Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

felnyitot = felnyitod

felnyitot a csomagtartó ajtót :D:D:D:D:D:D

ott is van rendszám.:-DDDDDDD

vagy tolatva mész...

Hmmmm, pedig ott híd van. NA ezentúl óvatosabban megyek Hozzád..-)

Megpróbálom egy kis takarítás után az olajat.
Remélem megoldódik, mert már nagyon idegesítő. :)

Ok köszi kitakarítom, aztán majd kiderül... :)

Debrecen belterület, Faraktár u..72km/h, szokatlanul lassú voltam..

Üdv mindenkinek.

jelentem csont nélkül leműszakizott a kocsim...)))

gyakorlatilag egyedül a kézifék nem volt a helyzet mgaslatán....:)))

Kicseréltem én is sőtt ki is próbáltam. Meleg motornál lehúztam a csatit a blok oldalán lévő jeladólóról és a műszerfalon továbbiakban nem mutatta a hőfokot. Visszadugtam és mutatta ennyi. A cserétől nem lett jobb a vas, igaz rosszabb sem :) Az erőtlenkedés 3k alatt megmaradt. gyakorlatilag egy hiba forrás nincs még kiszűrve az pedig a vezmód :D De sebaj hamarosan újabb vezérlés csere lesz :D Akkor újj vezmódot is kap...

hol, és mennyivel?

Az faca!
Akkor passzolok !

Én is így tudtam:D De kicseréltem ma és megszünt a durrogás torpanás hidegen! Szal nem vágom de a lényeg h jó lett:)))

MIFInek is úgy van, meg nekem is . A blokkban lévő az óráé, a termóban lévő, meg a vezérlőé !

Az vhogy nem stimmel,mert az a fajta termo az újabb mocikban van,a Tiéd meg 97es.....Ha ott van vmi,akkor meg nem az új termo való bele.Enyém pl ilyen,a régi mocihőfokjeladójának a helye,le is van "dugózva".....

ÓÓ ez a nyavaja nállam is van, valszleg valami kosz, vagy kosz halom, de igazából pontosan nem jöttem rá én sem, ráadásul leginkább a vezető oldalon csinálja. Többször darabjaira szedtem kitisztogattam de nem hasznéált semmi, egy kis olaj mindig megoldja a problémát :o) Csak a sinbe nyomtam egy kis olajat, és az ablak se lett trutyis, meg a nyikorgás is megszünt.

Nekem az csak a műszerhez megy.
Nekem a termosztátban van a motorhőfok jeladója.

Oooopppsss, hol mértek be?

Beléptem a 30e-res klubba...kész csoda, hogy csak most...

Akkor kápitit le. Nem nehéz ne aggódj. Még én is letudtam szedni; pedig nem vagyok szaki.:-)

igen ezt tudom, csak kábelt akarok áthúzni valahogy az ajtóba a B oszlopon keresztül a hátsó ülés alól.... és nemtom, hogy ott azt a csatlakozót hogy oldjam meg...

Igen, ez elég idegesítő probléma. Nekem főleg télen működött nagyon lassan. Olyan volt, mint ha nagyon szenvedne szegény. Eladás előtt szétszedtem az ajtót, hogy háta meg tudom tisztítani a motort vagy tudok vele csinálni valamit, de nem boldogultam. Nem szedtem ki a motor részét, mert nem akartam kárt tenni benne; mindenesetre jól el van dugva.

A sivítsára a következőt tudnám ajánlani:
Fogj egy nedves rongyot meg egy vékony valamit; pl csavarhúzó, vagy akármi más sziárd vékony dolog. Betekered a rongyba és a gumi alatt végighúzod vele. Az kitörli a dzsuvát onnan, mert valőszínú, hogy egy kis porszem csinálja ezt a hangot. Nekem olyan volt, mint ha karcolná az üveget, de nem tette sohasem, viszont idegesítő hangja volt. Szóval nedves rongyot neki.
HA nem szűnik meg akkor egy kis szilikonnal is lejet próbálkozni és azt is így végighúzni. Nem gányolja össze az ablakot, ha nem teszel bele sokat.:-)

Sziasztok!

