Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Itt mi már csak levezettünk... :-)

Jézusom, ilyen barmot!

Az ezüst 2.4 jtd...vele mentem kettőt is (gop-600), de nem bírtam megfogni. Elsőre jobban a nyakán voltam, másodjára kicsit befullasztottam a rajtot, turbonyomás alatt kaptam el az 1-est. Akkor annyira vert mint itt a 166-ot, az előtte körben valamivel közelebb lehettem . Mint kiderült, chippelt a dög, pár szót beszéltünk a sráccal.

Jut eszembe: Két hete megnéztem, hogy mit nyúlik a vas 500 m-en a - KUL-hoz hasonlóan - amolyan kuplung kímélős üzemmódban.
Nos, simán jó volt az elképzelés... barátom házánál lett meg a GPS 150.

166 fiat turbo? Az meg hogy, meg mi van? :D

Én is pattintanék fel 2vidit :)
http://www.facebook.com/photo.php?v=112555842252216&set=vb.100004934024571&type=3&theater

http://www.facebook.com/photo.php?v=112552792252521&set=vb.100004934024571&type=3&theater

kerülnek még elő videók...

azóta sem változott semmi...ugyanúgy néz ki az egész..:D

Én két hónapot voltam Kaposújlakon katonaként. 1989. októbere és december vége között. :-)

Ha emlékeztek, a kifutó két oldalán volt 3-3 bolya. Az jelölte a 400 métert. Onnan még bő 150-200 méter van kigurulásra.
Tavaly bekapcsolva maradt a RaceChrono, így tudom h nekem GPS szerint 151 volt a "célvonali", vagyis 400 méternél a sebesség. Óra szerint az kb 160.
Idén nem mértem, de talán egyszer sikerült megfogni falcokc kollégát, amúgy mindig elment kicsit. Uh idén is hasonló idők születhettek.
Részéről a 155 óra szerint kevésnek tűnik, vagy nagyon pontos az órád :)

Volt az 150is ha nagyon harapot ;)

főleg,ha úgy mész, mint a gabesz, aki még nem is gyorsult vele...még kérdezte tőlünk,hogy milyen fordulaton lőjön ki...:) igaz így is levert minket..:D

A 159-en amúgy nem csodálkozom hogy gyengén rajtolt, én konkrétan állandóan lefullasztottam anno amikor próbáltam. Rettenet nehéz vele elindulni.

Most hogy mondod, igaz, a 3 végigforgott 5e-ig (120 körül), és még 4-ben is toltuk, úgyhogy simán reális a 140 körüli tempó a végére.

akkor lehet azt a távolságot mondta amin efektíve gyorsulunk,mivel meg is kell állni :-))

bocs nem akartam kételkedni az általad írtakban csak kicsit soknak tűnt.

146ban...:)

kb 130-140et írtam. a 147ben is ugyanaz a 105 lovas van, mint az enyémben. a 159 1.9jtdm gyengén rajtolt, a végén jött ki az erőfölénye, kb 1-1,5 autóhosszal nyert. ezért írtam, hogy neki kb 5el volt több a vége.

3ban még vígan rúgtuk neki, ami azért már 100 felett van.

350 méter az kevés...indulj ki abból, hogy egy focipálya a két alapvonal között 110m. ez kicsit hosszabb, mint 2 pálya..

a 20km/h plussz meg nem rossz. az 500m-en kb 100m-t ránkversz...:)

A pálya teljes hossza 650 m:

Az a rész míg gyorsulunk ~500 m.
Az órám 1,5%-ot csal felfele.
A sípolásra barátnőm emlékszik. Én is kétlem, de ő köti az ebet a karóhoz. :)
Majd egyszer lemérem, hogy sík 500 m-en - hasonló gyorsítással - milyen sebességet tudok elérni.

sajnos még nem elég gyors :-))

amúgy a pálya teljes hossza 350 méter körül van,George pár éve lemérte gps-l.

