Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ok, majd szólok, hogy meddig tart!

MOL kút. STP a márkája, fehér dobozos, injektor és karburátor tisztító egyben. 1500 ft. Bementem, leemeltem a polcról, aztán mondtam a srácnak, hogy betöltöm, meg rátankolok, hogy jobban keveredjen, minthogy utána önteném rá. 5000-ért tankoltam rá. ;)

A km-t elírtam, 256 km 18 lityóból, nem 286.

Na az is frankó lehet. :)

Szerintem nagyobb tempóban is nyiszog csak azt nem hallani az egyéb menetzajtól :)

Már érdeklődtem, semmi. A tárcsék is ezért lettek felszabályozva, de semmi.

A varázsspray-t nem tartanám rossz ötletnek, de alapvetően jó lenn kiirtani ezt a cipergést a kocsiból. :)

Majd tovább próbálkozok. :)

Majd később is írd meg, hogy továbbra is pöccre indul-e a kocsi vagy csak megtévedt :)

Egyébként itt a fórumon írta valamelyiktek ezt a benzin témát is. Mivel az utóbbi időben ismét előjött nekem is ez a probléma, hogy reggel csak másodszorra indul, ezért gondoltam lecsekkolom ezt a dolgot is.
Azt kell, hogy mondjam, lehet, hogy mostanában tényleg nem az igazi a Shell. Nyáron csak azt tankoltam (V-Powert) és előjött a hiba. Utána teljesen lefogyasztottam, tankoltam a Molnál és pár napig elsőre indult. Most kényszerből ismét Shellnél tankoltam és megint csinálja.
Hm. Lehet, hogy váltani kell...
Mindig hall új dolgokat az ember.

Pedig arra tényleg érdemes vigyázni, hogy inkább a max. közelében legyen, mint minimumnál, mert a vez. módosító nem hálás a kevés olajért.

Mikor látok ilyen mocitető kivágásokat, mindig elgondolkozom rajta, hogy vajon mennyi víz folyhat be esőzéskor rajtuk? Pláne nagy sebességnél.

Mesélj valamit erről az injektortisztítóvarázsszerről kérlek. Kíváncsivá tettél. Hátha nekem is jól jönne.
Hol, mennyié, mit kell vele csinálni? Külsőleg vagy belsőleg? Vény nélkül kapható?
:-)

huhh,nagyon vagány a belseje a 146 nak:)
én is azon gondolkozom,hogy a magnót lentről fel kéne vinni magasabra,de nem tudom hová lehetne rakni.mert van egy vagánynak mondható magnóm,de a váltótol nem látni,főleg nem a hátulülőnek:)

assssssssssssssssszta!!! dönölűűűűek!! :))

Csaó! A 146 olasz,a45 német kézi munka. Szépek,nem?

csak mondd neki többször és hangosan!!! :))))))))))))))))

Ja igen, ha már lámpa. Kicseréltem tegnap a helyzetjelzőket. A balos bement simán. Rakom be a jobbost, erre mozog a lámpa teljes belseje. Na ezt szét kell kapnom valamikor, jó buli lesz már látom...

Na igen! ha továbbra is így viselkedik velem, akkor karira meglepem egy xenon-nal. :-)

Már csak arra kell rájüönnöm, hogy hova tűnt az olaj a mociból...

Hétfő délelőtt megrendeltem a selenia.hu-n 2 lityó 20K-t, e-mailben visszaigazoltak, hogy hívnak majd egyeztetésre. Na ez még nem történt meg...

látod,!!!...és még nem is jött el a karácsony..és má most titta bodottááá van!!! :DDDD

Ja igen és a km több mint fele városi!

Örülök srácok!

Fogyasztásom az új lambdával (Bosal, 15 ezer HUF): 18 literből 286 km...

Azért ez már tetszik! :)))

Más, beraktam tegnap egy injektortisztítót és lám ma reggel pöccre indult a vas és nem fulladt le!!! Sőt nem rángat, nem torpan meg hidegen!

