Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Csak h megtörjem a csendet......

A ragadozó:

Royalfröccs... :-D

mint a rojálflös

ez mindent visz ???

Az a mondat mindenhová illik,illetve mindenre válasz......:-D

mi van vele? elég vicces

95418 hsz :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

A plussz lovakért áldozatot kell hozni :-DDDD

A büdös pics@ba...

Hogyne érteném....:-((((

Meg az újabb konstrukciós minden másról,ami megszívatott idáig.....:-D

Hagyjálmármaradjálmár!
És mi a véleményed az újabb konstrukciós benzinpumpáról???
ha érted, hogy mire gondolok

Hali.

Köszi az infókat,Baxy kolega tegnap hívott és elmesélte a TE sztoridat is a MAP-al.Vszínű h ennél is ez lesz a probléma,jövő héten kiderítem.......

Így sem csúnya,csak ésszel kell tömíteni is.Amúgy meg inkább látszódjon egy pöppet h ragasztva van,mint h okádja az olajat!!!!

Ezért kellett volna egy újabb,jobb konstrukciót megvenni......Mint pl én!!!:-D

Ennél nincs ilyen probléma!!:-DDDDDDDDD

Sajna nincs, vagy legalábbis én még nem találtam meg. Ráadásul az aluminium fedeles motorokat kevésbé lehet szépen letömíteni, valahol mindíg sok lesz a paszta .

Köszke kipróbálom,már 3 éve nem volt fesztelenítve lehet hogy sok apró gondot megold!

Szóval. A hátsó ajtóban lévő hangszóróvezeték nem fog elérni az ülés alá, meg kell hosszabbítani. Le kell venni az ajtókárpitot. Ha minden még a gyári, akkor a hangszórókábel végén van egy csati, ami a hangszóróhoz rögzíti. Én itt toldanám meg a vezetéket aztán ezt a csatlakozást rögzíteném az ajtón belül. A már meghosszabbított kábelt kivezetném a B oszlopon, ott ahol többi kábel bejön. Elvileg ennek van egy kijárata a B oszlop alján. Utána el tudod vezetni a hátsó küszöb mellett hátra felé. A 146 hátsó traktusát nem ismerem, de biztos találsz olyan rést, ahol át tudod húzni anélkül, hogy az ülést rá kéne tenni a vezetékre. Szerintem az első, hátsó küszöbborítást és a B oszlop takaróját is le kell venni mielőtt elkezded. De szerintem írj az "Alfa-hifi" topicba, ott tényleg szakemberek vannak, lehet, hogy van jobb ötletük. Én csak olyan "műkedvelő" vagyok, meg egy pár autómba már raktam be cuccot...

Ahogy gondolod. A paszta, és Setleg 1 új tömítés nem kísérletezgetés, persze csak szakszerűen összerakva.

Azt nem, de kísérletezgetésre sincs pénzem, úgyhogy ha senkinek nincs tippje, akkor marad így. Egyrészt nem kell szétszedni, másrészt 10E km alatt kb 1 deci megy ki rajta.

Legánsabb +oldás nincs, pasztázd, vagy mindig Ngedni fogja az olajat.)

Leveszed az akksisarut, vagy 10 percre.

Hali mindenki.

Kérdezném hogy hogyan lehet RESET-elni a computert a 146 Boxiba?

Esetleg lehet, hogy a szíjak majd megszokják az új helyüket a motornál és elhallgatnak?

Srácok...

Frissen cserélt hosszbordás és ékszíj (illetve tudom ,hogy nem ez a neve, de ami a hosszbordás mellett van... :D), vezérlés nem volt cserélve.

Elkezdett csicseregni mint a szép kismadarak. Nem örülök. Foglalkozzak vele?

hát.... csináltam hozzá kis ventilátort, remélem nem fog igy már izzadni :D szóval mit kell bontani honnan és hová?

De tényleg ilyen rossz a helyzet, hogy egyik gyártó sem bírja megcsinálni a tömítést úgy, hogy ne szivárogjon? Mert én csak ezt akarom cserélni, úgyhogy ha a következő is szivárog, agybajt kapok.

Az xarügy :-( Nálunk itthon esett kb. 40 csepp eső:-(

Ne tud meg mi volt itt este.Ilyet még nem láttam.A kertbe lebontotta a palát a szél ,kitörte a barackfákat,meg leverte a cseresznyét.Azt intéztük délelőtt:(

Oszt Te mér' nem mentél?! :-D

Ne kötekedj mert leverem a gyümölcsösöd:))))

13 órakor jöttem haza a kertből,akkor már az első megállóhelyén a selenának nem volt senki:)

Nem csodálom ,ez már szinte örökös megoldásnak tűnik:)))

Pofádlaposputtáánaaaa! :-DDDD

Igen még ragasztva is gyakran szivárog, ezért én a következőket alkalmazom !
Szelepfedél leszed, csavarhúzóval órákig pucol, aztán kompresszor, nitrohígító és nagynyomáson kifújni mindent a nútból, aztán kb a vadíúj tömítést is atom szárazra szintén nitróval, ezen tapad igazán a piros paszta. A legutóbbi ragasztásomat alig bírtam leszedni. Persze ez sem jó, de inkább, mint a szivárgás.

Gumi szelepfedél tömítés van ha nem reped el annyiszor használod újra ahányszor akarod.

Eddig háromszor volt ragasztva,ebből kétszer szivárgott:))))Kicsit büdős volt,de nem fogyott az oil tőle legalábbis a nívón nem látszott:)

Igen!Most éppen mérges levelibékák tizedelték az ünneplő elitet. Broáf !

Ha nem ragasztod meg 1000 %, hogy engedni fogja az olajat .

Elég sokszor volt szétkapva ez olcsóbbnak tűnt.Előbb -utóbb azért kap rendes tömítést,de még meg lesz bontva:)

Pasztázva? Valami elegánsabb megoldásra gondoltam:)

Passzolok,nekem mindig ragasztva volt:)

Fémfedeles TS-hez melyik márkájú szelepfedéltömítés a legjobb szerintetel?

És már hanyadszor...

Nem szomorkodok (szombat van :-DDD) csak éppen csodálkozok, hogyan lehet ilyeneket lejátszani.

c=b

Előre szomorkodsz? :D

Nem !
Van aki a "Szupervihar 2" első részét nézi istenem ez milyen rossz lesz !

Este 7 kor?:))Látszik sok Selenián voltál:)))

Hö! Mindenki Seléniázik? :-))))

Ja, hülyeséget írtam. Mindenképp meg kell hosszabbítani vezetéket, mert nem fog elérni hátulra. Én még az ajtóban megcsinálnám a kötést és a hosszított vezetéket fűzném át a c oszlopon. Azt sajna nem tudom a c oszlop alján van-e "kijárat", onnan a küszöb mellett végig.

Végig a küszöb mellett. Persze le kell bontani a küszöböt. Nem fog melegedni az erőlködő az ülés alatt?