Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mire használnád? A felhozatalt nézve sok a felmerülő kérdés :-)
146-ból ha csak a ha.hu-t nézem, nem nagyon van olyan 1.4 amire rámozdulnék. 1.6-ból sem nagy a választék. Ez pl. megnézésre érdemesnek tűnik:

A faceliftes S.E. (és a JTD) kivitel futóműve jobb, mint a fl előtti és nem S.E. Picivel még közvetlenebb a kormányzás, és gyárilag 2cm körüli ültetése van. Mondjuk orral parkolni megszokós, de tompábbakat üt a futómű, és érezhetően jobban is kanyarodik.

145-ösből ott van Wiliam cartárs csodás vasa pl. Szintén facelift és S.E. De ebből már 1.4 is van, pl ez, Amore tagtól. Fl előtti, nem klímás.
Vagy akár ez is bíztatóan mutat.

Szóval rangsorolnám a szempontokat felszereltség igényt, árat és a várható funkciót, aztán megkukkantanék párat. Ami fennmarad, abból már könnyebb kitalálni, hogy mi legyen :-) Ha a végén még mindíg fennmarad az 1.4 vs 1.6 kérdés, akkor az 1.6-ot válsztanám. Remélem tudtam valamennyit segíteni.

Nekem van egy eladó 1.8-asom.....:-)

Nocsak, bővül a flotta? :-)
Ha mindenképp benzines kell akkor az 1.6, vagy ha találsz 1.8-ast akkor az a legjobb, csak az meg nagyon ritka.
A típus választást pedig egyszerűen eldöntheted: kell az öt ajtó, vagy elég a három? :-)

Inkább 1.6 TS. Kell az a 120 paci :)
A 145-146 között meg neked kell döntened. Melyik tetszik jobban illetve kell-e az ötajtós kivitel. Ha vannak gyerekek, érdemesebb a 146 mellett dönteni.

Sziasztok!
Segítséget kérnék,
Autó vásárlás a terv.
45,46 illetve 1,4 vagy 1,6TS?
Próbáltam mindkettőt,
Melyik lenne jobb hosszú távon motor szempontjából?
Köszi,Üdv

Sajnos én is csak pingvinezek, 3 napja próbálok rájönni az okára. Ráuntam, vasárnap vontatom egy helyi szakihoz....

Hát passz. Immo hibának tűnik, ilyesmihez nem volt még szerencsém. A kis antennával kezdeném a gyújtáskapcsoló körül. Lehet csak annak van baja, vagy csatlakozó hiba. Ha egyik sem, akkor immo box. Valószínűleg.
HOgy a RAM hiba mit takar az is kérdés. Egyébként az akksid nincs csontra merülve? Vagy testelési hiba esetleg? Az meg tud bolondítani pár dolgot.

Ezeken sajos túl vagyunk... Már az új bontott alapjárati moci van benne, amit az én 1.3messemel nem lehetet alaphelyzetre állítani, és valószínüleg ez lesz a baj... Sajnos viszont vettem egy új légmennyiség mérőt valószínüleg feleslegesen... Hétvégén mevint harcbaszálok...

Akkor adok nektek témát, amin lehet diskurálni:
Tessék, ehhez van valami hozzáfűznivaló?

Azon már én is gondolkoztam, hogy a motorkódosakat (mint pl az enyém is) simán ki lehetne cserélni. Vizsgán szerintem senki nem foglalkozna vele... A 2,4-es se lenne rossz, de azt azért előbb észrevenni. :)

Üdv cartársak :-) Egy kérdéssel fordulnék hozzátok! 145 1.6 boxer 96-os évjárat stabilizátor szilent méretére lennék kiváncsi mert a boltban 2 méretet mondtak és nem tudom h melyik a jó :-) Előre is köszönöm a segítséget

Egyébként igen. Egy 159 fenntartását nézegettem a múltkor. Nem vonz. Annyiból nagyon komoly, nagy köbcentis klasszikusokat lehet fenntartani ami még az értékét se veszti. Ha szükség lesz valami nagyobbra, én már harmadik öregautóban gondolkozok...

Nnna.. Ugye. Egyből lett egy kis mozgás, pedig csak szemtelenkedtem ;-) Még egy kis hajtókar kikukkantós TS szapulás és pikk pakk lesz itt élet. Ja, még az olaj témát valahogy belekeverjük. Tuti recept :-D

Akkor én is kicserélem egy 16V Mjet-re az enyémet, Mankyval felhúzatom 190LE/400Nm körülire és reszkess mindenki! :-)

És még mindig csak hétfelet enne :-D

Még jó, hogy ott vannak a TS mocik az újabb Alfákban (147, 156), így végső esetben megoldható a csere egy fiatalabb, kevesebb km-esre :) Hozzáteszem, az egész művelet motorral együtt még mindig olcsóbb, mint az új autók szervize :)

Próbáld végig, ez ingyen van:
- Húzd le az LMM csatlakozóját és nézd meg, hogy úgy jó-e? Indíts rá. Nem ritka az utángyártott LMM-nél, hogy már a beszerelés után se jó értéket ad.
- Takarítsd ki az alapjárati motor előtt lévő pillangószelepet és környékét. Ez is sokszor segít.
- Ha ezek se segítenek, lehet, hogy másik alapjárati motor kell. De ez csak a végső eset.

