Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Féltem én hogy ezt mondod...Akkor én kezdek gyűjteni kuplungszettre te meg egy cserére :D

annyit én se iszok hogy ajajajj(soför kelljen) xd

ajjajajj:D

De ha valaki profeszionálisan meg tudja csinálni, 150 kilóméterig azonnal indulok is hozzá :)

Biztosítéktáblát keresek 146 1.4 TS-be a jelenlegi patkolt, átkötött, félrekötött helyett.
Van valakinek ötlete?

de egy sör már erőteljes motivációs tényezőként tud szolgálni, 2 sör meg már birizgálja a lelkiismeretedet is xD

XD Csak annyit mondtam, h ránézek, az nem garancia a javításra:D

akkor Alfacityben legózhatsz:D

a többi se bonyolult, csak figyelni kell:) olyan mint a lego

köszi szépen nagyon rendes tőled hogy segítesz és a b verziót választanám mivel hogy én mint nagy szerelő azt sem tudom a generátor hol van szal rádbízom:D
de a mai nap hőstette: kicseréltem az illatosítót, az még megy xD

Jááááá... nem olyan nagy szerelésre gondoltam Én!... profiknak kb. 30 mp az egész! ;)

Sátorozás közben szerelünk?:D

Pihen a garázsban:)

A generátor csavarjait, illetve feszítőgörgőt kell lazítani, utána feszíteni és ráhúzni a csavarokat. Ha másnem cityn meglesem. Ha szivattyú lenne, akkor inkább olyan hangja lenne, mintha kompresszoros motor lenne:)

Köszi, így már tiszta minden!

Ma kipróbáltam milyen egy 1700 kilós 1.9 jtd. Alkatrészeket hoztunk haza, de úgy összeszerveztünk mindent, hogy egy körben elhoztunk egy furgonnyi alumíniumot. Nem kicsit ült be a fara a gépnek...Lejtőkön csak úgy vitte a lendület. Jól bírta a terhelést, igazából nem érződött hogy nagyon erölködne vele. Persze érezhető volt, hogy fogja a súly, de lelkesen röffent neki az emelkedőknek is, bár kicsit hangosabban mint szokta. A fogyasztást azt hagyjuk...kb mint egy 1700 kilós dízelé, 7.5 fölött az tuti.
És a legszebb mozzanat...egy türelmetlen kicsi Merci CDi felirattal a seggén nem bírt magával. Békés 150-nel jöttem, láttam hogy közeledik. Kicsit odaléptem, hogy ne kelljen fékeznie, majd behúzódtam. Mindezt látva mielőtt behúzódtam elkezdett köcsög módon villogni, majd rámhúzta mikor jött el mellettem (2 huszonéves kis izé ült benne).
Na erre bemorcultam, vissza mögé, parketta. Nem kicsit lepett meg, hogy plafonig pakolva alumíniummal is lassan de biztosan toltam lefele a kismergát. 180-nál elkészült, azt se tudta mi legyen. :-)))
Még néhányszor megtoltam 180 fölé, kicsit megvillogtam, láthatóan zavarban volt, mert bizonytalanul kezdett mozogni a száguldó célkereszt...úgyhogy még mielőtt felborította volna az autót zavarában,hagytam....

Igen én. Nem hinném.)

Te írsz közösségbe való beilleszkedésről? Na ne röhögtess...nagyon vakon vagy

95+tartályban olaj, keveri magának.
Néha rakok bele 98 at, bár szerintem nem megy tőle jobban.
Ez még bejáratós, most lesz benne 500km.

nekem is volt honda dio de aladtam, az is ugy ment mint a barom,
egy hülye kérdés: gyári üzemanyag 95 vagy 98?

Bocsi ha ilyeszgetésnek vetted. Csak példának mondtam. Nézesd meg szakemberrel , az a tuti.

Klíma ezen van , hajnalban, 10 fokban. XD



Péntárcát kimélendő, ezzel járok mostanság.

hát ne ilyesztegess már nekem a klíma létfontosságú, egy kompresszor meg 250(unix listaár) de ha az a baja és amugy mükszik a klima, ami kederül elvileg komárom után mert ott nem csak gumit hanem klimacsövet is veszek, akkor nyekereghet lényeg hogy a klima menjen

Hol van a szívóoldali rezonátor dobod???