Most aztán happy van, amíg valami nem lesz megint. :)

Nekem a sufni tuning miatt kicsit nagyobb szélesebb lett a fékbetét felfogatója mint a féknyereg így ha hátrafele fékezek akkor elmozdul (kb 0.5mm) megváltozik a tárcsa és a betét párhuzamossága és mint a buszok tolatásakor zúg mint állat :) 17eHUF-os betétek. De csak hátra, tehát lassan tolatok és csak ha muszály akkor fékezek. :)

Nekem ugyanez van, jobb elől.
Lassu tempóba nyiszog, fékezéskor kussol.

Na ja, ezek idegesítő dolgok. Lehet, hogy dugattyú környékén vannak problémák. Lehet, hogy kicsit korrodált és nem megy vissza eléggé. Állítólag vannak varázssprék, amikkel orvosolni lehet a problémát.
Kicsit utánna kellene érdeklődnöd valahol.

Érdekes ez a fék. :)
Nekem időnként (városi forgalomban gyakori fékezéskor) akkor nyiszorog hátul amikor gurul a kocsi, ha benyomom a pedált akkor abbahagyja. :)
Már többször lett betét cserélve, a tárcsák felszabályozva, mégis csinálja. Talán a féknyeregek vagy dugattyúk vagy a fene tudja mi lehet a baj. De már rohadtul idegesít. Főleg mert mióta megvettem a kocsit (3,5 éve) azóta ilyen.
Eléggé "csotri" (csotrogány) feelingje van ilyenkor az embernek, meg ciki is... :)

Sziasztok CARtársak!

Olyan ügyben zargatlak titeket, hogy:
szeretnék a kicsikis gépemre egy sport hátsó dobot, viszont szegény tisztviselőként a lehetőségeim korlátozottak. Legalább is anyagiak terén.
Ha esetleg volna köztetek olyan, akinek valami használt, ámbár megkímélt cucca van (mondjuk csere miatt megmaradt) akkor azzal a tettestárssal szívesen bonyolódnék tárgyalásokba. :-)
Köszönöm a segítséget.

Jó reggelt!

Textarról csak annyit tudok, hogy dícsérik. Allítólag kicsit puhább, mint a többi, így gyorsabban kopik, viszont NO nyikorgás. Állítólag. Aztán tapasztalni kellene. Egyébként én is arra készülök cserélni a mostanit, mert már halálpa idegesít a csikorgó fék.
Már nem is szeretek fékezni!!! :-)

Jó reggelt cartársak.
Még mindig fékbetéten vacilálok. Textar betétröl vannak valakinek tapasztalatai? 13 pénzért jo árban van elsöszett??

Ha nem üvegszálas, hanem acél, akkor én is rajta vagyok a témán :-)

A hszt csak a feliratkozás miatt linkeltem be újra. Nem javítottam bele. Szóval acélból kellene csináltatni, és valszínű, hogy sikerül szerezni mintadarabot, de az sincs kizárva, hogy közösen veszük egyet majd.
Minden a jövőtől függ, de a setít ódal mindent ködbe burkol! :-DDDDDDDD

Öööööö.....igaz. Nem olvastam el a hsz-t újra, csak belinkeltem. Mifivel is beszéltük, hhogy acélból kell legyártatni. Gondolom, a többiek is egyetértenek. :-)

Továbbra is azt mondom, hogy az üvegszálas cuccnak max porvédő szerepe van, közel sem nyújt akkora védelmet, mint egy acéllemez... De ti tudjátok...

Kedves 145/146-os Cartársak!

