Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nem olyan ritka már,sok tipushoz kapható,45-46 hoz is

Jaja, énis. Jóval olcsóbb és ugyanolyan jó, vagy még jobb is. Már ha rendes helyen csinálják.

A felújítást én is javaslom, kivéve ha nagy a kedvezményed, mert akkor lehet olcsóbb egy új..
Nekem a Kayaba és belépő Bilstein is bevált nagyon..

Az egy csöves ritka fajta. Jellemzően a tényleg drága sport/verseny csillapítók ilyenek. Ezek nagynyomású rendszerek már.

én inkább felújítanék,de kinek mi... :)

A sachs valamiért egyre jobban kidől idő előtt, pedig nem ócsó. Én monroe-ra szavaznék, bár ez is mocsok drága..viszont kevesen tudják, hogy a marelli is csinál gázost, és elég jó + olcsóbb jóval, mint a monró.

hajszálnyival jobban csillapít,kisebb a súlya :) meg állítólag modernebb :D

Semmi extra.. Gázos talán elterjedtebb már mostanában.
Igazából azért használják a "gázost"* inkább, mert szélesebb tartományban hőtűrő, magyarul strapabíróbb szélsőséges körülmények között..

*képzavar, mert ha az egyik gázos akkor a másik (amit olajosnak nevezünk, holott mindkettő fajta olajos) levegős- :)

Bocsi, még egy kérdés. :)
Mi a különbség a két csöves és az egy csöves között?

OK!
Köszi a gyors választ! :)

Gyerekek ! Az alfa boxer hangja elött le a kalappal az egy menydörgés!!Grat mindenkinek akinek ilyene van!!

Minimális különbség van a kettő között,egy picivel jobb a gázos...
választás nagyban pénztárca függő :) Sachs KYB vagy Monroe szerintem :)

És ismét az jött ki, hogy a régi banda a hülye... idéznék, csak hogy ne maradjak ki az idézők köréből:

"nincs jól ez a xar, dehát lassan már +szokom, ha talira megyek, kell még vki aki velem van.:))) Amúgy keveés 33 volt, talán 4, jó lett volna kicsit odavágni az újabb típusoknak.:)
pb_"

és most hajrá, BOXERT mindenkinek!!!!! pályára, szlalomra, gyorsulásra, városba, mindenhová, mert az a jó!!!

Csak, hogy le legyen zárva a téma, kérnék egy kis segítséget. Abszolult szakmai. :)
Hátsó lengéscsillapítókat kell cserélnem.
Mi a különbség a gázos és az olajos között? Az árán kívül...
A 145-ben gyárilag milyen van?
Esetleg vmi javaslat, hogy milyen márkájút kel vennem?
Előre is köszi mindenkinek! :)

Teljes mértékben igazad van hogy Ferke és még egy pár ember tartja a topicot,hát igen sajnos vita is van volt meg lesz,az is tény hogy két ember miatt kár 20-at veszíteni.

....a lényeg.........2 ember miatt ,ne veszíts 20-at!

Ne ragozd baszki! Mond ki ,hogyFerke és egynéhány ember tartja ezt a topikot úgy ...ahogy.Semmi közöm ide ,de talán mégis van.... ezért jegyzem meg ,hogy csúnyán viselkedtek egymással.Vita mindíg volt,van ,lesz de annak is van egy .....hangvitele...ugye!? :)

Vicc mar ez az egesz.....

Tonkre lett baszva,ugy ahogy van,sosem lesz a regi!

igazából ragozhatjuk ezt az egészet bármeddig,az a helyzet hogy innen sok segítséget még nem kaptam,tettem fel kérdést alkatrész autó behozatallal kapcsolatban is arról sem kaptam semmi infot,meg tényleg semmiről,szerintem én is felfüggesztem a topic/amore látogatást,nincs értelme hogy azt olvassam hogy hogyan kardoznak áttételeken meg hasonló dolgokon.

esetleg a zárójeles részbe tedd bele a mások meghazudtolását is...

nem Neked címeztem a dolgot,ne vedd magadra,én egyszerű mindennapi kérdésekre gondoltam,kérdeztem már sok mindent,teljesen mindegy mi volt ABS,hátsó lengéscsillapító beszerzés vagy bármi,itt még válasz nem született semmire. Vitatkoznak itt olyan dolgokról hogy melyik autó hanyadikban mennyit forog,ennek sem sok értelme van,sokmindentől függ pl gumiméret stb,ha esetleg váltókódokról meg áttételekről lett volna szó az más lenne,de így hogy ismerek egy olyat akinek az 1.6 TS ennyibe ennyit forog ez nekem nem mond semmit,jelen pillanatban a váltó kódok sem de annak utánna lehet nézni.

lehet, hogy ez azért van, mert aki esetleg érdemben tudott volna segíteni, az vagy rébuszokban beszél, vagy a rébuszcsávó miatt már nem jár ide.

de basszus, ha az aszinkron motorokról lenne kérdésed, esetleg frekvenciaváltó kell, vagy egy plc-program, netalán egy villamos tervdokumentáció (vagy olyasmi, amihez hozzá tudok szólni mert nekem is segítettek azok, akik a rébuszcsávó miatt már nem járnak ide), keress, és segítek.

nem szoktam reagálni,első eset általában csak nevetek...