Hát most mondhatnám hogy próbálkozz a csavarhúzós megoldással. de laikusoknak nem ajánlom.
Tavaly én is berendeltem a generátort, mert alapjárat környékén csinálta valami a ciripelést. Hallgatóztam , hallgatóztam, a boxi viszi a hangot szerte szét. Aztán a csavarhuzis módszerrel kidobta a klímakopresszort. Elnyiszeltem a szíjat, azóta csend van.
A klíma amúgy sem működött. Nyeretm pár decit százon.XD

én se kereskedőnél akartam de hitelt azt hamar tudják intézni meg átírást bár ez elég kevés érv köv. vásárlást innen csinálom az fix majd pár év mulva

oké na de akkor hova??
meg azt ugy én hogyan hogy megfeszitsem fogalmam nincs hova kéne nyúlni vagy mit csinálni, plusz ha szervoszivattyu ami elég gyanus ha télleg emelkedhet a hang ereje fordulatszámmal , mert elég érdekes lett szervócső csere óta a kormány
konkrétan teljesen kitekerve jobb és bal irányba egyaránt visszahúz, ezt azelőtt nem csinálta, elötte kormánymü csere volt mert ausztriában megrepedt vagy mittomén
lényeg hogy valaki hozzáértő lessen már rá nekem ott komáromba, mer ha vissza kell mennem valamivel ehhez a szerelőhöz az a jelek szerint egy vagyon lesz
és lehet kevés a munkadíj de ki tudja ha ö veszi az alkatrészt akkor mi van
áááá valaki segitsen
köszi

Húúúú banyek... ez Nekem így kép alapján sem megy... valaki Cityn nem nézné majd meg nekem??? Egy jó sör előtt vagy után... :)

Még jó hogy felnyitottam a motorteret.
Eszembe jutoot , 2 hónapja kaptam egy sportlégszűrőt. Fel kellene aplikálni.

Az üveggyapottal a sportdobokat szokás belülről burkolni hogy ne legyen dobhártyaszaggató repedtfazék hangja. Gondolom itt nem erről van szó.

Ezek mennek a benzin nyomáshoz és a nyomásérzékelőhöz

Ez a benzingőzöltetőbe azt hiszem.

Ez pedig a karter/olajbetöltőhöz.

Leballagok a ház elé , megsasolom neked pontosan.

Heftöltem ma toronymerevítőt:) Csak béta verzió, majd lesz egy másik, ha van rá időm, amit pontos méretekkel csinálok, mert ez csak ránézésre készült:)

Ezeket tudom. De ugye van a pók. A pókon az egyik megy a benzinnyomáshoz, a másik megy az abszolut nyomás érzékelőhöz. De van egy a pillangó alján is, bár abban nem vagyok biztos, h vákuum. Köszi amúgy!

kuplung lesz az tesó...

Ahhoz a szerelőhöz sztem ne nagyon menj többet, akinél a múltkor voltál. Szerintem elég lesz megfeszíteni rendesen a szíjakat és elmúlik:)

nem:D

Nem a kuplung csúszik?

De méltó vagy! Én csíplek!:D

Ez azért durva...na ezért sem veszek soha többet autót kereskedésben.Nekem 1x elég volt.

köszi.de boxer neked meg ts van kartárs.a boxerban meg nincs légtömegmérő.lehet a lamdát kéne lehúznom a motortérben.

Vagy csak nem akarták lelőni a poént, hogy Komáromban lesz egy ring is felállítva :-DD

szervoszivattyú?

Olvastátok új tagunk blogját? Vazze üveggyapot volt a kipufogóban!!!!! Úgy vette. Bexarás mik vannak....

A fojtószelepház alján nincs még egy vékony csonk a kartergáznak?

valakit megkérnék aki ért a kocsikhoz 145/6 tulajok mert egy sorba kerülünk valaki hallgasa meg a motoromat majd komáromba belülről mert olyan kicsit visitós, hosszbordásszij pedig nem rég cserélve lett, és fordulatszámnövekedéssel emelkedik a hang ereje szal motorba lesz vmi kacifántos, szerelő szerint feszitögörgö, hangzása alapján jó kva drága lehet
előre is köszi

nekem ehhez hasonlo problémám volt légmennyiségmérő és lambdacsere és gyertyacsere megoldotta, valoszinü csaqk a légtömegmérőt kellett volna mert utána javult meg

anno kértem is ilyet , adtam javaslatot, küzdőtér néven, természetesen a reakció kedves amórétól, nem egy lófasz hanem semmi sem volt rá, nem vagyok méltó a válaszra...

Akkor pont:D

Normális hogy 3000 söt 3500 alatt ennek a mocsoknak nincs ereje?3asban 3000nél lepadlozom bög mint a tehén 5-10 masodperc és akkor hajlandó megindulni.

Szerintem csak kettő van.
1- benzin nyomás szabályzó, ha szemben állsz vele a jobboldali pókláb aljánál.

2- apszolut nyomás érzékelő, szintén jobboldalon kicsi négyzet a szélvédő alatt.