan is van pontosan a kép? :)

De ilyenek jöhetnek. :)

Az ilyet sosem értettem... :((

A facéról mentettem. ;) Ne ilyen kép legyen. :D

tudom már lestem őket, de nem egy Amore :)

lesznek, hamarosan,de tiszta retek a vas, igy nem töltöm fel..meg még van ami hiányzik róla ami a 156 on van...Nem elég sötét,de csak ennyit mondok "coming soon..." :)
Hét vége felé dobok fel firss képeket ígérem :)
Igen a műszerfal eleg jól lyuggatott :)

ON. HF Delta 11,6L Pesten és környékén... :) Lambda nem is az igazi... ;)

Jahh. facebookon van Thesis fan oldal is :) Meg gyerek cipőben járó Lancia klub is. Meg Kappa fan oldal is... :)

Képeket se felejtsd. ;) Vagány, hogy a műszerfal eleje, majdnem végig szellőző... :)

sztem itt megleled http://en.lanciaclub.net/model/lancia-kappa-8#manuals

Srácok!! Szeretnék egy kis segítséget kérni. Lancia Kappa 1999-es autóhoz keresek használati utasítást. Ha nem magyar az sem érdekes. Vagy esetleg egy linket ahonnan le tudnám tölteni.
Köszi előre is.

Maklar cartarsnak:)
első 500 km benyomása.A kocsi egy cruiser,nevezhetnenk pózer nak is.Tipikus vonulós autó,nézik mint egy ufót,nemis hallottak róla sokan hogy van ilyen a világon.
A 2.4 Mjetet nem kell bemutatni,az 5 gangos aisin automata is ismert.Szépen dolgoznak együtt.Beülsz az autóba es csak cruiseolni van kedved, nem akarsz vele versenyezni,csak gurulni....Furcsa nekem is ez a stílus de ez a vas kicsit belekényszerít,de nem tiltakozol ellene :)
Kényelmes,minden földi jóval ami kellhet felszerelve, egy tehéncsordányi bőr, kis bozótosnyi mahagóni,meg egy fél bányányi magnézium került a beltérbe, plusz fél négyzetméterniy aluval vegyítve a küszöböknél.

Tanulsz? ;)

Nem. :) De pl. Sido elég sokat szól nálam. A táncot és a népzenét hanyagolom újabban.

na puff ...átállsz metálra?

Épp nagy változások vannak folyamatban. :) De azért most még menne. :)

azokat 2 perc alatt beszerzi ha azon mulik :)

ahhoz még illene is a bömbölő néptáncmuzsika, meg a csomagtartóból kilógó cséphadaró :D

majd ő lesz a Téjeszelnök gumicsizmában :)

az zsír, de el ne feledd bekenni kakaóval az arcát :D

Én már csak azt várom, mikor ülhetek be jobb hátra. Tesó meg kap egy sofőrsapkát, aztán mehetünk is. :D

futómű felépítésre is olyasmiek tűnik,csak a rugózás a skyhook névre keresztelt önszabályozós.Padlólemezt nemtom,mert azert 4,88m a jószág,nemsok ilyen padlólemez lehet a konszernben...

futómű, padlólemez?

Csak a lenyeg: motor ,vàltò :)

Ez is rohadt jól néz ki! :-))

nem is kell ez nem arra való, ezzel méltóságteljesen suhanni kell 200-zal :)
Műszakilag mennyire azonos a 166-tal?

Köszi,ezzel a geppel versenyezni nem tudok veled,max design-ben,meg kenyelemben :)

az igen! :) Gratula hozzá, szép gépek ezek a nagy Lancia-k

hát igen köszi, olasz fejek megálmodtak, olasz kezek legyártották.Ezt tudják... :)

Gratula a bálnához, nagyon szép! A Lancia más világ mint az Alfa ,( én így voltam az enyéimmel) viszont van egy közös tulajdonságuk , rabul ejt mindkettő márka. :)

Hogy jóhelyre kerüljön a hsz-em ,az Offos Topicbol a Félig off- os ba... :)
Beujitottam egy offost en is.igy a fekete càpa mellè jött egy fekete bàlna.

A legujabb asztal ami elkeszult :)
A motor egy Ferrari 355-bol erkezett.

Szerintem a mai napig a legszebb kisautó (kívül-belül)! Technikailag sem kellett volna nekem több, sőt a hillholder, a B&M meg az elektronyos deréktámasz nélkül is meglettem volna ebben a kategóriában. :)
Ha nem kellett volna akkor a pénz, akkor sose adom el valós 60ezer kmel... szóval nem untam meg...

De 7 év után szokás már lecserélgetni az adott típust, mert az embereknek mindig az új dolgok kellennek.

kiöregedett?
meguntad nem,de technikailag nem mondanám,
bár a Punto EVO belsö nem nagyon jön be

Tényleg nagyon jó autó, én végigjártam az összeset. :)
De már kiöregedett 2006óta. Inkább az a szomorú, hogy még tervben sincs az utódja... :(

mi megszünik a Grande Punto?
az egyik legjobb amit valaha a Fiat konszern gyártott
lesz 500 as minden helyett

Megnéztem mégegyszer a képeket. Sajnos arra is kicsi lenne az esély, hogy egy ilyen karakteres, szögletes motorháztető-élt engedélyezzenek. :((

1. Igen, el tudnék képzelni, tekintve a mai dízelek egyáltalán nem füstokádóak.
2. Egy 1,2-1,3 tonnás autót egy 200+ LE-s dízel egész dinamikusan mozgat.
3. 2013-at írunk. Abból nem lehet megélni, hogy 250++ LE-s benzines autót árulsz. Biztos fogyna, legjobb esetben 50% arányban. A többiek kompromisszumot kötnének ugyanúgy, mint a 159-nél is... De ezt neked magyarázzam? Hiszen TI-d van és mégis 2.4 dízel.

dízelmotorral? nemá :)
el tudnál képzelni egy fekete füstöt okádó, kerregő HF Integrale-t? :)