Valamennyire igazad van,ritka,a segítség,és néha lehet,hogy kioktat egy fotelszerelő,ilyenkor kell egy nagy levegőt venni,és nem reagálni bizonyos hsz.-ekre!

Na most amikor az ivászatról, meg a csajokról beszéltünk itt, akkor le lettünk cseszve, hogy ez egy szakmai topic. most, hogy az ilyesmi ki lett írtva (és a napi hsz szám a tizedére csökkent) hirtelen már nem szakmai a topic... :(

Ennek semmi értelme mint ahogy az összes többi topicnak. Megy az ész osztás meg a legénykedés,amikor beírtam egy hónapja egy kérdés ABS-el kapcsolatban mindenki kussban volt...olyankor nem segített senki,hol a családi összetartós feeling? a villogáson meg az integetésen kívül sehol,akkor is egyedül AxlTrans próbált segíteni a sok szájhős,fotelszerelő sehol nem volt...köpködhet itt mindenki...

Ezzel teljesen egyetértek Veled, így van. Totál felesleges ez az időnkénti hiszti. Ha valaki nem szimpi a másiknak, lépje át a hsz-ét. Több emberrel meg tudtam én is ezt tenni itt 6 év alatt, szóval nem olyan nehéz...csak ugye ki kell bírni.:)

Szerintem itt nagyot tévedsz. :) Azért, mert műszaki besorolású ez a topic, attól még rohadtul nem "szakmai". Szakmai az a prohardver, meg az oracle fórumai...na, az szakmai. De ez semmiképp nem szakmai, mert h az lenne, akkor az ivászatról folytatott diskurzusokat is meg kellene hagyni oda, ahová valók.
Kezdődik elölről a parttalan vita. Ha nem az írásmód miatt, akkor a rébuszok miatt, ami -előre szólok - teljesen felesleges, mert amore-jogilag teljesen megfoghatatlan...
De ha kell a cirkusz, akkor hát kell....

egyetértek

Hát igen lehet tényleg nem kellet volna megvárni még személyeskedés lesz belőle,ez a topic nem halad soha sehova,meg általában ez az egész oldal kezd olyan hogy is mondjam furcsa lenni,egyre többen szeretnék megmutatni ki a jani,meg szócsatázni,leszólhattok beszólhattok ez az igazság.

Na most mi van? Jellemzően hülyén nem ír. Ideegesítően? Na, ilyen van itt legalább 10..és mindegyiknek jogában áll. Lehet, hogy engem más idegesít, de nem rinyálok, hanem vagy el sem olvasom, vagy ha bajom van vele, megoldom (nem nyilvánosan fenyegetőzve)...ennyi.

Tudod az a gefusz,hogy mi Alfások ,igy írogatunk egymásnak! Hááát... nem szép!

Qrvára nem ...írtam ,én tisztellek ...! :)

Remélem nem nagy probléma, ha én most ezt nem kommentálom. Üdv.

Kaptál választ.

pb!

Én tisztellek ,becsüllek a szakértelmed miatt ,így ismeretlenül!De a modorod,megnyílvánulásaid.... nyersek .Emlékszel......engem is felbaxtál már! Aki itt kérdez az azt várja,hogy segítsünk nem pedig azt,hogy "rébuszokban" hablatyoljunk.Ismétlem.....elismerésem feléd hozzáértésben,de a megnyilvánulásaidat kezeld barátságosabban.........Üdv Neked!

Talán nem kellett volna megvárni, amíg átcsap személyeskedésbe...

azért hidd el, jobb, hogy nem személyesen egyeztetjük ezt le a "kollégával", hanem itt...


Részemről a 145-146 topic ismét kuka...

talán a rébuszokat meg kellene hagyni oda, ahová valók, nem pedig egy szakmai jellegű topicban dobálózni velük...

Sejtettem, hogy valami ilyesmi lesz a válasz.) Talán utána kéne nézni, és +oldódna ez a bonyolult, szövevényes, rejtélyes történet.)))

:D :D

akkor meg mijafaszé kötekedsz???

Van abban a motorban tisztességes komresszió??? Mértetek már?
(Ezt egyébként ne így írd, hogy 1.6-os, mert ugye eredetileg 1.4-es volt az, map-os, nem GM-es 1.6, szóval ezzel így félrevezet még az is, aki egyébként konyítana hozzá:) )

Teljesen mindegy, melyiket tolod rá, amelyiket könnyebb:)

Nem.) A hosszú amelyik kevesebbet forog.

Mind1, amelyik odaér.

nekem van!