Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akár 135 lóra is mi? :)

Hát persze :)))

Na, ezt vártam :) Köszi... :)

Bár tudtam volna, hogy hogy kell szívni éveken keresztül egy 33-massal ami ugyanannyiból áll meg mint ez, csak még mellé biztos hogy kétévente lakatolni kell... :)

A fene vigye el. Helyette megvettem ezt... Ostoba vagyok :)

Ha 12lt SZik, az már igen xar, vagy hihetetlenül fel van húzva.D

Amelyik boxerből pl nem ÖMLIK az olaj 3 hónapon keresztül? Erre gondolsz? :)

Mert ha erre, akkor az enyém is bőségesen belefér ebbe a "normális" körbe. Hidd el nekem.

Nem tudok mást mondani, mint, ahogy gondolod, ennyi.D

Azt meg még mindig ne felejtsd el, hogy ebből ömlött az olaj... És így sem volt vészes, egyáltalán az olajfogyasztása. Csak mostani fejemmel nem teszem bele a 10W40-et, mert a 15W40-nel sokkal sokkal csendesebb.

Lhiheted, hogy ez is nem keveset kapott már az élettől.D Amelyik boxer normális, arra soha nem kell 1kként rátölteni 1 cseppet sem. max 2 csere között minre csökken a szint.

Igazából szerintem a nagy többségük már csak erre való... Elmúlt néhány év 1983 óta, mikor bemutatták... De 94 óta is.

Hát igen, volt vele dolog nekem is. Bőven. Hogy egyáltalán használható legyen.

Főleg úgy minek bele 16V, hogy az eszik 12 litert, cserébe max úgy megy mint egy 1.8 TS... :D

Majd TI-t veszek szerintem.

Jó ha ez megnyugtat, akkor én vagyok a fasz és az én autóm a szar :D Jó így? :DDDDDDD

Én is bontottam már néhányat.D

Szted az a motor nem kapott?))) Kapott az olyanokat, hogy ha láttad volna kiugrott volna a szed.DDD Ráadásul nem 10kként cserélődik az olaj, Lőferdült, hogy több, mint 15K is belecsúszott 2 intervallum között. Persze belakmározott saját magából, de az a mi hibánk volt.

mijafasznak bele 16V? gyerek vagy még, majd 1-2 év múlva veszel másik autót, és boldogan emlékszel vissza az elsőre :D

A sprintem belsőfékes volt. :D elvittem egy szerelőhöz, kereste a tárcsát a kerék mögött. elhoztam :D

Felőlem, belefarag6sz 3at is.DDD Ahogy gondolod.)))

óóóóó


Nekem itt a cégnél van egy opel astma 1,4 8V kombi... 260 ezer km után annyit tudok az olajról, hogy 20-30 ezrenként cserélni kell. de ez kb olyan, mint a fehér holló. + az alfákat 90%-ban hajtották előéletükben, amit azért némi olajzabálással hálálnak meg.


DEKIAFASTÉRDEKEL???? eleve nem 5, hanem 8 litert veszek, rátöltök ezrenként valamennyit, aztán 10K-nál lecseréltetem. cserébe megy, mint az ökör. A hondám is ette, a sprintel nem mentem annyit, hogy feltünjön, a skodám imádta (MOL-BOTOND 20W40 :D), a trabiba meg ugye nem kellett.

IGEN arra:D én ismrtem a tulajt látásbol! én kiprobáltam 300 000 ajánlotam neki !nekem anyit ért meg! pincér csévok mondtál elado a bravo meg a civic azokat is kiprobáltam de nem fogtak meg:D

Akár most is beleöntheted.DDDD

Sajnos. Arról nem beszélve, hogy pl a 75-éhez tényleg hozzáértő szerelő kellett volna, hogy egyáltalán meg lehessen normálisan csinálni... Ugye féltengely mellett a hátsó fék bent...

A 33-masról kevés emlékem van :D Főleg szerelésileg.

Bár 33-masról az utolsó emlékem az konkrétan az, hogy elbontottunk egy 1.7es 8V-s karbisat... De már az is vagy öt éve volt :D

Ok.)

Én annál közel 70 ezerrel olcsóbban hoztam el... (Ha az 500.000-res árra gondolsz)

Alul mértezett azoké is, szó se róla.

De az nem ez a konkrét példány :) Ez tíz évig folyamatosan autópályán járt és 200.000 km-ig :))) Ezzel a jó hosszú váltóval...

Énis néztem ezt az autot Bükön még anno! De annyit nem ért amenyiért hirdete a csaj!

Már a múltkor is téma, volt beírtam, milyen választási lehetőségek vannak még.