Idegesítő problémám lenne:
A két első elektromos ablak baromi lassan kúszik felfelé és eközben érdekes sivítás hallatszik (olyan mintha a gumi az ablakhoz tapadna és az sipákolna.
Van erre valakinek valami ötlete?
Gondoltam, hogy bekenem valamivel az ablak környékén a gumikat (szilikon vagy egyéb olajos valamivel) de az meg összetrutyizza az ablak felületét.

Nézz be a blogomba ott van egy koplett leírás arról, hogy hogyan kell leszedni az ajtó kárpitot. Igaz első ajtó, de a lényeg ugyanaz. Imbuszkulcsos csavarok és csillagcsavarok is tartják. HA ez megvan, akkor meg le kell pattintani, mert bolhákkal van odafogatva. Ha nagyon nem jön le a csavarok leszedése után, akkor valahol rejtve van még csavar. Nekem így volt, hogy az ajtóbehúzó alatt pont volt egy, amit nem vettem észre.

De lehet, hogy nem is kell leszedni a hangfal cseréhez, mert a hangfal burkolata lepattintható, ott meg 4 csavar tartja a hangfalat.:-)

ezt épp el akarom kerülni... de komolyra forditva a szót... nem volna hülyeség leszedni, főleg úgy, hogy nah érted... bele kő tenni egy hangszórót, ami nem csak úgy van! :DDD

Fogj egy kést, szakíííjad le, a farkad meg tedd a gyatyádba:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

tudna nekem vki segiteni abban, hogy hátsó ajtókárpitot hogyan kell levenni anélkül, hogy megerőszakoljam??

Ja, nekem is 120e-nél bányászták kia gyári vízpumpát, sőt minden gyári volt a szíjak kivételével. Kibírták, habár a vízpumpa már erősen felrohadt a helyére, letörtek a fülei mire lejött :-)) Viszont működött, nem eresztett és nem állt be. Azért lehet a mostanit hamarabb cserélem, bár abban nem vagyok biztos, hogy van értelme felezni a periódust. 60e..jövőre megint cserélhetnék mindent, nemrég fordult át a 160e :-)) ??? Lehet elengedem én azt a csereperiódust 80e-ig és pont 200-nál lesz újra vezérlés csere majd 2011-ben.

nem is drága....

3e

és egy olyan drága?

motorhőfokjeladó

az mi?

bingo :DDDDDDDDDDD tudsz Te ha akarsz

ErHardnak:)

hát erősen határeset a dolog de beférek...

Tarkopasz, így értelme se lenne.

Bocs, ezt nem ide akartam....

Én is 190vagyok és 104 kg...meg is látszik az ülésen :(

hihi.
akkor azért valljuk be őszintén nemigen szokott a kocsiban fejetrázni egy jó rockzenére :)))))

146 mióta kicsi? Hasonló magas meg vagy 110kg körüli rendőr barátom is kényelmesen elfér benne.

Nekem mindenféle vízfogyás nélkül sült be tavaj a vízpumpám, kb 30 fokban el lehetett mozgatni már tengelyét, de nem eresztett a tömszelencéje ennek ellenére sem.

nagy ember kis kocsival jár :)

Hogy a picsába férsz el ebben a kisautóban? :)))))))))))))) most olvastam a blogodban, hogy 192 magas vagy :)))))))))))

igen, de nem kell összekötni a vezérműszíj cseréjével. arra is volt már példa, hogy a főtengely beállt, és mégsem cserélik a vezérműszíjjal együtt.
mindent akkor kell cserélni, amikor a csereperiódus eljött. nyilván én is cseréltem, amikor eljött az ideje.

a hosszbordás témára visszatérve hogyha éppen geciszar állapotba van a vezetőgörgő akkor tök kellemetlen, ha az miatt áll meg az autó mert megtud az a nem túl nagy csapágy úgy szorulni, hogy megfogja a motort... volt már az alfás történelembe rá példa

na majd benézek még...ha megoldottátok, ha olcsón ha drágán :DD


THX :)

Tudom én:))Bár mi gond van szólj csak megoldjuk.Mindig van olcsó, meg drága megoldás:)))))

köszi sámán vagy :DDD