Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na mindegy.
Majd bebizonyítom.

Jelentem kolléga, szerintem én még nem is voltam regelve, Szycsu meg tegnap lett tag. Ha tag vagyok már, amikor ezt felveted, akkor én biztos vevő lettem volna rá.
De azért remélem nincs harag. :-))

nincs az az üvegszál, ami kibírná a kocsi első tengelyén lévő kb 500 kg-t. Én meg az inox kartervédőmnél fogva emelem meg kerékcseréhez :)

Köszi,majd leinfózom.Vmi elérhetőséget nem tudsz a Tatai bontóhoz?

Bocs, hogy így írom, de basszátok meg. Hol voltatok, mikor ezt az ötletet én vetettem fel? ráadásul le is gyártottam vna mindenkinek acélból. De SENKI nem jelentkezett. így aztán minta nélkül gyártottam egyet. mondjuk az enyémet nem tudja akkora ütés érni, hogy bántsa a motort. :)))

Köszönöm szépen.

Szerintem egy profi módon kivitelezett üvegszálas felveszi a versenyt a fémmel.
És biztos vagyok abban hogy ezt sokan nem ismerik el.

Boldog szülinapot!

Akkor talán Boyci ha neki sincs Trencsik bontó Tata más ökletem nincs:(

Üdv Sztanik!!

Először is boldog szülinapot! :-)

Másodszor, kérlek mondj véleményt arról, hogy üvegszálas vagy fém kartervédő a jó kartervédő? :-))) Pontosabban, jó-e, tartós-e az üvegszálas?

Volt neki 1,kb 1 hónapja adta el.Chipes volt,és nem drága.De mint mindent,ezt is megszívtam.

OFF
Nos szívtam nem kevés műgyantaszagot ma is, mint máskor.
Erre 1 üveg is ütőképes.

hhhhhhhhhhh...azzbizztoss..hhhhhhhh....

na meg a fogyasztásod,meg az egész motor jobban jár:-))

Érdeklödj Otto155 nél!

Áááááá, dehogy is. Szerintem senki nem írt volna ilyet. Más is szokot ilyet írni. :-))))))

Akkor az király !!GT jedi testvér:)))

Gondoltam,megkapom 1ből h írjam be az adok-veszekbe...Megelőzés!!!

Akkor i:DD meg 1xrre:-))))))

3 üveg sör? Elég az...:-)))))

Vazze kiment a fejemből.
Figyeltem is most, mikor feljöttem, mi ez a sok levél.
És csak 3 üveg söröm van itthon.
De a hétvégén bepótóljuk.

Oh,szívesen,csak lazán ám a továbbiakat:-))

Szép estét Neked is, szülinapos! Ilyenkor nem bulizni kellene? :-))))

Ez miért is OFF? :-DDDDD

Szép estét minden 145/146 gazdájának.
Köszönöm mindenkinek a köszöntést.

Tudom h OFF,de muszály mert nagy sz@rban vagyok.Kompletten keresnék motorvezérlő-,és immo vezérlő egységet kulcsokkal.2ezres,114 kw-os 145-ös Romeoba.Ha vkinek van ötlete lécci a falamra.Köszi
ON

1értelműen acéllemez:-))
az üvegszálat otthagyod a fekvőrendőrön..pl:-)))

1értelmű javulásod lesz,hiszen ott és akkor lesz az erő veled amikor kell:-)))))

Ez engem is érdekelne, hogy a JTD-re gyanolyan kell-e, mint a benzinesekre. Valaki tudja a választ? :-)

Sziasztok! Üvegszál vs. acéllemez kartervédő. Nem tudom, nekem az acél jobban hangzik, de az igazsághoz hozzátartozik, hogy nem igazán ismerem az üvegszál tulajdonságait. És vajon ugyanolyan kell az enyémre is (2.0TD) mint pl. a benzinesre? Egyébként én is benne lennék a "biznicben".

Kedves 145/146-os Cartársak!

Szycsu és Beeep146 Cartársakkal azt találtuk ki, hogy készíttetünk kartervédő lemezt szeretett 146-osunkra. A terv úgy néz ki, hogy közösen összedobjuk a lóvét, és veszünk 1 db védőlemezt - ez kb 35 ezer Ft-ba kerül. Szycsu jóvoltából pedig a lemezt lemásolja egy szakember, és a gyári üvegszálas anyagból, 1:1-es méretet állít elő, ami közel olyan rugalmas, mint a gyári, és 5-10 ezer forintért megcsinál egyet (10-nél tutkó, hogy nem több, szvsz 6-7 rugó lehet).
Így egy kartervédő lemez összege: a 35 ezer forint 1 főre eső része, attól függően, hogy hányan leszünk + a legyártott lemez összege. Így sokkal olcsóbban kijön a védőlemez.
Várjuk azon Cartársak jelentkezését, akik beszállnának a bizniszbe. :-))))))
Szerintem a legegyszerűbb módja a jelentkezésnek, ha ezt a hsz-t másolgatva mindig aláírja a nevét az illető, meghagyva a már feliratkozott Cartársakét.