Szycsu és Beeep146 Cartársakkal azt találtuk ki, hogy készíttetünk kartervédő lemezt szeretett 146-osunkra. A terv úgy néz ki, hogy közösen összedobjuk a lóvét, és veszünk 1 db védőlemezt - ez kb 35 ezer Ft-ba kerül. Szycsu jóvoltából pedig a lemezt lemásolja egy szakember, és a gyári üvegszálas anyagból, 1:1-es méretet állít elő, ami közel olyan rugalmas, mint a gyári, és 5-10 ezer forintért megcsinál egyet (10-nél tutkó, hogy nem több, szvsz 6-7 rugó lehet).
Így egy kartervédő lemez összege: a 35 ezer forint 1 főre eső része, attól függően, hogy hányan leszünk + a legyártott lemez összege. Így sokkal olcsóbban kijön a védőlemez.
Várjuk azon Cartársak jelentkezését, akik beszállnának a bizniszbe. :-))))))
Szerintem a legegyszerűbb módja a jelentkezésnek, ha ezt a hsz-t másolgatva mindig aláírja a nevét az illető, meghagyva a már feliratkozott Cartársakét.

Ui: (by beeep146): arra kérek(ünk) mindenkit, hogy tényleg csak akkor írja fel a nevét, ha komolyan érdekli a dolog, ne járjunk úgy mint a 1. naptár téma, 2. zender lökös...stb.. Köszi!! :-))))


Szycsu
Ferko
Norbi145
beeep146
webelek
Mulder
Mifi146


Ma megnéztük Mifivel az autók alját. Ugyanolyan az alja az atüknak; mármint a benzineseknek. Aki akar még beszállhat. Idő annyi, mint a tenger! :-DDDD

Okés. Akkor majd ott találkoznuk! :-DD
Jó éjt! :-DD

Na megyek alunni, mert mingyá kelni kell. Jó8!

Kecskemét, Cegléd lett a befutó útirány. Konvojozni úgysem tudok, mert csak 3000-ig pörgetem a motort, így örülök, hogy tudok menni valami értelmes tempót. Meg ahhoz át kéne mennem Bp-en, amit inkább kerülnék.

Jaaaaa, én azt hittem, hogy arra írod, hoggy délről érkeztek, hogy nem otthonról jösztök. Nem jjöttök Gödöllő fele? .-D

Dunaújváros, kb. 150 km.

Áááááá, jó az ha van! :-DDD

Csá! :-))
Jah értem. Akkor csak két autóból fog állni a konvoj. De sebaj. Remélem, hooggy el tudtok jönni. Szerintem mi sem indulunk előbb. Gondolom, olyan 4-5 óra fele leszünk ott. Messziről jöttök?

nnna, az a baj.... :))))

Na csá! Én (+asszony) dél felől jövök ám, meg legkorábban 15.30-kor indulunk, alacsony fordulattal (max. 95 km/h) úgyhogy csörgök, ha ott vagyunk JB-ben. Van egy kis esély arra, hogy korábban induljunk, meg arra is, hogy ne is menjünk (80%).

ÖÖööööööö.......... nálunk iis......... . De a fal megtámaszt:-DDDDDD

Holnap indulunk Roland haverommal. ez már mégiscsak felhborító! :-DDDD
Mondjuk addig, amíg nem vesznek újlenyomatot, nem azonosítják be a retinámat, és nem veszenk vér és sperma mintát, addig nincs gondom! :-DDDDDDD

talán nyomon akarják követni, h te tudod e követni a folyosó egyenes szakaszát....


...ha nem akkor bibi van!!! (nálunk volt olyan) :DDD

És a személyiségi jogok?Meny az onbucmanhoz:DDD

Új kóter. De hhogy kinek az agyáában foggant meg, hogy kamerát tegyenek a folyosókra? Mi ez, börtön ? Pffff :-DD

Kóterban kamera?? mióta???...nemsemmi! :(

te kis mákos!!!

aztán csak vigyázz magadra!!! :)))

Irigyelek is miatta:(

+lesz,mert holnap irány Italy:-))

Azt még csak nem nézik táán. Meg amúgy iis a folyosónn van a kamera. :-DD