Óra szerint 156ezer de jóval több lehet 200ezer fölé saccolom a kormány,ülés kopásából,meg már a létező összes futóműalkatrész cserélve volt alatta:))
Moci sem az igazi már,de ez van:)
Majd nyáron jön a coupe motor remélem:)

Mint Mlítettem, tudok olyan példányt, ami 250 fölött van és szinte 1általán nem eszi a full szint 10W-40es olajat, pedig volt baja a motornak, nem kicsi. Szóval, ez így nem érv.

Szerintem is ez az egyetlen járható út ennyi idősen. A Tiédben hány km van?

Így sikerült. Eeeez van.

Hali!
Nekem is rettentően zabálta a selenia-t.
használtam még egy darabig 10W-40 Valvoline-t de azt is ette
Most 15W-40 van benne ezzel sokkal kevesebbet füstöl el:))

Lőbb kellett volna orvosolni a problémát.))

Tudom, az, hogy 16V motort kéne bele tennem, legalább kettőt, és hogy kukába kéne kibasznom az egész autómat. Tudomtudom. Hát ez van.

Ilyen hülye vagyok, hogy mégsem ezt teszem.

Vagy lecserélni egy huszonéves 33-masra.

10W-40.

Sztem más következik belőle, de mind1, ahogy gondolod.

Miért nem mondtad előbb? :DDDDDDDDDDDDDDDDDDBázz

Felhigult?)) Hallod, ennyi Rővel Mol Botondot is önthettél volna bele.DD

Az én konkrét példányomba?

Hát nem 10w40-es Selénia, ez biztos!

Most majd olajcserekor belemegy a 15W40-es Valvoline Maxlife aztán ha szereti, akkor ez van, ha meg nem, akkor meg valami más. Ja meg plusz valami adalékot szerintem kell bele lötyögtetni.

A boxerek alatt kalap szar volt mindig is a fék... De a 33 alatt is trágya...
Legalábbis nekünk régi alfán még sosem volt tisztességes fék. Az 56-on már legalább elviselhető, de az is fáradgat..

(Sőt, úgy általában a régi Alfáknak harmatos volt a fékrendszere, a 75-ösös tapasztalatból kiindulva...)

Én mindent Lhiszek.)))

Szted milyen olaj való bele?)))

Én nem tudom hogy mi miből jön ki... Egyáltalán :)

De magamtól meg rá se fogok jönni. Szóval szerintem az lesz, hogy megveszem ezt a drága szart magamtól, meg veszek mellé valami betétet ami normális...

Ha nincs más megoldás.

Jah, ezt L is felejtettem.DDDD

TI/QV féke az már jó, de pl az 1.4/1.6 boxer fékétől kicsit sem vagyok Lájulva.

Szerintem 10W40 volt valaha, de ha az ilyen körülményekkel jár...

Főleg azért ne felejtsük el, hogy 220.000 km-nél tart.... Legalább!

(Egyébként az olaj"zabálás" az 9.000 km alatt volt 3 liter azzal együtt, hogy egész nyáron folyt belőle az olaj... Ahogy azt Dfg is látta Jászberényben. 20 perc alatt már konkrét tócsát engedett maga alá...)

Ok.))

Nyilván jobban tudod, + ugye nincs hozzá közöm természetesen.))) De gondolom azt is tudod, hogy a brembo a legdrágább, és 1 olcsóbb betét(garnítúra) + tárcsa(pár) kijön a majdnem a 2 tárcsa árából, már, ha így az anyagi részét Mlegetjük.)))

Mi a gyári olaja?

Szóval szerintem baromi érdekes, mert a) ha megette volna a fél liter olajat 100 km-en, akkor azt TALÁN észre kellett volna vennem, vagy b) akkor a maradék 300 km-en meg végképp meg kellett volna ennie a plusz két decit. De nem ez történt...

Tehát mi következik abból, hogy nem csattog, tartja a szintet és szépen jár? Hogy nem való bele a 10W40-es 20K AR... De nagyon nem...

A szar 10W40-es selénia úgy felhígult 9.000 km alatt, hogy minden apró gondja előjött. Ráment némi 15W40-es Agip olaj (konkrétan 7 deci), és rögtön egy grammot nem fogyaszt belőle.

Furamód.

Ja még egy adalék: rátöltöttem fél liter 15W40-est, felment közel a maxig, majd másnap amikor leellenőriztem, megint a minimumon volt az olajszint, azóta mentem vele mégegyszer ugyanannyit (rátöltöttem még 2-3 decit) és azóta egy betűnyit nem fogyaszt.

JA: És KUSSOL minden hidrotőke!