Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na igen:-))))ez igaz:-)
Én nem fogom,bár a hátsó ablakfűtésem nekem sem jó,valószínűleg ugyanez a gond.

2 hét betegállomány, sötét szoba...
Azért írogatok itt minden nap :)

Hányan lecserélték már a bajuszkapcsolót, csak azért mert nem világított...

Már csak azért,mert nemigenmegy tönkre 15-20 évig:-))

Nem ( is ) nyomod a Tredegart?

Melyikekben?:-))))

Így viszonylag könnyen, hogy égési sérülés miatt nem mehetek ki a napra. Legalább egyidőben van.

Ciao!
Bemértétek?
Nem fűtőszálrepedés?:-)

Gondolom ellenőrizted, de nem lehet, hogy csak a biztosíték ment ki?

Bontókban olyan 5000Ft körül mozog ugyanez a kapcsoló...

Sziasztok!

Segítsetek rajtam pls:)

Elromlott a bajuszkapcsolón lévő hátsó ablakfűtés kapcsolója a 146-osban... újonan valami 50ezer lenne.. van esetleg valamelyikőtöknek otthon elfekvőben egy működőképes? Vagy tudtok esetleg valahonnan olcsóbban?

Előre is köszi!

hopp kicsit elnéztem a nicket! bocsesz :)

Errefelé is nézz szét mert itt szerintem olcsóbb!

Hogy bírod a vas nélkül?:-)

Az tényleg elég messze van :)

Köszi.

Bocsi, csak most olvastam. Tudom őket ajánlani. Eddig 3 helyen is görgőztettem, de a legjobb a Szentmihályi úton van Bp-en. 5000Ft/kerék. Be kell jelentkezni. Megkeresem a címet.
Az M3-asról az Újpest-Újpalota résznél kell kimenni és pont szemben vannak a lehajtóról.

Én idén nem kátyút találtam,hanem egy hatalmas terméskővet a 6oson Paksnál!Az is mehet görgözésre!Tavaly 6500 volt nekem itt Pécsen!De az neked kicsit messze van!

Hol görgőztetted a felniket (és mennyiért)? Sajna nekem is kell... :(

Ha a tetejénél ér hozzá a kerék, akkor lehet, hogy egyre rosszabb a lengéscsillapítód. Ha oldalt, hátul ér a műanyaghoz, akkor más.
Ilyen volt nekem is kb. 3 éve. Régen belementem egy nagy kátyúba, ami odavert a jobb oldali kerekeknek. (gumik kuka, felnik görgőzés). Kúposcsapágyat is kellett cserélni, de ez akkor nem derült ki, csak miután hasonló tünetek voltak nálam is, hogy súrlódott. Ezt nem is lehetett rendesen leellenőrizni. Hiába rángatod meg a kereket ilyenkor, jónak fog tünni. Ez akkor derült ki, mikor az EGÉSZ KOCSIT felemelték és akkor lett megmozgatva, terhelés nélkül. Mindjárt volt 2cm-s kilengés.
Persze ez csak egy verzió, nekem ez volt a baj, simán lehet más is.
Amúgy szerintem is elég lenne kisebb gumiméret.

Én is azt mondtam. Meg jó a hangja is, nem hivalkodó ;)

Ezerx Lfelejtettem,+kérdezni:

-hol vittétek be az erőlködő tápkábelt a motortérbe az akksihoz??:-)

Tegnap benyúltam a kerékhez. Hát belül az ujjam se fért be a gumi és a kasztni közé.

16 postával:-)))az jóó,nem?:-)

Na akkó csak jól tudtam :-))))

hülyeséget nem írok,nem tudom mi lehet az.majd talán valaki bölcsebb tud rá mondani valamit:) Mi lehet ott hátul ami nyekken?
de ez a gázbowden,95%hogy akad valahol.:)

Az autóink gyári mérete 195/55R15.

Kicsit nyekergő hangot lehet hallani. Arra gondoltam én is, hogy beleér a kerékdobba, de akkor ez korábban miért nem jelentkezett. Szóval szerintem más lehet.

A gyárinál 5-tel magasabb a kerék, ez tutifix. Akkor lehet, hogy mégicsak /55 van rajta, de az akkor /50 helyett.

Nem esetleg a gázbowden akad be?Annak vannak ilyen tünetei,sztem vessél rá egy pillantást:)
Surlódáson mit értesz?Olyan, mintha beleérne vmi a kerékdobba? Vagy esetleg lengéscsillapító?Passz:)

Nemvágom ,látni kéne de annyi az annyi ,hogy a /60 az tuti magas a 15'-hoz ./50 a gyárid!
A felpörgés ,meg lehet a gázbowden megakadása szerintem.

Cartársak! Szükségem lenne a véleményetekre! :-))
Szerintetek mitől lehet az, hogy menet közben a fordulkatszám 2400-2500-nál megakad, és pörög a motor? Csak akkor szűnik meg, amikor gázfröccsöt adok.
Más: ha nagyobb sebességgel belemegyek egy huppanóba az autó jobb hátsó kereke valahol surlódik. Ez múlt héten szombaton jelentkezett először országúton, és tegnap is sikerült egy két huppanót megtalálni. Olyat nyekkent, hogy azt hittem kiugrok az autóból.
195/55R15 gumik helyett 195/60R15-ös van rajta. De eddig ez nem jelentett problémát.
Ötlet?
Köszi előre is! :-))))

Jó reggelt Mindenkinek! :-))

tényleg vazzeg,nem is vágtam le! :))

És horvát az istenadta... tuti a gép, nyálcsorgatás ON. :-D

igen 1ből vágtam,hogy honnan merítette a projectet

valami ilyesmi Puni autója:-)

Jahhhh....és nemtom ismeritek-e az oldalt !!!! IDE!!! ;) KOMOLY!

Komolyak a pólók is ! Az utóbbi linkről lehet rendelni ilyeneket! :)

Reggelt!
aki még nem jelentkezett a budapesti konvojba, az megteheti a buedpast topicban:-))))
ajánlom magamat:-)))

uáááááááá!
akarom! most!
:-)
vagyis boxer csigásat:-)

Jó reggelt! Ezt érdemes megsasólni, ez egy turbósított 145-ös!!!! :OO ...nem semmi! :))

2.0 TS engine with turbo kit mounted(custom made) car has 225 BHP on wheels and 385 NM of torque.Car was going forum 0-100km/h in 5.5 sec

Katalizátor kivétel után csak egy picit lesz méllyebb a hangja, nem zavaró. Ha viszont már hiányzik az egyik középdob is, akkor előfordulhat, hogy bizonyos fordulat tartományban (kb. 3000-3500 között) rezonálni fog. "Ladás" hangja lesz.

Há nehogy mindig csak én dolgozzak:)))

Vazze! Te most spirázol engem? :-DDD

Ne aggódj jól szigetelt a verda,autópályán csak halk morgás hallatszik nekem is .

Kiváncsi leszek rá:)Meg arra mikor lesz belöle valami:)A dekorosomtól függ de szerintem 2-3 hét és nekem kész lesz:)

Hát ha egyedit akarsz...akkor csak így megy :-)))