Ui: (by beeep146): arra kérek(ünk) mindenkit, hogy tényleg csak akkor írja fel a nevét, ha komolyan érdekli a dolog, ne járjunk úgy mint a 1. naptár téma, 2. zender lökös...stb.. Köszi!! :-))))


Szycsu
Ferko
Norbi145
beeep146
webelek
Mulder

kiváncsi leszek lesz-e érezhető változás a vezérléstő erő ill fogyasztás terén,sajnos még a jeladó nem lesz kicserélve még mindig vész üzemmodban müködik a motor:(

Vannak bizony,mondjuk ezt már tudtam 1995-ben is:-))))))))

Sziasztok!
Most hivot a szerelő!
Sajnos nem lett jó a jeladó amit Trencsik küldöt, ez is döglöt:(
A másik dolog kérdezte ki állitota be a vezérlésem. Mondom fogalmam nincs.Azt mondja nem kicsit volt elállitva még a balansz tengejen is állitani kellet.A vezérlés legalább mostmár rendben van.
Hivtam Trencsiket mondom neki mi a szitú.Erre ő ,oké csomagolom és küldök helyete másikat.Mondom a régivel mi legyen küldjem vissza?Asztmondja pörgesem meg a fejem fölöt és dobjam meszire:)
A szerviz elöre le volt beszélve 12ezer forintra.Azt monta a szerelő ha megjön a másik berakják nem kell pluszba fizetnem .Kezdem úgy érezni vannak még rendes emberek:)

Itt egy kép róla:

Nem fejt ki, sőt, simábbá teszi a kocsi alját, vagyis kisebb a légellenállás. Valamint a motor sem koszolódik annyira, hiszen alulról védve van.

Ja, értem! :-)))
A védő szerinted mekkora légellenállást fejt ki (ha egyáltalán kifejt valamennyit)?

Nem, mert a karterlvédő a legalsó pont. Amúgy meg vigyázok. :-)

Nos, én most már tudom. Köszi az infót! :-) Akkor én az acéllemezre szavazok. Reméljük, hogy beeep146 kolléga el tudja intézni a sorozatgyártást. :-)))
Tényleg nem lehet könnyű közlekedned. Nem szokott leérni a spoiler (elől hátul oldalt) ezeken a fos utakon?

kössz!
egy oldalon ráleltem végül, de jó, hogy megerősítetted...

Nem ezt tapasztaltam! Az öreg Wartyogón 2-3 ezrenként bizony kimostam és újraolajoztam. Mellesleg egész fent, porvédett helyen volt, de a motor csak elkezdte csippantani az olajat. Szóval "azellen nem véd".

Most olvasom, hogy Koz is felajánlotta, és neki le is van véve. Ugyanolyan az övé, mint az enyém, még Halesz vette rá.

Az üvegszálas védő cucc sosem lesz olyan erős, mint ez a 2 milis acéllemez, ezt remélem tudjátok... Nekem van ilyen kartervédőm, elég régóta használom, és mivel a kocsi rendesen levan ültetve, hasznát is veszem. Persze ennek ellenére még így is sikerült odaverni a kartert, pedig tényleg vigyázok. Lényeg, hogy ha ezen megy a tanakodás, akkor én feltudom ajánlani, hogy lemásoljátok az enyémről, kérdés, hogy ez nekem mennyi kiesés lenne. Mert kartervédő nélkül nem szívesen használnám az autót. Hmm...?

58

srácok! mekkora a 146-osnak a kerékagy mérete?
most próbálok utána nézni, de hátha rávágja valamelyikőtök... :))

Azért szerintem ne gyújtsd fel még! :-))

Hazahoztam az autómat (részletek a blogomban), nem tudom most végigolvasni, mert mennem kell melózni. Este jövök. Császtok!

Kedves 145/146-os Cartársak!

Szycsu és Beeep146 Cartársakkal azt találtuk ki, hogy készíttetünk kartervédő lemezt szeretett 146-osunkra. A terv úgy néz ki, hogy közösen összedobjuk a lóvét, és veszünk 1 db védőlemezt - ez kb 35 ezer Ft-ba kerül. Szycsu jóvoltából pedig a lemezt lemásolja egy szakember, és a gyári üvegszálas anyagból, 1:1-es méretet állít elő, ami közel olyan rugalmas, mint a gyári, és 5-10 ezer forintért megcsinál egyet (10-nél tutkó, hogy nem több, szvsz 6-7 rugó lehet).
Így egy kartervédő lemez összege: a 35 ezer forint 1 főre eső része, attól függően, hogy hányan leszünk + a legyártott lemez összege. Így sokkal olcsóbban kijön a védőlemez.
Várjuk azon Cartársak jelentkezését, akik beszállnának a bizniszbe. :-))))))
Szerintem a legegyszerűbb módja a jelentkezésnek, ha ezt a hsz-t másolgatva mindig aláírja a nevét az illető, meghagyva a már feliratkozott Cartársakét.

Ui: (by beeep146): arra kérek(ünk) mindenkit, hogy tényleg csak akkor írja fel a nevét, ha komolyan érdekli a dolog, ne járjunk úgy mint a 1. naptár téma, 2. zender lökös...stb.. Köszi!! :-))))


Szycsu
Ferko
Norbi145
beeep146
webelek

Na ezt elbusztam! :-DDDDDD

Ha megcsinálják, akkor már csak azt kell eldönteni, hogy az acél jobb-e, vagy az üvegszálas? :-)

Nem kérdezed komolyan ugye? :-DDDDD

"...megcsinálják a srácok 2 mm acél lemezből... ."

Ha a seriff-esen meg van oldva a hűtés (lukak...stb), akkor ezen is ugyanott meg tudják oldani szvsz, legalábbis remélem, mert láttam már érdekes dolgokat itt a cégnél.. :-)

Milyen anyagból készülne?
Meg az sem mindegy, hogy a hűtési lehetőség megoldott-e? :-)