én csak a 147-s 150 fölé gyorsulását sokaltam kicsit (1,9 jtd)

akkor lasú a v6...:P

kb 4-500 méteren a 20kmh plussz az nem kis előny...

a youtube-n van fenn,Malklar kollega rakta fel, KUL2012(alfa145 2,5 v6 0-140km/h) címen.
Ez ott készült és kb így ment ki,ha forszíroztam volna akkor kb. 160-ig lehet még ment volna.

lássuk!!:D

ja és le lett videózva,tehát valamennyire hivatalos. :-))

akkor valakinek az órája nem mutat jól,mert az enyém csak 155-ig ment ki :-))

A chippelt 1.9 jtd-k meddig mentek el? :-) A széria meg a megírt közt erős a különbség. Hátha Föckös figyelt amikor mentünk...vagy megtudom jövőre.

a mi körünkben csak ennyire futotta...:D figyeltem az órát..:) féligmeddig..:)

A barátnőm most mondja, hogy nálunk bőven sípolt a Speed Limit, főzős infrastruktúrástól (tele volt a csomagtartó), pedig mi csak egy amolyan kuplungot erősen kímélős-belekóstolós etapot mentünk.
Ja a lényeg: a Speed Limit 150-re van állítva.

az 1.9 jtd-k mindkét körben olyan 130-140ig mentek el... 146, meg 156 kb eddig, a 159 kb 5el tovább...:D csak kérdezz..:)

Én egy párat gyorsultam csak, hogy Zümi Cartársnak megmutassam a motor torpanását és viselkedését. 3 személlyel, egy rekesz fával plusz utravaló kaja, folyadék. Nem nyomtam teljesen, plusz a végén elvettem (ki is kaptunk egy 156 SW-től) mentem kb 140-et.

Tényleg, arra kíváncsi lennék mennyivel mentem ott, mindíg a versenyre figyeltem, nem az órára...fogalmam nincs :-) Majd jövőre megfigyelem...

Képzelem!!! :-DDDD

én a kifutón is csak ötvennel mentem...:D

Áááá, itt senki nem az! A látszat csal!! :-))))))))))))

száguldozók.....irgumburgum...:)

Meg tudom érteni az ilyesmit. Különben sem te akartad, az autó kívánta :-) Nálam így szokott lenni. Ha menni akar, akkor beszívja a jobblábam..:-D

KB!! :-DDD

végiggondoltad az életed, és még háromszor...naponta...:)

Ja, hát történés az nálunk sem sok volt!! :-))

ja...legalább valami történt is..:)

Hát, én jóval előbb voltam! 90 november-91november-ig! De azért nem lehet rossz ilyen programokat végignézni az őrtoronyból!! :-))

végignéztem ott az őrtoronyból néhány autós/motoros/gyorsulós találkozót...:)

ha jól emlékszem, még az elsó amore talit is? az nyáron volt akkor még? legalábbis április és szeptember között..:) 2003ban volt...

Tudom, kétszer jártam ott gk-sként, hírkábeleket vittem! Egyébként Taszáron csak kiképzésen voltam, Sormáson voltam utána!

dede....csodaszép hely...:)

Milyen szomszédra gondolsz? Csak nem Juta??

én ott voltam a szomszédban....:) meg szabadszálláson,mert az közel van...:)

Ez a beszéd!! :-D

Úgy valahogy!! Mondjuk amikor én katona voltam (Taszáron voltam alapkiképzésen) Akkor még a 21-esek, 23-asok és a SZU-22 -esek repkedtek!! :-))

Köszi, köszi, köszi... Én voltam a kis családdal. Az 220 volt amikor elhúztunk melletted.
Emlékszem az eztüst-metál 146-odra. Tudod, nem hagyhattam, hogy lepipáljon az az Audi.:-) A völgyhídra felhajtó emelkedőn nyúltúnk el tőle végleg, csak kiváncsiságból nyomtam neki, hogy le tud-e hagyni. Aztán visssza lassítottam "tempomatos" 140-re és hazaporoszkáltunk. Persze megelőzött minket, de a fene se bánta! :-)

Örülök, hogy belendül a másfél tonna, majd hagyom kárbaveszni az mozgási energiát holmi fékezéssel?? A-aa...:)

A völgyhíd már a pályán van, ott 160-nál már inkább konvolyoztunk volna :-) Mindegy, 166 volt, és szépen ment nagyon. Sokkal szebben mint az ugyanannyival dózeroló nímet wágen.