Benzinest cáfolnám, boxerom mechanikailag örök élet.:P
Igaz belülről kezd szétmállni:( (kárpitok hullanak, műanyagok törnek...)
Na meg most szarakszik a CODE és/vagy az ECU is, de ragaszkodok hozzá, hiába van ott a 66-os is:)

Kevés. A benzinesek szép lassan elpusztulnak, a dízelek meg nem akarnak elromlani, nincs miről irogatni :-P

Elég kihalt ez a topik mostanság, ennyire kevés már a 145-146? Lassan kihalunk. :/

Egy tipp.
Hőmérsékleti szenzoraid tuti jók? Esetleg kontakt hiba a szenzorok csatijánál?

Tudom nem 145 és nem TS motor, de nekem amikor a 33-ast raktam össze, elfelejtettem rádugni a kábelt a hűtővíz szenzorra. Jelenség, nem indul a motor. Méregetés: nincs injektor jel konkrétan egy szikrányi áramot sem kaptak a befecsendezők. De mire rájöttem hogy nincs hőmérsékleti jel addigra ráment másfél napom. Végül mikor rádugtam a csatit a szenzorra, kulcs fordul... és láss csodát pöcc röff. Tudom hogy a boxer nem TS de én sem gondoltam volna hogy le fogja tiltani a befecskendezést.

Sziasztok.

CODE rendszerben való jártas emberkét tudtok ajánlani?
Sajnos nálam is előjött a CODE + injektor lámpa hiba. Akkut leszívta valami,részben feltöltve visszatettem beindult, másnap már jött az immo tiltás. :(
(95,145 boxer 1.4-ről van szó)
Tudtok tanácsokat adni?
-akku levétel meg volt
-biztosítékok átnézve

Nem kérek... a saját videóimat nézem... :)))

Ts guruk! Alfa145QV nincsen alapjárat! Nemrég javasolták a légtömegmérő cserét de az nem jött be... Előzmény még egyszer: A alapjárati motor szakadását mutatta a mes és 1700-1800as alapjárat volt... Motor cserélve mesre dugva aszerint minden ok. Erre inditásnál forgat, semmi. Ha pici gázt adtam azonnal indul, de ha a gázt elengedem le is áll. Dobott egy lmm hibakódot, de csak alacsony feszültséget, és egyszer kulcs hibát és lambda integráló hihát. Ezek törölve és utána is semmi alapjárat, de hiba se... Ötlet? Olyan mintha nem kapna zárt folytószelepnél üzemanyagot...

Sziasztok!
Keresem régi 145-et GML-849. Ha valaki hallott róla kérem jelezzen!

Üdv mindenkinek.

Jó. Volt ÖKM újságom is.. Ne kérj képet! :)))

Jó, mert te még akkor gyerek voltál... :)))

Nem mondhatnám, hogy sűrűn lapozgattam ilyesféle újságokat akkoriban... mással voltam elfoglalva... :)

Mer' aki úgy tud vályút gurítani mérlegállással mint te, az egyből, máris zsigerből a 146-ra cuppant! :D

Én sosem láttam egy reklámot se, mégis már a második 146-ot nyüstölöm :-D

Annak idején több autós újságban is reklámozták :)

Én valamikor a 2000-res évek elején, Imi barátom valamelyik autós újságjában láttam meg. Szintén távoli álom kategória volt. A szerelmesedés pillanata meghatározhatatlan. :-)

:)

Nem is csodálom... ilyen szöveg mellett nem lehet elmenni... Azóta van még egyáltalán ez az újság?! :)

Itt szerelmesedtem bele a 146-osba, de akkor még elérhetetlennek tűnt :)

Szuper! Király vagy!!! :)


Na, ezért már megérte... :D

Csak a Te kedvedért túrtam össze mindent :))

Kép néékű úccse hisszük ám! :)

Én elraktam ezeket :) Még olyan A4-es poszterem is van valahol, amelyiken Magyarországon hirdették a 146-ost :)

Hány ilyen kincset dobtam ki bakker...

Az igen ;-)

:)

145 1.4 Boxer!

szükségem lenne:
- küszöbökre (mindkét oldal végig cserés)
- kipufogó leömlő

ki mit ajánl? honnan tudnám jó áron beszerezni?

Ha nem is pöfékel indítózáskor akkor nincs gyújtás. Főtengely jeladó is meg szokott dögleni .Nekem már kellett cserélni mondjuk az melegen gondolt egyet és nem adott jelet le is ált a motor. Mikor visszahült akkor ment. De csak tipp . Biztosítékokat át kell nézni hátha csak a kompi nem kap áramot. Riasztón ha van gyújtástiltás az is lehet gond....stb

Feltaláltad a 105 fokos vizet. :D Sem a komolyabb ingadozás nem normális, sem az, hogy megáll 70 környékén. 90-en kellene állnia, mint a szög, -20 meg +40 fokban is. Esetleg, dugóban, városban, nyáron, feljebb mehet 2-3 mm-t, de ott meg a ventinek vissza kell tolnia. Elsőre tényleg méresd meg a fagyállót, aztán teszteld le a termosztátot, a 145 TS-eken eléggé szem előtt van. :)

Eladom a 146ot, ha valakit érdekel és komolyan gondozná tovább, keressen nyugodtan :)

Nekem is rémlik ilyesmi bakker... :)

ezt majd lecsekkolom akkor, köszi!

igen a vízpumpát is kicseréltetted ha jól láttam a blogodban, szóval ötletem sincs. azt a hűtővízet majd megnézetem kúton akkor, hátha..

Látott már a világ olyat... sajna... : /

Ferke kb. egy éve cserélte a termosztátot egy vadi újra. Szép lenne, ha az ment volna tönkre. :(