Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sajnálom ,pedig gondoltam este bulizhattunk volna ! Na majd legközelebb berugunk!

....BAKKER!!!! :(

mi történt? pedig megnéztem volna élőben is a vasat, nagyon szép.

Na, úgy néz ki, hogy végleg eldölt, hogy nem tudok menni a 145/146 talira... Sajnálom... :-(

Jó reggelit mindenkinek! Ma Tildácskával kell mennem dolgozni, és ez most picit comorúság, mert majd koszos lesz...
éppen ezrerrel nyomjuk a gipszkarton álmenyót...
30éves betont fúrni...
valahogy mostanában az edzés is kimarad, mert estére úgy bedurrannak a vállaim.
na megyek is, mert ebből elkésés lesz...
Szép napot midenkinek!

Reggelt arcok! :)

Bocsika!

Az biztos nem szintetikus olaj!

nemá... ezzel bsztatanak a haverok...

névnapra Föckös Customs polót kaptam...

állandóan ezzel szívják a véremet, egyébként meg tényleg pont olyanok vagyunk faterral, csak...
:-))

megadnád a szerelő számát? nekem nem kell módosítani sem a féket, sem a futóművet. talán így barátságosabb árat mondana. meg mondjuk érdekes, hogy mit jelent a mini turbó. mnert ha 0,2-vel tölt, akkor olyan, mintha nem is lenne

beszéltem szagértőkkel;) új fékekkel, modosított futóművel, mini compressorral 300-350K

Vedeli az olajat, de hogy mitől, az majd kiderül. Meg különféle hangokat ad. Amit a múltkor beszéltünk, az a főtengely-csörömpölés, azt ma pl. nem csinálta. Lehet, hogy csak szelepsz.szimm csere.

nehogy azt hidd. sajan az sem sokkal olcsóbb, ha jól meg akarod csinálni.

annál egy kompresszoros megoldás is olcsóbb és nem kell annyit "furkálni";)

tullképpen mi a baja a gépednek?

Tiszta Teutul család. :)

Na ezért vannak nekem is fenntartásaim, de ha meggyőz majd, meg jó összeget mond, ám legyen. :)

Az enyém 2000-ről lett vna 2150, de a 440-ezres végösszeg eltántorított.

Szép jó estét a Cartársaknak/Cartársnőknek! :):)

Szia. nekem ugyanez kijött 25-ből, teljes olajcserével, és hajtókarcsapágysor cserével együtt.

Az enyém is eladó!

Sziasztok! Ha valakinek van eladó első ablaktrölő szerkezete, motorral vagy csak motor 145 1.6 Boxerre ('96), lécci írjon az üzenőfalamra, előre is köszi.

:)))

:-))))
így váli Tildácska igazán az enyémmé, és jobban fogok ragaszkodni:-)))
faterral meg nem szoktunk sokáig morogni egymásra, mire végeztünk, már egymást dicsérgettük (an azéé annyira nem nagyon:-))

A lényeg,hogy az autó megkezte a szépülést.Egy sör mellett meg majd renbe rakjátok egymást:)

láttad volna az öreget...
ő az olaszokat szidta, én meg neki ordítottam pfff
amikor az ember ideges, és a végére akar érni a dolgonak, akkor ugye kapkodik, aztán lehet újra kezdeni. pl a fillert sikerült rezgőcsiszolóval teljesen lecsiszolni, úgyhogy lehetett újra felvinni, aztán az megnit szárad, aztán újra festeni stb.
sosem tudtaunk az öeggel jól együtt dolgozni, illetve a munka eredménye sosem volt rossz, csak addig jól összevesztünk egy párszor.
ha nem így lenne, akkor már hónapokkal ezelőtt az ő cégénél dolgoznék, de sajna neki is be kellett látnia, h nem vezetne az jóra...
na mindegy a lényeg, h szerintem amit ebből a dologból ki lehetett hozni azt mi most kihoztuk (utcán, nem szórópisztollyal, hanem flakonos sprayel, amiben ugye csökken a nyomás, enyhe szélben stb. na ehhez képest meg igazán qrvára szép lett:-)))

akartam is neked küldeni mms-t, de nagyon car képeket csinál a telefonom...:-(((

Pontosítok: nem csak a hidegindításos proglémát, hanem a gyengécske teljesítményt is, mivel a gépre dugva egyértelműen látszik, hogy a lambda jó, de nagyon visszaszegényíti a keveréket midnen hőmérsékleten. A vas 98-as 1.4 TS.

