Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha yó a motorod, és normálisan van a helyére rakva, akkor 1 gyűrűvel sem hullik ki a helyéről.

A "kupakon" van ugye 2 horony és azokban 2 gumigyűrű, nekem az egyik gumigyűrű hiányzott, nem volt itthon méret és elfelejtődött, így használtam kb 1 évig, aztán egyszer éreztem hogy nagyon olaj szag van, hát elveszett a kupak....

A hungárián a stadionok felől az árpád híd felé a lehel utca után a belső sávot kerüljétek mert van egy akkora huppano hogy még a kis ördög is meg feküdt benne. Akkorát ütött hogy azt hittem be szakad a futómű a műszerfalon keresztül. Pedig még 50nel sem mentünk. Borzalmas volt, pedig még ültetve sincs a kocsi.

Lelőtte a kartergáz, vagy mi a fene??:))

Köszönöm! A vízhűtő cserét egybekötöm a gumi harangok cserélyével remélem könnyen lejön a csukló,nem szeretek kalapálni :) így 0 fok körül garázs nélkül az udvaron kicsit didergős lesz.

Leütős megoldású, a 156-os óta kell csak szarakodni:)

1,6-oshoz van csak sajnos...:)
Viccet félretéve, van, igen!:))

1,6 ts féltengelye roppantógyűrű,vagy zégergyűrűs megoldással van rögzítve a tengelyre? Gumi harangot kéne cserélnem és jó lenne tudni mire számiTSak :)

Hello!
1.4es boxer motorhoz olajbetöltő nyílás lezáró kupakod van esetleg? ( Tudod a 710es alkatrész :D )

Kicsi van csak..:P

sziasztok! nincs valakinek eladó hibátlan, gyári, nagy küszöbspoiler párja? rosso szín előny.

Jaja! Irok privatban!

Sziasztok foglalkozik valaki 145 höz alkatrészjóárúsítással? :) Szükségem lenne : vezérlés .v.pumpa ,termosztát,szűrők,olaj, stb

NinTS kivéve, max nálad. Az olayosTSipx, + vegyük éxre, hogy yó.DD

Kivéve, amikor nem :D Mellé rágcsálnivalónak meg mehet az olajoschips :D

Én mindig az általam kinyitott, és Llenőrzött dobozból ixom a sört. NinTSenek is olyan bayaim, mint neked.D

Én is szoktam mondani, h ne igyál akármilyen sörösdobozból, de nem igazán figyelsz ;D

Mindig mondtam, hogy ne ugyanolyan flakonban tárold a sósavat és az ásványvizet.D

szerintem az egy teljesen más problémára utal,bár nem vagyok urológus de szerintem a hengertöltöttségével nincs nagy összefüggésben:D

csíp a vizeletem, te is így szoktál jósolni.)

Igen?)

úgy érzem, jövőre visszakerül a gyári 50es rendszer dobokkal...:)

Eddig még nem hallottam ilyet, ezért kérdeztem. Azt hittem az érzésen kívül Rőt is adnak.
Ezek xerint azok is TSerélődni fognak.)

...nagy terhelésnek. Tököm ebbe a billentyűzetbe..? Nincs itt egy admin..? Írja má át. :)

Pffff. Majd egyszer meghallod, hogy miért jó. :-) Ezek adják az igazi érzést.

A csavarok közül nyílván ami speckó, vagy nam tarhelésnek van kitéve (bölcső, lengőkar) az nem lett kicserélve. Még.

"- rozsdamentes 70-es kipufogó rendszer (no katalizátor)"
"- direktszűrő a gyári uzsidoboz helyett"
Ezek miért yók?

"- minden csavar rozsdamentesre cserélve"
Azért biztos akad, amelyik nem.)

Én tudok egy ürgét aki le tudja gyártani a teflon perselyt is (nem sima műanyag) és a bowdeneket is. Csak ki kell szerelni őket. Idős a csóka, úgyhogy nem fog kapkodni. Boltban nincs egyik sem.

Én speciel továbbra is várnék Boxer váltó bowden felajánlásokat, hogy le tudjak végre gyártatni párat magamnak, meg akinek kell..!!!

Üdv mindenki! Frissítettem a verda leírását (átépítés, további teendők): LINK

Kb. fehér holló.)

aki azzal megtanul az uazzal is elboldogul:D meg az összes többi ennyit futott de fennhangon istenített váltóval is:D

könnyebben megszokja:)

Nem hiszem hogy ezzel együtt lehet élni. Kilométeres kotyogása van az enyémnek....

Ráadásul párom első autójának szánom,aki friss jogsis.

Ismerős jelenség. Először én is minden áron cserélni akartam, de végül megtanultam vele együtt élni :) Az F Astrák kilométeres váltóútjainál még így kopottabban is kényelmesebb szerintem

az is egy megoldás...:)

Szerintem azt a perselyt nem fogja tudni megcsinálni esztergályos, vagy ha igen, akkor az kvadrága lesz, és lehet, hogy nem is lesz pont megfelelő.
Én néznék bontottat inkább, olyat, ami biztosan jó.

hát jól meg kell nézni mit bontasz,egyik sem 2 kilométert ment már,ebben a kategóriában.én megcsináltatnám esztergályossal,kb egy ezresért megoldják.

Hát akkor lehet hogy ez bontós téma lesz?!

hát azért gondoltam hogy a boxi rudas mert az régebbi konstrukció, mint a TD JTD esetében,a TD öregebb és az rudas... szóval csak ennyi logika volt a dologban,meg hogy nem nagyon voltam még boxi közelében:D

Típushiba.

Mitől lenne más?)

hát igen ott van műanyagból egy persely,szerintem esztergályossal meg lehet csináltatni.de én alkatrészboltban kapható verzióról még nem hallottam...

TS.ről beszélünk egyébként!

Magánál a váltókarnál van egy pár persely ami elkophat és akkor extrém módon kotyoghat a kar,bár a sebességi fokozatokat (ha megtalálod) gond nélkül tudod venni.

Nah ez az elméletem:) és erre kellene nekem felújító ha létezik.



Bowden szakadásom volt anno a Boxernél és akkor nem is tudtam fokozatot kapcsolni(1,3,5-öt)

nem JTS...JTD:D

a boxiban is? azt hittem csak a TS - JTS-ben...

bovdenes...

Váltórudazat felújító készletről hallott már valaki?

Váltó kotyogást szeretném vele megszüntetni...

igen azok össze vannak kopva.

köszi :)

Az komoly! Ugy néz ki majd akkor lesz naptáram megint ha tipust váltok.

Eddig 5 jelentkező küldte el a képeket Williamnek, így nem lesz belőle semmi...