Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Még vehetsz egyet!
KLIKK!

Nagyrészével én is találkoztam anno :-)

Olyan még mindig van a melóhelyemen. :-)

A fém négyszinü golyostoll???

Kókemeny! Ez nagyon jó kis válogatás...nekem ezek a képek élnek az emlékeimben. :)

És a teherautó motor miatt választotta sin helyett az aszfaltot? :-D

Ezért írtam, hogy Hazai! :-)
De már a villamosnál is volt, nem? Úgy emlékszem.

Én ugy tudom,hogy az Orosz kocsik nem tudták az áram visszatáplálást először a Ganz metró volt ami ezt Magyarországon produkálta

Erre. Úgy tudom tengelyeket, futóművet kellett megcsinálják.

És ennek már sín sem kellett, hogy közlekedjen?
:-DDD

A BZMOT ra gondolsz?
LIAZ teherautó motor hajtotta ill hajtja

Hát nekem ahhoz konkrétan élőben nem volt szerencsém, de már a kinézete alapján is el tudom képzelni, hogy nem lehetett egy csöndes játék :-)

Az energiavisszatermelés már korábbi volt, nem? Hazai.

Ilyen csengős mozdonyom nekem is volt. Imádtam. 1 db lapos elemmel ment, és aki csendre vágyott, azt kiidegeltem vele. :-D

Igen de itthon mindíg jobb dolgokat készítettek és kintről a sz@rt vették, vagy ezért, vagy azért. Pl. a "piros" vonat (jelzését nem tudom), asszem cseh és jó vacak, itthon kicsit fel kellett javítani.:-(

Felfrissíteném én is a régi szép emlékeket néhány képecskével (bocs, ha voltak már):

Igen mert fékezéskor áramot táplált vissza a rendszerbe.Valamint légrugózása volt ami kényelmessé tette az utazást rajta.

Viszont az energia felhasználása sokkal kisebb volt.

Állítólag a meghibásodási gyakorisága túl nagy volt és az ára túl nagy .
De szerintem a nagy testvér nem nézte volna jó szemmel ha nem az ő termékét vásárolják.

Itt döntöttem el nem leszek építész:-)

A 80' évek elején még ilyennel mentünk szüretelni a sulival.

Ezen az új metrón utaztam párszor, szuper volt! :-)))
Sokszor betették "próbajáratra", ezért sem értem a továbbiakat, amit már korábban is írtam. :-(

5 éves koromig nyomattam a Beatles-feeling-es hajszerkezettel. :-)

Ilyen frizurám nekem is volt. :-)

Ez is már csak történelem

Szerintem így mennyivel hangulatosabb volt a Földalatti.

Jó kis faros! Én is utaztam még ilyenen. :-)

Ez meg én vagyok... :-)

Amikor még csak foglalkoztatott a kérdés milyen lenne egy ilyesmit vezetni:-))

Az Erzsébet-híd.

A századfordulón:




30'-as évek végén:



A háború után:



Építés alatt:



A terhelési próbán:



Átadáskor:

Egyszer valaki fetöltött egy hasonló képet (vagy cikket), amin a Népligetben Alfákkal versenyeznek... de nem találom.

És ilyen volt eredetileg!

Vaze és nem is csak 1 :))))))

De komoly képek ezek! Nagyon szeretem ezeket az "Ilyen volt - ilyen lett" fotókat. :)

Az Erzsébet-híd is rég volt ilyen

Azért voltak.
Például az 1967-es Budapest Nagydíjon.

de azért volt!!!!:-))

Majdnem lemaradt.

Budapest egyik legforgalmasabb kereszetződése az Astoria.

Még egy kis Rókus kápolna.

Kossuth tér:

Bajcsy/Podmaniczky sarok

Eszement!:)))))

De a villamos vonal megmaradt, hál' Istennek! :-)

A kispesti villamos remízből meg CBA lett.

Mennyivel kevesebb Alfa volt Mo-n... :-)

mennyivel kevesebb autó ontotta a füstöt:-))

Meg még ki tudja mi minden más. A mostan képekkel is ez lesz az érzésünk 20 év múlva. :-)

Mennyivel másabb a gépjármű állomány meg a tömeg :)))))

A Váci út 1981 körül