Helló uraim!

Ismét nyígok, kéne anyámék 146-osához 4 vezetékes LMM, mivel úgynéz ki, az okozza a hidegindításos proglémát. Ha valakinek van kőcsönbe, vagy eladó, jelezze az oldalamon, danke! :)

ügyi vagy!
A jó munkához idő kell meg sok káromkodás:))

Hali mindenki!
az égész 7végét Tildácskával töltöttem:-)
hátsó löki le, hullámos hátfal kiegyenesít, repedt löki megheggeszt, jó löki visszatesz, de nem szép, mert a gitt(kitt???) merepedt, úgyhogy morgolódás.Aztán csomagtartó ajtó hézagol-illeszt-morogszitkozódik, órdítideges, egyenget kicsavar, becsavar, jelöl illeszt.(kb 1centit ment feljebb).

mareggel őrült fájdalommal ébred, mert nem szép a repedtgittes löki.
szóróügitt, maszkolószalag, matfeka festék beszerez, rezgőcsiszoló, sarokcsiszoló, egyéb szerszámok, nomeg Apuka felhasznál:-)))
nade ha a hátsó lökös újrafest akkor már az első is...
nade akkor a küszöbök is:-)))

szőőőrnyen restellem és elnézést, de nem volt nálam fotoáppárát...
:-(((

de asszem a lehetőségekhez képest nagyonis szép lett!

idő és energia hiányában postponed a tükör, és a kilincsek, de ha azok is megvannak, akkor csinálok fotókat kicsi Tildácskáról!

(nagyon agyalok a felnik lefestésén is esteleg teflon színre)

Hát 30.ára gyönnyörűnek kell lennie! bár ez matton, rozsdásan, karistokkal és lemezfelnikkel is gyönyörű lenne:-))))

na most megyek a kádba mert elviselhetetelen lábszagom van
pff

Márkáról nem ismerem igazán őket...
Majd keresek valami jót bele.
Most cseréltem feszítő görgőt, vízpumoát...

Utálom a számokat! Matekból is sík hülye vagyok... Meg nem is érdekel. :-)))

Azok a számok! :D

Á, őrült digók! :)))

Tulajdonképpen nekem is ez a kulcskérdés. :) Elhangzott egy 150 ezres összeg, amit én fenntartásokkal kezelek. :) De ő tudja, milyen alkatrészeket milyen áron szokott keríteni. Szerdán hívom, lehet, hogy ki is nézek hozzá, aztán addigra talán konkretizálódnak a dolgok.

Ja, nem ezt rosszul néztem a könyvben. Ez nem a ti-é, hanem a dieselé. Mindegy. Fogalmam sincs. :-)

Elöl szélesebb. 1.6-é 1472, a ti-é 1480 mm. Ott nagyobb a hely, lehet szélesebb. :-)

Jól hangzik, de miért csak a hátsók? :)

Mennyi lesz a művelet forintosítva?:)

Ja, asszem rájöttem. Mivel szélesebb a kerék, a középpontok közelebb esnek egymáshoz, hogy a kerék külső része kb ugyanott legyen minden verziónál. Jobb nem jut az eszembe.

Semmi értelmes dolog nem jut eszembe, miért lehet ez...Talán, hogy később szélesebb kereket is be lehessen rakni? :)))

De ennek mi az értelme? Ezt nem vágom... Mingyárt előszedem ezt a szervízkönyvet én is.

na jó akkor nem 13cm hanem mm:)

1,6nál1441mm a TI nél 1428mm(szervizkönyv szerint)

Meg kell bontani a motort, úgyhogy "ha már - akkor" alapon menne. Fék nem kell nagyobb, ezzel is meg tudok állni, meg nem is akarok őrült módon menni, csak nagyobb rugalmasságot, meg gyorsulást akarnék. Ezt is csak azért, mert most lenne értelme. Meg jó állapotú qv-t nehéz találni, ez meg szinte új(szerű) lenne. De mondom, még nem biztos.

Amúgy honnan szerezted ezt a képet? Elöl fényezett, hátul fényezetlen lökösök...? Hogy néz már ki...? :-DD

És mivel hasonlítsam össze...? :-)

Kevesebb? Ööö... Mi kevesebb? Nem étem.

Jól értelmezed, nem példaként írtam, vagy ilyesmi, csak eszembe jutott.